太陽(yáng)能光伏(PV)電動(dòng)汽車充電一體化停車棚，首先必須具備一般停車棚的基本功能，即方便汽車的停放、遮陽(yáng)、擋雨;其次具有太陽(yáng)能發(fā)電功能以及可以給停放的電動(dòng)汽車補(bǔ)充電能的充電裝置;之后盡量突出此太陽(yáng)能一體化停車棚的整體外觀新穎性和美觀性。因此，設(shè)計(jì)時(shí)既要充分發(fā)揮各自...

太陽(yáng)能光伏停車棚是一種將停車棚和光伏發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合起來設(shè)計(jì)的停車棚，具有實(shí)用、美觀等優(yōu)點(diǎn)。太陽(yáng)能光伏電動(dòng)汽車充電一體化停車棚除需要具有普通停車棚的所有功能，還要有方便停車、遮風(fēng)擋雨、能將電動(dòng)汽車補(bǔ)充電能的充電設(shè)備停放在恰當(dāng)?shù)奈恢?、有一定太?yáng)能發(fā)電性能，同時(shí)還要注...

針對(duì)太陽(yáng)能光伏并網(wǎng)發(fā)電體系而言，應(yīng)較大化地利用太陽(yáng)能發(fā)電。排除氣候條件，地球表面任意緯度上的固定位置、朝向正南方向、與地平表面形成傾角的平面需與當(dāng)?shù)氐木暥戎迪嗤?，這樣才能使年平均接收到的太陽(yáng)輻射能多。對(duì)氣候的差異性、大氣對(duì)太陽(yáng)直射輻射的散射、反射和折射作用進(jìn)行...

“光伏、充電、儲(chǔ)能”智慧車棚在智慧交通方面同樣實(shí)現(xiàn)了突破，具備了車輛智慧停泊、車輛服務(wù)、預(yù)約充電等功能。比如實(shí)時(shí)查詢車位狀態(tài)，每個(gè)車位均安裝地磁傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位占用狀態(tài)，并上傳到特來電云平臺(tái)，通過APP就能實(shí)時(shí)查詢車位空余信息:當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)有空閑車位時(shí)，可以...

屋頂分布式光伏發(fā)電方案基本內(nèi)容：1對(duì)發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)所處的海拔、經(jīng)緯度、風(fēng)流動(dòng)速度、太陽(yáng)輻射程度、氣溫和地震強(qiáng)度等資料進(jìn)行細(xì)致調(diào)查;2明確建設(shè)場(chǎng)地中各類型建筑實(shí)際接地情況和雷暴發(fā)生頻率與具體時(shí)間;3在設(shè)計(jì)技術(shù)方案時(shí)，擬定出建筑現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可適用的建設(shè)面積、建筑物屋...

單片機(jī)作為太陽(yáng)能LED路燈照明控制系統(tǒng)重要組成部分，主要負(fù)責(zé)相關(guān)信號(hào)數(shù)據(jù)采集、整理，并對(duì)系統(tǒng)充電、放電流程進(jìn)行科學(xué)控制。同時(shí)，還對(duì)功率板、電機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)、用戶接口等進(jìn)行控制，并提供顯示，通過上述流程實(shí)現(xiàn)對(duì)整體太陽(yáng)能LED路燈照明控制系統(tǒng)的管控；無線通信模塊設(shè)計(jì)。...

屋頂分布式光伏發(fā)電中另外一個(gè)重要構(gòu)成是控制器?？刂破鲗ｉT用于控制分布式光伏發(fā)電蓄電池的充電與放電過程，同時(shí)還可以控制公共電網(wǎng)的接入?？刂破麟娏鞣秶?~20A，額定電壓是48V。3光伏方陣串聯(lián)與并聯(lián)設(shè)計(jì)。屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中每個(gè)光伏組件都有對(duì)應(yīng)的電壓和功率...

近幾年，隨著光伏組件、智能控制系統(tǒng)和發(fā)光二極管(LED)光源負(fù)載等關(guān)鍵部件成本下降和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，特別是近年來，鋰離子電池用于太陽(yáng)能路燈儲(chǔ)能并代替鉛酸電池，太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)技術(shù)基本成熟。配套鋰電池的太陽(yáng)能路燈以燎原之勢(shì)遍地開花，標(biāo)志著太陽(yáng)能路燈進(jìn)入新的發(fā)展階段。...

城市照明是一種生活姿態(tài)，也是一種時(shí)尚體驗(yàn)。它是城市的一面鏡子，城市的風(fēng)格，散發(fā)城市的魅力。太陽(yáng)能LED燈具得天獨(dú)厚，擁有優(yōu)良的節(jié)能效果、人性化的照明控制，吸引了眾多客戶的眼球，與傳統(tǒng)燈具相比，優(yōu)勢(shì)突出、性價(jià)比優(yōu)良，對(duì)環(huán)境要求不高，只要有陽(yáng)光，太陽(yáng)能LED燈具就...

