真空釬焊擾流片焊接

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-06

    另一個(gè)所述裝配工裝用于所述下本體安裝海綿條;所述涂膠裝置包括涂膠工裝、及對(duì)所述下本體內(nèi)表面的涂膠區(qū)域進(jìn)行涂膠的涂膠機(jī)器人;所述壓緊烘干裝置包括溫度控制箱、及設(shè)于所述溫度控制箱內(nèi)的壓緊裝置,所述壓緊裝置包括氣缸、壓緊胎模、及第二壓緊胎模,所述氣缸能推動(dòng)所述壓緊胎模朝向所述第二壓緊胎模方向移動(dòng),所述壓緊胎模與第二壓緊胎模能配合壓緊擾流板;所述加固操作臺(tái)用于所述擾流板安裝螺釘。按以上技術(shù)方案,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括用于放置所述上本體及下本體的半成品高位庫(kù)。按以上技術(shù)方案,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括周轉(zhuǎn)裝置,所述周轉(zhuǎn)裝置包括周轉(zhuǎn)小車(chē)、第二周轉(zhuǎn)小車(chē)、及用于傳送周轉(zhuǎn)小車(chē)和第二周轉(zhuǎn)小車(chē)的傳送機(jī)構(gòu);所述周轉(zhuǎn)小車(chē)通過(guò)所述傳送機(jī)構(gòu)將設(shè)于所述半成品高位庫(kù)中的所述上本體周轉(zhuǎn)至所述涂膠工裝處;所述第二周轉(zhuǎn)小車(chē)通過(guò)所述傳送機(jī)構(gòu)將設(shè)于所述半成品高位庫(kù)中的所述下本體轉(zhuǎn)運(yùn)至所述裝配工裝處。按以上技術(shù)方案,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括總成周轉(zhuǎn)容器,所述總成周轉(zhuǎn)容器設(shè)于所述倍速鏈旁,且靠近所述加固操作臺(tái)設(shè)置,所述總成周轉(zhuǎn)容器具有若干個(gè)用于儲(chǔ)放所述擾流板的儲(chǔ)物格。按以上技術(shù)方案,所述壓緊裝置還包括外框板和壓板,所述外框板包括鋼板、第二鋼板、及支柱部。自動(dòng)化擾流片互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。真空釬焊擾流片焊接

