智能充電機按照功能可以劃分為四個子模塊，配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。一個完整的充電站需要配電室、監(jiān)控室、充電區(qū)、更換電池區(qū)、和電池維護間等五個部分組成。配電室為充電站提供所需的電源，不僅給充電機提供電能，而且要滿足照明、控制設(shè)備的用電需求，內(nèi)部建有變配電所有設(shè)備、配電監(jiān)控系統(tǒng)、相關(guān)的控制和補償設(shè)備。**監(jiān)控室用于監(jiān)控整個充電站的運行情況，并完成管理情況的報表打印等。充電區(qū)主要完成電池充電功能。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場所，需要配備電池更換設(shè)備，同時應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲間。電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應(yīng)急處理等工作都在電池維護間進行。 該循環(huán)式充電機比較大的特點是定時電路。北京智能充電機系統(tǒng)組成
目前我國電動汽車研究已取得階段性成果，已經(jīng)完成了電動轎車、電動中型客車和電動大型客車的開發(fā)工作。在我國大中城市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動汽車是一種非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。根據(jù)歐美和日本等先進國家的經(jīng)驗，在進行電動汽車的開發(fā)和制造的同時，必須開發(fā)電動汽車公共充電站和進行電動汽車示范工程建設(shè)，為電動汽車的推廣使用積累經(jīng)驗。在城市繁忙地段開辟電動汽車交通線，進行電動汽車的推廣示范是一項很有意義的工作，為了作好這項工作，就必須進行電動汽車充電機及其充電管理系統(tǒng)的開發(fā)。江西室外智能充電機接地具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù)， 全自動充電機 能在蓄電池充足后自動關(guān)機。
一、工作原理本機由兩套相對單獨的充電回路組成，每套均由控制線路，整流變壓器及整流元件組成，380V三相電源經(jīng)控制回路后由變壓器降壓隔離后，再由二極管及可控硅組成的三相橋式整流電路進行整流，由反饋控制回路對輸出電壓及電流進行調(diào)節(jié)，即實現(xiàn)恒流充電。本機裝有缺相．錯相顯示電路，當電源出現(xiàn)缺相或相序不正確時，可提醒您及時排除故障。二、結(jié)構(gòu)特征本機是帶有轉(zhuǎn)向輪的柜式桔構(gòu)，移動方便。整機下部為整流變壓器，上部為控制電路及整流電路，前面板裝有控制按鈕．指示燈．直流電壓表及電流表和定時器等，打開后門可進行接線及更換保險操作。三、使用當通電試驗本機工作正常后，將電池組與本機重新接好，則可根據(jù)以下敘述選擇：自動或常規(guī)二種充電方式中的一種進行充電。
智能充電機在充電機充電初始過程中，BMS對鋰離子電池組進行允許比較大充電機充電量估計，即對整個電池組的單體進行SOC評估，測出電池組比較大可充電機充電量。并結(jié)合預(yù)先設(shè)定的充電機充電量安全系數(shù)，計算出電池組比較大允許充電機充電量。充電機充電過程中，按照比較大允許充電機充電量對鋰離子電池組進行充電機充電。充分利用BMS的能量管理模塊，對電池組單體進行充電機充電均衡控制，保證單體參數(shù)一致性。同時在充電機充電過程中，需要對SOC值進行周期性(檢測周期根據(jù)電池荷電量的增加梯度制定)檢測。 廣泛應(yīng)用于電動掃路車、UPS不間斷電源等系統(tǒng)的循環(huán)充電。
著全球綠色能源計劃的推進，電動車、電動汽車有了迅猛發(fā)展，這種發(fā)展勢頭有持續(xù)高升的趨勢。在美國加州，電動車輛占有80%的市場份額，而且這種比例仍將進一步擴大。如此大的銷售量就使得它的價格、壽命非常敏感。而占整機價格20%的鉛酸蓄電池的壽命無疑是我們關(guān)注的焦點。業(yè)界廣為流傳的一句話就是：電池不是用壞的，是充壞的。原因是隨著電池的使用，電池的特性發(fā)生了變化，而充電器的充電方式不能跟隨電池特性而變化，導(dǎo)致電池逐漸被充壞。目前市場上的充電裝置不能有效控制充電過程，容易造成電池欠充、過充甚至被損壞的惡果。電池充滿時，電池會發(fā)熱，這時若沒有熱保護電路則會造成過充電，還會因為高溫而造成電池外殼變形。針對此問題天磁設(shè)計了一種新型充電機.智能充電機技術(shù)先進:整機采用開關(guān)電源技術(shù)、智能充電技術(shù)，可靠性高，對電網(wǎng)波動適應(yīng)性強。江蘇現(xiàn)代智能充電機接地
智能充電機整機采用開關(guān)電源技術(shù)、智能充電技術(shù)，可靠性高，對電網(wǎng)波動適應(yīng)性強。北京智能充電機系統(tǒng)組成
智能充電機是采用高頻電源技術(shù)，運用先進的智能動態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點。并具有反接、過載、短路、過熱等多重保護功能及延時啟動，軟啟動、斷電記憶自啟動功能等。具有科學(xué)的充電電量控制技術(shù)，全自動充電機能在蓄電池充足后自動關(guān)機，確保蓄電池充足，不過充、不欠充，延長蓄電池使用壽命，全自動充電機可適用的電池類型:鎳鉻、鎳氫、鉛酸、鋰離子電池等。北京智能充電機系統(tǒng)組成