浙江P1E150880導(dǎo)軌

根據(jù)以上公式，建議將預(yù)緊負載設(shè)為比較大軸向負載的 1/3 左右。此外，即使在預(yù)緊為比較大軸向負載的 1/3 左右的情況下，若超過 Ca 的 10%，就會對壽命及發(fā)熱產(chǎn)生不良影響，所以請將比較大預(yù)緊負載的標準設(shè)為 0.1Ca。圖 6.3 所示的是有預(yù)緊時的滾珠絲杠和無預(yù)緊時的滾珠絲杠的彈性位移曲線。當(dāng)施加了相當(dāng)于預(yù)緊負載 3 倍的軸向負載時，有預(yù)緊時的滾珠絲杠與無預(yù)緊時的滾珠絲杠相比，其位移為后者的 1/2。通過預(yù)緊負載 Fa0，螺母 A、B 在預(yù)先已有 δa0 彈性位移的情況下組合。在此狀態(tài)，如對螺母 A 施加外部負載 Fa，則圖 6.2 所示的螺母 A、B 的彈性位移δa、δb 可以分別由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 這時對螺母 A、B 施加的負載分別為：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa無電解鍍鎳即使形狀復(fù)雜，也可以使鍍膜膜厚均勻。浙江P1E150880導(dǎo)軌

滾珠絲杠的功能為只承受軸向載荷。由于滾珠絲杠的絲杠軸通常為細長形狀，故需要檢測軸向負載。有以下 3 種情形：? 滾珠絲杠軸的壓曲負載? 滾珠絲杠軸拉伸及由壓縮應(yīng)力引起的屈服應(yīng)力? 滾珠接觸部位的長久變形 需要分析對滾珠絲杠軸壓曲的安全性。壓曲負載，即軸向許可壓縮負載 P 的計算公式如下：P ＝ α × N ? π2 ? E ? I ＝ m dr4×104(N) …（2） L2L2式中、α ：安全系數(shù)（α ＝ 0.5）E ：縱向彈性系數(shù)（E ＝ 2.06×105MPa）I ：絲杠軸剖面**小二次扭轉(zhuǎn)力矩I ＝ π ? dr4(mm464 ) …（3）dr ：絲杠軸溝底徑（mm）〈參見尺寸參數(shù)表〉L ：安裝距離（mm）〈參照圖 4.1、4.2“安裝方法示例”（A51 頁）〉m、N：根據(jù)滾珠絲杠軸安裝方法而決定的系數(shù)杭州NAS30CLZ-L導(dǎo)軌NSK代理可互換性產(chǎn)品的滑塊（導(dǎo)軌和滑塊可以任意組合） 在出廠時安裝在暫用軸上。

安裝尺寸與LH、LS系列相同關(guān)于直線導(dǎo)軌的組裝高度、寬度尺寸，安裝孔徑、螺距等安裝周圍尺寸(裝配尺寸)，NH系列與原來LH系列相同，NS系列與原來LS系列相同。無需變更機械設(shè)計即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列發(fā)售以來，已有大量的使用實績。以此為基礎(chǔ)，加上NSK***設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)，研發(fā)了NH、NS系列。NSK運用***的摩擦學(xué)技術(shù)和解析技術(shù)，設(shè)計出新的鋼球溝槽形狀。由于接觸面壓分布比較好化，額定壽命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列，額定負載提高1.3倍，壽命提高2倍*1。

NH、NS 系列的特長1. 優(yōu)越的耐久性原有產(chǎn)品2倍的超長壽命相比原有產(chǎn)品LH、LS系列，實現(xiàn)了額定動負載1.3倍，壽命2倍*1?？梢詫崿F(xiàn)設(shè)備長壽命化及降低尺寸的小型化設(shè)計。*1：系列**值免維護?很多領(lǐng)域的大量實績表明，采用自潤滑單元“NSK K1TM”(選配件)，可實現(xiàn)長期免維護。使成本降低的同時，也可以起到環(huán)保作用。什么是自潤滑單元“NSK K1TM”？它是以含有大量潤滑油的多孔樹脂為材料，將油和樹脂制成一體的固體產(chǎn)品。通過與軌道面接觸滑動，可以一直向軌道面提供新鮮的潤滑油。如果用戶要自行切割導(dǎo)軌，請徹底去除切面上的 毛刺和刃口。

在絲杠軸和螺母之間裝入滾珠而進行轉(zhuǎn)動的單元就是滾珠絲杠。由于滾珠需要無限循環(huán)，所以至少由絲杠軸、螺母、滾珠以及循環(huán)部件等  4 大零部件構(gòu)成。由此結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的功能如下所述。①運動的變換：由旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動（正運轉(zhuǎn)）和將直線運動高效率的變?yōu)樾D(zhuǎn)運動（反運轉(zhuǎn)）。②力的放大：將小的旋轉(zhuǎn)力（力矩）放大成為大的推力。③定位：能夠精確地確定直線方向的位置。此方式的構(gòu)造是在螺母端部沿絲杠螺紋槽切線方向平滑地將滾珠掬起，并通過設(shè)在螺母內(nèi)部的貫通孔循環(huán)的方式將在螺母的**掬起滾珠的方式稱為中部導(dǎo)流式MoS2 固體潤滑劑生塵量多，Mo 不適用于半導(dǎo)體和改質(zhì)面。L1H350740導(dǎo)軌參數(shù)

偏心誤差：0.020mm 以下。浙江P1E150880導(dǎo)軌

自準直望遠鏡利用反射光進行轉(zhuǎn)動的測量，可以對垂直和偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動進行精確測量。激光干涉儀可以非常精確地讀出水平，偏轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)動以及線性移動。然后由于操作困難，設(shè)置需要大量時間，它并不實用。為編寫這本手冊，我們組合使用直尺、千分表，自準直望遠鏡以及一個基準面。這個基臺安裝面設(shè)計如圖，“A”作為導(dǎo)軌底面，以“B”作為導(dǎo)軌側(cè)面。 其線性和平行度用如下方式測量。測量每個 A 表面的線性度：把一個合適的測量塊放在一個表面，并且把千分表的鐵筆放在平行于 A 表面的直尺上，測量塊牢固地貼緊 B 表面。沿著 A 表面按指定的步調(diào)滑動，記錄量得的尺寸，接著重復(fù)同樣的步驟直到軌道末端。浙江P1E150880導(dǎo)軌