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    第二周轉(zhuǎn)小車(chē)203通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫(kù)1中的下本體10轉(zhuǎn)運(yùn)至裝配工裝301處;將下本體10先放置在用于安裝轉(zhuǎn)配件的裝配工裝301上,并將裝配件安裝于下本體內(nèi)表面10a,再將該下本體10通過(guò)倍速鏈8傳遞至安裝海綿條的裝配工裝301處,并將海綿條安裝于下本體內(nèi)表面10a,再將該下本體10通過(guò)倍速鏈8傳遞至涂膠裝置4處,該生產(chǎn)系統(tǒng)的裝配裝置3包括兩個(gè)裝配工裝301,分別用于安裝裝配件及海綿條,分步安裝,保證了裝配的質(zhì)量和合格率;周轉(zhuǎn)小車(chē)202通過(guò)傳送機(jī)構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫(kù)1中的上本體9周轉(zhuǎn)至涂膠工裝401旁;將裝配裝置3傳遞至該處的下本體10放置涂膠工裝401上,涂膠機(jī)器人402對(duì)下本體內(nèi)表面10a的涂膠區(qū)域涂膠,涂膠后,上本體9外表面對(duì)應(yīng)下本體內(nèi)表面10a進(jìn)行粘接;通過(guò)涂膠機(jī)器人402自動(dòng)涂膠,涂膠精細(xì),減少勞動(dòng)力投入;將粘接好的擾流板通過(guò)倍速鏈8傳遞至壓緊烘干裝置5旁,通過(guò)壓緊烘干裝置5烘干并壓緊擾流板,使膠水于上本體9及下本體10之間均勻分布,避免開(kāi)膠,快速固化膠水,避免溢膠;完成烘干后,將擾流板取出通過(guò)倍速鏈8傳遞至加固操作臺(tái)6處,并放置到加固操作臺(tái)6上,將螺釘安裝在擾流板上;將打好螺釘?shù)臄_流板通過(guò)倍速鏈8傳遞至總裝周轉(zhuǎn)容器7旁。軌道交通擾流片報(bào)價(jià)直銷(xiāo)擾流片互惠互利哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    有利于提高進(jìn)入模腔時(shí)塑料熔體的溫度均勻性,同時(shí)可防止塑料熔體在切割處形成回旋,保障塑料熔體快速穩(wěn)定流動(dòng),確保注塑效率。并且,可有效增大擾流柱與塑料熔體的沖撞面積,提高塑料熔體的剪切效果,從而提高塑料熔體的溫度。推薦地,所述擾流柱的上端面均與澆口的上表面平齊設(shè)置,所述擾流柱的下端面均與澆口的下表面平齊設(shè)置,即擾流柱上下貫穿澆口設(shè)置,進(jìn)一步增大擾流柱與塑料熔體的沖撞面積,提高塑料熔體的溫度和溫度均勻性。推薦地,所述擾流柱的中心分別位于澆口寬邊的三條四等分線上,即澆口內(nèi)的三根擾流柱的中心依次位于澆口寬邊的三條四等分線上,進(jìn)一步提高塑料熔體的均勻性。在上述的自擾流注塑模具澆注系統(tǒng)中,所述澆口呈直角梯形體狀,所述澆口的下表面為水平面,所述澆口的上表面為斜面,且所述澆口上表面與緩沖管相連的一端高于與模腔相連的一端。使?jié)部谠诖怪庇谒芰先垠w方向上的截面形狀為矩形,且截面積從其前端(即澆口與緩沖管連接的一端)朝其后端(即澆口與模腔連接的一端)逐漸減小,可保障澆口內(nèi)塑料熔體的流速,有利于提高塑料熔體的剪切生熱,確保注塑效率。在上述的自擾流注塑模具澆注系統(tǒng)中,所述緩沖管為豎直設(shè)置的矩形管。

    擠壓緊固件52會(huì)對(duì)內(nèi)孔34產(chǎn)生使其內(nèi)徑擴(kuò)大的作用力,進(jìn)一步使內(nèi)環(huán)本體32以及外環(huán)本體22產(chǎn)生外徑產(chǎn)生外徑增大的運(yùn)動(dòng),外環(huán)本體22與管道10內(nèi)壁面之間的作用力增大,導(dǎo)致外環(huán)本體22與管道10內(nèi)壁面之間的靜摩擦力增大,使所述管道內(nèi)擾流裝置在管道10內(nèi)的固定更為牢固;反之,當(dāng)兩個(gè)擠壓緊固件52之間的距離增大時(shí),外環(huán)本體22產(chǎn)生使其外徑減小的運(yùn)動(dòng),外環(huán)本體22與管道10內(nèi)壁面的靜摩擦力減小,甚至外環(huán)本體22外側(cè)與管道10內(nèi)壁面不再抵接,所述管道內(nèi)擾流裝置能夠輕松從管道10內(nèi)脫落。此設(shè)置,在不影響其固定穩(wěn)定性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)管道10內(nèi)擾流組件的簡(jiǎn)便安裝及拆卸,操作方便,且不會(huì)對(duì)所述管道內(nèi)擾流裝置以及管道10造成破壞,裝置簡(jiǎn)單,可批量化生產(chǎn)且生產(chǎn)成本低,通過(guò)相應(yīng)的參數(shù)調(diào)整即可適應(yīng)各種尺寸的管道10,進(jìn)行簡(jiǎn)單加裝即可實(shí)現(xiàn)擾流效果,無(wú)需對(duì)管道10進(jìn)行改裝,改裝成本低。作為一種推薦實(shí)施方式,所述管道內(nèi)擾流裝置還包括有限位件60,其固定設(shè)置于管道10內(nèi)壁,并位于外環(huán)組件20和擾流組件背向管道10流體方向的一側(cè)。限位件60用于所述管道內(nèi)擾流裝置的輔助固定,能夠避免所述管道內(nèi)擾流裝置發(fā)生意外滑脫時(shí)被管道10內(nèi)流體沖出。進(jìn)一步推薦地,限位件60的數(shù)目至少為兩個(gè)。多功能擾流片設(shè)備哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。

