整套平衡機(jī)生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-18

平衡機(jī)選型原則:旋轉(zhuǎn)工件一般分為兩大類:一、軸類工件:軸類工件均選擇做動平衡(雙面平衡),根據(jù)用戶工件的工作狀態(tài)選擇以下幾類平衡機(jī)1、圈帶傳動平衡機(jī)A、硬支承圈帶平衡機(jī)(HQ系列)B、軟支承圈帶平衡機(jī)(HQR系列)2、萬向節(jié)傳動硬支承平衡機(jī)(HW系列)3、雙面立式硬支承平衡機(jī)(HLS系列)注:以上三類平衡機(jī)即可做動平衡(雙面平衡),亦可做靜平衡(單面平衡)。二、盤類工件(一般指工件直徑÷工件厚度≥5的工件)盤類工件一般選擇做靜平衡(單面平衡),根據(jù)用戶要求可選擇靜平衡機(jī)1、單面立式平衡機(jī)A、單面立式硬支承平衡機(jī)(HL系列)B、單面立式軟支承平衡機(jī)(HLR系列)注:單面立式平衡機(jī)只能做靜平衡(單面平衡)。三、平衡機(jī)種類的選擇順序1、軸類工件圈帶傳動平衡機(jī),該類平衡機(jī)具有平衡精度高、安裝方便、效率高、成本低等特點(diǎn)。由于圈定傳動效率低,所以對于阻力大、啟動扭矩高的平衡工件,圈帶傳動平衡機(jī)無法滿足需求。另外對于工件外圓有表面要求(如鏡面輥)、回轉(zhuǎn)直徑過大的工件、軸頭短且形狀不規(guī)格的工件,無皮帶拖動處的工件不適用。平衡機(jī)是一種用于測量和校正旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的設(shè)備。整套平衡機(jī)生產(chǎn)廠家

一、挖基坑1、按照我司提供的《安裝基礎(chǔ)地腳尺寸示意圖》挖出基坑。2、澆筑水泥混凝土,同時(shí)按圖紙安裝好預(yù)留孔模板。二、安裝1、待混凝土完全干固后,每個(gè)預(yù)留孔放置一件調(diào)整墊鐵。2、平衡機(jī)到場,行車起吊平衡機(jī),平衡機(jī)床身的每個(gè)地腳孔安裝一套地腳螺釘(含地腳螺釘、螺母、平墊圈等,掛于床身底部)。3、地腳螺釘與預(yù)留孔一一對應(yīng)放入地基(床身置于調(diào)整墊鐵上)。4、粗調(diào)床身水平度(縱向、橫向水平均要調(diào)整)。5、預(yù)留孔灌入混凝土。6、待預(yù)留孔混凝土完全干固后精調(diào)床身水平(縱向、橫向水平均要調(diào)整)。7、床身水平精調(diào)完成后鎖緊地腳螺釘,床身四周敷上水泥,平衡機(jī)安裝完成。地腳螺釘規(guī)格:M20X400(平墊圈、六角螺母配套)機(jī)床調(diào)整墊鐵規(guī)格:單件承重3噸左右即可,墊鐵圖片如下圖: 平衡機(jī)定制機(jī)床主軸動平衡儀的應(yīng)用領(lǐng)域機(jī)床主軸動平衡儀適用于各種機(jī)床主軸的檢測和平衡。

3動平衡機(jī)原理及技術(shù)指標(biāo)動平衡機(jī)是測量旋轉(zhuǎn)物體(轉(zhuǎn)子)不平衡量大小和位置的計(jì)量器具。任何轉(zhuǎn)子在圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),由于相對軸線的質(zhì)量分布不均勻而產(chǎn)生離心力。這個(gè)離心力就是造成設(shè)備振動和噪聲的原因。通過傳感器來測量離心力的大小,或離心力造成的振動位移、速度、加速度以及測出不平衡量的位置相位,通過數(shù)學(xué)模型計(jì)算出不平衡量的大小和位置。動平衡機(jī)的主要性能指標(biāo)是“小可達(dá)剩余不平衡量”和“不平衡減少率”。1)小可達(dá)剩余不平衡量Umar平衡機(jī)能使轉(zhuǎn)子達(dá)到的剩余不平衡量的小值,也即是實(shí)際轉(zhuǎn)子上還存在“剩余不平衡量”。若小于該“小值”時(shí),平衡機(jī)就無法“覺察”或“無法反映”,它的計(jì)量單位為g·mm/g。它是衡量平衡機(jī)平衡能力的性能指標(biāo)。2)不平衡量減少率URR不平衡量減少率是經(jīng)過一次平衡校正減少的不平衡量與初始不平衡量的比值,它是衡量平衡效率的指標(biāo)。一般用百分?jǐn)?shù)表示:

