屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中的光伏電池支架分為追蹤式、固定式2種，按照屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的實(shí)際情況，選擇可用的光伏電池支架。追蹤式光伏電池支架按照陽(yáng)光循跡分成雙軸循跡、水平單軸循跡、豎直單軸循跡、傾斜單軸循跡4種，此類追蹤式的光伏電池支架比固定式支架的效率高，...

光伏車棚中，首先是汽車停車棚，不但要停放汽車，還要給停放在此車棚下的電動(dòng)汽車充電;其次還是太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電站，在汽車不充電時(shí)太陽(yáng)能發(fā)電全部送上公用電網(wǎng);之后增加一個(gè)示范功能，就是太陽(yáng)能離網(wǎng)**發(fā)電系統(tǒng)，這樣即使在沒有電力到達(dá)的荒山野嶺，通過(guò)太陽(yáng)能光伏電站，照...

城市照明是一種生活姿態(tài)，也是一種時(shí)尚體驗(yàn)。它是城市的一面鏡子，城市的風(fēng)格，散發(fā)城市的魅力。太陽(yáng)能LED燈具得天獨(dú)厚，擁有優(yōu)良的節(jié)能效果、人性化的照明控制，吸引了眾多客戶的眼球，與傳統(tǒng)燈具相比，優(yōu)勢(shì)突出、性價(jià)比優(yōu)良，對(duì)環(huán)境要求不高，只要有陽(yáng)光，太陽(yáng)能LED燈具就...

屋頂分布式光伏發(fā)電方案基本內(nèi)容：1對(duì)發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)所處的海拔、經(jīng)緯度、風(fēng)流動(dòng)速度、太陽(yáng)輻射程度、氣溫和地震強(qiáng)度等資料進(jìn)行細(xì)致調(diào)查;2明確建設(shè)場(chǎng)地中各類型建筑實(shí)際接地情況和雷暴發(fā)生頻率與具體時(shí)間;3在設(shè)計(jì)技術(shù)方案時(shí)，擬定出建筑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可適用的建設(shè)面積、建筑物屋...

與常規(guī)光伏發(fā)電車棚相比，由我國(guó)新能源企業(yè)研發(fā)的“充電、充電、儲(chǔ)能”智慧車棚采用光伏自動(dòng)追光系統(tǒng)，可根據(jù)陽(yáng)光照射角度智能調(diào)整支架角度，從而使光伏系統(tǒng)發(fā)電效率較大化。除此之外，該車棚還在光伏發(fā)電基礎(chǔ)上，增加了儲(chǔ)能、充電、放電等功能。車棚的充電采用直流微網(wǎng)系統(tǒng)，光伏...

城市照明是一種生活姿態(tài)，也是一種時(shí)尚體驗(yàn)。它是城市的一面鏡子，城市的風(fēng)格，散發(fā)城市的魅力。太陽(yáng)能LED燈具得天獨(dú)厚，擁有優(yōu)良的節(jié)能效果、人性化的照明控制，吸引了眾多客戶的眼球，與傳統(tǒng)燈具相比，優(yōu)勢(shì)突出、性價(jià)比優(yōu)良，對(duì)環(huán)境要求不高，只要有陽(yáng)光，太陽(yáng)能LED燈具就...

太陽(yáng)能路燈用控制器是太陽(yáng)能路燈電控系統(tǒng)的“大腦”，對(duì)蓄電池的充放電過(guò)程進(jìn)行智能化管理和保護(hù);是太陽(yáng)能路燈電控系統(tǒng)的“重要”，通過(guò)對(duì)充電過(guò)程效率較大化、放電過(guò)程節(jié)能智能化，能夠優(yōu)化系統(tǒng)配置，延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命，降低系統(tǒng)成本;是太陽(yáng)能路燈電控系統(tǒng)的“靈魂”，作為智慧城市...

