廣東通用液壓龍門(mén)吊租賃

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-05

液壓龍門(mén)吊的智能化趨勢(shì)


眾所周知,液壓龍門(mén)吊是把液壓油作為傳遞介質(zhì),是通過(guò)液壓傳動(dòng)工作的。廠家查找市面上流行的幾款液壓龍門(mén)吊,羅列了以下的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),發(fā)現(xiàn)液壓龍門(mén)吊越來(lái)越向智能化趨勢(shì)發(fā)展了,我們來(lái)看看:

成本低,占用空間小,安全且控制精細(xì)度高。部分可折疊運(yùn)輸,收縮式的結(jié)構(gòu)和較低的高度,且?guī)ё孕凶吖δ?,使運(yùn)輸變得更加容易。如此便可以在空間狹小的地方進(jìn)行大件設(shè)備的搬移、吊裝、舉升等。能夠快捷地安裝到位,對(duì)偏遠(yuǎn)地方發(fā)生的難以預(yù)料的情況和需緊急處理的工作,新型液壓龍門(mén)吊無(wú)疑非常便捷。

市面上一些液壓龍門(mén)吊有冗長(zhǎng)的拖線有安全隱患,占地大,也有操控死角。而新型液壓龍門(mén)吊有無(wú)線控制系統(tǒng),沒(méi)有任何拖線,有信號(hào)干擾下可以自動(dòng)切換頻率,可在100米范圍自由操控,無(wú)操作死角。同時(shí),智能無(wú)線遙控操作系統(tǒng),遙控自動(dòng)同步操作功能和實(shí)時(shí)的載荷監(jiān)控功能。


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液壓龍門(mén)吊正常運(yùn)行過(guò)程中,突然發(fā)生了掉道,那是什么原因?qū)е逻@類(lèi)故障的發(fā)生,又該如何處理?其實(shí)龍門(mén)吊產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車(chē)輪軸承損壞等。

具體分析如下,如果液壓龍門(mén)吊車(chē)輪軸承的軸向間隙過(guò)大,使車(chē)輪在水平方向上實(shí)際沒(méi)有定位。車(chē)輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜,此時(shí)的水平偏斜是比較大的,故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行,從而導(dǎo)致啃軌、掉道。

其次,當(dāng)液壓龍門(mén)吊車(chē)輪水平偏斜和對(duì)角線超差的時(shí)候,也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少液壓龍門(mén)吊發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題的可能性,一方面要注意對(duì)車(chē)輪軸承軸向間隙的檢查,將其控制在合理的范圍內(nèi)。

具體的方法是將端梁架起使車(chē)輪懸空,用撬杠沿軸向撬動(dòng)車(chē)輪,看有無(wú)軸向間隙。如有則將車(chē)輪撬向一邊,在另一邊打開(kāi)軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng),在車(chē)輪無(wú)軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下,測(cè)量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來(lái)決定加墊的厚度。

然后所要做的就是液壓龍門(mén)吊車(chē)輪的對(duì)角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測(cè)量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí),應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開(kāi)。調(diào)整完之后,液壓龍門(mén)吊掉道的故障也就自然而言的解決了。




廣東通用液壓龍門(mén)吊租賃液壓龍門(mén)吊與龍門(mén)吊的差異性有哪些?

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液壓龍門(mén)吊的工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、工作原理

液壓龍門(mén)吊系由兩個(gè)對(duì)稱的多級(jí)液壓千斤頂與橫梁配套組合而成。工作時(shí),這兩個(gè)液壓千斤頂,既有支柱作用,又有起升功能;它們?cè)趯?duì)稱液壓起升時(shí),支頂橫梁,托吊起大型管件、槽車(chē)、化工容器、機(jī)器備件等物品。

2、結(jié)構(gòu)特征五級(jí)液壓千斤頂柱,外層缸體是用10mm厚的高壓鋼管制成,j-to-4級(jí)柱塞油缸的底部中心開(kāi)孔,與前一級(jí)油缸相通,端面裝有耐油皮碗,底部外表面有兩節(jié)銅層,以提高油缸的工作同心度和密封性能。缸蓋是用于保持缸內(nèi)壓力,并起限止行程作用的。它與缸體之間采用螺紋聯(lián)接,并用環(huán)氧樹(shù)脂作增強(qiáng)密封。柱塞頂部與缸體采用焊接結(jié)構(gòu)。

