中國碳中和未來五十年展望(一）

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中國碳中和未來五十年展望

**洞察：

01 “雙碳”目標下，中國節(jié)能減排效果***中國二氧化碳排放量位居世界**，且排放量占全球總量比超30%。近年來，中國**采取了一系列措施來減少碳排放，包括推廣清潔能源、提高能效、發(fā)展綠色交通和加強森林保護等。2023年中國單位GDP二氧化碳排放量較2018年累計縮減了17.2%，節(jié)能減排成效***。

02中國碳中和產(chǎn)業(yè)全球市場競爭力中國在全球碳中和領域的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：技術(shù)**優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球**、具備**的制造技術(shù)，以及積極與全球展開碳中和領域合作。

03中國碳中和產(chǎn)業(yè)/能源/消費結(jié)構(gòu)變化趨勢產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，碳排放領域中，中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈比重持續(xù)上升，預計2060年第二產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重下降至30%；能源結(jié)構(gòu)方面，未來光伏、風能等清潔能源占比大幅提升，預計2060年清潔能源占比達80%；消費結(jié)構(gòu)方面，新能源汽車、智能家居消費占比進一步提升，預計2060年全球新能源汽車占據(jù)新車銷售比重達90%。

04中國碳中和產(chǎn)業(yè)未來五十年發(fā)展前景未來五十年，隨著全球氣候變化的緊迫性和國際社會對可持續(xù)發(fā)展目標的共識加深，碳中和產(chǎn)業(yè)將成為中國經(jīng)濟中相當有活力和潛力的增長點之一。從新能源產(chǎn)業(yè)鏈來看，光伏與儲能賽道極具發(fā)展?jié)摿?；從新能源車產(chǎn)業(yè)鏈來看，新能源汽車和智慧交通賽道發(fā)展前景廣闊。

一、中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述

（一）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——中國雙碳目標中國“雙碳”目標即2030年實現(xiàn)“碳達峰”與2060年實現(xiàn)“碳中和”。該戰(zhàn)略倡導綠色、環(huán)保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐，有利于引導綠色技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的全球競爭力注：截止到2023年底，國內(nèi)累計電力裝機規(guī)模為29.2億千瓦。其中，風電累計裝機4.4億千瓦，占比15%；光伏累計裝機6.1億千瓦，占比21%（風光合計10.5億千瓦）。2023年風電、光伏新增裝機293GW.

（二）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——中國節(jié)能減排效果***近年來中國二氧化碳排放量位居世界**，中國**采取了一系列措施降低碳排放量，2023年中國單位GDP二氧化碳排放量較2018年累計縮減17.2%，節(jié)能減排成效***中國二氧化碳排放量位居世界前列，近年來中國已采取多項措施降低碳排放量，節(jié)能減排效果***根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，2023年全球二氧化碳排放量創(chuàng)下歷史新高，達到374億噸，部分原因是全球水力發(fā)電因干旱而減少，導致化石燃料使用量大幅增加。2023年中國二氧化碳排放量達126億噸，為全球碳排放增幅比較大國家，且全球占比常年超30%，然而，為了減緩氣候變化的影響，中國**已經(jīng)采取了一系列措施來減少碳排放，包括推廣清潔能源、提高能效、發(fā)展綠色交通和加強森林保護等。此外，中國還積極參與國際氣候談判，承諾到2060年實現(xiàn)碳中和，即通過植樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實現(xiàn)二氧化碳"零排放"。2023年，中國單位GDP二氧化碳排放量較2018年累計縮減了17.2%，節(jié)能減排成效***。從主要發(fā)達國家設立的碳中和目標來看，美國從碳達峰到碳中和用了43年，英國用了59年，而中國確立的從碳達峰到碳中和的目標時間*為30年。作為全球比較大的發(fā)展中國家，中國將完成全球比較高碳排放強度降幅，且用**短的時間完成從碳達峰到碳中和的過程。

