無(wú)人機(jī)未來(lái)方向——大數(shù)據(jù)和專(zhuān)業(yè)化1、大數(shù)據(jù)勢(shì)不可擋——得數(shù)據(jù)者得天下近來(lái),我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的言論“在植保行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只是茍活,大數(shù)據(jù)壟斷將是毀滅?!薄ⅰ拔艺J(rèn)為要成為在當(dāng)下乃至未來(lái)的成功企業(yè),必須同時(shí)滿足5個(gè)屬性,即互聯(lián)網(wǎng)屬性、大數(shù)據(jù)屬性、金融屬性、平臺(tái)屬性、媒體屬性”......被頻繁提起的大數(shù)據(jù)究竟是什么?拿無(wú)人機(jī)在植保中的作用說(shuō)起,用無(wú)人機(jī)觀測(cè)農(nóng)田可以得到農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)信息,無(wú)人機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將數(shù)據(jù)接入全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)電磁傳感器進(jìn)行電磁輻射監(jiān)測(cè)和分析。民用工業(yè)無(wú)人機(jī)研發(fā)以河道巡航檢測(cè)為例,2018年8月,常州海事局曾使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)京杭大運(yùn)河常州段進(jìn)行區(qū)域巡檢。該區(qū)域面積錯(cuò)綜復(fù)雜...
隨著無(wú)人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷普及與推進(jìn),全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將不斷提升。支持集群控制:三條傳輸鏈路整合為一條,原各鏈路數(shù)據(jù)能互通,滿足編隊(duì)飛行、航線避讓與管理、飛機(jī)間分工與協(xié)作等功能。自動(dòng)化智能化:自動(dòng)化指令依據(jù)SFTLIINK數(shù)據(jù)鏈開(kāi)發(fā),根據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求替換任務(wù)規(guī)劃器,或?qū)θ蝿?wù)規(guī)劃期進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)由業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果來(lái)決策無(wú)人機(jī)飛行路線和動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)智能化。安全加密:所有信息統(tǒng)一次啊用數(shù)字化編碼,可繼承和使用現(xiàn)有的以太網(wǎng)常用的加密方式,安全級(jí)別高?;すI(yè)無(wú)人機(jī)可用于危險(xiǎn)環(huán)境下的檢查和監(jiān)測(cè),減少人員風(fēng)險(xiǎn)。吳江防撞工業(yè)無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)而在多旋翼無(wú)人機(jī)的功能越來(lái)越強(qiáng)大的同時(shí),其續(xù)航能力就需要更加的...
十年前,億航智能還沒(méi)有進(jìn)入純電動(dòng)無(wú)人駕駛載人航空器領(lǐng)域。2014、2015年開(kāi)始,中國(guó)初代無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)者在資本加持下激烈競(jìng)爭(zhēng),在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)跑出了大疆科技,如今在全球市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上。較初也進(jìn)行消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的億航智能,逐漸調(diào)整策略,先后關(guān)閉美國(guó)分公司,進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,認(rèn)為純電無(wú)人載人航空器是更有機(jī)會(huì)的藍(lán)海。2013年至2017年,聯(lián)合創(chuàng)辦了億航無(wú)人機(jī)的楊鎮(zhèn)全經(jīng)歷了那個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)爆發(fā)的年代,并陪伴億航智能成為美國(guó)Nasdaq無(wú)人機(jī)頭一股,在2015年的CES大會(huì)(美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展)發(fā)布了全球頭一款載人自動(dòng)駕駛飛行器“184”。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)氣體傳感器進(jìn)行的氣體濃度監(jiān)測(cè)和分析。...
