海外倉的優(yōu)點(diǎn):提高產(chǎn)品曝光率,并且利于開拓市場。如果平臺(tái)或賣家店鋪在海外有自己的倉庫或使用當(dāng)?shù)睾M鈧}時(shí),那么當(dāng)?shù)氐目蛻粼谶x擇購物時(shí),一般會(huì)優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,海外倉的使用,可以使跨境賣家輕松成為海外賣家,產(chǎn)品信息可以更多的曝光于海外買家頁面,增加產(chǎn)品曝光率的同時(shí)也加大了產(chǎn)品的推廣與銷售。因?yàn)楹M鈧}更能得到國外買家的認(rèn)可,從另外一方面,如果賣家注意口碑營銷,自己的商品在當(dāng)?shù)夭恢荒軌颢@得買家的認(rèn)可,也有利于賣家積累更多的資源去拓展市場,擴(kuò)大產(chǎn)品銷售領(lǐng)域與銷售范圍。能有效地避開跨境物流高峰:在銷售旺季時(shí),賣家會(huì)集中在節(jié)后大量發(fā)貨,爆倉排倉等情況難以避免,這勢必會(huì)嚴(yán)重影響物流的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,從而影響買家的收貨時(shí)間。而使用海外倉,賣家必須提前批量備貨到海外倉,當(dāng)有電商訂單時(shí),通過海外倉倉配管理系統(tǒng)下達(dá)操作指令進(jìn)行配送即可,這樣可以解決高峰期物流慢的困擾。對自建海外倉的電商大賣來說,海外倉其實(shí)只是整個(gè)生意鏈條中的一個(gè)配套設(shè)施。海外倉退件維修商家
為什么跨境電商賣家需要一個(gè)靠譜的海外倉?1、跨境貿(mào)易電子商務(wù)的迅速發(fā)展對物流業(yè)的要求日益提高。退換貨在國內(nèi)網(wǎng)購中較為普遍,國外買家的心態(tài)與國內(nèi)買家是一樣的,也希望購買的東西快點(diǎn)送到手中,不滿意還能輕松退換貨,那怎么解決這個(gè)問題呢?回答是走出國門,提供與國外電商一樣的本土化服務(wù),充分利用中國制造的優(yōu)勢參與國際競爭,這將是跨境貿(mào)易電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。其實(shí),海外倉將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。2、跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉??缇畴娚膛c國內(nèi)電商的區(qū)別就是把貨物賣到國外,不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無論是企業(yè)還是個(gè)體電商,要想把生意做大,不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái),還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉儲(chǔ)。在前期,賣家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉庫,就有專門的海外倉工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事,在線處理發(fā)貨訂單,一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序,這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā),從而獲取更大的利潤。海外倉退件維修商家能夠自建海外倉的電商賣家基本都以大賣家為主,都有一些資本投入。
海外倉的主要競爭力:目前,市面上個(gè)別有盈利能力的海外倉收益往往來自于貼標(biāo)、換標(biāo)、中轉(zhuǎn)、退貨、維修等一系列增值服務(wù),收取倉儲(chǔ)費(fèi)用從而獲取的利潤非常有限。海外倉企業(yè)通過整合頭程的空海運(yùn)干線運(yùn)輸、目的港清關(guān)、尾程派送資源等,以倉庫為節(jié)點(diǎn),將更多的資源和服務(wù)串聯(lián),以延伸其服務(wù)范圍。一些企業(yè)通過分包模式所建立的倉中倉的概念,也可提高倉庫使用率。中國電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是令人矚目的。中國企業(yè)在海外倉商業(yè)模式上擁有主要競爭力,應(yīng)當(dāng)形成國內(nèi)成熟的電商倉儲(chǔ)管理模式、高效的軟硬件設(shè)施以及多年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),從而對境外的傳統(tǒng)B2B模式的倉儲(chǔ)資源進(jìn)行賦能和改造升級。
海外倉的優(yōu)勢:用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉,可以降低物流成本;相當(dāng)于銷售發(fā)生在本土,可提供靈活可靠的退換貨方案,提高了海外客戶的購買信心;發(fā)貨周期縮短,發(fā)貨速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。此外,海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類,突破“大而重”的發(fā)展瓶頸?!巴ㄟ^推廣海外倉,可以為中國賣家打造跨越國界的‘本地競爭優(yōu)勢’,海外倉不只能夠加快商品配送速度、增加店鋪點(diǎn)擊率、提升商品的銷售速度,而且也有助于完善本地退換貨服務(wù)”。這樣讓海外消費(fèi)者在提升用戶體驗(yàn)的同時(shí),給賣家也帶來更多商機(jī)。自建倉:自建倉也叫自營倉,一般是大賣家在目的國的某個(gè)城市建有自己的倉庫。
海外倉一般是如何操作的?海外倉儲(chǔ)服務(wù)指為跨境電商賣家在銷售目的國進(jìn)行貨物存儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。確切來說,海外倉儲(chǔ)一般包括頭程運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和尾程運(yùn)輸(本地配送)三個(gè)部分。海外倉的具體操作流程如下:頭程運(yùn)輸:跨境電商賣家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或小包等其他方式將商品運(yùn)送至目的國的海拓通海外倉庫。倉儲(chǔ)管理:賣家通過物流信息系統(tǒng),遠(yuǎn)程操作海外倉儲(chǔ)貨物,實(shí)時(shí)管理庫存。尾程運(yùn)輸(本地配送):海外倉儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息,通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送到客戶手上。目前美國市場的海外倉已達(dá)到了三百余家,主要是賣家自建的海外倉和物流公司建立的第三方海外倉。海外倉退件維修商家
海外倉對于跨境物流的意義體現(xiàn)在跨境賣家與海外買家兩方面。海外倉退件維修商家
海外倉的適用產(chǎn)品:體積大、重量大的產(chǎn)品。國際快遞對于尺寸和體積有限制,例如郵政國際小包規(guī)定:重量不超過兩公斤,長+寬+高≤90CM,單邊長度≤60CM,圓筒形貨物:直徑的兩倍+長度≤104CM,單邊長度≤90CM,直徑的兩倍+長度≥17CM,長度≥10CM。價(jià)格高、易損壞的產(chǎn)品。海外倉頭程采用集裝箱運(yùn)輸,保證產(chǎn)品的完整性和安全性。相比較國際快遞有效的減少破損率和丟失率。不適合空運(yùn)的產(chǎn)品。航空公司禁止的產(chǎn)品,例如液體、含鋰電池的電子產(chǎn)品等等無法走空運(yùn),只能通過海運(yùn)或陸運(yùn)發(fā)送到海外倉,再由倉庫進(jìn)行本地配送。海外倉退件維修商家
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