（三）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——國家政策碳中和是中國綠色發(fā)展的階段性戰(zhàn)略任務，政策推動是中國實現(xiàn)碳中和愿景的重要抓手。近年來，國家頒布多項政策，旨在采取更加有力的措施，實現(xiàn)2030年碳達峰2060年碳中和“十四五”以來中國碳中和產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策（2021-2024年）與往年政策相比，2024年中國碳中和政策明確了眾多量化指標，更加注重脫碳具體行動和短期目標2024年5月，***印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》，提出“加大節(jié)能降碳工作推進力度，采取務實管用措施，盡比較大努力完成‘十四五’節(jié)能降碳約束性指標”。《行動方案》是對《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》的落地細化，也是對今年**工作報告提出的“2024年單位GDP能耗降低2.5%左右”的實踐指導，及《2024年能源工作指導意見》提出的“非化石能源占能源消費總量比重提高到18.9%左右”的進一步落實。《行動計劃》還提出“單位GDP二氧化碳排放降低3.9%左右”、“規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能源消耗降低3.5%左右”、“重點領域和行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約5,000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸”三個量化目標。與往年政策相比，2024年的《行動方案》提出了明確的量化指標，更加注重具體行動和短期目標。同時，2024年的政策開始著重于建立統(tǒng)一的可持續(xù)披露準則體系，通過提高透明度來促進企業(yè)和社會的綠色轉(zhuǎn)型。

（四）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——森林資源保護并擴大森林面積是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要途徑。2024年，中國森林資源面積位居世界第五位，人工森林面積多年來穩(wěn)居世界**，中國森林蓄積量增速遠超世界其他國家中國森林面積及覆蓋率連續(xù)30年保持“雙增長”，是全球森林資源增長**多的國家森林具有巨大的儲碳能力，這對減緩氣候變暖具有重要作用，保護并擴大綠地面積是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要途徑。根據(jù)第十次國家森林資源清查數(shù)據(jù)，中國森林面積已達2.31億公頃，森林覆蓋率攀升至24.02%。預計到2030年，中國森林覆蓋率可達25%，**終可達26%-28%。目前，中國森林資源面積位居世界第五位，人工森林面積多年來穩(wěn)居世界**，中國森林蓄積量增速遠超世界其他國家。2010至2020年間，全球新增森林面積的50%以上來自中國。

（五）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中國高能耗的第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重較高，近年來中國能源利用效率雖顯著提高，但與世界發(fā)達國家相比仍有差距。中國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級關(guān)鍵時期，這為碳中和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了機遇與優(yōu)勢。中國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，這為碳中和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機遇與優(yōu)勢2023年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值達126.06萬億元，同比增長5.2%。其中，***產(chǎn)業(yè)增加值8.98萬億元，同比增長4.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值48.26萬億元，同比增長4.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值68.82萬億元，同比增長5.8%。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，中國是世界***制造大國，第二產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重長期穩(wěn)定在40%。從第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，制造業(yè)總體處于價值鏈中低端。其中，鋼鐵、建材、化工等高能耗產(chǎn)業(yè)占制造業(yè)總能耗比重超80%。以上產(chǎn)業(yè)雖在經(jīng)濟生產(chǎn)中貢獻了較大產(chǎn)值，但能源消耗量巨大。2012年至2019年，中國以能源消費年均2.8%的增長支撐了國民經(jīng)濟年均7%的增長，能源利用效率顯著提高。然而，中國第二產(chǎn)業(yè)的萬元產(chǎn)值能耗是***、第三產(chǎn)業(yè)的4倍以上，這使得中國成為全球***能源消費大國同時，中國單位GDP能耗是世界平均水平的1.5倍、發(fā)達國家的2-3倍。與其他世界發(fā)達經(jīng)濟體相比，中國單位GDP能耗仍有提升空間。在此背景下，中國采取一系列措施推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和新型產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，來實現(xiàn)更加綠色低碳的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。例如，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造，淘汰落后產(chǎn)能，鼓勵高技術(shù)、高附加值和低能耗的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，通過調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，減少對煤炭等高碳化石燃料的依賴，增加清潔能源比例并發(fā)展智能電網(wǎng)，提高能源利用效率。此外，發(fā)展綠色***、綠色**、綠色基金等金融工具，為綠色項目提供資金支持。

