按貨物進(jìn)出境的不同目的劃分,可以分成五大類：1．一般進(jìn)出口貨物。指從境外進(jìn)口,辦結(jié)海關(guān)手續(xù)直接進(jìn)入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或流通領(lǐng)域的進(jìn)口貨物,及按國(guó)內(nèi)商品申報(bào),辦結(jié)出口手續(xù)到境外消費(fèi)的出口貨物。2．保稅貨物。指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)而進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物。此類貨物又分為保稅加工貨物和保稅物流貨物兩類。3．特定減免稅貨物。指經(jīng)海關(guān)依據(jù)有關(guān)法律準(zhǔn)予免稅進(jìn)口的用于特定地區(qū)、特定企業(yè)、有特定用途的貨物。4．暫準(zhǔn)進(jìn)出境貨物。指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),憑擔(dān)保進(jìn)境或出境,在境內(nèi)或境外使用后,原狀復(fù)運(yùn)出境或進(jìn)境的貨物。5．其他進(jìn)出境貨物。指由境外啟運(yùn),通過(guò)中國(guó)境內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物,以及其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的...

貨代中常見(jiàn)相關(guān)費(fèi)用中英文大全。 貨代相關(guān)費(fèi)用 國(guó)際客服：跟客戶溝通，對(duì)賬，做統(tǒng)計(jì)報(bào)表等，和國(guó)內(nèi)外客戶或海外代理溝通較多，這個(gè)崗位對(duì)英文有一定要求。吉林香港貨代多少錢(qián) FSC (燃油附加費(fèi)) fuel surcharge SCC(安全附加費(fèi)) security sur-charge 報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fee 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) storage fee 操作勞務(wù)費(fèi) labour fee or handling charge 拆箱費(fèi) De-vanning charge 場(chǎng)站費(fèi) CFS char...

按商流、物流的組織模式，跨境電商B2C出口主要分為“直購(gòu)出口”、“出口海外倉(cāng)”兩種模式。針對(duì)這兩種模式，我國(guó)采用海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，海關(guān)監(jiān)管代碼兩套系統(tǒng)實(shí)行監(jiān)管。1.“直購(gòu)出口”是指境外個(gè)人進(jìn)行跨境交易后，商品從境內(nèi)發(fā)貨，經(jīng)海關(guān)、干線、國(guó)際快遞等環(huán)節(jié)抵達(dá)國(guó)外消費(fèi)者，監(jiān)管代碼為“9610”，于2014年設(shè)立。2.“出口海外倉(cāng)”是指境內(nèi)企業(yè)將出口貨物提前通過(guò)跨境物流送達(dá)海外倉(cāng)，交易發(fā)生后商品從海外倉(cāng)送達(dá)消費(fèi)者，監(jiān)管代碼為“9810”，于2020年8月設(shè)立。 跨境電商物流有7個(gè)環(huán)節(jié)，主要采用總包-分包模式完成全鏈路交付?？缇畴娚涛锪髦饕善邆€(gè)環(huán)節(jié)組成：攬件、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)...

EXW適用于各種運(yùn)輸方式。 2、FCA——FreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery)貨交承運(yùn)人(插入指定交貨地點(diǎn))此術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方在規(guī)定時(shí)間將貨物交給買(mǎi)方或其指定的貨運(yùn)代理，并辦理完出口手續(xù)買(mǎi)方辦理運(yùn)輸將貨物運(yùn)至目的地，并承擔(dān)自貨運(yùn)代理收到貨物后的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)FCA適用各種運(yùn)輸方式。 該方式在報(bào)關(guān)中運(yùn)用比較少。 付款交單D/P,是指代收行必須在進(jìn)口商付清貨款后，才可將商業(yè)(貨運(yùn)) 單據(jù)交給進(jìn)口方的一種結(jié)算方式。廣東專線...

