江蘇地面激光雷達正規(guī)

來源: 發(fā)布時間:2024-08-13

激光雷達對策:在實際使用中,對環(huán)境中的透明介質(zhì),特別是表面接近鏡面的透明介質(zhì),需要做特殊處理,避免產(chǎn)生不穩(wěn)定或錯誤的測量結(jié)果。具體的處理方式可以是對介質(zhì)表面做漫反射半透明處理,降低透明度和反射能力,或者在處理測量數(shù)據(jù)時對這些位置做屏蔽。當雷達對鏡面目標進行測量時,需要注意!!只當目標表面與入射激光垂直時才能有效測量,如果激光入射角不垂直,其漫反射率很低,導致無法有效測量,實際測量到的結(jié)果是鏡面反射光路上的鏡像目標距離,雷達投射在鏡面目標產(chǎn)生了全反射,全反射光投射在目標,雷達實際測試出距離是虛線邊框目標距離。激光雷達在地圖制作、環(huán)境建模等領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用,為科學研究和工業(yè)應(yīng)用提供了強大的技術(shù)支持。江蘇地面激光雷達正規(guī)

機械式激光雷達,工作原理,發(fā)射和接收模塊被電機電動進行360度旋轉(zhuǎn)。在豎直方向上排布多組激光線束,發(fā)射模塊以一定頻率發(fā)射激光線,通過不斷旋轉(zhuǎn)發(fā)射頭實現(xiàn)動態(tài)掃描。優(yōu)劣勢分析,優(yōu)勢:機械式激光雷達作為較早裝車的產(chǎn)品,技術(shù)已經(jīng)比較成熟,因為其是由電機控制旋轉(zhuǎn),所以可以長時間內(nèi)保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,每次掃描的速度都是線性的。并且由于『站得高』,機械式激光雷達可以對周圍環(huán)境進行精度夠高并且清晰穩(wěn)定的360度環(huán)境重構(gòu)。劣勢:雖然技術(shù)成熟,但因為其內(nèi)部的激光收發(fā)模組線束多,并且需要復雜的人工調(diào)整,制造周期長,所以成本并不低,并且可靠性差,導致可量產(chǎn)性不高。其次,機械式激光雷達體積過大,消費者接受度不高。然后,它的壽命大約在1000h~3000h,而汽車廠商的要求是至少13000h,這也決定了其很難走向C端市場。上海軌道交通激光雷達激光雷達的工作原理是利用激光束在空間中傳播的速度和時間來測量目標物體的距離和位置。

當我們用當前幀和整個點云地圖進行匹配的時候,我們便能得到傳感器在整個地圖中的位姿,從而實現(xiàn)在地圖中的定位。傳感器車規(guī)化,固態(tài)激光雷達取消了機械結(jié)構(gòu),能夠擊中目前機械旋轉(zhuǎn)式的成本和可靠性的痛點,是激光雷達的發(fā)展方向。除了這兩大迫切解決的痛點外,目前量產(chǎn)的激光雷達探測距離不足,只能滿足低速場景(如廠區(qū)內(nèi)、校園內(nèi)等)的應(yīng)用。日常駕駛、高速駕駛的場景仍在測試過程中。當前機械式激光雷達的價格十分昂貴,Velodyne 在售的 64/32/16 線產(chǎn)品的官方定價分別為 8 萬/4 萬/8 千美元。一方面,機械式激光雷達由發(fā)射光源、轉(zhuǎn)鏡、接收器、微控馬達等精密零部件構(gòu)成,制造難度大、物料成本較高;另一方面,激光雷達仍未大規(guī)模進入量產(chǎn)車、需求量小,研發(fā)費用等固定成本難以攤薄。 量產(chǎn) 100 萬臺 VLP-32后,那么其售價將會降至 400 美元左右。

反射率,反射率是指物體反射的輻射能量占總輻射能量的百分比,比如說某物體的反射率是20%,表示物體接收的激光輻射中有20%被反射出去了。不同物體的反射率不同,這主要取決于物體本身的性質(zhì)(表面狀況),如果反射率太低,那么激光雷達收不到反射回來的激光,導致檢測不到障礙物。激光雷達一般要求物體表面的反射率在10%以上,用激光雷達采集高精度地圖的時候,如果車道線的反射率太低,生成的高精度地圖的車道線會不太清晰。掃描幀頻,激光雷達點云數(shù)據(jù)更新的頻率。對于混合固態(tài)激光雷達來說,也就是旋轉(zhuǎn)鏡每秒鐘旋轉(zhuǎn)的圈數(shù),單位Hz。例如,10Hz即旋轉(zhuǎn)鏡每秒轉(zhuǎn)10圈,同一方位的數(shù)據(jù)點更新10次。激光雷達在地震勘測和災害預警中的應(yīng)用可幫助準確評估地質(zhì)構(gòu)造和地下運動情況,保護人民生命財產(chǎn)安全。

行業(yè)上游供應(yīng)商,激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游(光學和電子元器件)、中游(集成激光雷達)、下游(不同應(yīng)用場景)。其中上游為激光發(fā)射、激光接收、掃描系統(tǒng)和信息處理四大部分,包含大量的光學和電子元器件。中游為集成的激光雷達產(chǎn)品,下游包括測繪、無人駕駛汽車、高精度地圖、服務(wù)機器人、無人機等眾多應(yīng)用領(lǐng)域。激光器和探測器是激光雷達的重要部件,激光器和探測器的性能、成本、可靠性與激光雷達產(chǎn)品的性能、成本、可靠性密切相關(guān)。激光雷達在航空測量中提供了高精度的地理數(shù)據(jù)。重慶毫米波激光雷達

激光雷達作為現(xiàn)代感知技術(shù)的關(guān)鍵組成部分,與其他傳感器的融合將推動自動駕駛、機器人領(lǐng)域的進一步發(fā)展。江蘇地面激光雷達正規(guī)

二維掃描振鏡激光雷達,這類激光雷達的主要元件是兩個掃描器——多邊形棱鏡和垂直掃描振鏡,分別負責水平和垂直方向上的掃描。特點是掃描速度快,精度高。比如:一個四面多邊形,只移動八條激光器光束(相當于傳統(tǒng)的8線激光雷達),以5000rpm速度掃描,垂直分辨率為2667條/秒,120度水平掃描,在10Hz非隔行掃描下,垂直分辨率達267線。優(yōu)點:轉(zhuǎn)速越高,掃描精度越高;可以控制掃描區(qū)域,提高關(guān)鍵區(qū)域的掃描密度;多邊形可提供超寬FOV,一般可做到水平120度。MEMSLidar一般不超過80度;通光孔徑大,信噪比和有效距離要遠高于MEMSLidar;價格低廉,MEMS振鏡貴的要上千美元,多邊形激光掃描已經(jīng)非常成熟,價格只要幾十美元;激光雷達間抗干擾性強缺點:與MEMS技術(shù)比,其缺點是功耗高,有電機轉(zhuǎn)動部件。江蘇地面激光雷達正規(guī)