（六）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——創(chuàng)新技術(shù)中國在綠色低碳技術(shù)領域持續(xù)加大研發(fā)投入，推動低碳技術(shù)的創(chuàng)新和應用，包括零碳電力系統(tǒng)、低碳/零碳終端用能技術(shù)和負排放技術(shù)等，并在光伏、鋰電、核電、數(shù)字化技術(shù)等方面具備***優(yōu)勢中國碳中和愿景下的技術(shù)體系主要由零碳電力系統(tǒng)、低碳/零碳化終端用能技術(shù)和負排放技術(shù)構(gòu)成中國碳中和愿景的技術(shù)體系主要由零碳電力系統(tǒng)、低碳/零碳化終端用能系統(tǒng)、負排放以及非CO?溫室氣體減排技術(shù)四大類技術(shù)構(gòu)成，**項是CO?凈零排放技術(shù)體系的重要支撐。其中，電力系統(tǒng)的快速零碳化是實現(xiàn)碳中和愿景的必要條件之一，這需要大力發(fā)展傳統(tǒng)可再生能源電力（如風能、光伏、水電），還要大幅度提高地熱、核能、氫能等非傳統(tǒng)可再生能源在供能系統(tǒng)中的比例。同時，為了支撐以上可再生能源的供電，還需要匹配強大的儲能系統(tǒng)和智能電網(wǎng)，從而完成能源利用方式的零碳化。中國在以上三大技術(shù)領域持續(xù)加大研發(fā)投入，經(jīng)過多年的發(fā)展，已在光伏、鋰電、核電、數(shù)字化等技術(shù)上具備***優(yōu)勢。

（七）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——長期發(fā)展?jié)摿ξ磥恚袊谇鍧嵞茉搭I域如光伏、儲能、鋰電池、氫能、新能源車，以及節(jié)能降碳領域如綠色算力+數(shù)據(jù)中心以及碳金融市場都存在較大發(fā)展?jié)摿χ袊贾泻拖嚓P(guān)領域技術(shù)創(chuàng)新及未來發(fā)展?jié)摿Α?

（八）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——中國碳中和國際競爭優(yōu)勢中國在全球碳中和領域的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：技術(shù)**優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球**、具備**的制造技術(shù)，以及積極與全球展開碳中和領域合作

1、綠色低碳技術(shù)**優(yōu)勢2016-2022年，全球綠色低碳技術(shù)發(fā)明專利授權(quán)量累計達55.8萬件。其中，中國專利權(quán)人獲得授權(quán)17.8萬件，占比達31.9%；中國綠色低碳技術(shù)發(fā)明專利年均增速達12.5%，***高于全球整體水平。

2、成本優(yōu)勢中國碳中和部分產(chǎn)業(yè)具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈，這降低了供應鏈成本并提高了效率；2023年，中國光伏組件生產(chǎn)成本約為0.15美元/瓦，而美國對應成本約為0.4美元/瓦；動力電池在新能源汽車中成本占比約為30%-40%，中國在動力電池的生產(chǎn)上具有***的成本優(yōu)勢。

3、產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球**中國啟動的全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋了超過2,000家發(fā)電行業(yè)重點排放單位，碳排放量超過40億噸二氧化碳，中國成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模比較大的碳市場；據(jù)國家氣候戰(zhàn)略中心測算，為實現(xiàn)碳達峰碳中和目標，到2060年，中國新增氣候領域投資需求規(guī)模巨大，將達約139萬億元。

4、**的制造技術(shù)中國特高壓輸電技術(shù)標準即為國際標準，在特高壓領域，中國制定的國際標準有14項、國家標準50項、行業(yè)標準73項；中國光伏企業(yè)在電池轉(zhuǎn)換效率、組件封裝技術(shù)、智能化制造等領域持續(xù)進行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，在全球具備***優(yōu)勢；中國在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)方面處于**地位，從而賦能新能源汽車智能化，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙體驗等。

5、積極的全球合作中國繼續(xù)推進綠色“****”倡議，與沿線國家開展綠色項目合作，助力全球可持續(xù)發(fā)展；2024年上海國際碳中和博覽會吸引了來自14個國家和地區(qū)的600余家國內(nèi)外企業(yè)，促進了低碳領域的國際技術(shù)合作和成果展示；中國新能源汽車企業(yè)積極拓展海外市場，通過建立海外工廠、研發(fā)中心和銷售網(wǎng)絡，參與全球綠色低碳轉(zhuǎn)型。

