當(dāng)被***射中后，防彈陶瓷經(jīng)歷了三個(gè)過(guò)程：（1）初始撞擊階段：彈丸撞擊陶瓷表面，使彈頭變鈍，在陶瓷表面粉碎形成細(xì)小且堅(jiān)硬的碎塊區(qū)的過(guò)程中吸收能量；（2）侵蝕階段：變鈍的彈丸繼續(xù)侵蝕碎塊區(qū)，形成連續(xù)的陶瓷碎片層；（3）變形、裂縫和斷裂階段：***陶瓷中產(chǎn)生張應(yīng)力使陶瓷碎裂，隨后背板變形，剩余的能量全部由背板材料的變形所吸收。彈丸撞擊陶瓷的過(guò)程中，彈丸和陶瓷均受到破壞。通俗來(lái)講，防彈陶瓷要足夠“硬”，能在撞擊過(guò)程中破壞彈體，防彈陶瓷還需要足夠“韌”，能在撞擊過(guò)程中釋放應(yīng)力吸收能量，由于陶瓷是脆的，所以這個(gè)“韌”指的不是產(chǎn)生塑性變形的韌性，而是斷裂韌性。杭州陶飛侖生產(chǎn)鋁碳化硼中子防護(hù)性能優(yōu)異。安徽新...

烏克蘭切爾諾貝利核電站準(zhǔn)備建造乏燃料**貯存設(shè)施：在奧爾維爾核電站，Holtec公司向?yàn)蹩颂m**團(tuán)介紹了攪拌摩擦焊接燃料籃（高溫蛻晶物質(zhì)），一種鋁碳化硼金屬基復(fù)合材料。焊縫不會(huì)像傳統(tǒng)焊接那樣發(fā)生扭曲。Holtec公司在1月份首先公布了快速退役燃料籃設(shè)計(jì)，并介紹，燃料籃的導(dǎo)熱性是傳統(tǒng)不銹鋼燃料籃的10倍，縮短了在干貯存設(shè)備儲(chǔ)存之前乏燃料所需要的冷卻時(shí)間----從7年縮至2年半。公司稱(chēng)，這一性能將使已關(guān)閉的電廠在反應(yīng)堆關(guān)閉后66個(gè)月之內(nèi)恢復(fù)到電廠運(yùn)行前狀態(tài)。B4C/Al能應(yīng)用在液壓制動(dòng)器缸體。浙江標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼生產(chǎn)廠家2014年以來(lái)，某研究所先后為核電重大專(zhuān)項(xiàng)《核燃料組件運(yùn)輸容器設(shè)計(jì)制造技術(shù)項(xiàng)目》、...

鋁碳化硼在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用： B4C/Al復(fù)合材料也可作為結(jié)構(gòu)材料，因其較低的密度和較高的強(qiáng)度，可應(yīng)用于飛機(jī)的各類(lèi)構(gòu)件中，如美國(guó)DWA公司的B4C/Al產(chǎn)品已成功用于可活動(dòng)燃油檢查口蓋等器件上，表現(xiàn)出良好的耐磨性和尺寸穩(wěn)定性，可減輕重量，提高運(yùn)載能力?；贐4C/Al較低的熱膨脹系數(shù)，較高的疲勞極限和良好的抗沖擊能力，能應(yīng)用在液壓制動(dòng)器缸體、直升機(jī)旋翼和風(fēng)扇出口導(dǎo)流葉片等各部件上。 鋁碳化硼目前應(yīng)用*****的領(lǐng)域仍為核防護(hù)材料領(lǐng)域。 杭州陶飛侖生產(chǎn)鋁碳化硼中子防護(hù)性能優(yōu)異。北京鋁碳化硼怎么樣 燃料芯塊的表面必須機(jī)械磨光，以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝...