當(dāng)然,挑戰(zhàn)也同樣存在。以農(nóng)林等場(chǎng)景相對(duì)成熟的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)為例,光只是農(nóng)藥噴灑、播種、消防等簡(jiǎn)單的“散播”模式,中國(guó)農(nóng)業(yè)植保機(jī)的技術(shù)護(hù)城河并不寬闊,也很容易被其他國(guó)家的無(wú)人機(jī)快速?gòu)?fù)制,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)超越。因此如何用無(wú)人機(jī)的特定屬性,實(shí)現(xiàn)日常無(wú)人巡查(如防火、防盜、防蟲(chóng)害),并拓展出除播撒以外功能,如載人無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的更多場(chǎng)景體驗(yàn),將是下一步關(guān)鍵所在。據(jù)媒體報(bào)道,研究載人無(wú)人機(jī)的御風(fēng)未來(lái)公司,去年推出了新型eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)Matrix1,要拿下的主要技術(shù)就是從垂直起飛、巡航飛行,到垂直降落的全過(guò)程全場(chǎng)景的智能飛行控制——飛控系統(tǒng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行高度和速度可以根據(jù)任務(wù)需求進(jìn)行...
一臺(tái)標(biāo)注續(xù)航為30分鐘的無(wú)人機(jī),一旦搭載了重達(dá)幾公斤的設(shè)備,實(shí)際作業(yè)時(shí)間便會(huì)驟降至10分鐘左右。如果用于日常拍攝,這還算勉強(qiáng)夠用,但遇見(jiàn)公共安全、林業(yè)、測(cè)繪等行業(yè)需求,就顯得有些捉襟見(jiàn)肘。如果地形復(fù)雜,續(xù)航時(shí)間不夠,一段100千米的電塔巡線都要更換好幾個(gè)起降點(diǎn)。續(xù)航能力和穩(wěn)定性是一切功能的基石,也是各家廠商的重點(diǎn)攻克對(duì)象。大疆2023年5月發(fā)布的行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品Matrice 350 RTK,續(xù)航能力為55分鐘,已經(jīng)是行業(yè)先進(jìn)的存在。鍋爐過(guò)熱裝置檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)高溫測(cè)溫儀和煙氣分析儀,監(jiān)測(cè)鍋爐的過(guò)熱裝置。安徽工業(yè)無(wú)人機(jī)代理在重大賽事舉辦前,大面積的安防檢測(cè)需要投入巨量的人力和時(shí)間,而搭載高光譜...
農(nóng)業(yè)植保,利用無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái),搭載藥箱、噴灑設(shè)備或者監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)農(nóng)田進(jìn)行噴藥或者數(shù)據(jù)采集。無(wú)人機(jī)做植保早在幾年之前就已經(jīng)被業(yè)內(nèi)所認(rèn)可,但由于技術(shù)限制和飛行安全限制等因素導(dǎo)致該行業(yè)只有零碎的廠商以服務(wù)外包形式在做。而隨著我國(guó)無(wú)人機(jī)政策的完善和實(shí)行,在有法可依的情況下,加之植保無(wú)人機(jī)的快速高效的優(yōu)勢(shì),該領(lǐng)域一定會(huì)被越來(lái)越多的人所關(guān)注。在未來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用將更為普遍,能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院也將繼續(xù)致力于培養(yǎng)無(wú)人機(jī)行業(yè)的技術(shù)人才,為無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展添磚增瓦!工業(yè)無(wú)人機(jī)用于巡檢可提高效率,減少人力資源的消耗。上海阿諾德工業(yè)無(wú)人機(jī)供應(yīng)商勘探測(cè)繪,測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用范圍普遍,不只涉及到城市規(guī)劃,包括土地利用、交通運(yùn)...
綜合全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及全球有威信調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)于全球無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的判斷,保守估計(jì)到2025年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)700億美元。未來(lái)十年,無(wú)人機(jī)行業(yè)將處于高速發(fā)展時(shí)期。從中國(guó)市場(chǎng)看:近五年來(lái),中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的155.51億元人民幣增長(zhǎng)至2019年的435.12億元人民幣,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為22.85%。消費(fèi)級(jí)及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)均取得了快速發(fā)展,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為22.58%及49.94%。市場(chǎng)占比方面,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比逐年提升,在2019年,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%,較2015年提升了15.57pct。目視檢查工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)高清攝像頭和光學(xué)放大...
