海運(yùn)常用術(shù)語，指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。它指賣方除負(fù)有與成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。選擇海運(yùn)服務(wù)，可以獲得清關(guān)代理的支持。汕尾大件海運(yùn)價(jià)格多少
海運(yùn)的一些基本知識(shí)：海運(yùn)涉及的相關(guān)人：1.基本相關(guān)人，承運(yùn)人：承擔(dān)運(yùn)輸?shù)拇?。發(fā)貨人：企業(yè)、外貿(mào)公司，收貨人：國外客戶、內(nèi)貿(mào)客戶。2.主管機(jī)關(guān)：海關(guān)：征稅主管機(jī)關(guān)。三檢：商檢、動(dòng)植檢、衛(wèi)植檢。（進(jìn)口商品都必須做三檢，出口法檢商品才需做商檢），各地的海事局：船泊申報(bào)、危險(xiǎn)品申報(bào)（只和船代直接有關(guān)），3.協(xié)作單位，各地集裝箱碼頭：船泊靠港、裝卸貨箱、海關(guān)放行查驗(yàn)都在此進(jìn)行。（就是原來的港務(wù)公司）。4.其它相關(guān)人（統(tǒng)稱為代理），報(bào)關(guān)行：專門代理報(bào)關(guān)報(bào)檢。船代：負(fù)責(zé)聯(lián)系船泊靠港，申報(bào)，裝卸貨，接受訂艙，船員靠岸期的生活。有專業(yè)的船代，也有的船代會(huì)涉足貨代業(yè)務(wù)。貨代：專業(yè)貨代就是負(fù)責(zé)代理發(fā)貨人的貨物順利承運(yùn)，與以上相關(guān)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，處理相關(guān)具體事務(wù)的中間人。有些實(shí)力強(qiáng)的貸代同時(shí)即是船代也有自己的報(bào)關(guān)行。如外代，中運(yùn)物流等。深圳國際海運(yùn)服務(wù)電話FBA的英文全稱是Fulillment by Amazon,即亞馬遜物流。
FBA頭程服務(wù)的好處：1、多樣化，適合各類產(chǎn)品的FBA頭程：如果急于補(bǔ)貨，可以使用快遞頭程或者空運(yùn)頭程；如果看重成本，可以使用海運(yùn)頭程。2、個(gè)性化，降低滯銷導(dǎo)致的FBA庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)：FBA倉庫存放的產(chǎn)品和賬號(hào)相關(guān)聯(lián)，同樣的產(chǎn)品，不能在多賬號(hào)銷售。這樣就很可能導(dǎo)致相同產(chǎn)品在有些FBA倉庫賣斷貨，但同時(shí)在另外的倉庫賣不動(dòng)。使用FBA頭程海外倉，再分批次轉(zhuǎn)運(yùn)，可以有效規(guī)避上述風(fēng)險(xiǎn)，幫助您實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)較大化。3、節(jié)省頭程成本：國內(nèi)FBA物流的海運(yùn)頭程服務(wù)，是專門為B2C的跨境電商賣家所設(shè)計(jì)，相比傳統(tǒng)的海運(yùn)拼箱服務(wù)，起運(yùn)量更低，收費(fèi)項(xiàng)目更簡(jiǎn)潔，總體成本更低，可以幫助商家大幅降低FBA頭程成本。4、協(xié)助清關(guān)，降低清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)：使用FBA頭程海外公司會(huì)協(xié)助您完成清關(guān)，防止貨物被強(qiáng)制退回產(chǎn)生的高額退件費(fèi)用。
FBA海運(yùn)：1、海運(yùn)的難度不會(huì)高，如今可以選擇的海外運(yùn)輸服務(wù)有很多，可以提供的專業(yè)性與優(yōu)勢(shì)也不少，這個(gè)可以多加的信賴和關(guān)注。而提到了FBA海運(yùn)的服務(wù)，也是可以保證海外運(yùn)輸難度不會(huì)高，因?yàn)榭梢园l(fā)放各地，且順利的完成清關(guān)方面的流程。2、運(yùn)輸專線更穩(wěn)定，因?yàn)楹Ｍ庳浳锏倪\(yùn)輸在現(xiàn)在發(fā)展很迅速，關(guān)注這方面服務(wù)的企業(yè)也是有很多，正是以為如此，也是可以多加關(guān)注相關(guān)的內(nèi)容和流程?，F(xiàn)在FBA海運(yùn)的服務(wù)，則是可以提供專線的使用，帶來的穩(wěn)定性和專業(yè)性也是很多，完全可以信賴沒有問題。3、提供的代辦服務(wù)，為了可以順利的使用了FBA海運(yùn)的服務(wù)，那么也是可以選擇正規(guī)專業(yè)的物流公司幫忙，可以提供代辦的服務(wù)保障，清關(guān)的方案制作也是會(huì)輕松很多，不需要耗費(fèi)很多的心思，就可以提供的一對(duì)一的清關(guān)方案制作支持，緩解了企業(yè)很多的壓力。FBA海運(yùn)美國專線服務(wù)包括雙清包稅。
