集裝箱公路運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的特制箱內以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化，是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱公路運輸車。歸納起來，集裝箱具有以下四大功能：擴大了貨物單位；車輛的活動車箱；貨物的外部包裝；貨站的臨時倉庫。特點：集裝箱公路運輸是一種成組運輸。簡單地說，它就是將零散件貨物裝在一個標準化的大箱子（或其他容器）里來進行運輸；在更換運輸工具時，箱內的貨物不需倒裝，而只需將裝有零散貨物的集裝箱從一種運輸工具挪到另一種運輸工具上。因此，集裝箱是公路、鐵路、水路和航空等運輸方式聯(lián)運的良好工具。在公路運輸中，車和路是必要的物質條件，人是車和路的使用者。紹興到江蘇公路運輸公司有哪些
在市場經(jīng)濟條件下，公路運輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別。（一）公共運輸業(yè)。這種企業(yè)專業(yè)經(jīng)營汽車貨物運輸業(yè)務并以整個社會為服務對象，其經(jīng)營方式有：1．定期定線。不論貨載多少，在固定路線上按時間表行駛。2．定線不定期。在固定路線上視貨載情況，派車行駛。3．定區(qū)不定期。在固定的區(qū)域內根據(jù)貨載需要，派車行駛。（二）契約運輸業(yè)。按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè)，常年運量較大而又較穩(wěn)定。契約期限一般都比較長，短的有半年、一年，長的可達數(shù)年。按契約規(guī)定，托運人保證提供一定的貨運量，承運人保證提供所需的運力。（三）自用運輸業(yè)。工廠、企業(yè)、機關自置汽車，專為運送自己的物資和產(chǎn)品，一般不對外營業(yè)。（四）汽車貨運代理。本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨，一面向運輸公司托運，借此收取手續(xù)費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載，加以歸納集中成為整車貨物，然后自己以托運人名義向運輸公司托運，賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。蘇州到重慶公路運輸價錢公路運輸?shù)拇龠M作用，主要表現(xiàn)在它的保障作用和推動作用上。
集裝箱公路運輸雖然是一種高效率的運輸方式，但是它同時又是一種資本高度密集的行業(yè)。首先，船公司必須對船舶和集裝箱進行鉅額投資。根據(jù)有關資料表明，集裝箱船每立方英尺的造價約為普通貨船的3.7~4倍。集裝箱的投資相當大，開展集裝箱公路運輸所需的高額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比例，高達三分之二以上。其次，集裝箱公路運輸中的港口的投資也相當大。專門集裝箱泊位的碼頭設施包括碼頭岸線和前沿、貨場、貨運站、維修車間、控制塔、門房，以及集裝箱裝卸機械等，耗資巨大。再者，為開展集裝箱多式聯(lián)運，還需有相應的內際設施及內陸貨運站等，為了配套建設，這就需要興建、擴建、改造、更新現(xiàn)有的公路、鐵路、橋梁、涵洞等，這方面的投資更是驚人！可見，沒有足夠的資金開展集裝箱公路運輸，實現(xiàn)集裝箱化是困難的，必須根據(jù)國力量力而行，然后實現(xiàn)集裝箱化。
集裝箱公路運輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大，是一個復雜的運輸系統(tǒng)工程。集裝箱公路運輸系統(tǒng)包括海運、陸運、空運、港口、貨運站以及與集裝箱公路運輸有關的海關、商檢、船舶代理公司、貨運代理公司等單位和部門。如果互相配合不當，就會影響整個運輸系統(tǒng)功能的發(fā)揮，如果某一環(huán)節(jié)失誤，必將影響全局，甚至導致運輸生產(chǎn)停頓和中斷。因此，要求搞好整個運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門之間的高度協(xié)作。由于集裝箱公路運輸在不同運輸方式之間換裝時，勿需搬運箱內貨物而只需換裝集裝箱，這就提高了換裝作業(yè)效率，適于不同運輸方式之間的聯(lián)合運輸。在換裝轉運時，海關及有關監(jiān)管單位只需加封或驗封轉關放行，從而提高了運輸效率。此外，由于國際集裝箱公路運輸與多式聯(lián)運是一個資金密集、技術密集及管理要求很高的行業(yè)，是一個復雜的運輸系統(tǒng)工程，這就要求管理人員、技術人員、業(yè)務人員等具有較高的素質，才能勝任工作，才能充分發(fā)揮國際集裝箱公路運輸?shù)膬?yōu)越性。拖掛公路運輸是以汽車列車取代普通載貨汽車運輸貨物，它可以增大車輛的載重量。
運輸組織形式汽車集裝箱公路運輸一般有兩種組織形式。一是直達運輸，由汽車直接完成收發(fā)貨點之間全程的集裝箱公路運輸。在汽車運輸發(fā)達的國家，這種運輸形式發(fā)展迅速。二是作為集裝箱聯(lián)運的組成環(huán)節(jié)，為水路集裝箱公路運輸和鐵路集裝箱公路運輸接運，集散貨物。聯(lián)運中還有一種載車運輸，是用牽引車將載箱的半掛車拖上船舶或鐵路貨車,載箱的半掛車被運到指定港站后,再另用牽引車拖下，運往目的地。載車運輸在鐵路運輸中稱“馱背運輸”，在水路運輸中稱“滾裝運輸”或“開上開下運輸”。這種運輸方法在運輸全程中集裝箱都載在半掛車上，既能保持汽車直達運輸?shù)膬?yōu)點，省去港口或車站的裝卸工作，不占用堆場面積和及時集散集裝箱，又能避免用汽車長途運輸費用高的缺點，因而在集裝箱公路運輸發(fā)達的國家被普遍采用。其缺點是半掛車占用了車船一部分有效運載能力。集裝箱汽車運輸，是指采用汽車承運裝貨集裝箱或空箱的過程。金華到上海公路運輸公司排行榜
公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣。紹興到江蘇公路運輸公司有哪些
公路運輸是構成陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一。所謂公路運輸下單熱線021.60529553.是指以公路為運輸線，利用汽車等陸路運輸工具，做跨地區(qū)或跨國的移動，以完成貨物位移的運輸方式。它是對外貿易運輸和國內貨物流程的主要方式之一，既是單獨的運輸體系，也是車站、港口和機場物資集散的重要手段。中國公路運輸能力和水平都有了很大提高，公路交通在國民經(jīng)濟中的基礎性地位和作用顯著增強，對經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的推動作用越來越大，但是也存在許多突出問題。紹興到江蘇公路運輸公司有哪些
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