整車層級的安全除了功能實現(xiàn)與功能安全之外，還包含預(yù)期功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全兩個方面。從**基礎(chǔ)的功能實現(xiàn)開始（即*關(guān)注目標(biāo)功能是否能夠正常實現(xiàn)，而較少關(guān)心或基本不關(guān)心外界運行情景的小范圍變化），功能安全在功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)上加入了風(fēng)險的判定，旨在確定預(yù)期功能是否能夠正確地實現(xiàn)，關(guān)注的是實現(xiàn)的正確性與質(zhì)量高低；預(yù)期功能安全在確保預(yù)期功能已經(jīng)正確實現(xiàn)的情況下，將預(yù)期功能和實際需求功能做出對比，觀察預(yù)期功能是否能夠滿足實際情景使用中對它的需求；網(wǎng)絡(luò)安全在預(yù)期功能自身的實現(xiàn)已具有完滿性的情況下，探討外部的有意入侵行為是否會對預(yù)期功能自身的完滿性造成影響。這幾個方向相輔相成，互為補充。因而在執(zhí)行智能網(wǎng)聯(lián)...

基于HFSS的線纜輻射干擾分析：不同繞制方式機箱周圍的三維電場分布圖車門內(nèi)的電纜輻射發(fā)射分析基于HFSS場鏈接的IGBT輻射干擾源對整車系統(tǒng)的電磁干擾分析ANSYSHFSS可解決電動汽車設(shè)計中常見的天線布局分析、天線裝配性能分析、靜電放電及雷擊浪涌問題、以及從部件到整車級的電磁兼容仿真分析。天線裝配性能仿真整車電磁兼容仿真4.空氣動力學(xué)分析氣動性能分析是從空氣動力學(xué)角度分析汽車動力性、經(jīng)濟性和操作穩(wěn)定性，這是CFD數(shù)值模擬方法在汽車設(shè)計中**成熟的應(yīng)用方向。CFD數(shù)值模擬方法與傳統(tǒng)的風(fēng)洞試驗相比，不再局限于測量有限個點處的空氣流動屬性，而是直接獲得整車附近完整空間的流動屬性，從而可以讓...

2.不要用一兩次，或一兩天，就決定gps的好壞，由于天空衛(wèi)星狀態(tài)每天都不同，也許同一個地方，上午收訊滿格，但晚上無法定位，都有可能，也有可能一連好幾天定位狀況都不好。3.比較GPS的好壞，必須同時同地比較，很多人新買GPS，都會說，我之前用的那顆比較好之類的話，但是這樣說，不見得正確，因為使用時間地點不同，**后的結(jié)果是差很多的，必須長期使用，或同時同地，才能感受兩個gps的不同點。，已經(jīng)不足以作為GPS購買參考--大家買gps，只會看在電子地圖中的收訊表，以前可能還蠻準(zhǔn)的，但gps，為了讓收訊表看起來好看，所以有假訊號，或者仿真的訊號等等，收訊表確實很漂亮，但也許定位不準(zhǔn)，甚至不能正...

美國總統(tǒng)拜登將指示其**對包括半導(dǎo)體、高容量電池、醫(yī)療用品和稀土金屬在內(nèi)的美國關(guān)鍵供應(yīng)鏈進行審查。CNBC援引看到的一份行政令草案補充報道稱，白宮計劃評估國內(nèi)制造業(yè)缺口，以及由“目前是或可能成為不友好或不穩(wěn)定國家”主導(dǎo)的供應(yīng)鏈。據(jù)悉，行政令文本正在定稿，**終的措辭可能與目前的草案有所不同。一名白宮發(fā)言人隨后向路透表示，上述報道中的信息并沒有反映目前的討論情況。該發(fā)言人指出，審查的目的是確保這些國家無法將美國供應(yīng)鏈作為武器對抗美國。vivo西安研發(fā)中心正式投入使用：初期規(guī)劃200人團隊，注重手機影像研發(fā)2月19日消息，vivo于18日宣布西安研發(fā)中心正式投入使用，進一步完善全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)...

鞭形天線逐步發(fā)展成為了可伸縮的天線樣式，這樣較大縮短了天線的長度，降低風(fēng)阻的影響。雖然如此，但短粗的鞭形天線影響了整車外觀美觀度，無法成為市場主流方向。內(nèi)置天線內(nèi)置天線，通常被大家稱為“隱形天線”，這種天線的好處是可以與車身融為一體，既不影響車身美觀，也不影響車身風(fēng)阻，還能為車輛提供所需的無線信號。內(nèi)置天線根據(jù)其安裝的位置，常見的有玻璃天線、擾流板內(nèi)置型天線、儀表板內(nèi)置型天線等主要類型。汽車后窗隱藏式玻璃天線玻璃天線主要嵌埋在汽車擋風(fēng)、后窗、側(cè)窗玻璃內(nèi)，具有優(yōu)異的美觀性和耐久性，其中后窗隱藏式玻璃天線不僅接收FM信號，還具有可以加熱除霜的復(fù)合能力。擾流板內(nèi)置型天線將車體的的擾流板與天線...

