南京到四川鐵路集裝箱運輸報價

來源: 發(fā)布時間:2022-06-05

鐵路集裝箱運輸作為一種特殊的運輸方式,在融入現(xiàn)代物流過程中有著其他運輸方式所不可比擬的優(yōu)勢。鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)?;含F(xiàn)代物流的發(fā)展需要四通八達的配送網(wǎng)絡(luò)作為支持。鐵路作為全國較大的陸路運輸企業(yè),有遍及全國的線路網(wǎng)絡(luò)和結(jié)點站,有專業(yè)的裝卸機械和從業(yè)人員。目前,我國正在北京、上海、廣州等中心城市及港口城市建設(shè)18個集裝箱中心站,使其相互間能開行集裝箱班列,成為全國及區(qū)域鐵路集裝箱運輸中心;并將要建設(shè)40個左右靠近省會城市、大型港口城市及主要內(nèi)陸口岸的集裝箱辦理站,使之成為地區(qū)鐵路集裝箱運輸中心;這些為鐵路集裝箱運輸融入現(xiàn)代物流提供了網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的基礎(chǔ)條件。使用集裝箱運輸,可以簡化或不用運輸包裝,節(jié)省包裝材料和費用,降低商品的成本。南京到四川鐵路集裝箱運輸報價

集裝箱運輸?shù)墓芾矸椒ê凸ぷ黧w系與傳統(tǒng)運輸方式不同,其主要的關(guān)系方有集裝箱運輸經(jīng)營人、無船承運人(NVOCC)、實際承運人、集裝箱租賃公司、集裝箱專屬碼頭(堆場)和貨運站。無船承運人:他們專門經(jīng)營集裝貨運的攬貨、裝箱、拆箱、內(nèi)陸運輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù),可以具備實際運輸工具,也可不具備。實際承運人:掌握運輸工具、并參與集裝箱運輸?shù)某羞\人。通常他們擁有大量的集裝箱,以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機的銜接。集裝箱租賃公司:專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)。集裝箱租賃對象主要是一些較小的運輸公司、無船承運人以及少數(shù)貨主。這類公司業(yè)務(wù)包括出租、回收、存放、保管以及維修等。四川到江蘇鐵路集裝箱運輸專線雖然世界集裝箱運輸已進入成熟階段,但也應看到世界各國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展是不平衡的。

鐵路集裝箱運輸作為一種新型的貨運方式,不但集裝箱結(jié)構(gòu)特殊、裝載集裝箱的車輛特殊,而且辦理集裝箱裝卸的貨場一樣需要特殊設(shè)計。我們將辦理一般貨物的鐵路車站地稱之為貨站。相應的,專門辦理集裝箱裝卸、運輸和存儲業(yè)務(wù)的車站,叫集裝箱中心站和辦理站。中心站不管從規(guī)模上、辦理集裝箱數(shù)量上以及設(shè)備配置上,都比辦理站要大得多。它相當于集裝箱辦理的總貨站,而辦理站則是分散靈活的辦理點。按照車站在路網(wǎng)中的作用、辦理規(guī)模、作業(yè)性質(zhì)和功能定位不同,可分為三個層級:集裝箱中心站、專業(yè)辦理站和一般辦理站。目前,全國范圍內(nèi)已經(jīng)規(guī)劃和建設(shè)了18個集裝箱中心站,大都是位于直轄市和省會城市,還有33個辦理站分散在省會和一般城市。這些中心站和辦理站交織成了一個鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),覆蓋了鐵路延伸到的幾乎所有地區(qū)。

鐵路集裝箱應具備下列條件:(1)各類集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站辦理運輸。自備集裝箱,除可在相同箱型的辦理站運輸外,還可在經(jīng)鐵路局批準的專屬線間辦理運輸。(2)集裝箱適箱貨物:通用集裝箱以裝運貴重、易碎和怕濕貨物為主,如家電、儀器、儀表、小型機械、玻璃陶瓷、建材、工藝品、文化體育用品、醫(yī)藥、卷煙、酒、食品、日用品、化工產(chǎn)品、針紡織品、小五金和其他適合集裝箱運輸?shù)呢浳?。下列貨物不能使用集裝箱運輸:易于污染和腐蝕箱體的貨物、易于損壞箱體的貨物、鮮活貨物、危險貨物。(3)托運的集裝箱總重量不得超過該集裝箱的標記總重量。(4)集裝箱不得辦理**運輸。(5)托運人托運集裝箱貨物,應按批提出貨物運單和鐵路貨物運輸服務(wù)訂單,集裝箱總重之和不得超過容許載重,鐵路集裝箱與自備集裝箱不得按一批處理。發(fā)展集裝箱鐵路運輸是我國西部開發(fā)的需要并且有著很大的發(fā)展空間。

