屋頂分布式光伏發(fā)電設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)組件，應(yīng)該準(zhǔn)確設(shè)計(jì)好組件的角度，調(diào)整好光伏電池的安裝角度，促使分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)可以獲得較好狀態(tài)的發(fā)電量。電池組件角度有方位角和傾斜角2種，按照屋頂分布式光伏發(fā)電設(shè)計(jì)的實(shí)況，分析方位角與傾斜角的設(shè)計(jì)。人字型結(jié)構(gòu)屋頂建設(shè)光伏電站，不...

結(jié)合對太陽能LED路燈不同季節(jié)耗電量的對比可知，由于冬季的日照時(shí)間較短，導(dǎo)致太陽能LED路燈的負(fù)載量不斷攀升，這和太陽能電池板的傾角并沒有多大關(guān)系，完全是由冬季的日照時(shí)間決定的。鑒于原因，需要在冬季按時(shí)對太陽能LED路燈系統(tǒng)進(jìn)行檢修，必要時(shí)可以對其蓄電池進(jìn)行人...

隨著地球資源的日益貧乏，基礎(chǔ)能源的投資成本日益高攀，太陽能作為一種“取之不盡用之不竭”的環(huán)保新能源越來越受到重視。利用太陽能發(fā)電，無可比擬的清潔性、高度的安全性、能源的相對范圍廣性和充足性、長壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)。可范圍廣的應(yīng)用于城市主...

即使太陽能取之不盡用之不竭，但是由于太陽能量密度低，往往需要較大的采光面積，這就直接增加了成本。而且一組太陽能路燈系統(tǒng)的價(jià)格比普通路燈昂貴很多，在很多電線無法架到的地方，能否承擔(dān)起這項(xiàng)巨大的開支仍然抱有疑問。太陽能的直接的來源太陽輻射常年受到地理和天氣的原因不...

作為太陽能路燈系統(tǒng)中重要的部件，太陽能路燈用控制器主要是對蓄電池的充放電過程進(jìn)行智能化管理和保護(hù)，從客觀上來講，太陽能路燈用控制器參數(shù)匹配性和質(zhì)量穩(wěn)定性直接影響蓄電池的使用壽命;根據(jù)不同地域四季交替的氣候特性，在滿足各級道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對LED光源的...

為推進(jìn)能源的可持續(xù)發(fā)展，積極開發(fā)屋頂分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)具有十分積極的意義。在區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)光伏發(fā)電項(xiàng)目，提升對太陽能資源的利用效率，能夠有效促進(jìn)電力系統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整與改善，降低不可再生能源的消耗?；趯?shí)際項(xiàng)目，探討屋頂分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用。在...

隨著全球?qū)δ茉葱枨蟮牟粩嘣黾?，光伏發(fā)電作為一種具有廣闊前景的綠色能源技術(shù)已逐步滲透到人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的方方面面。伴隨著“節(jié)能減排”的號(hào)召，在中國的大力扶持和倡導(dǎo)下，光伏產(chǎn)品受到越來越多的關(guān)注，市場上也出現(xiàn)了很多諸如太陽能路燈等的太陽能產(chǎn)品。**光伏發(fā)電照明系統(tǒng)...

光伏車棚頂由一塊塊光伏組件固定拼裝而成，拼裝后會(huì)留下橫向和縱向的拼裝間隙造成漏水，從汽車前擋風(fēng)玻璃防水原理得到啟發(fā)，將常規(guī)堵水的方法變?yōu)閷⑺斔偷杰嚺锿猓瑯幽芙鉀Q光伏車棚漏水問題。1)材料的合理運(yùn)用，可以實(shí)現(xiàn)良好的使用功能和經(jīng)濟(jì)效益，結(jié)合光伏車棚自身的結(jié)構(gòu)型...

屋頂分布式光伏發(fā)電方案基本內(nèi)容：1對發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)場所處的海拔、經(jīng)緯度、風(fēng)流動(dòng)速度、太陽輻射程度、氣溫和地震強(qiáng)度等資料進(jìn)行細(xì)致調(diào)查;2明確建設(shè)場地中各類型建筑實(shí)際接地情況和雷暴發(fā)生頻率與具體時(shí)間;3在設(shè)計(jì)技術(shù)方案時(shí)，擬定出建筑現(xiàn)場實(shí)際可適用的建設(shè)面積、建筑物屋...

屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目與電網(wǎng)的結(jié)算方式有兩種:“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”及全額上網(wǎng)。對于一個(gè)有一定屋頂面積的生產(chǎn)廠房來說，目前業(yè)內(nèi)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目基本是根據(jù)屋頂可布置容量和總負(fù)荷大小的對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)。但由于分布式光伏發(fā)電時(shí)段并不能很好地與用電負(fù)荷高峰期相配...

