杭州車床車刀定做

正確安裝車刀，不要讓你的刀遭罪：1、安裝銑刀時(shí)，不應(yīng)把鍵去掉。因?yàn)榈遁S上沒有鍵，若銑削中出現(xiàn)受力不勻或在重負(fù)荷切削的情況下，銑刀往往滑轉(zhuǎn)，這時(shí)刀軸本身承受很大徑向抗力和阻力，容易使刀軸彎曲和損壞固定墊圈。2、銑刀安裝好后，再把各有關(guān)墊圈和螺母檢查一遍，防止松動(dòng)。并用百分表檢查銑刀的徑跳或端跳，看是否在允許范圍之內(nèi)。3、刀軸卸下后，應(yīng)掛在架子上，防止刀軸彎曲變形。特殊情況下，需要水平存放時(shí)，應(yīng)用木屑或其它軟質(zhì)物品墊好，防止劃傷與變形。機(jī)械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊，裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車刀。杭州車床車刀定做

切削不銹鋼時(shí)怎樣選擇刀具幾何參數(shù)：前角g0：不銹鋼的硬度、強(qiáng)度并不高，但其塑性、韌性都較好，熱強(qiáng)性高，切削時(shí)切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強(qiáng)度的前提下，應(yīng)選用較大的前角，這樣不光能夠減小被切削金屬的塑性變形，而且可以降低切削力和切削溫度，同時(shí)使硬化層深度減小。車削各種不銹鋼的前角大致為12°～30°。對(duì)馬氏體不銹鋼(如2Cr13)，前角可取較大值；對(duì)奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼，前角應(yīng)取較小值；對(duì)未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或調(diào)質(zhì)后硬度較低的不銹鋼，可取較大前角；直徑較小或薄壁工件，宜采用較大的前角。V型車刀價(jià)格刀鼻半徑是刀刃較高點(diǎn)之刀口圓弧半徑。

高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1、刀頭模塊式：模塊式刀具結(jié)構(gòu)是當(dāng)前世界切削刀具結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)，一把車刀刀體配置多個(gè)不同形式的模塊式刀頭就可完成軸類零件外圓、端面、切槽、圓弧和螺紋等不同工序的切削加工，而且更換模塊刀頭方便、快速。這樣也可使應(yīng)用刀具成本很大降低，世界工具大公司都有自己的模塊式系統(tǒng)，如山特公司開發(fā)的Capto系統(tǒng)，現(xiàn)已被多家公司采用，并受到了用戶的歡迎。2、刀具多功能式：多功能式刀具是指使用一把刀具就能完成對(duì)一個(gè)零件的某些部位多種工序的加工，這樣就能使刀具品種、數(shù)量減少，換刀等輔助時(shí)間縮短，并有助于加工成本的降低，如伊斯卡爾公司新近推出的MF（多功能）類型車刀就是典型的一種，該車刀功能有鉆孔、端面車、內(nèi)圓倒角，內(nèi)圓車/鏜、內(nèi)圓仿形、60°內(nèi)螺紋、外圓倒角、外圓車和60°外螺紋加工等。

成形車刀的特點(diǎn)：成形車刀是用在各種車床上加工內(nèi)、外回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具，其刃形是根據(jù)零件的廓形設(shè)計(jì)的。它具有如下特點(diǎn)。(1)生產(chǎn)率高利用成形車刀進(jìn)行加工，一次進(jìn)給便可完成零件各表面的加工，因此具有很高的生產(chǎn)率。故在零件的成批大量生產(chǎn)中，得到普遍的使用。(2)加工質(zhì)量穩(wěn)定使用成形車刀進(jìn)行切削加工，由于零件的成形表面主要取決于刀具切削刃的形狀和制造精度，所以它可以保證被加工工件表面形狀和尺寸精度的一致性和互換性。一般加工后零件的精度等級(jí)可達(dá)IT7～I(xiàn)T9，表面粗糙度值可達(dá)Ra2．5～10μm。(3)刀具使用壽命長(zhǎng)成形車刀用鈍后，一般重磨前面，可重磨次數(shù)多，尤其圓體成形車刀。(4)刀具制造比較困難，成本高故單件、小批生產(chǎn)不宜使用成形車刀。機(jī)械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。

車刀的刃磨的方法和步驟：1.精磨主后面與副后面。精磨前較好修整好砂輪，保持砂輪平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，車刀的底平面靠在調(diào)整好的托架上，并使切削刃輕輕靠在砂輪端面上，沿砂輪的端面緩慢左右移動(dòng)。可選項(xiàng)用粒度為180-200號(hào)的砂輪。2.磨負(fù)倒棱。負(fù)倒棱的傾斜角度為-50--100，寬度b=（0.5-0.8）f。對(duì)于采用較在前角的硬質(zhì)合金車刀，以及強(qiáng)度硬度特別低的材料不宜采用負(fù)倒棱。磨負(fù)倒棱時(shí)，用力輕微，要使主切削刃的后端向刀尖方向擺動(dòng)。刀磨時(shí)可采用直磨法和橫磨法，較好采用直磨法。3.磨過渡刃。磨過渡刃與磨后刀面的方法相同，刃磨車削較硬材料的車刀時(shí)，也可在過渡刃上磨出負(fù)倒棱。4.車刀的手工研磨。用油石研磨，要求動(dòng)作平穩(wěn)，用力均勻。車刀前角γo根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來選取，切削強(qiáng)度較高的材料時(shí)，應(yīng)取較小的值。無錫車刀定做

機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用機(jī)械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。杭州車床車刀定做

分類：成形車刀：成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的專門刀具，其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的，可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面，操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高，加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8～I(xiàn)T10、粗糙度為10～5μm，并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復(fù)雜、成本較高，刀刃工作長(zhǎng)度較寬，故易引起振動(dòng)。成形車刀主要用在加工批量較大的中、小尺寸帶成形表面的零件。使切屑產(chǎn)生橫向收縮，朝一個(gè)方向穩(wěn)定地排出，不致堵塞在槽中，同時(shí)再將刀頭底部制成凸肚形，以較大限度地提很強(qiáng)度和剛度。杭州車床車刀定做