工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:工業(yè)檢查:工業(yè)無(wú)人機(jī)可用于石油和天然氣平臺(tái),電力生產(chǎn)設(shè)備,以及橋梁和建筑物的檢查和維護(hù),從而提高工作人員的安全性和效率。農(nóng)業(yè):無(wú)人機(jī)可以用于農(nóng)業(yè)室外和室內(nèi)作物的管理,包括灌溉、施肥、昆蟲(chóng)病害防治等。建筑:可以用于建筑工地的監(jiān)測(cè)、熱成像、剖面測(cè)量進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)和維護(hù)。環(huán)境保護(hù):無(wú)人機(jī)可以用于監(jiān)測(cè)污染物和天氣狀況,包括氣體排放、水污染和森林火災(zāi)等。物流:無(wú)人機(jī)可以用于物流的然后一公里,提供快速交付和配送服務(wù),可以提高效率、減少人力成本,更加安全和可靠。巡檢工業(yè)無(wú)人機(jī)通過(guò)高清攝像頭和紅外熱像儀等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)設(shè)施的定期檢查和維護(hù)。江蘇核電站檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)批發(fā)價(jià)格中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程...
專(zhuān)注于主要技術(shù)的研發(fā)——全部技術(shù)自主研發(fā),不存在技術(shù)盲區(qū)雖然無(wú)人機(jī)的種類(lèi)繁多,但基本都包含三大系統(tǒng):飛機(jī)系統(tǒng)、地面系統(tǒng)和任務(wù)載荷。其中,較為重要的飛行載具由飛控、動(dòng)力、機(jī)體和數(shù)據(jù)鏈幾大子系統(tǒng)構(gòu)成。雖然從2015年起,全球涌現(xiàn)了數(shù)百家無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司,但能做到全部系統(tǒng)及主要技術(shù)自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)企業(yè)屈指可數(shù)。相比起用開(kāi)源方案的企業(yè),全部自主研發(fā)意味著系統(tǒng)里的任意部分都可以按照需求修改,不存在技術(shù)盲點(diǎn),可以相應(yīng)各種復(fù)雜性很高的行業(yè)要求。鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)通過(guò)圖像處理技術(shù),檢測(cè)燃燒器的火焰穩(wěn)定性。上海工業(yè)無(wú)人機(jī)排名隨著無(wú)人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷普及與推進(jìn),全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將不斷提升。支持集群...
隨后,數(shù)據(jù)分析師可以對(duì)農(nóng)作物的市場(chǎng)進(jìn)行分析,用以判斷農(nóng)產(chǎn)物的供求信息,給予市場(chǎng)精確的指導(dǎo),做到真正的運(yùn)籌帷幄之中,決策千里之外;在未來(lái)的精確農(nóng)業(yè)中,小型無(wú)人機(jī)可以用來(lái)觀測(cè)作物是否干旱缺水,將信息反饋給灌溉系統(tǒng)調(diào)節(jié)水量。就蘋(píng)果舉例:美國(guó)航空航天局的前大數(shù)據(jù)科學(xué)家張弓要在上萬(wàn)畝的蘋(píng)果園里,數(shù)出每一顆樹(shù)上蘋(píng)果花的數(shù)量。張弓說(shuō)道:“為什么數(shù)它花的數(shù)量,是因?yàn)樗幕ǖ臄?shù)量就反映了未來(lái)的產(chǎn)量。這個(gè)評(píng)估特別重要,如果它那個(gè)時(shí)候,集中有大量的果子去采摘,其實(shí)對(duì)物流,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)都有很大的壓力。通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍、加上衛(wèi)星圖像,去訓(xùn)練機(jī)器,我們可以看到人眼都很難識(shí)別,但是機(jī)器就把它一個(gè)一個(gè)數(shù)出來(lái)。”工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)氣象...