關(guān)于輪胎平衡機(jī)檢測誤差的分析說明校驗(yàn)汽車車輪動不平衡量的車輪動平衡機(jī)(以下簡稱“動平衡機(jī)”)現(xiàn)已逐漸普及。車輪通過動平衡機(jī)的校準(zhǔn)后,很大程度上減少了輪輞和輪胎組成的輪胎總成的剩余動不平衡量,極大地改善了車輛的震顫等問題,對汽車的高速行駛起到了重要的安全保障作用。因此,動平衡機(jī)及其計(jì)量校準(zhǔn)受到了極大的重視。由于動平衡機(jī)在檢測、校驗(yàn)汽車車輪動不平衡量上起著越來越大的作用,對動平衡機(jī)的了解就有十分必要。動平衡機(jī)的精度參數(shù)是用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子在理想狀態(tài)下得出的,不同的工件在精度上有所差別,目前有許多用戶在檢測動平衡機(jī)的精度時(shí)看重的是動平衡機(jī)顯示的不平衡量量值大小和角度位置是否有偏差,當(dāng)發(fā)現(xiàn)重復(fù)檢測時(shí)輪胎的動不平衡量值與角度有較大誤差就認(rèn)為是動平衡機(jī)出現(xiàn)了問題,這種認(rèn)識是片面的。以下幾方面也是造成重復(fù)檢測誤差的重要干擾因素:雙面平衡機(jī)能測量動不平衡,也能分別測量靜不平衡和偶不平衡,一般稱為動平衡。

2)將稍大于2Wo的試加配重塊固定在1點(diǎn)上,此時(shí)應(yīng)增加或減少配重塊重量,一直到轉(zhuǎn)子由平衡位置開始滾動時(shí)為止。然后取下并稱出其重量W(克力),記于1點(diǎn)附近3)將2、3、·····、8、等各點(diǎn)分別置于軸心水平中心線上,重復(fù)上述作法,求出并記不各點(diǎn)的重量W、W;、······、W.。在進(jìn)行試加配重塊時(shí)應(yīng)注意:在每一點(diǎn)上加配重塊時(shí),轉(zhuǎn)子的流動軸頸都應(yīng)地軌道上的同一位置(作記號)上開始滾動:加配重使轉(zhuǎn)子開始滾動時(shí)的各點(diǎn)上,旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)大致相等,方向相同。4)將所得的各點(diǎn)上的W值,用直角坐標(biāo)系作出光滑有曲線圖如圖5-]2。圖中縱坐標(biāo)表示開始滾動重量W(克力),橫坐標(biāo)表示配重圓周的等分點(diǎn)。由圖可見,精確平衡結(jié)果所作出的曲線是正弦曲線。5)曲線點(diǎn)(圖6-12中的M點(diǎn)),即平衡配重的位置;曲線點(diǎn)(圖中的K點(diǎn)),即平衡重量的位置。6)平衡配重的重量P(克力)由下式求出:P=WW式中w,x一一曲線上的點(diǎn)(M點(diǎn))值(克力);Wnin曲線上的點(diǎn)(K點(diǎn))值(克力)。平衡機(jī)的主要性能用可達(dá)剩余不平衡量和不平衡量減少率兩項(xiàng)綜合指標(biāo)表示。江西平衡機(jī)維修

隨著環(huán)保和能源意識的提高,綠色環(huán)保和節(jié)能減排也將成為平衡機(jī)產(chǎn)品未來的發(fā)展趨勢。整套平衡機(jī)生產(chǎn)廠家

平衡機(jī)是一種用于測量和校正旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的設(shè)備。它可以檢測旋轉(zhuǎn)部件的不平衡情況,并通過添加或去除重量來校正不平衡,從而提高機(jī)械的運(yùn)行效率和壽命。平衡機(jī)廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),如汽車、航空、電力等,是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備。平衡機(jī)是一種用于測量和校正旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的設(shè)備。它可以檢測旋轉(zhuǎn)部件的不平衡情況,并通過添加或去除重量來校正不平衡,從而提高機(jī)械的運(yùn)行效率和壽命。平衡機(jī)廣泛應(yīng)用于各種行業(yè),如汽車、航空、電力等,是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備。整套平衡機(jī)生產(chǎn)廠家

標(biāo)簽: 跑合機(jī) 平衡機(jī)