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摩托車考試只是一項非常簡單測驗,獨木橋,繞樁,坡道停車、起步,這是騎摩托車要掌握基本的技能,所以,不要覺得你有駕駛證了,就可以證明你的實力,就敢騎著車去跑山,去劈彎了,那樣是非常的危險滴。金卡納場地繞樁,是現(xiàn)在很多地方流行的一種玩法,安全系數(shù)高,又能找到跑山劈彎的那種快樂,通過計時賽還能找到那種競速的樂趣,同時還能快速的提升駕駛水平,何樂而不為呢?是不是會有人認為繞錐筒很無聊?錐筒是障礙,在街道中行走,這些繞錐筒的方法都會被運用上,走直線的騎車方式是簡單的,沒什么難度,但在狹小空間里的操作難度確實不小。金卡納注重的是用很快的速度和安全的方式通過障礙,所以培訓(xùn)中教練授課的內(nèi)容都是加速、減速、剎車。狹小的錐筒空間,還需要加速通過,一般人看見都會犯怵,會沒信心,這很正常。摩托車培訓(xùn)。系統(tǒng)學(xué)習大排駕控技巧的重要性培養(yǎng)專注意識/提前預(yù)判/冷靜處理/為自己安全負責,為他人安全負責。
摩托車培訓(xùn):從零開始認知車輛,學(xué)習基本操作,糾正駕駛姿勢掌握更多安全駕駛知識與技能,并且建立應(yīng)對日常道路的能力。另外課程還將講解考取摩托車駕照需要的所有知識點以及應(yīng)對技巧!對于初次跑賽道的小伙伴來說,光是在熟悉檔位上就花了一番心思,各位教員為了能帶好學(xué)員們也是煞費苦心的一圈一圈帶走線,糾正姿勢。好在大家都是天賦型選手,很快就上手了。有一定基礎(chǔ)的學(xué)員在有著豐富經(jīng)驗的教員的指導(dǎo)下也都對賽道的跑法有了新的感受和想法。為了克服離心力,越野車手和公路車手都有一套專業(yè)的入彎和出完技術(shù)。附近摩托車培訓(xùn)以客為尊
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