作為太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中重要的部件，太陽(yáng)能路燈用控制器主要是對(duì)蓄電池的充放電過程進(jìn)行智能化管理和保護(hù)，從客觀上來講，太陽(yáng)能路燈用控制器參數(shù)匹配性和質(zhì)量穩(wěn)定性直接影響蓄電池的使用壽命;根據(jù)不同地域四季交替的氣候特性，在滿足各級(jí)道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對(duì)LED光源的...

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用太陽(yáng)能電池組件直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電系統(tǒng)。車棚主要由立柱、橫梁、縱梁、棚頂構(gòu)成，普通車棚的棚頂可以做到無縫連接，使得普通車棚除了為車輛遮風(fēng)蔽日還能夠起到避雨功能。較于普通車棚不同的是，光伏車棚的棚頂是由一塊塊光伏組件通過壓塊固定拼...

城市照明是一種生活姿態(tài)，也是一種時(shí)尚體驗(yàn)。它是城市的一面鏡子，城市的風(fēng)格，散發(fā)城市的魅力。太陽(yáng)能LED燈具得天獨(dú)厚，擁有優(yōu)良的節(jié)能效果、人性化的照明控制，吸引了眾多客戶的眼球，與傳統(tǒng)燈具相比，優(yōu)勢(shì)突出、性價(jià)比優(yōu)良，對(duì)環(huán)境要求不高，只要有陽(yáng)光，太陽(yáng)能LED燈具就...

近年來，隨著光伏組件、智能控制系統(tǒng)和發(fā)光二極管光源負(fù)載等關(guān)鍵部件成本下降和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，太陽(yáng)能路燈已廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明，具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池用于太陽(yáng)能路燈存在著低的荷電狀態(tài)恢復(fù)能力差、充電恒流比...

為得到盡可能多的太陽(yáng)能，太陽(yáng)能停車棚一般選址在橫向朝南、周圍無太陽(yáng)光遮擋的地方。但在實(shí)際的操作中，可能不一定能滿足此條件，因此只能盡量做到兼顧。根據(jù)我國(guó)建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)枟汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范枠(JGJ100—98)的規(guī)定，小型汽車停車位小尺寸為:長(zhǎng)5.3m、寬2....

對(duì)于太陽(yáng)能光伏停車棚的系統(tǒng)安全性來說，首先要對(duì)各種配件進(jìn)行檢測(cè)，確保質(zhì)量的穩(wěn)定性，然后要保障系統(tǒng)避免遭遇外部因素影響。系統(tǒng)元件受外部因素的影響很大，對(duì)元件造成很大影響的外部因素通常有浪涌和雷擊等。浪涌和雷擊會(huì)對(duì)光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)造成影響，所以為了避免外部等破壞性...

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用太陽(yáng)能電池組件直接將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電系統(tǒng)。車棚主要由立柱、橫梁、縱梁、棚頂構(gòu)成，普通車棚的棚頂可以做到無縫連接，使得普通車棚除了為車輛遮風(fēng)蔽日還能夠起到避雨功能。較于普通車棚不同的是，光伏車棚的棚頂是由一塊塊光伏組件通過壓塊固定拼...

太陽(yáng)能光伏路燈，以清潔、可再生能源的太陽(yáng)能提供電能，采用直流12V電壓等級(jí)，無須挖溝開槽鋪設(shè)電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮，具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明，特別是為解決西部等無電區(qū)道路照明問題做出貢...

太陽(yáng)能光伏路燈，以清潔、可再生能源的太陽(yáng)能提供電能，采用直流12V電壓等級(jí)，無須挖溝開槽鋪設(shè)電纜、施工檢修也沒有停電限電顧慮，具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明，特別是為解決西部等無電區(qū)道路照明問題做出貢...

根據(jù)國(guó)家******規(guī)劃，“十三五”期間國(guó)家對(duì)智慧城市的投資總規(guī)模將逾5000億元，以低碳、綠色、節(jié)能、環(huán)保為重要的城市智慧照明憑借智能控制、個(gè)性化與應(yīng)用前景范圍廣等優(yōu)勢(shì)逐步取代傳統(tǒng)照明，成為城市照明行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)前城市道路路燈在夜晚處于常亮或錯(cuò)時(shí)關(guān)閉...

隨著全球?qū)δ茉葱枨蟮牟粩嘣黾樱夥l(fā)電作為一種具有廣闊前景的綠色能源技術(shù)已逐步滲透到人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的方方面面。伴隨著“節(jié)能減排”的號(hào)召，在中國(guó)的大力扶持和倡導(dǎo)下，光伏產(chǎn)品受到越來越多的關(guān)注，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了很多諸如太陽(yáng)能路燈等的太陽(yáng)能產(chǎn)品。**光伏發(fā)電照明系統(tǒng)...