ShopeeShopee成立于2015年，是東南亞地區(qū)的領(lǐng)航電商平臺(tái)，業(yè)務(wù)分布于新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓、中國(guó)臺(tái)灣、印度尼西亞、泰國(guó)和越南，覆蓋3C、服裝、家具等30多個(gè)一級(jí)行業(yè)類目，與交易助手有良好的合作關(guān)系，可免*使用全球交易助手管理店鋪，通過(guò)全球交易助手注冊(cè)碼申請(qǐng)入駐shopee還可以享受首三個(gè)月免傭金優(yōu)惠。ShopifyShopify是有名的跨境電商自建站平臺(tái)，區(qū)別于亞馬遜、速賣(mài)通、wish等平臺(tái)，Shopify店鋪需要賣(mài)家在站外引流，適合跨境電商賣(mài)家建立購(gòu)物獨(dú)立站，用戶支付一定費(fèi)用即可在其上利用各種主題/模板建立自己的網(wǎng)上商店。循環(huán)信用證： 指信用證被全部或部分使用后，其金額又恢復(fù)到...

貨代違法賣(mài)單子 華僑差點(diǎn)成共犯 本報(bào)訊（記者 郭舒晨 通訊員 李建河）日前，市稅務(wù)局第*稽查局查處了G出口公司向貨運(yùn)代理公司違法購(gòu)買(mǎi)報(bào)關(guān)單用于騙取出口退稅的案件。作為出口貨物真實(shí)貨主的海外華僑康某怎么也沒(méi)想到，檢查人員會(huì)找上門(mén)來(lái)倒查出口始末，他還需自證清白，洗清自己騙稅共犯的嫌疑。 經(jīng)過(guò)檢查人員對(duì)相關(guān)單證的仔細(xì)梳理核對(duì)，康某洗清了自己是騙稅共犯的嫌疑。至此，康某不禁感慨，出口貨物報(bào)關(guān)單是交易中關(guān)鍵的一單，卻也是自己毫不留意的一單，全權(quán)委托貨代原本圖個(gè)省心，沒(méi)想到事與愿違，差點(diǎn)成了共犯。市稅務(wù)局第*稽查局對(duì)G公司作出了80萬(wàn)元罰款的處罰決定，日后該公司還將面臨司法調(diào)查，并將承擔(dān)相應(yīng)的刑...

對(duì)于FOB條件下，買(mǎi)方指定境外貨代的情況應(yīng)慎重考慮。近年來(lái)屢屢發(fā)生買(mǎi)方與貨代勾結(jié)，要求船方無(wú)單放貨，造成賣(mài)方錢(qián)貨兩空的事情。案例山東一家工藝品出口公司(下稱賣(mài)家)與美國(guó)公司(下稱買(mǎi)家)簽訂貿(mào)易合同，由山東公司向美國(guó)公司出口工藝品，貿(mào)易方式為FOB。賣(mài)家備齊貨后依據(jù)買(mǎi)家指示向福建貨代A訂艙并交貨，貨代A向賣(mài)家交付全套正本提單，提單簽發(fā)人為B公司。賣(mài)家拿到提單后依據(jù)約定憑提單復(fù)印件向買(mǎi)家主張貨款，但直到貨到目的港也未見(jiàn)收貨人付款。提單還在自己手上，但是貨款沒(méi)有收到，賣(mài)家繼續(xù)催促。賣(mài)家得知貨物已被提走，提單在手，貨物怎么會(huì)被提走?賣(mài)家訴訟至法院，要求追究承運(yùn)人的責(zé)任。法院判決承運(yùn)人B公司承擔(dān)賠償責(zé)任...

貸代相關(guān)費(fèi)用英文 空運(yùn)費(fèi)-AIR FREIGHT 海運(yùn)費(fèi)-OCEAN FREIGHT 包干費(fèi)-LOCAL CHARGE 電放費(fèi)-SURRENDED FEE 并單費(fèi)-COMBINED CHARGE 改單費(fèi)-AMEND FEE 集卡費(fèi)-TRUCKING FEE 快遞費(fèi)-COURIER FEE 熏蒸費(fèi)-FUMIGATION CHARGE 制單費(fèi)-DOCUMENT FEE 注銷費(fèi)-LOGOUT FEE ...

北歐航線: 丹麥基本港:AARHUSCOPENHAGEN(哥本哈根) 瑞典基本港:GOTHENBURG(哥德堡)STOCKHOLM(斯德哥爾摩) 挪威基本港:OSLO(奧斯陸) 芬蘭基本港:HELSINKI(赫爾辛基) 葡萄牙航線: 葡萄牙基本港:LISBON(里斯本)LEIZOES(萊肖埃斯)OPORTO(波爾圖) 南非航線: 南非基本港:DURBAN(德班)CAPETOWN(開(kāi)普敦)JOHANNESBURG(約翰內(nèi)斯堡) ...

