作為太陽能路燈系統(tǒng)中重要的部件，太陽能路燈用控制器主要是對蓄電池的充放電過程進行智能化管理和保護，從客觀上來講，太陽能路燈用控制器參數(shù)匹配性和質(zhì)量穩(wěn)定性直接影響蓄電池的使用壽命;根據(jù)不同地域四季交替的氣候特性，在滿足各級道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對LED光源的...

光伏車棚系統(tǒng)，即可以滿足客戶停車需求，同時也配備有智能充電樁，可解決客戶新能源汽車外出充電難的問題。分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)可安裝在任何有陽光照射的地方，包括地面、建筑物的頂部、側(cè)立面、陽臺等，其中在學(xué)校、醫(yī)院、商場、別墅、民居、廠房、企事業(yè)單位屋頂，車棚、公交站牌...

2016年全國人口普查顯示，我國居住在城鎮(zhèn)的人口為66557萬人，占總?cè)丝?9.68%，農(nóng)村人口是50.32%。農(nóng)村人口基數(shù)大，對汽車的需求大，石油動力的傳統(tǒng)汽車勢必對日益缺乏的石油資源構(gòu)成巨大壓力，廢氣排放對環(huán)境污染的影響更是難以想象。所以在社會主義新農(nóng)村建...

作為用戶側(cè)發(fā)電裝置，屋頂分布式光伏發(fā)電是用戶自己安裝供給自身用電，并實現(xiàn)余電并網(wǎng)的發(fā)電方式。由于這種類型的裝置在**近幾年才在市場上出現(xiàn)，所以很多的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計人員不了解屋頂分布式光伏發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計。在沒有專業(yè)知識領(lǐng)導(dǎo)下貿(mào)然對發(fā)電結(jié)構(gòu)進行設(shè)計施工，往往達不到...

針對屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)電池型號的選擇，應(yīng)考慮系統(tǒng)預(yù)算、屋頂現(xiàn)實面積、用電器功率等指標(biāo)，硅電池是光伏電池的主要類型，其有單晶硅、多晶硅與非晶硅光伏電池三種類型之分。在對各種硅電池整體分析后，發(fā)現(xiàn)單晶硅光伏電池在轉(zhuǎn)換率方面占據(jù)優(yōu)勢，多晶硅光伏電池對太陽光能的轉(zhuǎn)...

太陽能光伏路燈，以清潔、可再生能源的太陽能提供電能，采用直流12V電壓等級，無須挖溝開槽鋪設(shè)電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮，具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護便捷等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明，特別是為解決西部等無電區(qū)道路照明問題做出貢...

我國太陽能路燈產(chǎn)業(yè)經(jīng)過10多年的發(fā)展，已成為清潔能源應(yīng)用的重要途徑之一，太陽能組件、控制器、蓄電池、LED光源等各領(lǐng)域已經(jīng)進入制造技術(shù)基本成熟、產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用的階段。特別是太陽能路燈用控制器，通過對其原理與作用、設(shè)計選型、充放電模式及安裝維護等技術(shù)進行總結(jié)，可...

屋頂分布式光伏發(fā)電項目具有靠近用戶側(cè)、輸配電損耗低、建設(shè)工期短及維護方便等優(yōu)點。該類系統(tǒng)主要為并網(wǎng)型系統(tǒng)，但分布式光伏電源接入容量過大會引起接入點電壓的越限，不利于系統(tǒng)穩(wěn)定。根據(jù)《光伏電站接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》，小型光伏電站(380V400kWp及以下)裝機容量不...

分布式光伏發(fā)電上網(wǎng)模式分為全額上網(wǎng)、自發(fā)自用余電上網(wǎng)、自發(fā)自用三種方式。按照接入電壓等級，分為接入10kV、380/220V兩類。按照接入位置，分為接入變電站/配電室/箱變、開閉站/配電箱、環(huán)網(wǎng)柜和線路四類。按照接入方式，分為專線接入和T接兩類。按照接入產(chǎn)權(quán)，...

屋頂分布式光伏發(fā)電方案基本內(nèi)容：1對發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)場所處的海拔、經(jīng)緯度、風(fēng)流動速度、太陽輻射程度、氣溫和地震強度等資料進行細致調(diào)查;2明確建設(shè)場地中各類型建筑實際接地情況和雷暴發(fā)生頻率與具體時間;3在設(shè)計技術(shù)方案時，擬定出建筑現(xiàn)場實際可適用的建設(shè)面積、建筑物屋...

屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中的設(shè)備材料是一項重要的設(shè)計工作，發(fā)電系統(tǒng)中設(shè)備材料的規(guī)劃中，必須確保各項材料能夠符合設(shè)計的需求。列舉設(shè)備材料中的幾點設(shè)計要求如下:1光伏電池陣列的規(guī)劃決定了匯流箱進線時的回路數(shù)，匯流箱進線時盡量現(xiàn)場布置，采用直接連接的方式，防止進線時出...

根據(jù)國家******規(guī)劃，“十三五”期間國家對智慧城市的投資總規(guī)模將逾5000億元，以低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保為重要的城市智慧照明憑借智能控制、個性化與應(yīng)用前景范圍廣等優(yōu)勢逐步取代傳統(tǒng)照明，成為城市照明行業(yè)新的增長點。當(dāng)前城市道路路燈在夜晚處于常亮或錯時關(guān)閉...

鋰電池產(chǎn)品的應(yīng)用，大幅提高了太陽能路燈用儲能電池的循環(huán)壽命和能量密度，促進了各種集成式太陽能照明的發(fā)展;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成式太陽能路燈，易于安裝，能實現(xiàn)在線遠程監(jiān)控和維護，美觀大方。鋰電池比能量高，相同儲存電量，鋰電池質(zhì)量和體積不到普通鉛酸蓄電池的1/3，可...

在對小城鎮(zhèn)路燈進行改造時，需針對路燈的供電方式進行必要的改善與創(chuàng)新。在對太陽能路燈進行控制時，需要在控制器方面進行智能時控器與智能光控器的結(jié)合使用。智能光控器能夠很大程度上改善光控方式的不足，并結(jié)合智能時控器，對路燈進行熄燈時間的提前設(shè)置，在夜晚行人較少的時段...

屋頂分布式光伏發(fā)電是常見的太陽能發(fā)電技術(shù)，設(shè)計人員利用建筑屋頂設(shè)計分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，合理選擇發(fā)電相關(guān)設(shè)備，根據(jù)實際條件確定發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，以提升分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)對太陽能資源的利用率。結(jié)合屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計，列舉系統(tǒng)中的幾點重要構(gòu)成，分析如下:...

近年來人們對能源問題日益關(guān)注，太陽能是地球上豐富的能源資源，太陽能的應(yīng)用和普及越來越受到重視，應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣。根據(jù)太陽能的特點和實際應(yīng)用的需要，目前太陽能發(fā)電分為光熱發(fā)電和光伏發(fā)電，而通常所說的太陽能發(fā)電指的是太陽能光伏發(fā)電。太陽能發(fā)電被稱為是一種理想的發(fā)...

光伏車棚直接采用了太陽電池組件作為頂棚，節(jié)省頂棚材料的同時，太陽電池組件又能將光能直接轉(zhuǎn)換為清潔的電能，可方便地供周邊的負(fù)載使用。太陽電池板支架以光伏建筑一體化和節(jié)能環(huán)保為理念，突出體現(xiàn)了光伏建筑一體化項目的美觀性與功能性。為了能讓光伏車棚中的太陽電池組件陣列...

在設(shè)計屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)時，要進行光伏發(fā)電的并網(wǎng)設(shè)計。在設(shè)計并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)時，技術(shù)人員需要按照國家電網(wǎng)單位發(fā)布的相關(guān)政策規(guī)定來制定其技術(shù)方案。對于一些適合展開分布式光伏電網(wǎng)項目的地區(qū)，技術(shù)人員可以直接提供并網(wǎng)檢測、接入發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)方案制定和設(shè)備調(diào)試等發(fā)電系統(tǒng)...

屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)整體采用分散布置發(fā)電，收集電能集中控制和并網(wǎng)的方式進行應(yīng)用。(1)光伏組件。光伏組件在進行具體的選擇時，應(yīng)當(dāng)綜合多方面因素進行考慮分析，如:峰值功率、組件尺寸、組件重量、屋頂承載等，同時所選光伏組件還需要具備較高的耐腐蝕性，具備較高的使用...

光伏停車棚建設(shè)在露天停車場等公共用地上，車棚上方安裝有光伏發(fā)電設(shè)備，白天可以利用太陽能發(fā)電并把多余的電存儲起來。在車位上有充電汽車停靠時，可以通過充電樁給車位上的電動汽車充電。電動汽車的電池容量一般在15kWh到100kWh之間，相比家中用電負(fù)荷，電動汽車充放...