碳化硼**早是在1858年被發(fā)現(xiàn)的，然后英國(guó)的Joly在1883年制備核認(rèn)定了B3C，法國(guó)的Moissan在1894年制備和認(rèn)定了B6C。化學(xué)計(jì)量分子式為B4C的化合物知道1934年方被認(rèn)知。目前接受的碳化硼晶格屬于空間點(diǎn)陣，晶格常數(shù)a=0.519nm,c=1.212nm。其結(jié)構(gòu)可以描述成立方原胞點(diǎn)陣在空間對(duì)角面方向延伸，在每一個(gè)角上形成相對(duì)規(guī)則的空間二十面體，平行與空間對(duì)角線(xiàn)，由三個(gè)硼原子與相鄰的二十面互相鏈接組成線(xiàn)性鏈。因此，單位晶胞含有12個(gè)二十面**置，三個(gè)位置處于線(xiàn)性鏈上。 杭州陶飛侖采用真空壓力浸滲法，可制備碳化硼體積分?jǐn)?shù)高達(dá)75%的鋁碳化硼復(fù)合材料。上海標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼哪家好在國(guó)...

在國(guó)內(nèi)外常用的眾多防彈陶瓷材料中，碳化硼（B4C）由于密度比較低，彈性模量較高，硬度高，使其成為***裝甲和空間領(lǐng)域材料方面炙手可熱的良好選擇，目前已廣泛應(yīng)用于防彈衣、防彈裝甲、武裝直升機(jī)以及警、民用特種車(chē)輛等防護(hù)領(lǐng)域。目前碳化硼防彈材料主要通過(guò)燒結(jié)法制備。純碳化硼在燒結(jié)過(guò)程中通常存在燒結(jié)溫度高、燒結(jié)后所得陶瓷致密度低，斷裂韌性較差等問(wèn)題。工業(yè)上一般采用無(wú)壓燒結(jié)、熱壓燒結(jié)、熱等靜壓燒結(jié)、放電等離子燒結(jié)等技術(shù)燒結(jié)碳化硼。碳化硼（boron carbide）陶瓷顆粒是一種極具性?xún)r(jià)比的增強(qiáng)顆粒，其硬度與耐磨性*次于金剛石。通用鋁碳化硼生產(chǎn)廠家 鋁碳化硼在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用： B4C/Al復(fù)合...

總體來(lái)說(shuō)，熱壓燒結(jié)制備碳化硼陶瓷具有以下優(yōu)勢(shì)：（1）熱壓時(shí)，由于粉料處于熱塑性狀態(tài)，形變阻力小，易于塑性流動(dòng)和致密化，所需的成型壓力*為冷壓法的1/10；（2）由于同時(shí)加溫、加壓，有助于粉末顆粒的接觸和擴(kuò)散、流動(dòng)等傳質(zhì)過(guò)程，降低燒結(jié)溫度和縮短燒結(jié)時(shí)間，抑制了晶粒的長(zhǎng)大；（3）熱壓法容易獲得接近理論密度、氣孔率接近于零的燒結(jié)體，容易得到細(xì)晶粒的組織，易得到具有良好機(jī)械性能、電學(xué)性能的產(chǎn)品；（4）能生產(chǎn)形狀較符合要求、尺寸較精確的產(chǎn)品；（5）粉末粒度、硬度對(duì)熱壓過(guò)程影響小，適合壓制硬而脆的材料。杭州陶飛侖生產(chǎn)鋁碳化硼中子防護(hù)性能優(yōu)異。河南大規(guī)模鋁碳化硼方法 噴射沉積法是使用高速氣流將在熔融狀態(tài)下...

在國(guó)內(nèi)外常用的眾多防彈陶瓷材料中，碳化硼（B4C）由于密度比較低，彈性模量較高，硬度高，使其成為***裝甲和空間領(lǐng)域材料方面炙手可熱的良好選擇，目前已廣泛應(yīng)用于防彈衣、防彈裝甲、武裝直升機(jī)以及警、民用特種車(chē)輛等防護(hù)領(lǐng)域。目前碳化硼防彈材料主要通過(guò)燒結(jié)法制備。純碳化硼在燒結(jié)過(guò)程中通常存在燒結(jié)溫度高、燒結(jié)后所得陶瓷致密度低，斷裂韌性較差等問(wèn)題。工業(yè)上一般采用無(wú)壓燒結(jié)、熱壓燒結(jié)、熱等靜壓燒結(jié)、放電等離子燒結(jié)等技術(shù)燒結(jié)碳化硼。碳化硼-鋁復(fù)合材料特別是在核電領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用。安徽大規(guī)模鋁碳化硼一體化 噴射沉積法是使用高速氣流將在熔融狀態(tài)下的鋁金屬液滴分散成細(xì)小的液滴，金屬液滴會(huì)與高速吹過(guò)的氣流進(jìn)行熱傳...