海外運(yùn)輸選擇與什么樣的跨境電商物流公司合作比較好？1、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富體系成熟的，值得強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)更加靠譜的跨境電商物流公司顯然在業(yè)界積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，換句話說該類機(jī)構(gòu)服務(wù)體系建設(shè)方面是有循序漸進(jìn)且有合理的發(fā)展經(jīng)歷的，當(dāng)然多方面產(chǎn)業(yè)和物流相關(guān)行業(yè)的合作經(jīng)歷也能夠促使其不斷形成成熟的專業(yè)體制。2、注重細(xì)節(jié)管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑫r(shí)大家也認(rèn)為在多方面細(xì)節(jié)保障方面做得足夠好的跨境電商物流公司更值得合作，因?yàn)樗麄儠?huì)對(duì)自己所擔(dān)當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任并對(duì)自己的崗位有很好的責(zé)任心，而正是這樣的意識(shí)和責(zé)任感讓他們始終能夠保質(zhì)保量地幫助客戶迅速達(dá)成物流運(yùn)輸任務(wù)。通過海運(yùn)進(jìn)行貨物儲(chǔ)存和發(fā)貨，整個(gè)流程會(huì)特別簡(jiǎn)單和省心。汕尾大件海運(yùn)價(jià)格多少
美國FBA海運(yùn)經(jīng)營(yíng)完善，服務(wù)體系全方面，它能夠?yàn)榭蛻籼峁┤矫娴暮＿\(yùn)服務(wù)，節(jié)省客戶的時(shí)間。汕尾大件海運(yùn)價(jià)格多少
海運(yùn)出現(xiàn)貨損時(shí)要如何進(jìn)行理賠，以及如果判斷貨損狀況？1.協(xié)商一致，雙方書面確認(rèn)的，以雙方書面約定為準(zhǔn)。2.未協(xié)商一致，如果沒有雙方共同檢查的書面確認(rèn)，索賠的貨主需要證明貨物在目的港的損壞情況。如果相應(yīng)的港口卸貨方、評(píng)估機(jī)構(gòu)參與確定貨物的破損狀況，除非承運(yùn)人有相反的證據(jù)，否則可以根據(jù)貨物運(yùn)輸中參與各方確定的破損狀況來確定破損狀況。在實(shí)踐中，承運(yùn)人經(jīng)常會(huì)提出沒有得到參加聯(lián)檢的機(jī)會(huì)，但大多數(shù)都是借口。多數(shù)情況下，車主會(huì)通知承運(yùn)人派人參加，但有時(shí)承運(yùn)人不愿意參加或參加后簽收確認(rèn)。即使沒有通知承運(yùn)人，如果法律沒有規(guī)定承運(yùn)人必須參加，否則無法確認(rèn)貨損，只要能根據(jù)證據(jù)確認(rèn)貨損，仍應(yīng)根據(jù)證據(jù)所體現(xiàn)的事實(shí)確認(rèn)貨損。3.鑒定情形，此外，有些貨主單方面委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)貨物受損情況進(jìn)行鑒定。這時(shí)候就要判斷鑒定結(jié)論是否可以作為綜合鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)定貨物受損的依據(jù)，被鑒定的貨物是否為爭(zhēng)議貨物，鑒定結(jié)論的依據(jù)是否充分。如果在訴訟過程中，一方申請(qǐng)貨損鑒定，雙方共同選擇鑒定機(jī)構(gòu)或者法院指定鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，那么除非鑒定結(jié)論明顯與事實(shí)不符，一般可以將鑒定結(jié)論作為認(rèn)定貨損的依據(jù)。汕尾大件海運(yùn)價(jià)格多少
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