無(wú)人機(jī)帶上高光譜成像儀,還可以高效完成森林碳匯的精確核算工作,或者識(shí)別林區(qū)、農(nóng)田、咖啡種植園、葡萄園的病蟲(chóng)害。我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)突破的仿地飛行技術(shù)(保持與地面的一定高差)使得借助無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以比衛(wèi)星遙感更精確,無(wú)人機(jī)可以帶著高光譜成像儀或者激光雷達(dá)、紅外相機(jī),貼近古遺跡飛行,全方面采集數(shù)據(jù),包括建筑材質(zhì)、壁畫(huà)受侵蝕情況、周邊地理信息,構(gòu)建信息要素齊全的古跡三位模型,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提前采取預(yù)防措施。工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性可以通過(guò)飛行控制系統(tǒng)和陀螺儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)。上海防撞工業(yè)無(wú)人機(jī)公司物流運(yùn)輸,現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),高度集成并融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送、信息等服務(wù)功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、...
但在水體變色之前,人們?nèi)绻梢钥焖俅_定水體的氮磷濃度變化,便可以抓住藍(lán)藻暴發(fā)前的短暫窗口期,采取進(jìn)一步措施,避免生態(tài)、水源、漁業(yè)、旅游業(yè)遭受的巨大損失。本次曜宇航空的工業(yè)無(wú)人機(jī)工業(yè)無(wú)人機(jī)要執(zhí)行的任務(wù),就是識(shí)別太湖的氮磷含量,防止藍(lán)藻水華的形成。南昌青贛環(huán)境交流中心劉丹表示,:“傳統(tǒng)的人工巡河和取樣方法在效率和可達(dá)性方面存在明顯的局限性。無(wú)人機(jī)具有大范圍、長(zhǎng)航時(shí)、起降方便、部署便捷、圖像分辨率高等特點(diǎn),在生態(tài)變化狀況調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境執(zhí)法、排污口調(diào)查和緊急任務(wù)等多個(gè)方面應(yīng)用普遍?!惫I(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)電子羅盤(pán)進(jìn)行方向控制和導(dǎo)航。江蘇全自動(dòng)工業(yè)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家無(wú)人機(jī)型號(hào)分類(lèi),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速...
飛控系統(tǒng)開(kāi)源,無(wú)人機(jī)飛入尋常百姓家“舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”,隨著MK、APM等國(guó)際主流飛控平臺(tái)的開(kāi)源,全球商業(yè)企業(yè)和發(fā)燒友加入了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的大潮。硬件技術(shù)成熟為民用無(wú)人機(jī)爆發(fā)送來(lái)東風(fēng)鷹受益于移動(dòng)終端的興起,芯片、傳感器、電池等硬件產(chǎn)業(yè)鏈成熟,無(wú)人機(jī)成本曲線快速下降。萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)。硬件技術(shù)的成熟為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)及時(shí)送來(lái)了東風(fēng),趁著東風(fēng),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一發(fā)不可收拾,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)后來(lái)居上,勢(shì)頭強(qiáng)勁。專(zhuān)業(yè)工業(yè)無(wú)人機(jī)搭載高分辨率相機(jī)和專(zhuān)業(yè)傳感器,可用于精細(xì)測(cè)繪和巡檢任務(wù)。湖南輕型工業(yè)無(wú)人機(jī)隨后,數(shù)據(jù)分析師可以對(duì)農(nóng)作物的市場(chǎng)進(jìn)行分析,用以判斷農(nóng)產(chǎn)物的供求信息,給予市場(chǎng)精確的指導(dǎo),做到真正的...
隨著時(shí)間的推移,消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)逐漸走出了人們的視野,而工業(yè)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)則成為了新的熱門(mén)話題。行業(yè)認(rèn)知度的提升,工業(yè)無(wú)人機(jī)進(jìn)入到更普遍的行業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊蔀榭赡埽矊⒅菩袠I(yè)應(yīng)用不斷深化,行業(yè)規(guī)模逐漸走向壯大。其次,工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)的提升解決行業(yè)痛點(diǎn)。工業(yè)無(wú)人機(jī)的技術(shù)瓶頸主要體現(xiàn)在續(xù)航時(shí)長(zhǎng)、載荷重量、可靠性以及作業(yè)半徑上,尤其是續(xù)航時(shí)長(zhǎng)和載荷重量上面臨著較為艱難的技術(shù)困境,現(xiàn)有的工業(yè)無(wú)人機(jī)性并不能完全在上述幾個(gè)方面滿足行業(yè)應(yīng)用。工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性可以通過(guò)飛行控制系統(tǒng)和陀螺儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)。室內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)方案全套系統(tǒng)將帶來(lái)更強(qiáng)的適配性。大多數(shù)開(kāi)展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的公司在業(yè)務(wù)拓展中因成本及技術(shù)原因,一般不參...