碳化硼**早是在1858年被發(fā)現(xiàn)的，然后英國(guó)的Joly在1883年制備核認(rèn)定了B3C，法國(guó)的Moissan在1894年制備和認(rèn)定了B6C?；瘜W(xué)計(jì)量分子式為B4C的化合物知道1934年方被認(rèn)知。目前接受的碳化硼晶格屬于空間點(diǎn)陣，晶格常數(shù)a=0.519nm,c=1.212nm。其結(jié)構(gòu)可以描述成立方原胞點(diǎn)陣在空間對(duì)角面方向延伸，在每一個(gè)角上形成相對(duì)規(guī)則的空間二十面體，平行與空間對(duì)角線(xiàn)，由三個(gè)硼原子與相鄰的二十面互相鏈接組成線(xiàn)性鏈。因此，單位晶胞含有12個(gè)二十面**置，三個(gè)位置處于線(xiàn)性鏈上。 B4C存在性脆、塑性差、難燒結(jié)致密的缺點(diǎn)，因此將脆性的B4C顆粒加入到韌性?xún)?yōu)異的鋁合金內(nèi)，可有效增強(qiáng)韌性。...

碳化硼**早是在1858年被發(fā)現(xiàn)的，然后英國(guó)的Joly在1883年制備核認(rèn)定了B3C，法國(guó)的Moissan在1894年制備和認(rèn)定了B6C。化學(xué)計(jì)量分子式為B4C的化合物知道1934年方被認(rèn)知。目前接受的碳化硼晶格屬于空間點(diǎn)陣，晶格常數(shù)a=0.519nm,c=1.212nm。其結(jié)構(gòu)可以描述成立方原胞點(diǎn)陣在空間對(duì)角面方向延伸，在每一個(gè)角上形成相對(duì)規(guī)則的空間二十面體，平行與空間對(duì)角線(xiàn)，由三個(gè)硼原子與相鄰的二十面互相鏈接組成線(xiàn)性鏈。因此，單位晶胞含有12個(gè)二十面**置，三個(gè)位置處于線(xiàn)性鏈上。 鋁碳化硼在干、濕環(huán)境下均具有***的俘獲中子能力。河北通用鋁碳化硼分類(lèi)由于粉料在加熱加壓進(jìn)行時(shí)處于熱塑性狀...

鋁碳化硼中子吸收材料主要由兩相組成：鋁合金作為基體，而碳化硼作為功能相均勻的分布在基體中：不同的鋁合金由于其物理、力學(xué)性能、抗腐蝕性能的不同，可以根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合選用；碳化硼的含量直接核熱中子吸收能力強(qiáng)弱有很大的關(guān)系，所以其質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)于產(chǎn)品喲很重要的i意義。碳化硼粉末中的硼元素有兩種同位素硼11和硼10，在自然界硼10的風(fēng)度（指兩種同位素的原子百分含量或重量百分含量）基本上是固定的。由于產(chǎn)地不同略有不同。目前B4C顆粒**主要的應(yīng)用為顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料中的增強(qiáng)相。陜西有什么鋁碳化硼制定在國(guó)內(nèi)外常用的眾多防彈陶瓷材料中，碳化硼（B4C）由于密度比較低，彈性模量較高，硬度高，使其成為***裝甲...

長(zhǎng)期以來(lái)，作為乏燃料儲(chǔ)存運(yùn)輸關(guān)鍵的B4C/Al中子吸收材料被少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷，我國(guó)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，嚴(yán)重制約了我國(guó)核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。2017年，國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)及中核集團(tuán)科技專(zhuān)項(xiàng)“龍舟-CNSC 乏燃料運(yùn)輸容器研制”項(xiàng)目成果——大型乏燃料運(yùn)輸容器原型樣機(jī)通過(guò)驗(yàn)收，并具備了批量化生產(chǎn)能力。這是我國(guó)乏燃料運(yùn)輸史上具有里程碑意義的事件。而其中的關(guān)鍵材料，正是中科院金屬所研制的B4C/Al中子吸收材料，這一材料的國(guó)產(chǎn)化將為我國(guó)核電事業(yè)的發(fā)展和B4C/Al更***的應(yīng)用提供重要支持。 杭州陶飛侖公司已經(jīng)研制出力學(xué)性能優(yōu)異的B4C/Al復(fù)合材料。浙江使用鋁碳化硼設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 伴隨高新材料...