［深加工結(jié)轉(zhuǎn)］是指加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。分為：（一）來(lái)料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡(jiǎn)稱“來(lái)料深加工”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0255”，指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口，而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的單位進(jìn)行再加工裝配的來(lái)料加工的成品或半成品。（二）進(jìn)料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡(jiǎn)稱“進(jìn)料深加工”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0654”，指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口，而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的單位(包括外商投資企業(yè))進(jìn)行再加工裝配的原進(jìn)料加工的成品或半成品。對(duì)開(kāi)信用證(Reciprocal L/C) 指兩張信用證申請(qǐng)人互以對(duì)方...

H單有以下一些好處 1. FOB條款，運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù)，貨代把主單的收貨人打給其目的港代理，貨代出分單給客戶。目的港代理會(huì)為其從收貨人那里收取運(yùn)費(fèi)。船公司在做運(yùn)費(fèi)到付上有一定限制，如果只出主單，不好處理。而代理卻可以非常方便地處理問(wèn)題。 2. 對(duì)于DDU，DDP的業(yè)務(wù)，船公司只負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到目的港，發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù)，貨代出分單，主單出給自己在目的港的代理，由代理負(fù)責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。這就是目前流行的門(mén)到門(mén)服務(wù)，貨代負(fù)責(zé)從發(fā)貨人的門(mén)提貨直到送到收貨人的門(mén)。 3. 對(duì)于三角貿(mào)易的業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)貨代會(huì)要求船公司出全程主單給自己，然后出一套發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中...

經(jīng)核準(zhǔn)出口商可以開(kāi)具原產(chǎn)地證明 ▲ RCEP項(xiàng)下，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的出口商可以依據(jù)海關(guān)總署關(guān)于優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)地管理的規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定，對(duì)其出口或者生產(chǎn)的具備相關(guān)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)資格的貨物開(kāi)具原產(chǎn)地聲明，用于在成員方進(jìn)口時(shí)申請(qǐng)享受優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下優(yōu)惠關(guān)稅待遇。 ▲ 中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定無(wú)經(jīng)核準(zhǔn)出口商制度。 小提示： 出口商應(yīng)向海關(guān)提交經(jīng)核準(zhǔn)出口商認(rèn)定申請(qǐng)，通過(guò)認(rèn)定后方可開(kāi)具原產(chǎn)地證明。 累積規(guī)則的適用范圍更廣 累積規(guī)則是指在確定貨物的原產(chǎn)資格時(shí)，應(yīng)當(dāng)將生產(chǎn)中使用的RCEP其他成員方的原產(chǎn)產(chǎn)品或者材料視為原產(chǎn)于貨物的終生產(chǎn)國(guó)。累積規(guī)則實(shí)質(zhì)上降低了產(chǎn)...

進(jìn)口 (1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài); (2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù); (3)提貨和付運(yùn)費(fèi); (4) 安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用; (5)安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}; (6)向收貨人交付已的貨物; (7) 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。 作為經(jīng)營(yíng)人，它收取貨物并簽發(fā)承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，對(duì)貨主提供運(yùn)輸服務(wù)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，由于貨運(yùn)代理發(fā)揮運(yùn)輸組織者的作用巨大，故有不少貨運(yùn)代理主要從事業(yè)務(wù)，而在發(fā)展中國(guó)家，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，有關(guān)法規(guī)不健全以及...

經(jīng)核準(zhǔn)出口商可以開(kāi)具原產(chǎn)地證明 ▲ RCEP項(xiàng)下，經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的出口商可以依據(jù)海關(guān)總署關(guān)于優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)地管理的規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定，對(duì)其出口或者生產(chǎn)的具備相關(guān)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)資格的貨物開(kāi)具原產(chǎn)地聲明，用于在成員方進(jìn)口時(shí)申請(qǐng)享受優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下優(yōu)惠關(guān)稅待遇。 ▲ 中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定無(wú)經(jīng)核準(zhǔn)出口商制度。 小提示： 出口商應(yīng)向海關(guān)提交經(jīng)核準(zhǔn)出口商認(rèn)定申請(qǐng)，通過(guò)認(rèn)定后方可開(kāi)具原產(chǎn)地證明。 累積規(guī)則的適用范圍更廣 累積規(guī)則是指在確定貨物的原產(chǎn)資格時(shí)，應(yīng)當(dāng)將生產(chǎn)中使用的RCEP其他成員方的原產(chǎn)產(chǎn)品或者材料視為原產(chǎn)于貨物的終生產(chǎn)國(guó)。累積規(guī)則實(shí)質(zhì)上降低了產(chǎn)...