分布式光伏發(fā)電是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電項(xiàng)目，運(yùn)行方式以用戶自發(fā)自用、多余電量上網(wǎng)，且在配電系統(tǒng)平衡調(diào)節(jié)為特征的光伏發(fā)電設(shè)施。分布式光伏發(fā)電主要應(yīng)用范圍:農(nóng)村屋頂、大型商場屋頂、工廠屋頂?shù)?。隨著全球范圍能源危機(jī)的加重及全人類環(huán)境影響因素，光伏發(fā)電在全...

我國地勢西高東低，國內(nèi)以秦嶺-淮河為分界線形成不同的季風(fēng)區(qū)，秦嶺以北為廣義上的北方，屬于大陸性季風(fēng)氣候;淮河以南為南方，氣候類型為亞熱帶季風(fēng)氣候。綜合來說，我國光照輻射量較高的地區(qū)多以北方為主，北方降水少，蒸發(fā)量大，且光照時(shí)間充足，所以非常適合安裝太陽能LED...

屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)是指利用用戶附近有限空間(屋頂、建筑體、院落)建設(shè)的小容量、并網(wǎng)電壓等級低的光伏發(fā)電系統(tǒng)。太陽能光伏發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)主要包括太陽能光伏組件、光伏匯流箱、直流配電柜、并網(wǎng)型逆變器和交流配電柜等。并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池方陣、直流配電箱、逆變...

太陽能光伏車棚是一種將太陽能電池板集成到建筑上的技術(shù)，不僅具備普通停車棚停車的功能，在停車棚頂部鋪裝太陽能電池板，將太陽能電池板與建筑屋頂相結(jié)合，既起到了發(fā)電的作用，還起到隔熱、防雨和遮陽的功能。太陽能光伏車棚是未來的一個(gè)發(fā)展方向，其發(fā)展前景十分廣闊。太陽能光...

隨著人類用電需求越來越高，原有的化石能源發(fā)電產(chǎn)生的污染也越來越大，節(jié)能和使用清潔能源變得越來越重要。清潔能源發(fā)電走進(jìn)了我們的日常生活。光伏車棚方便建設(shè)，外形美觀，可充分利用太陽能形成電力供應(yīng)。將停車棚與光伏發(fā)電技術(shù)相結(jié)合，使停車棚不僅能為車輛遮風(fēng)擋雨，又能利用...

屋頂分布式光伏發(fā)電中另外一個(gè)重要構(gòu)成是控制器?？刂破鲗ｉT用于控制分布式光伏發(fā)電蓄電池的充電與放電過程，同時(shí)還可以控制公共電網(wǎng)的接入?？刂破麟娏鞣秶?~20A，額定電壓是48V。3光伏方陣串聯(lián)與并聯(lián)設(shè)計(jì)。屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中每個(gè)光伏組件都有對應(yīng)的電壓和功率...

在設(shè)計(jì)屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)時(shí)，還要進(jìn)行其他材料的選擇和設(shè)計(jì)。1技術(shù)人員可以按照匯流箱本身進(jìn)線回路的數(shù)量為依據(jù)，選擇光伏發(fā)電系統(tǒng)中電池的陣列規(guī)模，且在選擇過程中需要按照建設(shè)現(xiàn)場的實(shí)際情況來布置電池陣列，盡可能減少電能的直流損耗量。2工作人員要以光伏電池的直流電...

太陽能光伏車棚是一種**的光伏車棚系統(tǒng)，主要由支架系統(tǒng)、太陽電池組件陣列、照明及控制逆變系統(tǒng)、充電裝置系統(tǒng)和防雷及接地系統(tǒng)組成。支架系統(tǒng)主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、搭接在斜梁上用于支撐太陽電池組件陣列的導(dǎo)軌及固定太陽電池組件陣列的緊固件等;照明...

通常情況下，太陽能LED路燈照明系統(tǒng)的工作方式有兩種:(1)定時(shí)運(yùn)行;(2)根據(jù)光效運(yùn)行。就第一種運(yùn)行方式而言，該方式下的太陽能LED路燈系統(tǒng)受外界干擾較小，只需要在控制器上定好開關(guān)時(shí)間即可。但是受到天氣以及季節(jié)等因素的影響，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)天沒亮路燈就滅了這樣的現(xiàn)...

屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中的陣列是影響發(fā)電質(zhì)效、電能轉(zhuǎn)換量的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著吸收、轉(zhuǎn)化太陽能的功能。當(dāng)光伏系統(tǒng)完成階段性能源轉(zhuǎn)化的工作后，通過交換裝置將其轉(zhuǎn)化成電能，為輸配電網(wǎng)的運(yùn)行提供能源基礎(chǔ)。為保證電力輸出的穩(wěn)定性，需要使用交換裝置對電壓、電流進(jìn)行控制。目前...