所研制的復(fù)合材料的特點(diǎn)是：B4C顆粒的平均粒度在亞微米范圍內(nèi)，形貌近似球形，均勻分布在鋁基體中并且與基體形成了良好的界面結(jié)合等。17vol %B4Cp/AI6061的屈服強(qiáng)度為415MPa，抗拉強(qiáng)度為470MPa，比常規(guī)粉末冶金法復(fù)合材料的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別提高69%和70%；23vol% B4Cp/Al2024復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度可達(dá)560MPa以上，彈性模量高達(dá)126GPa，這些性能數(shù)值已接近或達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平。本項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的復(fù)合材料制各技術(shù)成功地解決了顆粒分布均勻性和界面結(jié)合問(wèn)題，可制備出高性能、高質(zhì)量的復(fù)合材料，采用該技術(shù)可制備和開(kāi)發(fā)出結(jié)構(gòu)級(jí)、儀表級(jí)和光學(xué)級(jí)復(fù)合材料零部件，在航空、航天...

一、核反應(yīng)堆工作原理目前的核電站產(chǎn)生熱能的原理和**的原理是一樣的，都是靠核裂變產(chǎn)生能量，根據(jù)愛(ài)因斯坦的質(zhì)能方程：E=MC2將質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰?。其主要過(guò)程為：含鈾的核原料發(fā)生裂變產(chǎn)生的熱量經(jīng)水或者熔鹽或氦氣通過(guò)熱交換器傳給液態(tài)水，液態(tài)水加熱后轉(zhuǎn)化為具有一定壓力的水蒸汽，水蒸氣推動(dòng)蒸汽輪機(jī)工作產(chǎn)生電送到千家萬(wàn)戶(hù)。 一、中子吸收材料 在核反應(yīng)堆堆芯組件中，中子吸收材料是*次于燃料元件的重要功能元件，其主要作用是：（1）通過(guò)棒的移動(dòng)或濃度變化實(shí)現(xiàn)對(duì)反應(yīng)堆的控制，對(duì)核反應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償和調(diào)節(jié)；（2）對(duì)核反應(yīng)起屏蔽防護(hù)作用。 杭州陶飛侖公司采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，可大批量生產(chǎn)高體分鋁碳化硼復(fù)合材料...

在熱壓燒結(jié)過(guò)程中致密化的三種連續(xù)機(jī)制: 粒子重排，開(kāi)口氣孔率降低，閉口氣孔率保持不變(溫度范圍：1800～1950℃)；塑性流動(dòng)，導(dǎo)致開(kāi)口氣孔率的關(guān)閉，而不會(huì)對(duì)閉口氣孔產(chǎn)生***影響(1950～2100℃)；熱壓結(jié)束時(shí)的體積擴(kuò)散和氣孔消除(2100～2200℃)。 此外，為了降低燒結(jié)溫度和表面能、提高碳化硼陶瓷的綜合性能，必須加入添加劑來(lái)促進(jìn)碳化硼的熱壓燒結(jié)。添加劑包括燒結(jié)助劑或第二相反應(yīng)燒結(jié)，在高溫高壓條件下，可以促進(jìn)燒結(jié)，控制晶粒長(zhǎng)大，提高力學(xué)性能，獲得高致密度、高性能的碳化硼陶瓷產(chǎn)品。 B4C存在性脆、塑性差、難燒結(jié)致密的缺點(diǎn)，因此將脆性的B4C顆粒加入到韌性?xún)?yōu)異的鋁合金...