使用屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)代替部分屋頂，能夠在提高光伏系統(tǒng)電能轉(zhuǎn)化質(zhì)效的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大轉(zhuǎn)化裝置與陽(yáng)光的接觸面，較大限度的提升電力供應(yīng)量?，F(xiàn)代建筑物多為平頂，光伏發(fā)電設(shè)備緊貼屋頂可以有效避免風(fēng)力對(duì)設(shè)備的影響，還可以節(jié)約支架的制作和安裝成本。將光伏發(fā)電系統(tǒng)裝設(shè)到屋頂...

隨著時(shí)代的發(fā)展，人類越來(lái)越意識(shí)到能源的重要性，對(duì)能源消耗過(guò)快有了危機(jī)感，人類迫切想要尋找可被代替的新能源。其中，風(fēng)能和太陽(yáng)能作為大自然取之不盡、用之不竭的可再生的能源，是21世紀(jì)被看好的新能源。路燈是生活中常見的基礎(chǔ)設(shè)施，若要用傳統(tǒng)的方式為數(shù)量眾多的路燈鋪設(shè)低...

太陽(yáng)能組件傍晚輸出電壓會(huì)持續(xù)下降，當(dāng)下降到控制器設(shè)定的“天黑”光控點(diǎn)電壓，為了防止太陽(yáng)能組件被烏云或異物遮擋誤動(dòng)作，控制器會(huì)經(jīng)過(guò)一段延時(shí)，如采集的電壓仍然低于2.6V，就會(huì)開啟蓄電池和LED光源的連接，實(shí)現(xiàn)照明功能;反之，通過(guò)控制器光控或時(shí)控“關(guān)”信號(hào)，斷開蓄...

停車棚的遮陽(yáng)頂棚主要是由太陽(yáng)能光伏電池板構(gòu)成的，結(jié)構(gòu)比較安全穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，安裝比較便利，價(jià)格非常合適，外觀與眾不同。在石油資源日益緊缺的情況下，電動(dòng)汽車已成為未來(lái)企業(yè)行業(yè)主要的發(fā)展方向。太陽(yáng)能作為一種清潔能源，其應(yīng)用前景非常廣闊。隨著電動(dòng)企業(yè)日益普及，充...

隨著混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的越來(lái)越多，因此相應(yīng)的充電配套設(shè)施也在逐漸增加，現(xiàn)有的市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了太陽(yáng)能充電停車棚，在汽車停車時(shí)直接進(jìn)行充電，而且無(wú)需連接電網(wǎng)，非常節(jié)能方便，但是針對(duì)廣場(chǎng)或者會(huì)展中心等場(chǎng)所在進(jìn)行一些商演活動(dòng)時(shí)，由于活動(dòng)規(guī)模以及對(duì)場(chǎng)地功能規(guī)劃不同，為...

鋰電池產(chǎn)品的應(yīng)用，大幅提高了太陽(yáng)能路燈用儲(chǔ)能電池的循環(huán)壽命和能量密度，促進(jìn)了各種集成式太陽(yáng)能照明的發(fā)展;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成式太陽(yáng)能路燈，易于安裝，能實(shí)現(xiàn)在線遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)，美觀大方。鋰電池比能量高，相同儲(chǔ)存電量，鋰電池質(zhì)量和體積不到普通鉛酸蓄電池的1/3，可...

.隨著經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展大繁榮，我國(guó)的路燈需求驟增，每年約20%，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的路燈節(jié)能問(wèn)題已成為相關(guān)部門關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)家明確提出城市道路照明要走“綠色發(fā)展”的健康模式。太陽(yáng)能路燈憑借綠色環(huán)保等優(yōu)良基因自然而然成為路燈照明產(chǎn)業(yè)王國(guó)的明珠。國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能路燈在中東部地區(qū)比較...

屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中的陣列是影響發(fā)電質(zhì)效、電能轉(zhuǎn)換量的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著吸收、轉(zhuǎn)化太陽(yáng)能的功能。當(dāng)光伏系統(tǒng)完成階段性能源轉(zhuǎn)化的工作后，通過(guò)交換裝置將其轉(zhuǎn)化成電能，為輸配電網(wǎng)的運(yùn)行提供能源基礎(chǔ)。為保證電力輸出的穩(wěn)定性，需要使用交換裝置對(duì)電壓、電流進(jìn)行控制。目前...