無(wú)人機(jī)型號(hào)分類(lèi),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類(lèi)繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。由于無(wú)人機(jī)的多樣性,出于不同的考量會(huì)有不同的分類(lèi)方法:按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。按用途分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為某些行業(yè)無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。某些行業(yè)無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等;民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。工業(yè)無(wú)人機(jī)在建筑施工中可以完成高空巡視和測(cè)繪任務(wù),提高施...
獨(dú)有主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)——SFTLINK數(shù)據(jù)鏈整合及壓縮技術(shù)數(shù)據(jù)鏈整合并壓縮后,三條鏈路整合成一條“高速通道”,使系統(tǒng)中各個(gè)模塊之間更易耦合;a)軟硬件全部為自研,故能統(tǒng)一編碼方式,使鏈路數(shù)據(jù)可互通;b)利用協(xié)議定義協(xié)議的方式和與其配套的獨(dú)有來(lái)你擼數(shù)據(jù)壓縮算法,對(duì)數(shù)字化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮,使其傳輸效率高,安全性強(qiáng);SFTLINK數(shù)據(jù)鏈整合及壓縮技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流通順暢:全方面獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)字化后的數(shù)據(jù)近乎極限壓縮,帶寬限制大幅降低易于二次開(kāi)發(fā):整合各子系統(tǒng)并模塊化,使其能根據(jù)各行業(yè)方案的需要替換其中的子模塊,極大的降低了二次開(kāi)發(fā)的成本。工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍普遍,包括航拍、巡檢、測(cè)繪、輸電線...
道路雖然荊棘密布,但前方總歸是一片光明。近年來(lái),國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張十分迅速,到2017年實(shí)現(xiàn)新高,銷(xiāo)售規(guī)模達(dá)44.3億元,同比增長(zhǎng)69.73%。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),我國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模2023年預(yù)計(jì)可達(dá)580億元,有望成為下一個(gè)藍(lán)海。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的迅猛發(fā)展,正在悄悄改變著人們的生活和工作方式。未來(lái),工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)仍然會(huì)像消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一樣伴隨著領(lǐng)域的超速發(fā)展而快速洗牌。這既是來(lái)自市場(chǎng)的嚴(yán)峻試煉,也是凸顯產(chǎn)品力的較佳時(shí)機(jī)。屆時(shí),愿繼續(xù)保持對(duì)技術(shù)研發(fā)的穩(wěn)定投入,并提供完整的應(yīng)用與服務(wù)解決方案,為用戶提供高質(zhì)量的無(wú)人機(jī)定制化服務(wù)方案。工業(yè)無(wú)人機(jī)用于巡檢可提高效率,減少人力資源的消耗。江蘇...
全套系統(tǒng)將帶來(lái)更強(qiáng)的適配性。大多數(shù)開(kāi)展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的公司在業(yè)務(wù)拓展中因成本及技術(shù)原因,一般不參與自主開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī),而是購(gòu)買(mǎi)其他廠商無(wú)人機(jī)、電池、充電系統(tǒng)、充電平臺(tái)等,但來(lái)自不同廠商的不同產(chǎn)品,在應(yīng)用時(shí)可能出現(xiàn)協(xié)議矛盾,產(chǎn)生較高的適配成本。曜宇航空目前已完成全產(chǎn)業(yè)鏈自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,可做到無(wú)產(chǎn)品協(xié)議矛盾,全自動(dòng)起降,無(wú)線充電,AI智能自動(dòng)識(shí)別技術(shù)等。另外,工業(yè)無(wú)人機(jī)的載荷模塊化快拆設(shè)計(jì),可以在三分鐘內(nèi)切換不同載荷設(shè)備,來(lái)適配不同的場(chǎng)景需求。比如在災(zāi)難救援中,通過(guò)搭載紅外設(shè)備確定人員救援方案后,還可以更換為擴(kuò)音設(shè)備來(lái)播報(bào)救援通知。工業(yè)無(wú)人機(jī)的維護(hù)需要定期檢查和保養(yǎng),包括電池更換、傳感器校準(zhǔn)等。江蘇鍋爐過(guò)熱...