根據(jù)鋁基碳化硼中子吸收材料的應(yīng)用條件，參照國(guó)內(nèi)外需求單位的技術(shù)要求，規(guī)定了碳化硼顆粒均勻地分布在鋁合金基體中，無(wú)明顯孔洞、連通孔隙和碳化硼聚集。碳化硼顆粒和基體間截面清洗，無(wú)析出物。 根據(jù)鋁基碳化硼中子吸收材料的應(yīng)用條件，參照國(guó)內(nèi)外需求單位的技術(shù)要求，規(guī)定了表面不存在油污、雜質(zhì)、裂紋、氣孔、折迭、結(jié)疤等缺陷。以為表面狀態(tài)有噴丸和陽(yáng)極化兩種工藝，所以規(guī)定“當(dāng)要求進(jìn)行表面處理（噴丸、陽(yáng)極化等）時(shí)，訂貨合同中應(yīng)規(guī)定表面處理的相關(guān)要求”。 B4C/Al兼具金屬和陶瓷的雙重優(yōu)勢(shì)，并且可根據(jù)不同需求來(lái)設(shè)計(jì)其組分配比，用于裝甲防護(hù)等。江蘇好的鋁碳化硼檢測(cè)技術(shù) 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新材料的性能會(huì)不...

（5）B4C/Al核燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸材料B4C/Al中子吸收材料在海外已替代硼不銹鋼等材料大量應(yīng)用于核燃料和乏燃料的高密度貯存和運(yùn)輸。中國(guó)由于核電商業(yè)化開(kāi)展較晚，中子吸收材料研發(fā)明顯滯后，導(dǎo)致吸收材料長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，嚴(yán)重制約了中國(guó)核電自主化與走出去的發(fā)展戰(zhàn)略。我國(guó)目前研制的B4C/Al中子吸收材料（圖6）為乏燃料運(yùn)輸容器***國(guó)產(chǎn)化提供了重要支持。 （6）滅堆救援材料1986年切爾諾貝利核電站事故中，蘇聯(lián)空軍飛行員先后飛行3000架次，將5000噸B4C、沙子與鉛粉的混合物投進(jìn)反應(yīng)堆的開(kāi)口，保證了核反應(yīng)堆停止運(yùn)行，避免核輻射進(jìn)一步加劇。 如美國(guó)DWA公司的B4C/Al產(chǎn)品已成功用于可活動(dòng)...

當(dāng)被***射中后，防彈陶瓷經(jīng)歷了三個(gè)過(guò)程：（1）初始撞擊階段：彈丸撞擊陶瓷表面，使彈頭變鈍，在陶瓷表面粉碎形成細(xì)小且堅(jiān)硬的碎塊區(qū)的過(guò)程中吸收能量；（2）侵蝕階段：變鈍的彈丸繼續(xù)侵蝕碎塊區(qū)，形成連續(xù)的陶瓷碎片層；（3）變形、裂縫和斷裂階段：***陶瓷中產(chǎn)生張應(yīng)力使陶瓷碎裂，隨后背板變形，剩余的能量全部由背板材料的變形所吸收。彈丸撞擊陶瓷的過(guò)程中，彈丸和陶瓷均受到破壞。通俗來(lái)講，防彈陶瓷要足夠“硬”，能在撞擊過(guò)程中破壞彈體，防彈陶瓷還需要足夠“韌”，能在撞擊過(guò)程中釋放應(yīng)力吸收能量，由于陶瓷是脆的，所以這個(gè)“韌”指的不是產(chǎn)生塑性變形的韌性，而是斷裂韌性。鋁與B4C顆粒復(fù)合后具備質(zhì)量輕、韌性高、強(qiáng)度高...

在直升機(jī)上的應(yīng)用方面，英國(guó)航天金屬基復(fù)合材料公司采用高能球磨粉末冶金法制備除了高剛度、耐疲勞的碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料，用該種材料制造的直升機(jī)旋翼系統(tǒng)連接用模鍛件，已成功地用于歐直公司生產(chǎn)的N4及EC-120新型直升機(jī)，其應(yīng)用效果：與鋁合金相比，構(gòu)件的剛度提高約30%，壽命提高約5%；與鈦合金相比，構(gòu)件重量下降約25%。 碳纖維是纖維狀的碳素材料，含碳量在90%以上，力學(xué)性能優(yōu)異，具有低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、導(dǎo)電導(dǎo)熱性、電磁屏蔽性等優(yōu)良性能，被廣泛應(yīng)用于***及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料主要有碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料和碳-碳復(fù)合材料。 B4C顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料還具...

