上海新能源汽車檢測設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2023-09-28

Optoflash可以測量超高分辨率精度的型號用于超小尺寸的工件。OptoflashXS提供了超高級別的分辨精度密度,所以更適合小工件和小公差帶。因此,OptoflashXS具有超高精度的圖像分辨率。另外,Optoflash外觀設(shè)計緊湊為生產(chǎn)車間現(xiàn)場而設(shè)計,也可用于實(shí)驗室環(huán)境。將光學(xué)處理系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)集成在一體機(jī)內(nèi)。除此之外,Optoflash具有超快的測量速度操作人員只需要把工件放在測量平臺上,然后按“開始START”按鈕,兩秒后即可完成工件測量。Dosaset是馬波斯在醫(yī)療設(shè)備裝配領(lǐng)域的解決方案,能夠保證每種設(shè)備的特性和優(yōu)越性能。上海新能源汽車檢測設(shè)備

檢測設(shè)備

作為電機(jī)關(guān)鍵元件,軸和轉(zhuǎn)子必須承受電機(jī)傳遞給下游部件的高速度和大轉(zhuǎn)矩。因此,所有部件必須精確配合(公差小)。必須對每一個產(chǎn)品進(jìn)行檢查,以確保比較高水平的質(zhì)量。根據(jù)電機(jī)的類型,使用不同的轉(zhuǎn)子型號:永磁轉(zhuǎn)子用于無刷同步電機(jī).繞線轉(zhuǎn)子用于外部勵磁同步電機(jī).鼠籠轉(zhuǎn)子用于異步電機(jī)Marposs在整個制造環(huán)節(jié)提供各種產(chǎn)品和應(yīng)用以進(jìn)行過程控制。Marposs還提供各種方案和設(shè)備以進(jìn)行質(zhì)量檢查、功能測試和轉(zhuǎn)子成品裝配。反電動勢測試(BEMF)和永磁轉(zhuǎn)子EOL功能測試都是十分可靠的解決方案。廣西變速器檢測設(shè)備廠家泄漏測試是電池pack裝配過程中的要求用于檢查電池pack氣密性,保證電池pack內(nèi)部的高壓零部件不會出現(xiàn)短路。

上海新能源汽車檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

在鐵芯方面,疊片作為電機(jī)的重要部件,影響著電機(jī)的電、磁、機(jī)械性能。每塊疊片的幾何形狀對鐵芯的尺寸都有影響;因此,為確保定子和轉(zhuǎn)子的高質(zhì)量水平,加工過程監(jiān)控、測量和檢查都是必不可少的。在沖壓過程監(jiān)控方面,鐵芯加工過程中產(chǎn)品高質(zhì)量設(shè)備高效率的關(guān)鍵。在硅鋼片成型過程的智能監(jiān)控中,影響硅鋼片沖壓過程的因素很多,因而對冷壓工藝的實(shí)時監(jiān)控至關(guān)重要。通過識別零件或刀具變化和潛在風(fēng)險,以優(yōu)化工藝,幫助提高零件質(zhì)量、機(jī)器效率并限制計劃外成本。Marposs是機(jī)床監(jiān)控的市場,為成型機(jī)的實(shí)時過程監(jiān)控提供創(chuàng)新技術(shù)。

描述

凡是使用有機(jī)電解液的電芯,均可通過這項技術(shù)來檢測(紐扣電芯、圓柱電芯、方形電芯或軟包電芯)。這項技術(shù)可跟蹤鋰離子電芯中常用的多種不同成分,例如碳酸二甲酯(DMC),碳酸二乙酯(DEC),碳酸甲乙酯(EMC),丙酸丙酯(PP)等。這項技術(shù)可在不同工藝階段檢測電芯:如,注液和密封后檢測,化成后檢測,degassing和**終密封后檢測,還可在EOL測試中檢測。測試期間電芯置于真空箱內(nèi)。如果電芯外殼泄漏,電解液部分成分將氣化,逸出電芯進(jìn)入真空箱內(nèi)。這項檢測的基本原理就是:用四極質(zhì)譜儀示蹤電解液蒸汽,以此測量泄漏情況。此檢測方法可用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線,檢測速度快且全程自動化,滿足電芯生產(chǎn)的高節(jié)拍要求。我們針對這項檢測開發(fā)了一系列不同的工藝方式(專利申請中),可以有效縮短周期。根據(jù)電芯的類型(紐扣、圓柱、方形或軟包)及尺寸不同,可對真空箱的尺寸和形狀、真空箱內(nèi)的電芯數(shù)量、測試周期等進(jìn)行定制化設(shè)計。首頁圖片為采用電解液示蹤技術(shù)自動檢測電芯泄漏的方案,,該方案運(yùn)用于紐扣電芯的自動化高節(jié)拍量產(chǎn)。為避免電芯污染真空箱,首先需要進(jìn)行了一次大漏測試,以排除有明顯泄漏缺陷的電芯。 馬波斯為電動馬達(dá)及其組件開發(fā)生產(chǎn)的所有階段的所有電氣測試和絕緣問題檢測提供定制的在線和離線解決方案。

上海新能源汽車檢測設(shè)備,檢測設(shè)備

電池pack是電動汽車動力總成中的要素之一,該組件的性能是PHEV和BEV汽車未來商業(yè)化成功的關(guān)鍵。該組件體現(xiàn)了電動汽車的價值,因此,必須在整個產(chǎn)業(yè)鏈上提供足夠的質(zhì)量和過程控制來保證比較高的質(zhì)量水平。馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試。在用嗅探法對電池PACK進(jìn)行泄漏測試時,泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求,用于檢查電池pack的氣密性,以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入,導(dǎo)致電池pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。E.D.C.自1998年以來開發(fā)的用于局部放電絕緣測試的方法基于電容耦合技術(shù)。河南定子局部放電檢測設(shè)備方法

在燃料電池組的流動板方面,馬波斯Hetech目前正在制造一個配備4個腔室的系統(tǒng),以滿足客戶的高生產(chǎn)率需求。上海新能源汽車檢測設(shè)備

玻璃是**古老的材料之一。玻璃的歷史可以追溯到公元**500年。埃及人于公元前1500年制造了***個中空玻璃容器。公元前一世紀(jì),吹管技術(shù)的發(fā)明引發(fā)了一次技術(shù)**,而真正的**來自于20世紀(jì)初邁克爾·歐文斯(MichaelOwens)在美國發(fā)明的***臺自動吹瓶機(jī)。它支持每小時生產(chǎn)2.500個容器,使得工業(yè)規(guī)模的玻璃容器生產(chǎn)成為可能。該技術(shù)在1925年得到了進(jìn)一步的改進(jìn),這是***臺使用blow&blow或press&blow制技術(shù)的IS(**工段)機(jī)器,該機(jī)器至今仍在使用。玻璃是惰性的:沒有東西可以通過玻璃進(jìn)入產(chǎn)品,反之亦然。玻璃符合可持續(xù)發(fā)展(100%可回收)。與塑料和鋁等其他包裝材料相比,玻璃很漂亮,并且可以提高產(chǎn)品的感知價值和質(zhì)量。上海新能源汽車檢測設(shè)備