就太陽(yáng)能光伏車棚的防水處理方法而言，采用C100×50×15×2mm熱鍍鋅C型鋼做橫縱導(dǎo)水槽的光伏車棚防水處理方法，使光伏車棚不僅保留了時(shí)尚美觀的外表，又具備了普通車棚遮風(fēng)、蔽日、防雨的特點(diǎn)，相比常規(guī)的彩鋼瓦防水處理和防水膠防水處理不僅更美觀、壽命更長(zhǎng)久，在光...

與常規(guī)光伏發(fā)電車棚相比，由我國(guó)新能源企業(yè)研發(fā)的“充電、充電、儲(chǔ)能”智慧車棚采用光伏自動(dòng)追光系統(tǒng)，可根據(jù)陽(yáng)光照射角度智能調(diào)整支架角度，從而使光伏系統(tǒng)發(fā)電效率較大化。除此之外，該車棚還在光伏發(fā)電基礎(chǔ)上，增加了儲(chǔ)能、充電、放電等功能。車棚的充電采用直流微網(wǎng)系統(tǒng)，光伏...

太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)必須配備蓄電池才能正常工作，光伏板與蓄電池容量的組合，即是在保證路燈負(fù)載可靠性需要的前提下，確定使用少的光伏板組件和蓄電池容量，以較好化設(shè)計(jì)達(dá)到可靠性與經(jīng)濟(jì)性的較好結(jié)合。光伏板的選用，重要的就是它的容量，也就是光伏板的功率。它產(chǎn)生的能量必須足...

作為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中重要的部件，太陽(yáng)能路燈用控制器主要是對(duì)蓄電池的充放電過(guò)程進(jìn)行智能化管理和保護(hù)，從客觀上來(lái)講，太陽(yáng)能路燈用控制器參數(shù)匹配性和質(zhì)量穩(wěn)定性直接影響蓄電池的使用壽命;根據(jù)不同地域四季交替的氣候特性，在滿足各級(jí)道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對(duì)LED光源的...

分布式屋頂光伏系統(tǒng)的太陽(yáng)能電池板一般都在屋頂上，這種情況雷電有可能直接接閃在太陽(yáng)能電池板上，如果發(fā)生這種情況，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的損壞是巨大的，所以針對(duì)屋頂太陽(yáng)能電池板需要預(yù)防直擊雷。直擊雷:分布式屋頂光伏系統(tǒng)的太陽(yáng)能電池板大多都是安裝在室外屋頂，所以雷電很可能直接擊...

隨著科技的發(fā)展，人類對(duì)于生活質(zhì)量的要求越來(lái)越高，人類夜間的出行安全也變得尤為重要，隨之便有了路燈，但是傳統(tǒng)的路燈比較浪費(fèi)人力、物力，白二十世紀(jì)中葉以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和人類對(duì)于太陽(yáng)能的利用，順勢(shì)改變了太陽(yáng)能路燈在城市照明系統(tǒng)中的地位。太陽(yáng)能路燈顧名思義就是將...

太陽(yáng)能路燈使用陽(yáng)光作為能源，利用直流升壓斬波模塊將可變不穩(wěn)定的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定直流電，同時(shí)通過(guò)MPPT追蹤最大功率點(diǎn)來(lái)提高太陽(yáng)能使用效率，晚上單片機(jī)從光敏傳感器上獲得光照強(qiáng)度，判斷是否路燈進(jìn)行控制，之后蓄電池通過(guò)穩(wěn)壓輸出模塊給負(fù)載提供電能。太陽(yáng)能路燈是采用晶體...

