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  • 梅州雷達預警系統(tǒng)
    梅州雷達預警系統(tǒng)

    雷達車道級主動預警技術保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術,就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。智能防闖入智...

  • 榆林智能防撞主動預警系統(tǒng)
    榆林智能防撞主動預警系統(tǒng)

    在電影中我們常??梢钥吹竭@樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預警系統(tǒng)在現(xiàn)實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術的日趨成熟,紅外預警也逐漸應用到了多個領域和行業(yè)。 交通錐上的紅外預警器:新型智能防闖入主動預警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預警器、遠程視頻預警主機、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據(jù)了解,高速公路的養(yǎng)護施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外...

  • 商丘智能防撞主動預警系統(tǒng)
    商丘智能防撞主動預警系統(tǒng)

    車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業(yè)認可,智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng):智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防闖入主動預警設備的應用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”...

  • 滄州道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    滄州道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應急救援的安全風險也在與日俱增。近年來,因社會車輛司機“走神”、“打瞌睡”等因素而導致的“車輛追尾”或“誤闖入作業(yè)區(qū)”的安全事故屢見不鮮,現(xiàn)已成為高速公路安全運營亟待解決的“難點與熱點”問題。由淮陰師范學院與江蘇博崴特電子科技有限責任公司、江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司聯(lián)合研發(fā)的“智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)”(路寧寶)為化解上述安全風險、杜絕由此而造成的重特大交通事故,建設了一道新型有效的安全屏障。智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機。滄州道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)雷達車道級主動預警技術保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)...

  • 安順道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    安順道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    科技 | 誰來解決防撞車的防撞問題?安全防護,未雨綢繆:現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到,道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不但要有防撞緩沖車,還要盡可能保護的防撞車,避免它被后方車輛撞擊。因此,他們在防撞緩沖車招標文件中,逐漸將“是否安裝主動安全預警系統(tǒng)”作為加分項進行招標。 國內(nèi)部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設備上,積極加裝主動安全預警系統(tǒng),為安全多加一道防線。安全保障需要各方面重視才能形成合力,才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者,愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上,再也不發(fā)生任何撞擊事故! 智能防闖入預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游車輛...

  • 莆田道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    莆田道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    車道級智能防闖入防撞主動安全預警新技術獲行業(yè)認可,智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng):智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能主動預警系統(tǒng)采用雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;...

  • 江門雷達預警系統(tǒng)
    江門雷達預警系統(tǒng)

    道路交通安全設施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備、視線誘導標、防眩設施等。交通安全設施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設施系統(tǒng)應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、輔助標志。設置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標志尺寸比一般道路上的大得多。智能防撞防闖入主動預警技術是事關道路交通安全的重要技術發(fā)明。江門雷達預警系統(tǒng) 《車道級智能防闖入主動預警跟隨車系統(tǒng)開發(fā)》是車道級智能防...

  • 許昌雷達預警系統(tǒng)
    許昌雷達預警系統(tǒng)

    2022年,江蘇博崴特電子科技有限責任公司砥礪前行,聚焦“公路養(yǎng)排作業(yè)安全的突出問題”展開技術攻關,開發(fā)了交通安全生產(chǎn)信息化保障系列產(chǎn)品。目前,企業(yè)已獲得國家發(fā)明專利、實用新型專利及外觀專利三十余項,“路寧寶”、“車寧寶”和“霧寧寶”三大品牌產(chǎn)品被中國公路網(wǎng)、道路之家等媒體譽為道路交通安全領域的“吉祥三寶”,產(chǎn)品已服務于國內(nèi)近百余家企事業(yè)單位,遍及國內(nèi)二十余省、市、自治區(qū)。守護安全、成就夢想。我們將繼續(xù)秉承“以人為本、服務交通”的企業(yè)宗旨,不斷推陳出新,為我國道路交通安全生產(chǎn)信息化保障事業(yè)做出更大貢獻!智能主動預警系統(tǒng)采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道;許昌雷達預警系統(tǒng)智能防闖入主動預警系統(tǒng)...