我國鐵路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展對策:(1)完善完善鐵路集裝箱運價體系。要積極研究建立適應社會需求、靈活合理的集裝箱運價體系,允許鐵路集裝箱運輸經(jīng)營單位按市場浮動運價,使其能夠自主靈活多變地運用價格手段開展經(jīng)營活動。(2)大力開行鐵路集裝箱運輸班列。借鑒汲取發(fā)達國家集裝箱運輸?shù)慕?jīng)驗,積極改進國內(nèi)集裝箱組織運輸模式,在中心站和專辦站積極開行集裝箱運輸班列,擴大集裝箱運輸市場的份額,對內(nèi)調(diào)動運輸積極性,對外提高自身影響力和競爭力。鐵路集裝箱運輸對鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型起關(guān)鍵性作用。連云港到四川鐵路集裝箱運輸怎么收費

鐵路運輸目前已有比較成熟的應用信息技術(shù)。南京到四川鐵路集裝箱運輸報價

鐵路集裝箱中心站的裝卸場根據(jù)作業(yè)量、集裝箱箱位和采用的裝卸機械的類型來確定股道數(shù)量和位置。中心站內(nèi)的道路要硬化,滿足重載汽車的運輸需要,并與車站外面的重要干線公路連通。車站的排水要通暢,辦公房屋根據(jù)需要合理設(shè)置,辦公區(qū)和作業(yè)區(qū)也進行劃分和隔離,以免影響集裝箱作業(yè),也避免帶來危險。集裝箱因其特殊,所以采用的裝載機械也是非同一般的。工欲善其事,必先利其器,只有采用配套的集裝箱裝載機械,才能將作業(yè)損失時間降至較低,提高效率,增加集裝箱的周轉(zhuǎn)次數(shù)。作為集裝箱運輸環(huán)節(jié)關(guān)鍵一環(huán),裝載機械一般有龍門吊、正面吊、集裝箱叉車、集裝箱跨運車等。南京到四川鐵路集裝箱運輸報價

浙江川貴國際物流有限公司坐落在建業(yè)路511號華業(yè)大廈20層2008室,是一家專業(yè)的公司以鐵路運輸為主體,集公路運輸、多式聯(lián)運、倉儲物流、物流配送、信息咨詢、物流策劃、國際貨運代理等服務(wù)為一體的物公司以管理系統(tǒng)化、操作標準化、信息現(xiàn)代化、服務(wù)專業(yè)化、辦公智能化建設(shè)為管理理念。自行研發(fā)了適合于自身特點的物流管信息理系統(tǒng),實現(xiàn)了對內(nèi)管理自動化,對外反饋快速化的目標。提高了物流服務(wù)水平,提升了客戶服務(wù)效率。公司實現(xiàn)所有經(jīng)營實際網(wǎng)絡(luò)化管理,建立自動查詢和人工查詢的物流在途信息跟蹤系統(tǒng)。 公司在上海、蘇州、無錫、常州、南京、合肥、蕪湖、杭州、寧波、金華、義烏設(shè)有自己的分公司,負責該區(qū)域貨物的攬收、裝載、發(fā)運等服務(wù)。分別在成都、重慶、貴陽、昆明、遵義設(shè)有配送中心,負責到達貨物卸車、倉儲、配送、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋鐵路、公路運輸,集裝箱運輸、多式聯(lián)運,鐵路整車、零擔班列運輸,國際物流中歐班列,我們本著對客戶負責,對員工負責,更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕鐵路、公路運輸,集裝箱運輸、多式聯(lián)運,鐵路整車、零擔班列運輸,國際物流中歐班列,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。