平衡機是一種用于測量和校正旋轉機械部件的設備。它可以檢測旋轉部件的不平衡情況，并通過添加或去除重量來校正不平衡，從而提高機械的運行效率和壽命。平衡機廣泛應用于各種行業(yè)，如汽車、航空、電力等，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設備。平衡機是一種用于測量和校正旋轉機械部件的設備。它可以檢測旋轉部件的不平衡情況，并通過添加或去除重量來校正不平衡，從而提高機械的運行效率和壽命。平衡機廣泛應用于各種行業(yè)，如汽車、航空、電力等，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設備。在理想的情況下回轉體旋轉時與不旋轉時，對軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的，這樣的回轉體是平衡的回轉體。山東制造平衡機
二.平衡精度及精度計算1、表示平衡精度的幾種方式：A、用轉子平衡品質(zhì)G表示，單位mm/sB、用許用的剩余不平衡度（率）lper表示，單位、用許用的剩余不平衡量Uper表示，單位或、用偏心距表示單位微米，1微米=1/kg2、在計算允許的不平衡量時必備的數(shù)據(jù)：A、轉子平衡品質(zhì)的級別GB、被平衡轉子的工作轉速r/min(R.P.m)C、被平衡工件的重量kgD、用單面平衡還是雙面平衡；E、不平衡量位置的半徑mm.3、計算步驟：舉例說明例：有一電機轉子，平衡精度等級為G6.3級，轉子的工作轉速為1400r/min,轉子質(zhì)量20kg轉子直徑120mm用雙面平衡，平衡去重面在外圓處，試計算轉子在平衡后允許的剩余不平衡量是多少克以內(nèi)平衡合格。1、計算轉子的允許不平衡度（有公式）eper=(G×1000)／（n/10）按提供的條件:G=6.3;n=1400r/mineper=(6.3×1000)／（1400/10）=6300／140=45/kg山西平衡機哪個好重力平衡機一般稱為靜平衡機。它是依賴轉子自身的重力作用來測量靜不平衡的。
不平衡的分類及平衡方式轉子不平衡分為靜不平衡、偶不平衡和動不平衡三種情況。對前一種的平衡校正稱為靜平衡，對后兩種平衡校正稱為動平衡。以上三種不平衡情況，它們的平衡方法都不一樣·靜不平衡相當于把一個不平衡質(zhì)量m加在質(zhì)量為M、半徑為r的平衡轉子的中心平面上。這時轉子新的重心位于原重心平面內(nèi)離原來重心的距離為e(e=mr/M稱為偏心距)，新的中心慣性主軸和轉動軸線始終平行，當轉子旋轉時，由偏心距引起離心慣性力使軸承產(chǎn)生振動，要使這種轉子平衡，只需在中心平面內(nèi)m的對稱位置上加一相等的質(zhì)量，轉子便平衡了。·偶不平衡相當于在一個平衡轉子的一個平面上180度加兩個相等重量的不平衡量。中心慣性主軸通過質(zhì)點而與轉動軸線相交成α角。要平衡這種轉子不能單獨用一個力來平衡，即不能在一個平面上加重或去重，而必須在兩個平面上加重或去重，才能使轉子得到平衡。動不平衡是普遍的不平衡現(xiàn)象。它相當于靜不平衡和偶不平衡的組合。轉子的中心慣性主軸和轉動軸線既不平行也不相交，要平衡這種轉子必須在兩個或多個平面上加重或去重才能使轉子得到平衡。
隨著我國經(jīng)濟的飛速增長，制造業(yè)的復蘇，各行各業(yè)使用動平衡的需求越來越多，動平衡機制造商也越來越多。對動平衡機的使用管理也提到議事日程上來。基于制定動平衡機校準規(guī)范的迫切要求，對制訂校準規(guī)范有關幾個問題必須加以討論。1動平衡技術的重要性旋轉機械在工業(yè)生產(chǎn)中被使用。由于旋轉部件質(zhì)量相對旋轉軸分布不對稱產(chǎn)生的周期性離心力引起機械設備的振動和噪聲，造成機械設備的壽命及可靠性下降。特別是目前設備向高速化、高效化和高精度化發(fā)展，旋轉機械的動平衡問題日益突出，已經(jīng)成為制約重大設備產(chǎn)品質(zhì)量性能的關鍵因素。動平衡機的作用：1)減小振動；2)減小噪聲，保護環(huán)境；3)提高支承部件（軸承）的壽命；4)降低產(chǎn)品的功耗，節(jié)約能源；5)降低使用者的不舒適感。靜平衡要比動平衡容易做，省功、省力、省費用。
動平衡機工作原理：校準轉子處于動平衡狀態(tài)時，滿足合力∑F=0和合力矩∑M=0。F+NR=NL(1)F×(b+p+q)=NR×L(2)F×(b+p+q+L)=NL×L(3)式中:F——在被校驗車輪上存在的不平衡質(zhì)量m所產(chǎn)生的離心力；b——被校驗車輪的寬度，在校驗時應進行實際測量后輸入動平衡機；p——被校驗車輪內(nèi)側與動平衡機之間距，在校驗時應進行實際測量后輸入動平衡機；q——動平衡機左支承至機箱內(nèi)側的距離，對于固定動平衡機，其為常數(shù)；L——動平衡機左、右支承間的距離，對于固定動平衡機，其為常數(shù)。因為離心力F是由不平衡質(zhì)量m所引起的，F(xiàn)=mrω2，所以上式可改為:由于離心力F對確定的動平衡機、機箱及傳感器是固定的，因此，動平衡機兩傳感器間隔距離L和動平衡機側面至左傳感器的間隔距離q都是常數(shù)；并且，被平衡車輪輪輞(特定已知半徑r)、車輪的寬度b、被校驗車輪內(nèi)側與動平衡機之間距p(在進行車輪動平衡前，根據(jù)要求應測量后再輸入動平衡機)以及動平衡機的平衡時轉速ω也都是固定常數(shù)。因此，式(4)和式(5)可改為:NL=k1×m，其中為常數(shù)；NR=k2×m，其中也為常數(shù)。所以，通過動平衡機中左、右支承的兩組傳感器測得力值NL、NR就能計算出被校車輪存在的動不平衡量在輪輞(特定已知半徑)上的當量質(zhì)量。其主要作用是通過檢測和調(diào)整機械轉子的不平衡量，提高機械運轉的穩(wěn)定性和可靠性。黑龍江智能平衡機
主軸的動平衡一般包括測量和校正兩個部分。山東制造平衡機
關于輪胎平衡機檢測誤差的分析說明校驗汽車車輪動不平衡量的車輪動平衡機(以下簡稱“動平衡機”)現(xiàn)已逐漸普及。車輪通過動平衡機的校準后，很大程度上減少了輪輞和輪胎組成的輪胎總成的剩余動不平衡量，極大地改善了車輛的震顫等問題，對汽車的高速行駛起到了重要的安全保障作用。因此，動平衡機及其計量校準受到了極大的重視。由于動平衡機在檢測、校驗汽車車輪動不平衡量上起著越來越大的作用，對動平衡機的了解就有十分必要。動平衡機的精度參數(shù)是用標準轉子在理想狀態(tài)下得出的，不同的工件在精度上有所差別，目前有許多用戶在檢測動平衡機的精度時看重的是動平衡機顯示的不平衡量量值大小和角度位置是否有偏差，當發(fā)現(xiàn)重復檢測時輪胎的動不平衡量值與角度有較大誤差就認為是動平衡機出現(xiàn)了問題，這種認識是片面的。以下幾方面也是造成重復檢測誤差的重要干擾因素：山東制造平衡機