  • 朔州智能防闖入主動預警系統(tǒng)
    朔州智能防闖入主動預警系統(tǒng)

    智能防闖入主動預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,預警系統(tǒng)主機將自動關閉預警定向聲波(預警系統(tǒng)主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。該預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交...

  • 南平車輛防撞預警系統(tǒng)
    南平車輛防撞預警系統(tǒng)

    車輛的主動預警系統(tǒng)有哪些?隨著人們生活質量的不斷提高,汽車在我們生活中已經(jīng)必不可少了,科技的不斷發(fā)展,汽車在配置方面也有了質的飛躍,同樣隨著汽車在普通家庭的普及,交通事故也隨之越來越多,人們對汽車的安全性能也越來越關注,購買汽車除了看外觀設計,品質優(yōu)劣以外,安全性能也非常重要的,如果您的車子有完善的安全預警功能,那么發(fā)生事故的概率就會降低,博崴特小編和大家分享一下汽車的主動安全預警系統(tǒng)都有哪些。車道偏離預警系統(tǒng),舉個例子,我們在駕駛的過程中瞌睡了,人的注意力不能集中,車子就有可能發(fā)生偏離,壓線,那么系統(tǒng)就會自動識別發(fā)出警報,一般會抖動方向盤或者座椅,提示駕駛員安全駕駛,這個功能跑高速或長途會經(jīng)...

  • 北京道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    北京道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,一經(jīng)問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余省(自治區(qū)、直轄市)得到普遍應用。 2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。...

  • 寧德智能防闖入主動預警系統(tǒng)
    寧德智能防闖入主動預警系統(tǒng)

    車道級智能防闖入防撞主動安全預警新技術獲行業(yè)認可,智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng):智能防闖入防撞擊主動預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為防闖入主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車,養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。副機分為智能磁吸式智能預警副機和智能手環(huán)二種類型。在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能預警主機能即時向車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全...

  • 河南車輛防撞預警系統(tǒng)
    河南車輛防撞預警系統(tǒng)

    “路寧寶”創(chuàng)新要點: 1、實時、提前、有效預警:(1)雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;(2)定向聲波預警提前、實時有效預警,令危險車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預警,提前實時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警,適應不同應用場景; 2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個,聲音傳送有效預警距離≧200m; 3、TOP DOWN設計方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOP DOWN的設計方法,...

  • 廊坊道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    廊坊道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    雷達車道級主動預警技術保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預警技術,就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預警技術是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。主機分為防闖...

  • 徐州道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    徐州道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    道路交通安全設施包括:信號燈、交通標志、路面標線、護欄、隔離柵、照明設備、視線誘導標、防眩設施等。交通安全設施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設施系統(tǒng)應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標志有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、輔助標志。設置交通標志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標志尺寸比一般道路上的大得多。智能預警主機能及時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。徐州道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng) 車道級...

  • 宜春智能防闖入主動預警系統(tǒng)
    宜春智能防闖入主動預警系統(tǒng)

    車寧寶不但可以應用于道路建設、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車輛的主動預警與安全防護,而且還可大力提升“兩客一?!钡冗\輸物流車輛的安全防護性能。它的誕生為移動工程作業(yè)車輛,特別是?;奋囕v增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護墻”,現(xiàn)已被全國20多個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應用。今日頭條、國際商報、中國商務新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風靡于乘用車領域,成為每一位普通駕駛人的安全好幫手!智能預警機針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。宜春智能防闖入主動預警系統(tǒng)“路寧寶”創(chuàng)新要點:1、實時、提前、有效預...

  • 漯河智能防闖入預警系統(tǒng)
    漯河智能防闖入預警系統(tǒng)

    “路寧寶”創(chuàng)新要點:1、實時、提前、有效預警:(1)雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;(2)定向聲波預警提前、實時有效預警,令危險車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實時引導危險車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術,實現(xiàn)副機、手環(huán)、路錐聯(lián)動預警,提前實時提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實時對講、錄音重放等輔助預警,適應不同應用場景;2、高功效低功率定向聲波揚聲器預警。定向聲波揚聲器額定功率≦50W/個,聲音傳送有效預警距離≧200m;3、TOP DOWN設計方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設計均采用TOP DOWN的設計方法,結構設計合理、預警程序緊貼實...