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    本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-圖5所示,本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)電葉片擾流板,包括擋板2,連接板3,連接板3與擋板2的一端連接,搭接板4,搭接板4設(shè)置在擋板2的兩側(cè)邊上,擋板2與連接板3之間的交界線與搭接板4靠近連接板3的一端平齊,且擋板2與兩側(cè)的搭接板4之間的交界線分別與連接板3的兩側(cè)面平齊。本實(shí)施例中,將擾流板1安裝到葉片10的壓力面上,這樣能夠使壓力面流體速度降低,從而起到增加壓力面壓強(qiáng)的目的。即由于壓力面氣流減速的影響,提高了吸力面的流速,減小了吸力面的壓強(qiáng),從而增大了壓力面與吸力面的壓強(qiáng)差,達(dá)到提升能量的目的。搭接板4為兩個(gè),分別設(shè)置在擋板2的兩側(cè)邊上,在搭接安裝時(shí),每個(gè)擾流板1的搭接板4相互搭接,擋板2與連接板3的連接處與搭接板4的一端在同一水平面上,且擋板2與搭接板4的連接處與連接板3的側(cè)面在同一水平面上,即搭接板4的一端和連接板3的一端之間形成缺口,有利于避免兩個(gè)擾流板1的搭接板4在搭接時(shí)下側(cè)產(chǎn)生干涉的情況,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,實(shí)用性強(qiáng)。進(jìn)一步,擋板2的兩側(cè)與連接板3之間分別形成銳角區(qū)域301和鈍角區(qū)域302。多功能擾流片調(diào)試哪家好,誠(chéng)心推薦常州三千科技有限公司。軌道交通擾流片報(bào)價(jià)

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    對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。參照?qǐng)D1,一種車(chē)用后擾流板注塑模具,包括定模1和動(dòng)模2,定模1的上端開(kāi)設(shè)有注塑槽4,動(dòng)模2的下端固定連接有成型塊3,動(dòng)模2的上端開(kāi)設(shè)有注塑口7,動(dòng)模2可在電控技術(shù)下實(shí)現(xiàn)下壓和上移,以完成對(duì)汽車(chē)后擾流板的注塑工藝,電控技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù),在此不做贅述。注塑槽4的內(nèi)底部嵌設(shè)有散熱板5,散熱板5側(cè)壁內(nèi)開(kāi)設(shè)有散熱腔6,散熱腔6為與散熱板5形狀類(lèi)似的扁平腔體,其內(nèi)流過(guò)的冷卻液基本可以對(duì)散熱板5上的注塑件起到散熱效果,且散熱腔6的進(jìn)液端和出液端為兩個(gè)圓孔,且分別設(shè)置在散熱板5的上端兩側(cè)。定模1的上端兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽8,動(dòng)模2的下端兩側(cè)均固定連接有滑動(dòng)連接在導(dǎo)向槽8內(nèi)的導(dǎo)向柱9。真空釬焊擾流片焊接

常州三千科技有限公司成立于2019年06月24日,公司注冊(cè)資金100萬(wàn)元,位于常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)闔閭城村工業(yè)集中區(qū)新湖路32號(hào),是一家研究和試驗(yàn)發(fā)展公司。公司主要經(jīng)營(yíng)范圍:散熱器、換熱器、散熱片、沖壓模具、機(jī)械零部件的研發(fā)、制造、加工、銷(xiāo)售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。

公司主要經(jīng)營(yíng)散熱器、換熱器、冷卻器、機(jī)械零部件研發(fā)、制造、加工,同時(shí)能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進(jìn),品種齊全、質(zhì)量可靠,價(jià)格合理。Previous航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機(jī)電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機(jī)箱軌道交通水冷板航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機(jī)電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機(jī)箱軌道交通水冷板Next