太陽(yáng)能路燈電氣系統(tǒng)，由太陽(yáng)能組件、蓄電池、控制器和LED光源等4部分組成，太陽(yáng)能路燈用控制器工作原理是基于半導(dǎo)體的光生伏特的效應(yīng)，白天太陽(yáng)能組件將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)換為直流電能，直流電能通過太陽(yáng)能控制器儲(chǔ)存在蓄電池中;晚上蓄電池通過太陽(yáng)能控制器給LED光源供電，實(shí)現(xiàn)照...

確保屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)組件安設(shè)角度的適宜性，能保證系統(tǒng)在運(yùn)行期間獲得較好效率。電池組件角度的調(diào)整對(duì)象以方位角和傾斜角兩參數(shù)為主，相關(guān)工作人員可結(jié)合系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)況做出相關(guān)調(diào)整措施。方位角是方陣垂直面和正南方向形成的夾角，通常狀況下，方陣朝向正南，這提示方陣垂直...

光伏系統(tǒng)采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”運(yùn)行模式，白天光伏發(fā)電給充電樁充電使用，光伏電力不足時(shí)由電網(wǎng)補(bǔ)充，光伏電力多余時(shí)返送電網(wǎng)。光伏系統(tǒng)具備儲(chǔ)能功能，系統(tǒng)白天發(fā)電部分電量?jī)?chǔ)存于鋰電池組中，晚上用于車棚區(qū)域照明。太陽(yáng)電池方陣安裝有兩種設(shè)計(jì)，即建筑一體化設(shè)計(jì)和常規(guī)的支...

太陽(yáng)能光伏停車棚主要的功能是滿足普通汽車及電動(dòng)汽車的停放，同時(shí)裝設(shè)有一定數(shù)量的電動(dòng)汽車智能充電樁，可以利用停車棚頂部布設(shè)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)為其供電，還使停車棚的外觀更加美觀，實(shí)用特性得到提升。整個(gè)系統(tǒng)主要分為太陽(yáng)光伏發(fā)電模塊及停車棚模塊。太陽(yáng)能光伏發(fā)電模塊主...

太陽(yáng)能以其清潔無污染的特性成為現(xiàn)今受矚目的新能源，而光伏發(fā)電則是太陽(yáng)能主要的利用方式。目前，光伏發(fā)電在技術(shù)方面已相對(duì)較為成熟，但在應(yīng)用領(lǐng)域仍集中在大規(guī)模的光伏并網(wǎng)項(xiàng)目中，缺乏在光伏建筑一體化領(lǐng)域的普及，同時(shí)在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中存在諸如較好傾角、光伏組件選型配置、經(jīng)...

我國(guó)現(xiàn)階段中東部大部分地區(qū)存在霧霾，也是屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)難以回避的負(fù)面因素。能源結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期則有利于環(huán)境保護(hù)與大氣污染控制。然而，現(xiàn)階段較差的大氣質(zhì)量會(huì)對(duì)光伏發(fā)電根據(jù)中科院上海微系統(tǒng)所的光伏系統(tǒng)研究結(jié)果，霧霾重度污染時(shí)光伏有效發(fā)電小時(shí)數(shù)降低80%。嚴(yán)重的霧...

屋頂分布式光伏發(fā)電是常見的太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)，設(shè)計(jì)人員利用建筑屋頂設(shè)計(jì)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，合理選擇發(fā)電相關(guān)設(shè)備，根據(jù)實(shí)際條件確定發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，以提升分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)對(duì)太陽(yáng)能資源的利用率。結(jié)合屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，列舉系統(tǒng)中的幾點(diǎn)重要構(gòu)成，分析如下:...

近年來，隨著光伏組件、智能控制系統(tǒng)和發(fā)光二極管光源負(fù)載等關(guān)鍵部件成本下降和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，太陽(yáng)能路燈已廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明，具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池用于太陽(yáng)能路燈存在著低的荷電狀態(tài)恢復(fù)能力差、充電恒流比...

太陽(yáng)能路燈的單片機(jī)控制器還能夠控制電流的來源，將電網(wǎng)輸送的電流和太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換的電流進(jìn)行有效管理和自動(dòng)切換。此外，以單片機(jī)為重要的控制器，不僅能智能控制充電和放電，也能夠?qū)β窡舻呢?fù)載進(jìn)行有效控制，提升了安全系數(shù)?；趩纹瑱C(jī)控制的太陽(yáng)能LED智能路燈照明系統(tǒng)，較大的...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)于能源的需求也越來越多，但是大多數(shù)能源都是不可再生的，再加上我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和節(jié)能減排的理念，促使了對(duì)環(huán)保再生能源的利用，尤其是太陽(yáng)能的利用。太陽(yáng)能環(huán)保、節(jié)能，沒有污染，而且取之不盡用之不竭，是穩(wěn)定的可再生能源。我國(guó)對(duì)于太...