  • 南昌道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    南昌道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    車寧寶——作業(yè)車輛防撞神器。車寧寶是專門應對解決風險1、2、3、4,這些公路交通運輸中的熱點、難點和痛點,由相關產(chǎn)學研用單位科技人員聯(lián)合攻關研發(fā)而成。 車寧寶與路寧寶工作原理基本一樣,它們既有質的聯(lián)系,又有形的區(qū)別。路寧寶放置在路面作業(yè)區(qū)過渡段,重點解決的是全天候有效防范社會車輛誤闖入道路養(yǎng)排、事故處置作業(yè)區(qū)問題。車寧寶安裝在各種車輛上,重點解決的是作業(yè)(運輸)車輛全天候、各方位安全防護問題:向前(約300米),能根據(jù)前方路況提醒駕駛人注意各種阻擋物,防止追尾前方車輛或撞上其它物體,緊急情況下自動剎車;向后(約300米),能有效預警后方車輛與本車保持安全距離和行駛速度,必要時二次增強...

  • 渭南道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    渭南道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    車寧寶不但可以應用于道路建設、養(yǎng)排、事故處置等作業(yè)車輛的主動預警與安全防護,而且還可大力提升“兩客一?!钡冗\輸物流車輛的安全防護性能。它的誕生為移動工程作業(yè)車輛,特別是危化品車輛增添了一道實用、新型、可靠的“安全防護墻”,現(xiàn)已被全國20多個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通、公安行業(yè)百余家單位應用。今日頭條、國際商報、中國商務新聞網(wǎng)等眾多媒體,譽之為車輛“防撞神器”。我們有理由相信不久的將來,車寧寶也必將風靡于乘用車領域,成為每一位普通駕駛人的安全好幫手!智能防撞主動預警裝置主要可以安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部。渭南道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)道路養(yǎng)護就是對道...

  • 肇慶道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    肇慶道路交通安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    2021年1月,交通運輸部印發(fā)《關于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》(交安監(jiān)發(fā)〔2021〕2號,以下簡稱《意見》)。 《意見》對全國交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)防控提出了更高要求:提高對防范化解安全生產(chǎn)重大風險極端重要性的認識,健全防范化解重大風險防控機制,實施全過程安全生產(chǎn)重大風險清單化準確管控等,要求全行業(yè)從源頭上防范化解重大風險,堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故。在此政策要求基礎上,《意見》還發(fā)布了“交通運輸安全生產(chǎn)重大風險清單”,列舉了42種交通運輸行業(yè)常見安全生產(chǎn)風險,并對每種安全生產(chǎn)風險“主要致險情景”“防控要點”等進行介紹和要求。 在交通運輸部發(fā)布的42種交通運輸安全生...

  • 河源特種車輛防撞預警系統(tǒng)
    河源特種車輛防撞預警系統(tǒng)

    “路寧寶”集雷達監(jiān)測、計算機算法分析、定向聲波預警、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術于一體,具有危險判斷、定向聲波、智能搖旗、副機警報、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等多項安全主動預警防護的功能。系統(tǒng)由智能預警主機、副機和手環(huán)三部分組成。 使用時將主機放置于作業(yè)過渡區(qū)中間位置,能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游200米范圍的交通狀況,自主設定監(jiān)測范圍、判別捕捉危險車輛,準確發(fā)出定向聲波預警、智能啟動搖旗引導警示;當有車輛闖入50米范圍時二次增強預警并通知作業(yè)人員及時躲避。 “路寧寶”的誕生,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置變“被動防護為主動預警”新時代,現(xiàn)已在全國20多個省、自治區(qū)、直轄市交通、公安行業(yè),百余家單...

  • 寧德道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    寧德道路養(yǎng)護安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    路寧寶是專門應對道路風險33而研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不僅開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”,更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。預警系統(tǒng)可應用于公司公路項目施工、運營維護、應急...