（九）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——綠色低碳技術(shù)**優(yōu)勢**優(yōu)勢方面，2016-2022年，全球綠色低碳技術(shù)發(fā)明專利授權(quán)量累計達55.8萬件。其中，中國專利權(quán)人獲得授權(quán)17.8萬件，占比達31.9%，年均增速達12.5%，明顯高于全球2.5%的整體水平中國綠色低碳技術(shù)發(fā)明專利授權(quán)量全球占比超30%，年增速達12.5%，明顯高于全球2.5%的整體水平2016-2022年，全球綠色低碳專利申請公開量累計104.7萬件，授權(quán)量累計55.8萬件，總體呈現(xiàn)穩(wěn)中略升態(tài)勢。從綠色低碳**占當年發(fā)明專利總量的比重來看，申請公開量和授權(quán)量占比均在5%左右。中國專利權(quán)人獲得授權(quán)17.8萬件，占比達31.9%，年均增速達12.5%，明顯高于全球2.5%的整體水平。從創(chuàng)新主體來看，2016-2022年，中國共有13家企業(yè)或單位進入全球綠色低碳技術(shù)發(fā)明專利授權(quán)量排名前50名，僅次于日本的15家。這13家包括8家企業(yè)和5家科研院所，其中既有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等大型央企，也有以寧德時代、比亞迪為**的民營企業(yè)。

從技術(shù)領域來看，全球綠色低碳**中，授權(quán)**多的是節(jié)能與能量回收利用（15.4萬件），其次是儲能技術(shù)（14.6萬件）、清潔能源（13.5萬件）、化石能源降碳技術(shù)（6.4萬件）和溫室氣體捕集利用封存（3.1萬件）。

（十）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球**產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，中國在能源領域的“大三角”——光伏、新能源（尤其是新能源汽車）、特高壓三大產(chǎn)業(yè)，無論是在技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，均處于全球**地位中國是世界上***一個成功實現(xiàn)特高壓輸電大規(guī)模商業(yè)運營的國家，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年領跑全球中國在能源領域的“大三角”——光伏、新能源（尤其是新能源汽車）、特高壓，無論是在技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)規(guī)模上，均處于全球**地位。特高壓方面，近年來，中國特高壓跨區(qū)跨省輸送電量與線路長度穩(wěn)步增長。2022年中國特高壓累計輸送電量約為28,346億千瓦時，同比增長16.1%，預計2023年增長至32,598億千瓦時；2022年中國特高壓工程累計線路長度為44,613公里，同比增長5.8%，預計2023年增長至46,297公里；新能源汽車方面，中國新能源汽車連續(xù)9年領跑全球，2023年產(chǎn)銷量分別為958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。2023年中國光伏新增裝機量占全球總量超50%，光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球**光伏方面，根據(jù)IEA統(tǒng)計，2023年全球光伏新增裝機量達到了420GW。其中，中國光伏新增裝機量達216.88GW，占全球總量的50%以上。中國光伏產(chǎn)業(yè)鏈中多晶硅、硅片、電池片和組件等主要環(huán)節(jié)平均市占率達70%以上，全球排名**的組件生產(chǎn)企業(yè)中有8家國內(nèi)企業(yè)。

（十一）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——生產(chǎn)效益與成本優(yōu)勢在成本優(yōu)勢方面，中國在碳中和產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游都具有較為完整的產(chǎn)業(yè)布局，有效整合產(chǎn)業(yè)鏈，降低生產(chǎn)和運營成本，如光伏、新能源汽車產(chǎn)業(yè)等中國擁有完整的光伏產(chǎn)業(yè)鏈，國產(chǎn)光伏組件在全球市場具備***成本優(yōu)勢技術(shù)優(yōu)勢方面，中國在部分碳中和領域產(chǎn)業(yè)中擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈。以光伏產(chǎn)業(yè)為例，中國擁有從上游的多晶硅料生產(chǎn)到下游的光伏組件制造，再到電站建設和運維服務的完整光伏產(chǎn)業(yè)鏈。這種垂直整合的產(chǎn)業(yè)體系確保了成本效益和供應鏈的穩(wěn)定性。根據(jù)WoodMackenzie統(tǒng)計，從2022年12月至2023年12月，中國光伏組件生產(chǎn)成本累計下降了42%，降至每瓦0.15美元左右。與中國相比，歐洲光伏組件的生產(chǎn)成本約為每瓦0.3美元，美國約為0.4美元。中國擁有完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，國產(chǎn)動力電池全球市占率超50%，**零部件具備***成本優(yōu)勢又以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例，中國擁有從電池原材料開采、電池制造、電機與電控系統(tǒng)到整車組裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這種高度集成的供應鏈體系保證了成本控制、質(zhì)量和生產(chǎn)效率，使其在全球市場具有成本優(yōu)勢。同時，在新能源汽車**零部件方面，動力電池約占新能源汽車總成本的30%-40%，動力電池與新能源汽車發(fā)展高度綁定。2023年動力電池市占率**大廠商有六家為中國企業(yè)，分別為寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達。其中，寧德時代和比亞迪兩家公司市占率之和達52.6%。全球市場超一半的動力電池由中國廠商提供，龐大的市場規(guī)模降低了中國企業(yè)制造動力電池的單位成本。提升了產(chǎn)品的國際競爭力。