公司擬非公開發(fā)行**募集資金總額不超過，擬用于筆記本電腦金屬精密結(jié)構(gòu)件擴產(chǎn)及智能化改造項目、中大尺寸玻璃及復(fù)合材料顯示蓋板擴產(chǎn)項目、蘇州勝利研發(fā)中心建設(shè)項目及補充流動資金。一季度全球5G智能手機出貨2410萬部據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)StrategyAnalytics發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度全球5G智能手機出貨量激增，達到2410萬部。**大5G智能手機廠商中，中國廠商出貨量占61%，其中大部分流向了中國市場。行業(yè)分析師普遍認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟活動的繼續(xù)增強，預(yù)計到2020年該市場的5G出貨量將繼續(xù)大幅增長。三大運營商今年采購700億元5G基站據(jù)央視新聞報道，日前，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大運營...

蘋果希望該計劃的總價值增加兩倍，達到2000億盧比。他們認(rèn)為這是必要的，因為印度還沒有生產(chǎn)iPad所需的供應(yīng)鏈，因此大多數(shù)組件都需要從中國進口。瑞薩官方推出新的ADAS和SoC處理器技術(shù)近日，瑞薩官方網(wǎng)站宣布推出新一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛等應(yīng)用中的汽車片上系統(tǒng)（SoC）處理器技術(shù)。新系統(tǒng)模式下，電源效率和駕駛的安全性被進一步優(yōu)化。新產(chǎn)品提升部分主要包括：卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）硬件加速器**，可提供每秒（TOPS）的深度學(xué)習(xí)性能，以及TOPS/W的功率組合；先進的安全駕駛輔助，可快速檢測隨機硬件故障并及時做出響應(yīng)；支持具有不同安全級別的軟件任務(wù)在SoC上并行運行而不會...

如何在凝練測試用例的同時，確保其電磁安全性能夠達到或者超出現(xiàn)有車輛的水平，這要求設(shè)計人員對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新功能、性能，及其與車載現(xiàn)有其他系統(tǒng)（例如動力、底盤、轉(zhuǎn)向）之間的關(guān)系有比較深入的了解，能夠從各種故障行為、外部情境及其造成的危害角度出發(fā)，梳理出使智能網(wǎng)聯(lián)汽車達到人們預(yù)期電磁安全水平所必須驗證的測試用例集，以及在這些測試用例之下必須關(guān)注的車輛參數(shù)水平，這需要相關(guān)技術(shù)人員在摸索中逐漸完善。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之所以叫智能網(wǎng)聯(lián)，就是因為搭載了各種可感知周邊環(huán)境的傳感器和可與非視距**設(shè)備通信的無線通信設(shè)備，使車輛具備了正確感知周遭視距和非視距范圍內(nèi)的環(huán)境并做出相應(yīng)反應(yīng)的能力。傳統(tǒng)汽車進行電磁兼...

同時為了彌補前面提到的缺點，鞭形天線逐步發(fā)展成為了可伸縮的天線樣式，這樣**縮短了天線的長度，降低風(fēng)阻的影響。雖然如此，但短粗的鞭形天線影響了整車外觀美觀度，無法成為市場主流方向。內(nèi)置天線內(nèi)置天線，通常被大家稱為“隱形天線”，這種天線的好處是可以與車身融為一體，既不影響車身美觀，也不影響車身風(fēng)阻，還能為車輛提供所需的無線信號。內(nèi)置天線根據(jù)其安裝的位置，常見的有玻璃天線、擾流板內(nèi)置型天線、儀表板內(nèi)置型天線等主要類型。汽車后窗隱藏式玻璃天線玻璃天線主要嵌埋在汽車擋風(fēng)、后窗、側(cè)窗玻璃內(nèi)，具有優(yōu)異的美觀性和耐久性，其中后窗隱藏式玻璃天線不僅接收FM信號，還具有可以加熱除霜的復(fù)合能力。擾流板內(nèi)置...

而且比較不會有一些奇怪的現(xiàn)象，若冷啟動狀態(tài)下直接上路，即使訊號都很強，但可能到目的地了都無法定位喔!!這點非常重要，定位完后，再放到車內(nèi)，看看車內(nèi)信號會不會比較差，另外單次gps使用時間越久，能保存衛(wèi)星數(shù)據(jù)的時間就越長，若長期不用，如一到二個星期，gps可能會恢復(fù)到冷啟動狀態(tài)。結(jié)語以上是給剛接觸衛(wèi)星導(dǎo)航的各位，希望有這些心理準(zhǔn)備，就比較不會覺得衛(wèi)星導(dǎo)航不好用了，基本上，只要能到達目的地，衛(wèi)星導(dǎo)航對您來說就是很好用的東西了，還有有沒有比較省時，路程有沒有比較短，都別要求太高了，基本上到一個陌生的地方，只要能順利到該地就好了，也許路程中會有一些哭笑皆非的規(guī)劃而多走一些路，但是久而久之，您會...