［深加工結(jié)轉(zhuǎn)］是指加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。分為：（一）來(lái)料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡(jiǎn)稱“來(lái)料深加工”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0255”，指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口，而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的單位進(jìn)行再加工裝配的來(lái)料加工的成品或半成品。（二）進(jìn)料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡(jiǎn)稱“進(jìn)料深加工”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0654”，指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口，而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的單位(包括外商投資企業(yè))進(jìn)行再加工裝配的原進(jìn)料加工的成品或半成品。不可撤銷信用證：指信用證一經(jīng)開(kāi)出，在有效期內(nèi)未經(jīng)受益人及有關(guān)當(dāng)事人的同意...

公司價(jià)格表中常見(jiàn)的費(fèi)用;費(fèi)用名稱費(fèi)用縮寫(xiě)幣種及金額備注說(shuō)明碼頭費(fèi)(也稱碼頭操作費(fèi))THCRMB/760RMB/20GP各船公司關(guān)于THC的收同，具體看哪個(gè)船公司。RMB/1100RMB/40GPRMB/1100RMB/40HO電放費(fèi)T/RRMB400拼箱及美線沒(méi)有電放費(fèi)。整柜不做電放不收電放費(fèi)。文件費(fèi)DOCRMB400這個(gè)費(fèi)用有時(shí)候會(huì)按照為美元收。也就是64USD/封條費(fèi)SEALRMB45各船公司關(guān)于封條的費(fèi)用不同，具體看哪個(gè)船公司。港口安全設(shè)施費(fèi)ISPSUSD10反恐費(fèi)AMSUSD25常見(jiàn)于美國(guó)、加拿大和墨西哥航線緊急燃油附加費(fèi)EBS日本航線USD100/20GP這些是起運(yùn)港的EBS。但是東...

貸代相關(guān)費(fèi)用英文 空運(yùn)費(fèi)-AIR FREIGHT 海運(yùn)費(fèi)-OCEAN FREIGHT 包干費(fèi)-LOCAL CHARGE 電放費(fèi)-SURRENDED FEE 并單費(fèi)-COMBINED CHARGE 改單費(fèi)-AMEND FEE 集卡費(fèi)-TRUCKING FEE 快遞費(fèi)-COURIER FEE 熏蒸費(fèi)-FUMIGATION CHARGE 制單費(fèi)-DOCUMENT FEE 注銷費(fèi)-LOGOUT FEE ...

報(bào)關(guān)程序的含義 海關(guān)：審單、查驗(yàn)、征稅、放行4個(gè)海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關(guān)；報(bào)關(guān)人：進(jìn)出口申報(bào)、配合查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)、提取或裝運(yùn)貨物等手續(xù)前期階段前期階段是指根據(jù)海關(guān)對(duì)保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物等的監(jiān)管要求，進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在貨物進(jìn)出境以前，向海關(guān)辦理上述擬進(jìn)口貨物合同、許可等的備案手續(xù)的過(guò)程進(jìn)出境階段進(jìn)出境階段是指海關(guān)對(duì)進(jìn)出境貨物的監(jiān)管制度，進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人在進(jìn)口貨物進(jìn)境時(shí)、出口貨物出境時(shí)，向海關(guān)辦理進(jìn)、提取或裝運(yùn)貨物手續(xù)的過(guò)程進(jìn)出口申報(bào)？配合查驗(yàn)？繳納稅費(fèi)？提取或裝運(yùn)貨物？后繼階段解除監(jiān)管后繼階段是指根據(jù)海關(guān)對(duì)保稅加工貨物、特定減免稅貨物、...