4、B4C/Al2O3燃料芯塊B4C/Al2O3芯塊屬于一種可燃毒物燃料芯塊，置于燃料組件之中，用于控制堆芯過(guò)剩反應(yīng)性，抑制功率峰，展平徑向功率分布。B4C/Al2O3芯塊為環(huán)形芯塊（圖5），是天然豐度B4C彌散在Al2O3中的復(fù)合陶瓷材料。芯塊長(zhǎng)度從10~51mm，壁厚*約0.5mm，制造難度較高。核燃料可分為金屬型、陶瓷型和彌散型，外面敷以鋁合金、鎂合金、鋯合金以及不銹鋼等包殼材料。燃料芯塊的表面必須機(jī)械磨光，以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個(gè)這樣的核燃料組件，總重量達(dá)幾十噸。B4C/Al能應(yīng)用在液壓制動(dòng)器缸體。上海標(biāo)準(zhǔn)鋁碳化硼制定 我司工藝方法可制備碳化硼含量高達(dá)...

在軍機(jī)上還應(yīng)用有其他的先進(jìn)材料，如陶瓷基復(fù)合材料、功能復(fù)合材料等。陶瓷基層狀復(fù)合材料具有獨(dú)特的力學(xué)性能和抗破壞能力，主要用于制作飛機(jī)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴閥，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比和降低燃料消耗方面具有重要的作用。氧化鋁纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料可用作超音速飛機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管和墊圈材料。碳化硅纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料可作為高溫?zé)峤粨Q器、燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室材料。陶瓷基復(fù)合材料是未來(lái)高推重比發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪及燃燒系統(tǒng)的優(yōu)先材料，如用于F-119發(fā)動(dòng)機(jī)矢量噴管的內(nèi)壁板等。功能復(fù)合材料是指除力學(xué)性能以外還提供其他物理性能并包括化學(xué)和生物性能的復(fù)合材料，如隱身性、智能性等，美國(guó)的F-117戰(zhàn)斗機(jī)采用隱身材料，機(jī)身機(jī)翼...

由于電子和光學(xué)儀器的封裝材料和散熱片等電子器件的應(yīng)用條件比較苛刻，需要再高溫情況下游較好的尺寸穩(wěn)定性，較低的密度和優(yōu)良的導(dǎo)熱導(dǎo)電性。B4C/Al復(fù)合材料具備這些特性，因此也被考慮作為這些領(lǐng)域原有材料的比較好替代材料。 一定含量的B4C/Al復(fù)合材料在***領(lǐng)域也極具潛力。其兼具金屬和陶瓷的雙重優(yōu)勢(shì)，并且可根據(jù)不同需求來(lái)設(shè)計(jì)其組分配比，用于裝甲防護(hù)等。綜上，B4C/Al復(fù)合材料在航空航天、交通運(yùn)輸、核電及***領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景，特別是在核電領(lǐng)域。隨著我國(guó)核電行業(yè)的發(fā)展和乏燃料運(yùn)輸儲(chǔ)存自主國(guó)產(chǎn)化的需求，B4C/Al復(fù)合材料會(huì)因其優(yōu)異的性能而越來(lái)越受關(guān)注。 B4C/Al兼具金屬和陶瓷...

伴隨高新材料技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)材料在航空工業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越***。飛機(jī)結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞的能力，且總質(zhì)量在滿(mǎn)足各條件下**小。對(duì)于***飛機(jī)來(lái)說(shuō)，還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇，是滿(mǎn)足這些條件的**主要因素之一。 金屬基復(fù)合材料，是以金屬或合金為基體，含有一種或數(shù)種金屬或非金屬增強(qiáng)體成分的復(fù)合材料。鋁、鎂、鈦是金屬基復(fù)合材料的主要基體，而增強(qiáng)材料一般主要為纖維、顆粒和晶須三類(lèi)。 一定含量的B4C/Al復(fù)合材料在***領(lǐng)域也極具潛力。北京多功能鋁碳化硼檢測(cè)技術(shù) 由于電子和光學(xué)儀器的封裝材料和散熱片等電子器件的應(yīng)用條件比較苛刻，需要再高溫情況下游較好的尺...

