山西鑄造冶金起重機(jī)制造商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-17

冶金起重機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)中有一個(gè)非常明顯的特點(diǎn),就是需要經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng),因而制動(dòng)器是冶金起重機(jī)上不可缺少的部件,它即可以在吊運(yùn)作業(yè)中起到夾持物件運(yùn)行的作用,又可以在意外的情況下起到安全保護(hù)作用。對(duì)于冶金起重機(jī)來說,制動(dòng)器既是工作裝置,又是安全裝置,在一般的使用場(chǎng)合下,冶金起重機(jī)的起升結(jié)構(gòu)通常在高速上只裝設(shè)一套制動(dòng)器,該制動(dòng)器通常又稱為支持制動(dòng)器或工作制動(dòng)器。

雖然支持制動(dòng)器安全系數(shù)較高,但只有一套制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),對(duì)于冶金起重機(jī)來說存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),也就是說,一旦該制動(dòng)器失效,起升機(jī)構(gòu)不僅不能正常停車,安全功能也會(huì)隨之消失。

而且它的保護(hù)范圍有限,一旦傳動(dòng)鏈發(fā)生失效,即使制動(dòng)器是有效的,但整個(gè)機(jī)構(gòu)仍會(huì)失去控制,同樣會(huì)導(dǎo)致冶金起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行,使其在工作過程中出現(xiàn)故障或是事故。

對(duì)于吊運(yùn)溶融金屬、危險(xiǎn)品和要求特別高的場(chǎng)合,冶金起重機(jī)起升結(jié)構(gòu)只裝設(shè)一套制動(dòng)器風(fēng)險(xiǎn)更大,不能滿足安全使用的要求,所以一般是不允許的,在此情況下,使用多制動(dòng)器作為提高起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全性能就更有必要。 冶金起重機(jī)的高要求、高標(biāo)準(zhǔn)。山西鑄造冶金起重機(jī)制造商

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吊鉤吊物墜落是冶金起重機(jī)事故主要的類型,主要包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物體掉落事故。出現(xiàn)這個(gè)問題主要是因?yàn)?*卡具夾物脫落、掛吊不牢、起落吊不穩(wěn)、起升鋼絲繩破斷、吊裝鋼絲繩脫鉤、吊物零亂或捆扎不牢、吊具損壞、掛吊位置擺動(dòng)過大、設(shè)備缺陷、運(yùn)行不穩(wěn)等。

如果設(shè)備有缺陷、起重機(jī)的通行走臺(tái)、轉(zhuǎn)向用的中間平臺(tái)、欄桿等防護(hù)裝置不符合安全設(shè)計(jì)規(guī)范,或施工質(zhì)量不好、作業(yè)人員精神不集中、操作過程確認(rèn)不夠,起重機(jī)及吊輔具沒有定期檢驗(yàn)等。多半會(huì)發(fā)生機(jī)體上墜落、被吊物碰落、與輸送工具一起墜落以及高處設(shè)備的維護(hù)和檢修以及安全檢查登高作業(yè)等情況。

在實(shí)際的操作過程中由于無聯(lián)系或聯(lián)系不周、無指揮或指揮不當(dāng)、危險(xiǎn)行為或處于危險(xiǎn)區(qū)、起落吊不穩(wěn)、放吊不平、歪拉斜吊、掛吊偏重、操作不熟練、大車小車提升同時(shí)操作、急?;蛳尬婚_關(guān)等安全防護(hù)裝置故障等。則會(huì)出現(xiàn)吊載撞擊地面物體翻倒砸傷。被機(jī)體擠傷或與機(jī)體接觸撞傷等。常見的擠傷是橋式起重機(jī)運(yùn)行中將地面人員擠傷在鋼坯件堆垛間、端梁與土建結(jié)構(gòu)之間。


廣東定制冶金起重機(jī)哪家強(qiáng)冶金起重機(jī)的使用有什么要求?

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冶金起重機(jī)的特點(diǎn):

(1)傳感器及控制技術(shù)的***應(yīng)用

隨著計(jì)算機(jī)和傳感器技術(shù)的不斷更新,冶金起重機(jī)中也對(duì)其進(jìn)行了普遍的應(yīng)用,提高了冶金起重機(jī)的可操作性和自動(dòng)化水平。程序化控制使冶金起重機(jī)可以按照預(yù)先設(shè)定的模式完成特定的工作任務(wù),并且準(zhǔn)確性和及時(shí)性更加得到保障。還可以通過遙測(cè)和遙控技術(shù),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的遠(yuǎn)程遙控。這樣就可以使起重機(jī)在高粉塵、高污染、高溫等惡劣環(huán)境下同樣得到使用,拓寬了其中的工作范圍。

(2)安全制動(dòng)器的使用

冶金起重機(jī)的吊運(yùn)對(duì)象復(fù)雜,包括液體金屬、核原料、大型設(shè)備等。在吊運(yùn)過程中必須保障人員和設(shè)備的安全,所以在冶金起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)中要加裝安全制動(dòng)器,通過液壓機(jī)構(gòu)機(jī)械控制。在冶金起重機(jī)起動(dòng)時(shí),安全制動(dòng)器首先工作,高速軸上的工作制動(dòng)器再開始工作。而在冶金起重機(jī)制動(dòng)時(shí),工作制動(dòng)器先進(jìn)行制動(dòng),安全制動(dòng)器按照預(yù)先設(shè)定的時(shí)間延時(shí)制動(dòng)。這樣,安全制動(dòng)器就可以保證當(dāng)傳動(dòng)環(huán)節(jié)中的傳動(dòng)件受損或斷裂時(shí)被吊運(yùn)的對(duì)象仍然處于安全狀態(tài),不會(huì)對(duì)設(shè)備和人身造成損傷。

