DC代表什么箱型？DC是指干貨柜(Dry Container)20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。OT代表什么箱型？OT即Open Top的簡稱。指開頂柜。即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。半開門是指半側(cè)開門的集裝箱。提単號通常是貨代給你背箱的號?？赡苁谴瑬|単(MBL)的単號。也可能是貨代単(HBL)的単號。一般要根據(jù)船名/航次和提単號才能背箱。即提取空箱或重箱。鉛封號是指將集裝箱門鎖死的封條的編號。鉛封一般由船公司提供，需要花錢購買，一般是50元一個。
隨著物流運輸市場競爭的日益激烈，所有的物流公司為適應(yīng)新形勢下市場競爭的需要，都在業(yè)務(wù)范圍上不斷拓展，努力延伸更多的物流服務(wù)項目，從提供單一的貨物運輸擴展到倉儲配送、信息咨詢、長途搬家、回程車調(diào)度、物流方案策劃等多功能型增值服務(wù)。貨物運輸，從字面上很好理解，就是用貨運車輛將貨物從這個城市運輸?shù)叫璧竭_的另外一個城市，通常都是按發(fā)貨方要求，在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運送到收貨方簽收處。早些年因為通訊網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達，發(fā)貨后的在途信息一般難以得到反饋，只有靜下心來干等收貨方的簽收信息，如果貨運車輛在路上被堵車或車輛拋錨都無從得知；如今現(xiàn)代化的物流公司就不一樣，充分利用車輛定位系統(tǒng)，可以即時跟控到貨運車輛的在途位置，從而可以預(yù)算出車輛的到達時間以及簽收后的信息反饋，為保障交貨時間提供更好的數(shù)據(jù)。
如無(wu)雙方聯(lián)合檢驗的書面共同確認，則提出索賠的貨主需要舉證證明貨物在目的港接收時的損壞狀況。貨物損壞的狀況，如果有相應(yīng)的港口卸貨方、公估機構(gòu)等參與確定，則除非承運人有相反地證據(jù)予以推(tui)翻，否則對損失的狀況可以根據(jù)貨物運輸相關(guān)方參與確定的損失情況來確定貨損狀況。實踐中，承運人往往提出其未獲得機會參與共同檢驗，但多數(shù)是一種托詞，大部分情況下，貨主都會通知承運人派人參與，只是承運人有時不愿參與或者參與后不愿簽字確認。即使承運人未獲得通知，但在法律沒有規(guī)定承運人必須參與，否則就不能確認貨損的情況下，只要根據(jù)證據(jù)，貨損的情況可以確定，仍應(yīng)根據(jù)證據(jù)體現(xiàn)的事實，確認貨損狀況。
大件產(chǎn)品的運送需求工作人員依據(jù)產(chǎn)品擬定一個運送計劃。大件產(chǎn)品的運送需求依據(jù)這個計劃來運送產(chǎn)品。仔細分析所運送設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù)，把握設(shè)備的運送要求，保證運送設(shè)備的安全可靠。要挑選運送道路為大件物流運送創(chuàng)造杰出的運送作業(yè)環(huán)境條件。挑選和使用先進的車輛和工器具，留有足夠的安全余量，增強進行大件物流運送時對各種危險的反抗能力。擬定安全可靠的運送計劃和應(yīng)急預(yù)案。