伴隨高新材料技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)材料在航空工業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越***。飛機(jī)結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞的能力，且總質(zhì)量在滿(mǎn)足各條件下**小。對(duì)于***飛機(jī)來(lái)說(shuō)，還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇，是滿(mǎn)足這些條件的**主要因素之一。 金屬基復(fù)合材料，是以金屬或合金為基體，含有一種或數(shù)種金屬或非金屬增強(qiáng)體成分的復(fù)合材料。鋁、鎂、鈦是金屬基復(fù)合材料的主要基體，而增強(qiáng)材料一般主要為纖維、顆粒和晶須三類(lèi)。 碳化硼中硼元素大的中子吸收截面，是吸收熱中子能力很強(qiáng)的元素之一。鋁碳化硼分類(lèi)攻克了大尺寸坯錠制備過(guò)程中界面調(diào)控難題，突破了高含量B4C/Al薄板的高效、高成品率軋制成型瓶頸；2...

碳化硼陶瓷具有低密度、高硬度、高彈性模量、高熱導(dǎo)率、高熔點(diǎn)、優(yōu)異的耐磨性能等特點(diǎn)，同時(shí)兼有較高的抗彎強(qiáng)度和斷裂韌性。鋁基碳化硼中子吸收材料是核電站乏燃料貯存格架，運(yùn)輸容器的主要材料，用以保證乏燃料在貯存和運(yùn)輸中的臨界安全。鋁基碳化硼中子吸收材料是核電站乏燃料貯存格架，運(yùn)輸容器的主要材料，用以保證乏燃料在貯存和運(yùn)輸中的臨界安全。可滿(mǎn)足AP1000,CAP1000,CAP1400堆型核電站對(duì)產(chǎn)品的要求，適用華龍一號(hào)，三代及二代核電站對(duì)該產(chǎn)品的要求。杭州陶飛侖生產(chǎn)的鋁碳化硼力學(xué)性能優(yōu)。安徽大規(guī)模鋁碳化硼檢測(cè)技術(shù) 燃料芯塊的表面必須機(jī)械磨光，以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個(gè)這...

因此，碳化硼陶瓷的燒結(jié)工藝要盡量利用反應(yīng)過(guò)程中的化學(xué)驅(qū)動(dòng)力、微裂紋增韌等作用來(lái)達(dá)到既能降低碳化硼的燒結(jié)溫度又能提高制品的綜合性能的效果。陶瓷致密度越高，陶瓷晶粒越細(xì)，陶瓷整體的硬度就越高。而要想提高陶瓷材料的斷裂韌性，可以從細(xì)化晶粒、提高結(jié)構(gòu)均勻性、減少缺陷尺寸等方面入手，其增韌機(jī)制有相變?cè)鲰g、纖維補(bǔ)強(qiáng)增韌、顆粒彌散增韌。撞擊產(chǎn)生后，在拉伸載荷作用下，斷裂首先發(fā)生在非均質(zhì)處如孔隙和晶界上。因此，為使微觀應(yīng)力集中降低到**小程度，防彈陶瓷應(yīng)當(dāng)是孔隙率低（達(dá)理論密度值的99%）和細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量陶瓷。碳化硼彌散在鋁或者鋁合金基體中形成的復(fù)合材料。湖南有什么鋁碳化硼生產(chǎn)廠家目前加入的添加劑主要包括...

2、防中子核電站用屏蔽組件B4C具有密度小、硬度高、強(qiáng)度高、耐磨損、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，將B4C粉體加入少量的助劑燒結(jié)為B4C塊體和板材可以用于核反應(yīng)堆的屏蔽組件。 目前，快中子反應(yīng)堆普遍采用不同10B富集度的熱壓燒結(jié)B4C芯塊作為中子吸收材料，如控制棒等，選用熱壓燒結(jié)天然 B4C芯塊制造屏蔽組件。 3、添加B4C的防輻射聚乙烯板含硼聚乙烯板板是一種含有元素B4C增強(qiáng)的高分子聚乙烯(UHMWPE)，元素B可以提供抵抗額外的中子輻射屏蔽作用。高分子聚乙烯基體是一種富氫材料，再結(jié)合B元素可以應(yīng)用在核屏蔽領(lǐng)域中。富氫材料可以使中子衰減，而硼則易于吸收熱能化中子。含硼聚乙烯板板...