屋頂分布式光伏發(fā)電中另外一個(gè)重要構(gòu)成是控制器?？刂破鲗ｉT用于控制分布式光伏發(fā)電蓄電池的充電與放電過程，同時(shí)還可以控制公共電網(wǎng)的接入?？刂破麟娏鞣秶?~20A，額定電壓是48V。3光伏方陣串聯(lián)與并聯(lián)設(shè)計(jì)。屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中每個(gè)光伏組件都有對應(yīng)的電壓和功率...

考慮系統(tǒng)成本和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等因素，太陽能路燈光伏組件功率正常按照項(xiàng)目屬地平均峰值日照時(shí)間配置，不同于市電充電，每天光伏組件發(fā)電量受光照等客觀時(shí)空條件限制，有時(shí)候充電量并不富裕甚至出現(xiàn)不足的情況，這時(shí)候儲(chǔ)能電池的充電接受效率顯得尤為重要。充電恒流比反映了在有限的光照...

方法一:采用防水膠填充拼裝間隙進(jìn)行防水。防水膠使用壽命一般在4-5年，時(shí)間一長會(huì)老化脫落，造成光伏車棚漏水，這個(gè)時(shí)候如果想要使光伏車棚繼續(xù)保持防水，就需要重新填充防水膠，在光伏車棚有效壽命周期內(nèi)，需要重復(fù)多次的做防水施工，增加了項(xiàng)目并網(wǎng)后的業(yè)主的運(yùn)行維護(hù)成...

隨著全球?qū)δ茉葱枨蟮牟粩嘣黾?，光伏發(fā)電作為一種具有廣闊前景的綠色能源技術(shù)已逐步滲透到人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的方方面面。伴隨著“節(jié)能減排”的號(hào)召，在中國的大力扶持和倡導(dǎo)下，光伏產(chǎn)品受到越來越多的關(guān)注，市場上也出現(xiàn)了很多諸如太陽能路燈等的太陽能產(chǎn)品。**光伏發(fā)電照明系統(tǒng)...

太陽能相關(guān)技術(shù)應(yīng)用的意義主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:1需要節(jié)約能源保護(hù)環(huán)境;2需要大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)。能源的過度開發(fā)利用造成了環(huán)境的嚴(yán)重破壞，更加制約著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、能源和環(huán)境構(gòu)成了惡性循環(huán)，主要表現(xiàn)在能源極度匱乏、環(huán)境嚴(yán)重污染、溫室效應(yīng)持續(xù)這幾個(gè)方面。隨著科技的日...

“光伏、充電、儲(chǔ)能”電智慧車棚投運(yùn)后所具備的新能源、新交通、大數(shù)據(jù)等多重智慧屙眭，不僅*是中國企業(yè)一次自主創(chuàng)新成果的落地，更標(biāo)志著中國在世界智慧能源+智慧交通領(lǐng)域的**嘗試。隨著新能源汽車充電網(wǎng)的成熟和完善，充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)”融合，將會(huì)為未來“新...

屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中的光伏電池支架分為追蹤式、固定式2種，按照屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的實(shí)際情況，選擇可用的光伏電池支架。屋頂并網(wǎng)光伏電站需要選擇適宜的屋頂，滿足光伏系統(tǒng)使用年限長達(dá)25年的需求，屋面承重能力必須大于20kg/m2。支架選擇及安裝方式都要考慮...

當(dāng)用戶靠近時(shí)，顯示充電站主頁，可查詢多種集成信息;充電時(shí)則會(huì)切換到充電過程界面，是典型的人機(jī)信息交互應(yīng)用。另—方面，車棚支柱的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能可以記錄電動(dòng)汽車的充放電信息，上傳到大數(shù)據(jù)云平臺(tái)組成修車大數(shù)據(jù)庫，可以實(shí)現(xiàn)車輛診斷、故障提醒、修車建議等延伸服務(wù)。同時(shí)，...

太陽能光伏車棚是一種**的光伏車棚系統(tǒng)，主要由支架系統(tǒng)、太陽電池組件陣列、照明及控制逆變系統(tǒng)、充電裝置系統(tǒng)和防雷及接地系統(tǒng)組成。支架系統(tǒng)主要包括支撐立柱、固接在支撐立柱之間的斜梁、搭接在斜梁上用于支撐太陽電池組件陣列的導(dǎo)軌及固定太陽電池組件陣列的緊固件等;照明...

太陽能路燈作為可再生能源的一種典型應(yīng)用，其電能來源于取之不盡的太陽能，以低壓直流的方式供電，具有節(jié)能、安全等優(yōu)點(diǎn)。與太陽能路燈配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)的電壓等級在DC12~24V，容量為10~100Ah，需考慮為3~5天的陰雨天備電;放電時(shí)率低于20h率;日放電深度不足...