  • 平頂山道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    平頂山道路作業(yè)安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術,適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,一經(jīng)問世便得到全國各等級公路,特別是高速公路運營管理部門的認可,目前已在全國十余?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)得到普遍應用。2020年8月11日,由江蘇省公安廳、江蘇省交通運輸廳、江蘇交通控股有限公司聯(lián)合主辦的“2020年高速公路省際聯(lián)動應急預案演練”,在江蘇省新?lián)P高速公路(S49)揚州段開展,車道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預警技術得到了與會領導的高度關注。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預警技術的研發(fā)、孵化與應用,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預警”。該技術產(chǎn)業(yè)化...

  • 廣東雷達預警系統(tǒng)
    廣東雷達預警系統(tǒng)

    路寧寶——道路作業(yè)現(xiàn)場“安全守護神”:路寧寶是專門應對道路交通安全研制的,被使用者譽為道路作業(yè)現(xiàn)場的“安全守護神”。該成果集雷達探測、計算機算法分析、定向聲波等高新技術于一體,具有辨別危險、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、光電圖文、指揮調度、二次預警等安全主動預警防護功能。使用時,將路寧寶放置在作業(yè)過渡區(qū)中間位置,它能實時監(jiān)測作業(yè)區(qū)上游交通狀況、準確分辨危險車輛,提前、主動、二次、有效預警上游車輛,必要時通知作業(yè)人員及時躲避。路寧寶的誕生,不但開創(chuàng)了國內(nèi)道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預警”,更為道路養(yǎng)護、事故處置、路政巡查和清排障作業(yè)增添了一道新型可靠的“安全防護墻”。車載式智能防...

  • 朝陽區(qū)雷達預警系統(tǒng)
    朝陽區(qū)雷達預警系統(tǒng)

    防闖入主動預警系統(tǒng)由智能預警主機和預警副機組成,主機既可單獨的使用,也可與副機配套使用。系統(tǒng)可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300m范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)過渡區(qū)所在車道上游200m范圍,且速度大于60Km/h或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。當車輛未變道并進入作業(yè)過渡區(qū)上游50米范圍,且速度≧35Km/h時,主機即向上游車輛發(fā)出更強定向聲波預警,同時向作業(yè)現(xiàn)場發(fā)出預警信號,啟動副機(磁吸式預警副機、手環(huán)式預警副機)提醒作業(yè)現(xiàn)場人員及時避讓。道路交通安全是指在交通活動過程中,能將人身傷...

  • 七臺河智能防闖入預警系統(tǒng)
    七臺河智能防闖入預警系統(tǒng)

    智能防闖入防撞主動安全預警設備,主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。該預警系統(tǒng)的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防闖入預警系統(tǒng),可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛。七臺河智...

  • 巴中車輛防撞預警系統(tǒng)
    巴中車輛防撞預警系統(tǒng)

    智能防闖入防撞擊主動安全預警設備,主要由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。該預警系統(tǒng)的重中之重設備是系統(tǒng)主機,主機分為智能防闖入智能主動預警裝置和智能防撞主動預警裝置兩種類型。智能防闖入智能主動預警裝置主要放置在施工作業(yè)警戒區(qū)或過渡區(qū),用于路面作業(yè)現(xiàn)場的安全防護。智能防撞主動預警裝置主要安裝在路政巡查車、養(yǎng)護施工作業(yè)的防撞車、清掃車、雙排座、皮卡等車輛后部,能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員安全。該預警系統(tǒng)的副機可在主機二次預警時主動提前提醒作業(yè)人員避讓。智能防撞主動預警裝置能對尾部有可能撞擊的車輛發(fā)出兩次預警,保護車輛和司乘人員的安全。巴...

  • 周口道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    周口道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數(shù)值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現(xiàn)場的智能防撞(防闖入)預警。 道路交通安全智能預警主機(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示,智能交通引導搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預警...

  • 秦皇島特種車輛防撞預警系統(tǒng)
    秦皇島特種車輛防撞預警系統(tǒng)

    智能防闖入主動預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,預警系統(tǒng)主機將自動關閉預警定向聲波(預警系統(tǒng)主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。該預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交...

  • 樂山道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)
    樂山道路施工安全防撞防闖入預警系統(tǒng)

    智能防闖入預警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,預警系統(tǒng)主機將自動關閉預警定向聲波(預警系統(tǒng)主機可自行設置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。該預警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可以應用于公司公路項目施工、運營維護、應急救援和交通事...

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