近年來(lái)，某研究所與中國(guó)核電工程有限公司合作，在B4C/Al中子吸收材料制備、模擬環(huán)境服役性能考核以及全尺寸工程件研制等方面開(kāi)展了攻關(guān)研究。攻克了大尺寸坯錠制備過(guò)程中界面調(diào)控難題，突破了高含量B4C/Al薄板的高效、高成品率軋制成型瓶頸，開(kāi)發(fā)出適用于復(fù)合材料焊接的焊接工具與焊接工藝，打通了從材料研制到器件成型的全鏈條技術(shù)途徑，為該材料的工程化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)已研制出B4C含量為15~35wt%的系列中子吸收板材，并完成了加速腐蝕、高溫老化、加速輻照及硼均勻性測(cè)試（中子吸收法）等實(shí)驗(yàn)考核，材料性能***達(dá)到或（如耐腐蝕性等）明顯優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。中子吸收材料又稱(chēng)中子毒物材料，通過(guò)其含有的大的...

燃料芯塊的表面必須機(jī)械磨光，以保證與包殼材料的配合。核電站的反應(yīng)堆堆芯裝有100多個(gè)這樣的核燃料組件，總重量達(dá)幾十噸。研究表明，在氟橡膠（FKM）、聚乙烯板等特種橡膠塑料里面添加碳化硼粉體，可以較為***的提高中子屏蔽效能、拉升強(qiáng)度和硬度、延緩材料老化、提高耐腐蝕性。 以機(jī)械合金化粉末冶金的技術(shù)可以將碳化硼粉體加入到金屬鋁基體里面，所制備的陀螺儀動(dòng)壓氣體軸承用復(fù)合材料性能達(dá)到了用戶(hù)提出的材料性能指標(biāo)。高質(zhì)量復(fù)合粉末是制備高性能復(fù)合材料的**關(guān)鍵因素，復(fù)合粉末制備技術(shù)是**關(guān)鍵的技術(shù)。采用開(kāi)發(fā)出的增強(qiáng)體顆粒預(yù)處理技術(shù)，可獲得形貌近似球形、表面活化且平均粒度為0.5um左右的增強(qiáng)體顆粒，...

2、防中子核電站用屏蔽組件B4C具有密度小、硬度高、強(qiáng)度高、耐磨損、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，將B4C粉體加入少量的助劑燒結(jié)為B4C塊體和板材可以用于核反應(yīng)堆的屏蔽組件。 目前，快中子反應(yīng)堆普遍采用不同10B富集度的熱壓燒結(jié)B4C芯塊作為中子吸收材料，如控制棒等，選用熱壓燒結(jié)天然 B4C芯塊制造屏蔽組件。 3、添加B4C的防輻射聚乙烯板含硼聚乙烯板板是一種含有元素B4C增強(qiáng)的高分子聚乙烯(UHMWPE)，元素B可以提供抵抗額外的中子輻射屏蔽作用。高分子聚乙烯基體是一種富氫材料，再結(jié)合B元素可以應(yīng)用在核屏蔽領(lǐng)域中。富氫材料可以使中子衰減，而硼則易于吸收熱能化中子。含硼聚乙烯板板...

伴隨高新材料技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)材料在航空工業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越***。飛機(jī)結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞的能力，且總質(zhì)量在滿(mǎn)足各條件下**小。對(duì)于***飛機(jī)來(lái)說(shuō)，還要考慮其生存力及其他特殊性能。而材料的選擇，是滿(mǎn)足這些條件的**主要因素之一。 金屬基復(fù)合材料，是以金屬或合金為基體，含有一種或數(shù)種金屬或非金屬增強(qiáng)體成分的復(fù)合材料。鋁、鎂、鈦是金屬基復(fù)合材料的主要基體，而增強(qiáng)材料一般主要為纖維、顆粒和晶須三類(lèi)。 杭州陶飛侖公司采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，可大批量生產(chǎn)高體分鋁碳化硼復(fù)合材料。江蘇使用鋁碳化硼產(chǎn)業(yè)金屬基復(fù)合材料把金屬良好的韌性、延展性、容易成形和強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)與陶瓷的高硬度耐燒蝕和重量...