［進(jìn)出口的貨樣廣告品］簡(jiǎn)稱“貨樣廣告品”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“3010”，適用于有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的單位進(jìn)出口貨樣廣告品。暫時(shí)進(jìn)出口的貨樣、廣告品和駐華商業(yè)機(jī)構(gòu)不復(fù)運(yùn)出口的進(jìn)口陳列樣品不適用本監(jiān)管方式。貨樣廣告品B，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“3039”，自2016年7月1日起取消。符合條件的，生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)免抵退稅，外貿(mào)企業(yè)免退稅［電子商務(wù)］ ［電子商務(wù)］（一）跨境貿(mào)易電子商務(wù)簡(jiǎn)稱“電子商務(wù)”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9610”，適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)通過(guò)電子商務(wù)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易，并采用“清單核放、匯總申報(bào)”模式辦理通關(guān)手續(xù)的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品（通過(guò)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所的電子商務(wù)零售進(jìn)...

1.海運(yùn)第一步是拿到工廠的訂艙委托書(shū)，給到市場(chǎng)確認(rèn)價(jià)格和船期，業(yè)務(wù)報(bào)價(jià)后你根據(jù)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)確認(rèn)的船期向相關(guān)的船公司訂艙，訂艙基本要寫(xiě)的是真實(shí)的發(fā)貨人，收貨人，通知人,像收貨人和通知人剛開(kāi)始不清楚的情況下可以寫(xiě)憑指示，船期，品名和件數(shù)，柜型，起運(yùn)港，目的港。 2.向船公司訂艙完后，拿到SO的第一步，檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致，比如說(shuō)船期，柜型，截補(bǔ)料時(shí)間等等。當(dāng)你確認(rèn)完SO上面的信息無(wú)誤后，你就可以把SO發(fā)給工廠打單做柜，如果是客戶自拖自報(bào)的話，你只需要等客戶做完柜子，給到你提單補(bǔ)料就好的?？蛻粞a(bǔ)料要核對(duì)信息，要一次性補(bǔ)齊料，之后修改就會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)。 3.向客戶確認(rèn)好補(bǔ)...

H單有以下一些好處 1. FOB條款，運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù)，貨代把主單的收貨人打給其目的港代理，貨代出分單給客戶。目的港代理會(huì)為其從收貨人那里收取運(yùn)費(fèi)。船公司在做運(yùn)費(fèi)到付上有一定限制，如果只出主單，不好處理。而代理卻可以非常方便地處理問(wèn)題。 2. 對(duì)于DDU，DDP的業(yè)務(wù)，船公司只負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到目的港，發(fā)貨人要求貨代做一條龍服務(wù)，貨代出分單，主單出給自己在目的港的代理，由代理負(fù)責(zé)目的港清關(guān)、送貨甚至代墊稅金。這就是目前流行的門(mén)到門(mén)服務(wù)，貨代負(fù)責(zé)從發(fā)貨人的門(mén)提貨直到送到收貨人的門(mén)。 3. 對(duì)于三角貿(mào)易的業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)貨代會(huì)要求船公司出全程主單給自己，然后出一套發(fā)貨人是供應(yīng)商，收貨人是中...

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIP——CarriageandInsurancePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(插入指定目的地)指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，即買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。S賣(mài)方的義務(wù) A、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 B、承擔(dān)責(zé)任：負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給承運(yùn)人，并按慣常方式裝上運(yùn)輸工具，然后向買(mǎi)方發(fā)出已交承運(yùn)人通知；負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其...

船東提單即指

北歐航線: 丹麥基本港:AARHUSCOPENHAGEN(哥本哈根) 瑞典基本港:GOTHENBURG(哥德堡)STOCKHOLM(斯德哥爾摩) 挪威基本港:OSLO(奧斯陸) 芬蘭基本港:HELSINKI(赫爾辛基) 葡萄牙航線: 葡萄牙基本港:LISBON(里斯本)LEIZOES(萊肖埃斯)OPORTO(波爾圖) 南非航線: 南非基本港:DURBAN(德班)CAPETOWN(開(kāi)普敦)JOHANNESBURG(約翰內(nèi)斯堡) ...

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIP——CarriageandInsurancePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至(插入指定目的地)指賣(mài)方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣(mài)方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，即買(mǎi)方承擔(dān)賣(mài)方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。S賣(mài)方的義務(wù) A、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)：承擔(dān)貨物交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險(xiǎn)。 B、承擔(dān)責(zé)任：負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，把符合合同規(guī)定的貨物交給承運(yùn)人，并按慣常方式裝上運(yùn)輸工具，然后向買(mǎi)方發(fā)出已交承運(yùn)人通知；負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)；負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其...