停車棚的遮陽(yáng)頂棚主要是由太陽(yáng)能光伏電池板構(gòu)成的，結(jié)構(gòu)比較安全穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，安裝比較便利，價(jià)格非常合適，外觀與眾不同。在石油資源日益緊缺的情況下，電動(dòng)汽車已成為未來(lái)企業(yè)行業(yè)主要的發(fā)展方向。太陽(yáng)能作為一種清潔能源，其應(yīng)用前景非常廣闊。隨著電動(dòng)企業(yè)日益普及，充...

屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目具有靠近用戶側(cè)、輸配電損耗低、建設(shè)工期短及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。該類系統(tǒng)主要為并網(wǎng)型系統(tǒng)，但分布式光伏電源接入容量過(guò)大會(huì)引起接入點(diǎn)電壓的越限，不利于系統(tǒng)穩(wěn)定。根據(jù)《光伏電站接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》，小型光伏電站(380V400kWp及以下)裝機(jī)容量不...

第二、不受限制，太陽(yáng)能不會(huì)受到地域、環(huán)境限制，只有太陽(yáng)照射地球的地方都可以產(chǎn)生“太陽(yáng)能”。第三、清潔性特點(diǎn)，太陽(yáng)能從能源污染等層面分析，具有“清潔、無(wú)污染”等特點(diǎn)，是一種新型的清潔能源。所以，將太陽(yáng)能應(yīng)用到LED路燈照明系統(tǒng)中尤為重要，其原理是當(dāng)光照達(dá)到一定標(biāo)...

為實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏方陣結(jié)構(gòu)的有效設(shè)計(jì)，通常對(duì)光伏電池組件采用串聯(lián)的形式，也可現(xiàn)對(duì)組件采用串聯(lián)方式，在保證其與系統(tǒng)電壓運(yùn)行需求相吻合的基礎(chǔ)上，在進(jìn)行并聯(lián)操作，以迎合屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行期間對(duì)功率提出的要求。在屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，光伏電池支架有追蹤式...

隨著全球?qū)δ茉葱枨蟮牟粩嘣黾?，光伏發(fā)電作為一種具有廣闊前景的綠色能源技術(shù)已逐步滲透到人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的方方面面。伴隨著“節(jié)能減排”的號(hào)召，在中國(guó)的大力扶持和倡導(dǎo)下，光伏產(chǎn)品受到越來(lái)越多的關(guān)注，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多諸如太陽(yáng)能路燈等的太陽(yáng)能產(chǎn)品。**光伏發(fā)電照明系統(tǒng)...

我國(guó)現(xiàn)階段中東部大部分地區(qū)存在霧霾，也是屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)難以回避的負(fù)面因素。能源結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期則有利于環(huán)境保護(hù)與大氣污染控制。然而，現(xiàn)階段較差的大氣質(zhì)量會(huì)對(duì)光伏發(fā)電根據(jù)中科院上海微系統(tǒng)所的光伏系統(tǒng)研究結(jié)果，霧霾重度污染時(shí)光伏有效發(fā)電小時(shí)數(shù)降低80%。嚴(yán)重的霧...

屋頂分布式光伏系統(tǒng)中，屋面朝向決定著光伏支架、組件、串列、匯流箱的布置原則，比如東西走向的屋面，背陰面的方陣是否需要設(shè)置傾角，組件串聯(lián)時(shí)陰陽(yáng)兩面盡量避免互連，匯流箱及逆變器直流輸入盡量為同一屋面朝向的陣列。為保證光伏支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性，相關(guān)人員一定要對(duì)光伏系...

光伏車棚將光伏發(fā)電與車棚相結(jié)合，集發(fā)電、防曬、防雹、防風(fēng)、防雨等多種功能于一身，可有效保護(hù)車輛不受極端天氣損傷且低碳環(huán)保。作為車棚棚頂?shù)墓夥宀捎玫丸F玻璃覆蓋在太陽(yáng)能電池片上，以確保有更多的光線透過(guò)率，產(chǎn)生更多的電能。低鐵玻璃經(jīng)過(guò)鋼化處理，具有更高的強(qiáng)度，可承...