中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)怎么選型

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-26

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    中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩,齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下,加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu),通過(guò)改變兩齒輪中心距的方式來(lái)控制側(cè)隙,使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小,重復(fù)定位精度在5弧秒以下。高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)由一套精密交叉滾子軸承支撐,軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列,并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸,使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力,由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤(pán)能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩,其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后,以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心,再次對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑,端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車(chē)),保證轉(zhuǎn)盤(pán)的同軸度,平行度等形位公差。馬達(dá)任意配置中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小,適合連接任意品牌的伺服電機(jī)。 常州200中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)多少錢(qián)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有那些優(yōu)勢(shì)?

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速,用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。可取代DDMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡,重復(fù)定位精度≦5秒,馬達(dá)輕松配置,承載穩(wěn)重,可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)外文名Hollowrotatingplatform特性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度,高剛性等等常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式同軸式,旁軸式,直角式所屬分類減速機(jī)/傳動(dòng)產(chǎn)品目錄1簡(jiǎn)介2特點(diǎn)3市場(chǎng)4應(yīng)用5優(yōu)點(diǎn)6常見(jiàn)結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介編輯語(yǔ)音中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng),角度調(diào)整無(wú)限。精密軸系設(shè)計(jì),使其具有高精密,大承載的特性;步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口***彈性聯(lián)軸器連接,排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀;標(biāo)準(zhǔn)接口,方便信號(hào)傳輸;手動(dòng)手輪配置,電控手動(dòng)均可。

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本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái),包括箱體、設(shè)置于箱體內(nèi)的輸出軸、軸殼以及通過(guò)軸承架設(shè)于軸殼內(nèi)的聯(lián)體凸輪軸,其特征在于,所述的輸出軸的外壁上周向均勻的分布有若干個(gè)的滾針,所述的滾針上設(shè)置有與聯(lián)體凸輪軸上的凸輪相互嚙合的滾輪,所述的軸殼的一端設(shè)置有供外接馬達(dá)安裝的馬達(dá)座,所述輸出軸的上下兩端與箱體的連接處均通過(guò)軸承壓蓋相連,位于輸出軸上端處的軸承壓蓋的頂部固連有可供外接設(shè)備連接的聯(lián)接盤(pán),所述的箱體的底部具有向箱體外側(cè)延展的方形法蘭,所述的軸殼水平設(shè)置于箱體與方形法蘭的交接處,所述的軸殼與方形法蘭的四條邊的夾角均呈45°。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)構(gòu)采用din5級(jí)以下的精密齒輪,通過(guò)自身的調(diào)整機(jī)構(gòu)消除齒隙,因此機(jī)構(gòu)部分不會(huì)有齒隙,重復(fù)定位精度≦5秒,高承載設(shè)計(jì),可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割,既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制,定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)最大負(fù)載是多少?閔行區(qū)可升旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

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隨著自動(dòng)化產(chǎn)品的快速發(fā)展,一種全新的精密型傳動(dòng)零件中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)也隨之誕生,被廣泛應(yīng)用在精密自動(dòng)化設(shè)備中,接下來(lái),跟著我們中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家一起了解一下它的特點(diǎn)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可謂是一種能任意適配伺服馬達(dá)與步進(jìn)馬達(dá)的一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置,集高精度、高剛性、低噪音、長(zhǎng)壽命、高負(fù)載于一體,集中了DD馬達(dá)與凸輪分割器的優(yōu)點(diǎn)。德川中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家生產(chǎn)的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)精度非常的高,可以達(dá)到正負(fù)5角秒,可以適用在各種對(duì)精密要求高的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)平臺(tái),彌補(bǔ)了DD馬達(dá)與凸輪分割器對(duì)于精度的不足,所以說(shuō)它是替代DD馬達(dá)與凸輪分割器的比較好替代品。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有分輕載跟重載,輕載比較大的負(fù)載重量可以達(dá)到100KG,而重載的比較大負(fù)載可以到800KG,在一些精度要求高且負(fù)載要求高的設(shè)備上,重載中空就彌補(bǔ)了輕載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在一些大負(fù)載的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合不能使用的情況。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)不同的型號(hào)當(dāng)它的貫量也會(huì)不同,中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的型號(hào)是數(shù)字越大負(fù)載越大。市面上一般的廠家也是這樣命名,一般型號(hào)都是常規(guī)的,是根據(jù)法蘭的大小來(lái)確定。當(dāng)然啦,型號(hào)不一樣,價(jià)格上也會(huì)有很大的差異化。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)360度任意角度的定位。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)怎么選型

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