［深加工結(jié)轉(zhuǎn)］是指加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。分為：（一）來(lái)料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡(jiǎn)稱“來(lái)料深加工”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0255”，指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口，而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的單位進(jìn)行再加工裝配的來(lái)料加工的成品或半成品。（二）進(jìn)料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡(jiǎn)稱“進(jìn)料深加工”，海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0654”，指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口，而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)務(wù)的單位(包括外商投資企業(yè))進(jìn)行再加工裝配的原進(jìn)料加工的成品或半成品。貨運(yùn)代理一般來(lái)說(shuō)包括：國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，報(bào)關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。內(nèi)蒙古香港...

EXW適用于各種運(yùn)輸方式。 2、FCA——FreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery)貨交承運(yùn)人(插入指定交貨地點(diǎn))此術(shù)語(yǔ)是指賣(mài)方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。賣(mài)方在規(guī)定時(shí)間將貨物交給買(mǎi)方或其指定的貨運(yùn)代理，并辦理完出口手續(xù)買(mǎi)方辦理運(yùn)輸將貨物運(yùn)至目的地，并承擔(dān)自貨運(yùn)代理收到貨物后的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)FCA適用各種運(yùn)輸方式。 該方式在報(bào)關(guān)中運(yùn)用比較少。 備用信用證(Standby credit) 又稱商業(yè)票據(jù)信用證(Commercial paper cred...

直接運(yùn)輸途經(jīng)時(shí)間無(wú)限制 直接運(yùn)輸規(guī)則是指原產(chǎn)貨物直接從一出口成員方運(yùn)輸至一進(jìn)口成員方，或者基于地理原因、轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易的需要，貨物從出口方運(yùn)往進(jìn)口方途中運(yùn)經(jīng)第三方，在一定條件下，仍可視為直接運(yùn)輸。 ▲ 中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定在直接運(yùn)輸規(guī)則中明確貨物運(yùn)輸途中經(jīng)過(guò)一個(gè)或多個(gè)非成員方境內(nèi)，不論是否在這些非成員方轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具或臨時(shí)儲(chǔ)存不超過(guò)6個(gè)月. ▲ RCEP則對(duì)直接運(yùn)輸規(guī)則途經(jīng)時(shí)限無(wú)相關(guān)限制。 舉個(gè)例子： 某中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的褲子，出口到新西蘭，在澳大利亞臨時(shí)儲(chǔ)存8個(gè)月，該批褲子在澳大利亞境內(nèi)未進(jìn)入貿(mào)易或消費(fèi)領(lǐng)域，且未經(jīng)任何處理。 根據(jù)中國(guó)-新西蘭自貿(mào)協(xié)定規(guī)定，褲子因臨...

EXW——EX Works（insert named place of delivery） 工廠交貨，稱起運(yùn)術(shù)語(yǔ)。 按此術(shù)語(yǔ)訂立的合同屬于發(fā)貨合同。 該術(shù)語(yǔ)代*了在貨物產(chǎn)地或所在地的交貨條件，賣(mài)方在規(guī)定時(shí)間和地點(diǎn)將貨物備妥，并將其置于買(mǎi)方處置之下，即履行了交貨義務(wù)。由買(mǎi)方自己安排運(yùn)輸工具到交貨地點(diǎn)接收貨物，并承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用將貨物從交貨地點(diǎn)運(yùn)到目的地。 EXW是賣(mài)方義務(wù)*小，買(mǎi)方義務(wù)*大的術(shù)語(yǔ)，也是唯*的一個(gè)有買(mǎi)方負(fù)責(zé)出口清關(guān)的術(shù)語(yǔ)；也即是賣(mài)方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用*低的交易方式，對(duì)買(mǎi)方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用*高的交易方式。 信用證不依附于買(mǎi)賣(mài)合同，...

出口主要工作包括: 水路貨代 (1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人; (2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙; (3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證; (4)研究信用證條款和所有政*的規(guī)定; (5)包裝; (6)儲(chǔ)存; (7)稱重和量尺碼; (8)安排保險(xiǎn); (9)將貨物運(yùn)輸至港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運(yùn)人; (10)做外匯交易; (11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用; (12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人; (13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn); (14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài); (15)記錄貨物滅失情況; ...