（十二）中國碳中和產(chǎn)業(yè)綜述——**技術(shù)與全球合作中國在碳中和部分細分領域制造技術(shù)**，如光伏多次刷新商業(yè)化硅晶電池轉(zhuǎn)換效率的世界紀錄，中國特高壓輸電技術(shù)標準即為國際標準。此外，中國也積極參與碳中和領域的全球交流與合作

1、**的制造技術(shù)中國碳中和部分領域制造技術(shù)**，如中國光伏產(chǎn)業(yè)已實現(xiàn)多年的技術(shù)迭代，多次刷新世界紀錄制造技術(shù)方面，以中國光伏產(chǎn)業(yè)為例，中國近年來通過技術(shù)引進、消化吸收、集成創(chuàng)新和聯(lián)合創(chuàng)新，國內(nèi)光伏制造業(yè)企業(yè)已超越美國、德國和日本的光伏企業(yè)，實現(xiàn)多年主流技術(shù)和生產(chǎn)線的升級迭代，多次刷新并保持著商業(yè)化晶硅電池轉(zhuǎn)換效率的世界紀錄，如隆基綠能在2024年6月14日宣布，對于晶硅-鈣鈦礦疊層電池，其實現(xiàn)了33.5%的轉(zhuǎn)換效率，這一成績同樣得到了歐洲太陽能測試機構(gòu)ESTI的**認證。又以中國特高壓產(chǎn)業(yè)為例，中國自上世紀80年代開始進行特高壓輸電技術(shù)的探索，經(jīng)過二十多年的時間，中國特高壓輸電不斷取得突破性進展，完成了特高壓輸電技術(shù)標準、裝備、工程總承包全產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化的突破。至今，中國是世界上***一個成功實現(xiàn)特高壓輸電大規(guī)模商業(yè)運營的國家。同時，中國在2019年為巴西援建了八百千伏特高壓輸電線路，整個項目的建造過程完全按照中國標準進行，這也是中國較早在海外的特高壓直流項目。在特高壓領域，中國制定的國際標準有14項、國家標準50項、行業(yè)標準73項，全世界都在使用中國制定的這套標準，這也證明中國特高壓輸電技術(shù)標準為國際標準。

2、積極的全球合作2024年，中國在碳中和領域的國際交流與合作呈現(xiàn)出積極活躍的態(tài)勢，具體表現(xiàn)在以下幾個方面國際論壇與會議層面，2024碳中和·零碳中國峰會暨第七屆中國能源投資國際論壇于今年5月26日在北京召開，峰會圍繞“風光氫儲 零碳未來”主題，重點關(guān)注碳中和頂層設計和零碳發(fā)展技術(shù)路線，探討風光氫儲一體化協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)新格局。會議吸引了眾多國內(nèi)外**和企業(yè)**參與，共同為推動全球碳中和進程貢獻力量；7月5日，2024“兩湖對話”碳減排與工業(yè)脫碳國際合作對話會在武漢召開，會議聚焦碳減排與工業(yè)脫碳主題，中外嘉賓分享交流碳減排目標與戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新與合作等方面的經(jīng)驗，共同探索國際交流路徑與產(chǎn)業(yè)合作商機，此次會議進一步推動了工業(yè)領域綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。