著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國內(nèi)的起重行業(yè)也在快速的崛起,冶金起重機(jī)也有了普遍的應(yīng)用領(lǐng)域。

冶金起重機(jī)特指那些適用于金屬冶煉、軋制和熱加工等作業(yè)的**起重機(jī),主要包括鑄造起重機(jī)、鍛造起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、料箱起重機(jī)、料耙起重機(jī)、淬火起重機(jī)、電解鋁多功能起重機(jī)等。

冶金行業(yè)是使用起重機(jī)特別多的行業(yè),煉鋼、冷軋、熱軋、連鑄、轉(zhuǎn)爐冶煉等生產(chǎn)線,都需要少則十幾臺(tái),多則幾十臺(tái)的各類起重機(jī)。除了冶金起重機(jī),冶金行業(yè)還大量使用各種通用橋式和門式起重機(jī)。除了常見的吊鉤起重機(jī)和抓斗起重機(jī)外,冶金行業(yè)還大量使用夾鉗起重機(jī)和電磁起重機(jī)。 冶金起重機(jī)的發(fā)展方向。

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如果說傳統(tǒng)的起重機(jī)械具有機(jī)械負(fù)荷變化大、吊裝形式多樣、活動(dòng)運(yùn)行范圍廣、工作環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),那么經(jīng)過改進(jìn)之后的設(shè)備有了明顯的不同,而這些都要得益于先進(jìn)技術(shù)和裝置的運(yùn)用。

隨著計(jì)算機(jī)和傳感器技術(shù)的不斷更新,冶金起重機(jī)中也對(duì)其進(jìn)行了普遍的應(yīng)用,從而有效的提高了冶金起重機(jī)的可操作性和自動(dòng)化水平。采用程序化控制之后,可以使冶金起重機(jī)可以按照預(yù)先設(shè)定的模式完成特定的工作任務(wù),并且準(zhǔn)確性和及時(shí)性更加得到保障。

同時(shí),冶金起重機(jī)還可以通過遙測(cè)和遙控技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控,確保設(shè)備可以在高粉塵、高污染、高溫等惡劣環(huán)境下正常使用,提高其適應(yīng)能力的同時(shí)拓寬了它的工作范圍。

考慮到冶金起重機(jī)的吊運(yùn)對(duì)象比較復(fù)雜,包括液體金屬、核原料、大型設(shè)備等,所以為了人員和設(shè)備的安全,有必要在冶金起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)中要加裝安全制動(dòng)器,通過液壓機(jī)構(gòu)機(jī)械控制。

在冶金起重機(jī)起動(dòng)時(shí),安全制動(dòng)器先工作,高速軸上的工作制動(dòng)器再開始工作。而在冶金起重機(jī)制動(dòng)時(shí),工作制動(dòng)器先進(jìn)行制動(dòng),安全制動(dòng)器按照預(yù)先設(shè)定的時(shí)間延時(shí)制動(dòng)。這樣,可以保證當(dāng)傳動(dòng)環(huán)節(jié)中的傳動(dòng)件受損或斷裂時(shí)被吊運(yùn)的對(duì)象處于安全狀態(tài)。



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哪些情況下不適宜使用冶金起重機(jī)?

(1)在冶金工況下使用非冶金起重機(jī)。有些使用單位為了節(jié)約成本,故意隱瞞使用環(huán)境,生產(chǎn)及安裝單位不知情或者視而不見,這種情況占大多數(shù)。另外,還有少數(shù)企業(yè)主及企業(yè)內(nèi)特種設(shè)備管理操作人員特種設(shè)備相關(guān)知識(shí)匱乏,不了解相關(guān)法規(guī)及技術(shù)規(guī)范。

(2)部分產(chǎn)品有缺陷,不符合技術(shù)規(guī)范,比如設(shè)備選型不當(dāng),產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊等。

(3)超載使用,主要為副鉤超載。冶金起重機(jī)常與副鉤一起使用,在使用過程中往往只考慮主鉤負(fù)荷而忽視了副鉤超載,近年來,冶金起重機(jī)副鉤超載事故時(shí)有發(fā)生。

(4)操作人員疲勞作業(yè),冶金行業(yè)的特點(diǎn)決定了部分企業(yè)采用24小時(shí)不停機(jī)生產(chǎn)的工作模式,有些企業(yè)為降低人力成本,采用單人12小時(shí)工作制,再加上惡劣的工作環(huán)境,易導(dǎo)致操作人員疲勞作業(yè)。

(5)維護(hù)保養(yǎng)工作未得到重視,冶金起重機(jī)的作業(yè)環(huán)境比較惡劣,工作較繁重,主要零部件及安全附件較易出現(xiàn)故障,給企業(yè)的安全生產(chǎn)帶來隱患。

(6)依法報(bào)檢工作執(zhí)行不力,超期未檢的情況依然存在。 山西鑄造冶金起重機(jī)制造商

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