3、液壓龍門(mén)吊的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

液壓重型提升龍門(mén)吊已經(jīng)被開(kāi)發(fā)成為一種可以替代大型起重機(jī)的設(shè)備,起吊能力可達(dá)1000噸以上。適用于任何需要提升吊裝重型負(fù)荷的地方。液壓龍門(mén)吊特別適合空間狹小、受限條件下大型設(shè)備的移動(dòng)、吊裝。特別適合在較矮的廠房和吊裝空間比較小的場(chǎng)所施工,例如用于汽車(chē)廠大型沖壓生產(chǎn)線安裝(壓力機(jī)、沖床)、鋼鐵廠粗軋主電機(jī)安裝、鋼鐵廠軋板安裝等各類(lèi)大型機(jī)械設(shè)備的吊裝、石化塔筒吊裝、大型變壓器的安裝、大型氣輪機(jī)、發(fā)電機(jī)定子吊裝等。

歐式半龍門(mén)吊的支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。它的優(yōu)點(diǎn)是可以充分利用廠房的立柱與牛腿,可與同車(chē)間行車(chē)配套使用,有效地提高廠房空間利用率。

江蘇歐式半龍門(mén)吊支腿的液壓系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些故障。

一、油路發(fā)生漏油現(xiàn)象

(1)密封件出現(xiàn)損壞,應(yīng)更換密封件。

(2)接頭出現(xiàn)松動(dòng),所以,對(duì)付關(guān)節(jié)收緊。

(3)線裂紋,處理管道焊接修復(fù)或更換。

二:吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回

(1)雙向液壓鎖中的單向閥的密封性不是很好,然后可以進(jìn)行維修拆除,然后重新安裝。

(2)液壓缸泄漏,然后在所述活塞密封件應(yīng)更換。

三:伸縮腿故障

(1)雙向液壓鎖失敗,然后響應(yīng)雙向液壓鎖易洗,調(diào)整或重新安裝。

(2)柱塞磨損非常嚴(yán)重,然后更換液壓鎖。 靖起制造液壓龍門(mén)吊的常見(jiàn)安全保護(hù)裝置。

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液壓制動(dòng)、液壓頂升裝置目前已經(jīng)是龍門(mén)吊上的常見(jiàn)配置,用戶選購(gòu)液壓龍門(mén)吊有很多好處,同時(shí)也有一些注意點(diǎn)。

液壓龍門(mén)吊擁有的液壓制動(dòng)方式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自身重量小的特點(diǎn)。液壓制動(dòng)所帶來(lái)的好處就是制動(dòng)反應(yīng)所需的時(shí)間短、距離短,更加的安全,在安全有保障的前提下就能夠有效的提高工作效率,能夠降低生產(chǎn)成本。

液壓龍門(mén)吊的制動(dòng)系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)但是也不能忽略其的一些弊病,在使用時(shí)也有一些問(wèn)題需要注意。制動(dòng)液作為驅(qū)動(dòng)液壓制動(dòng)的介質(zhì),關(guān)乎著液壓龍門(mén)吊是否能夠正常運(yùn)作。如果制動(dòng)液在工作過(guò)程中長(zhǎng)期被高溫影響,就會(huì)發(fā)生變質(zhì),導(dǎo)致液壓制動(dòng)器產(chǎn)生故障,甚至失效。因此,液壓龍門(mén)吊在使用時(shí),要定期檢查液壓系統(tǒng)的溫度,確保制動(dòng)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)作。如果液壓制動(dòng)的介質(zhì)變質(zhì),那么就要及時(shí)更換制動(dòng)液,及時(shí)的更換能夠降低損耗,減少維修成本。液壓龍門(mén)吊的液壓制動(dòng)系統(tǒng)零部件長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)作容易磨損,所以要定期檢查維護(hù)液壓制動(dòng)系統(tǒng)零部件的運(yùn)行磨損狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。 液壓龍門(mén)吊的工作原理是什么?山東靖起液壓龍門(mén)吊安裝

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靖起生產(chǎn)的液壓龍門(mén)吊采用液壓系統(tǒng),油缸作為動(dòng)力來(lái)源的。龍門(mén)吊大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、小車(chē)行走、起升機(jī)構(gòu),均為液壓控制系統(tǒng)控制,采用的油是(46#)抗磨液壓油,品質(zhì)高。液壓龍門(mén)吊有普通龍門(mén)吊的優(yōu)勢(shì),例如:液壓油傳動(dòng)因而傳動(dòng)力較大,運(yùn)行平穩(wěn),定位精度高,油缸可以伸縮,停電、漏油等極端情況下不受影響,制動(dòng)安全性更高。但是門(mén)式起重機(jī)的液壓缸有時(shí)候會(huì)不穩(wěn)定,大家知道原因嘛?龍門(mén)吊廠家簡(jiǎn)單分析如下:

一、液壓缸內(nèi)部澀滯。

液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清理鐵屑。

二、液壓龍門(mén)吊液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣。

空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

三、密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。

四、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。 廣東通用液壓龍門(mén)吊租賃

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