太陽能光伏(PV)電動汽車充電一體化停車棚，首先必須具備一般停車棚的基本功能，即方便汽車的停放、遮陽、擋雨;其次具有太陽能發(fā)電功能以及可以給停放的電動汽車補充電能的充電裝置;之后盡量突出此太陽能一體化停車棚的整體外觀新穎性和美觀性。因此，設(shè)計時既要充分發(fā)揮各自...

太陽能因其清潔、安全、便利等特點受到越來越多的青睞，在我囯光伏裝機不斷刷新紀(jì)錄的同時，西部“棄光限電”問題卻日益凸顯。2015年我國西北地區(qū)棄光電量46.5億千瓦時，棄光率為17.08%。2016年西北地區(qū)棄光電量達到70.42億瓦時，棄光率高達19.81%，...

光伏車棚將光伏發(fā)電與車棚相結(jié)合，集發(fā)電、防曬、防雹、防風(fēng)、防雨等多種功能于一身，可有效保護車輛不受極端天氣損傷且低碳環(huán)保。作為車棚棚頂?shù)墓夥宀捎玫丸F玻璃覆蓋在太陽能電池片上，以確保有更多的光線透過率，產(chǎn)生更多的電能。低鐵玻璃經(jīng)過鋼化處理，具有更高的強度，可承...

太陽能光伏路燈，以清潔、可再生能源的太陽能提供電能，采用直流12V電壓等級，無須挖溝開槽鋪設(shè)電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮，具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護便捷等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明，特別是為解決西部等無電區(qū)道路照明問題做出貢...

光伏車棚頂由一塊塊光伏組件固定拼裝而成，拼裝后會留下橫向和縱向的拼裝間隙造成漏水，從汽車前擋風(fēng)玻璃防水原理得到啟發(fā)，將常規(guī)堵水的方法變?yōu)閷⑺斔偷杰嚺锿?，同樣能解決光伏車棚漏水問題。1)材料的合理運用，可以實現(xiàn)良好的使用功能和經(jīng)濟效益，結(jié)合光伏車棚自身的結(jié)構(gòu)型...

太陽能路燈的單片機控制器還能夠控制電流的來源，將電網(wǎng)輸送的電流和太陽能轉(zhuǎn)換的電流進行有效管理和自動切換。此外，以單片機為重要的控制器，不僅能智能控制充電和放電，也能夠?qū)β窡舻呢?fù)載進行有效控制，提升了安全系數(shù)。基于單片機控制的太陽能LED智能路燈照明系統(tǒng)，較大的...

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國能源需求呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢，為緩解日趨嚴(yán)峻的能源壓力，可再生能源的開發(fā)與利用成為了有效的應(yīng)對措施.在太陽能利用上，一種可靠、環(huán)保的新型應(yīng)用形式——屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，逐漸成為各國科學(xué)工作者研究的熱點.“十三五”期間，國家能源局提出爭...

我國地勢西高東低，國內(nèi)以秦嶺-淮河為分界線形成不同的季風(fēng)區(qū)，秦嶺以北為廣義上的北方，屬于大陸性季風(fēng)氣候;淮河以南為南方，氣候類型為亞熱帶季風(fēng)氣候。綜合來說，我國光照輻射量較高的地區(qū)多以北方為主，北方降水少，蒸發(fā)量大，且光照時間充足，所以非常適合安裝太陽能LED...

.隨著經(jīng)濟的大發(fā)展大繁榮，我國的路燈需求驟增，每年約20%，數(shù)以千萬計的路燈節(jié)能問題已成為相關(guān)部門關(guān)注的焦點。國家明確提出城市道路照明要走“綠色發(fā)展”的健康模式。太陽能路燈憑借綠色環(huán)保等優(yōu)良基因自然而然成為路燈照明產(chǎn)業(yè)王國的明珠。國內(nèi)太陽能路燈在中東部地區(qū)比較...

在屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)運行參數(shù)確定的條件下,發(fā)電量的大小與太陽能板接收的太陽輻射量成正比,而太陽能板的安裝位置角度會對太陽輻射的接收產(chǎn)生直接影響.在建筑屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)的制造中,一般要求太陽能板全年接收到的太陽輻射總量較大,因此,對于不同地區(qū),太陽能板的較好...