還需要注意的是：國際一級國家規(guī)定違禁的物品都是不能運輸?shù)?，目前雙清暫時只能接普通貨物，有的是需要一些證明才能運輸?shù)模駧щ姵氐呢浳镆话闶切枰獑为毚_認的，還有就是關于純電池、液體以及粉末和仿(fang)牌等等一些貨物都是不能走雙清的。雙清要求貨代或物流公司需有非常強大的實力，要能保證寄件國海關正常出口，和保證目的地國家能清關的，這通常是對普貨而言的；特別的貨物正常渠道在目的地國家是不能正常清關的。
在與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L／C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā) HOUSE B／L給發(fā)貨人，如果 L／C規(guī)定不接受貨代B／L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成 L/C的不符。
自從有了快遞，很多的人都在家里網購了，越來越多的線上門店的開啟，讓全**入了一個互聯(lián)網時代，越來越多的人更加喜愛在線上下單購物，就連商戶也喜歡在線上尋找物流公司進行同城及時配送了，這樣的整車同城配送不像單個運輸那么簡單。首先要突出自己的主營業(yè)務，讓客戶有一個大概的了解，而且要把自己專業(yè)能力呈現(xiàn)，讓客戶有進一步了解的**，這一那就吸引了客戶，專業(yè)能力這個不能**，就算是假的客戶使用過一次就知道真假，并不能留住客戶。
無論是貨主自報關還是拼箱公司代理報關，其后單據(jù)上有關該票貨物的相關信息如品名、毛重、體積、件數(shù)、包裝、嘜頭等都要錄入到電腦里，形成一份電子文檔，公司的業(yè)務部、貨運站、財務部等根據(jù)該票貨物的流程不斷從電腦中提取，補充信息，直到貨物安全抵達目的港，收貨人順利提取貨物，并將該信息反饋到發(fā)貨人，客戶服務部進一步確認該票貨物沒有發(fā)生任何誤差為止。通常，拼箱公司的貨運站會通過網絡登陸到公司總部的服務器，從中將該票貨的信息生成發(fā)貨通知，告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號，準備發(fā)貨。