作為工業(yè)無(wú)人機(jī)的新領(lǐng)域,機(jī)載高光譜的應(yīng)用絕不只是監(jiān)測(cè)水體,在農(nóng)業(yè)的防病蟲(chóng)害,應(yīng)急的危險(xiǎn)物質(zhì)溯源,林業(yè)畜牧業(yè)的監(jiān)管以及能源行業(yè)都有很大應(yīng)用研究空間。此外,高光譜技術(shù)還可以應(yīng)用在食品品質(zhì)鑒別、紡織品種類(lèi)鑒別、廢舊塑料回收、醫(yī)療檢測(cè)等商用領(lǐng)域。而在生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)程中,無(wú)人機(jī)作為新型監(jiān)測(cè)手段之一,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測(cè)手段中的不足。從2017年到2023年,在生態(tài)環(huán)境部的80場(chǎng)例行新聞發(fā)布會(huì)中,有25場(chǎng)都出現(xiàn)了“無(wú)人機(jī)”的身影。在環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人機(jī)加高光譜相機(jī)的搭配,還有廣闊的需求。儲(chǔ)罐檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)激光雷達(dá)和氣體傳感器,實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)容器的安全檢查。上海輕型工業(yè)無(wú)人機(jī)廠家精選在重大賽事舉辦前,大...
而誕生在5年前的無(wú)云120無(wú)人機(jī)120分鐘的續(xù)航時(shí)間,在搭載承重后依然能采集90分鐘左右的數(shù)據(jù),一度讓業(yè)內(nèi)人質(zhì)疑。但沒(méi)有趕上風(fēng)口的曜宇經(jīng)過(guò)了大量市場(chǎng)上艱巨項(xiàng)目的檢驗(yàn)。他們持續(xù)切入細(xì)分領(lǐng)域,自主研發(fā)激光雷達(dá)、高光譜成像儀、AI大數(shù)據(jù)引擎等無(wú)人機(jī)全場(chǎng)景產(chǎn)品,并帶著無(wú)人機(jī)飛越高海拔的青海西藏,低溫嚴(yán)寒的東北內(nèi)蒙,地形復(fù)雜的云貴川。由于需要搭載昂貴、有份量的各類(lèi)設(shè)備,無(wú)人機(jī)的產(chǎn)品穩(wěn)定性極其關(guān)鍵?!耙慌_(tái)測(cè)繪級(jí)別的1350機(jī)載激光雷達(dá)系統(tǒng),重8、9千克,價(jià)值200萬(wàn),比一單無(wú)人機(jī)測(cè)繪的單子貴多了,不敢出故障?!标子詈娇談?chuàng)始人楊鎮(zhèn)全說(shuō)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)紅外熱像儀實(shí)時(shí)測(cè)量鍋爐管道的溫度分布,發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。陜西...
無(wú)人機(jī)型號(hào)分類(lèi),按尺度分類(lèi)(民航法規(guī)),無(wú)人機(jī)可分為微型無(wú)人機(jī)、輕型無(wú)人機(jī)、小型無(wú)人機(jī)以及大型無(wú)人機(jī)。微型無(wú)人機(jī)是指空機(jī)質(zhì)量小于等于7kg,輕型無(wú)人機(jī)質(zhì)量大于7kg,但小于等于116kg的無(wú)人機(jī),且全馬力平飛中,校正空速小于100km/h(55nmile/h),升限小于3000m。小型無(wú)人機(jī),是指空機(jī)質(zhì)量小于等于5700kg的無(wú)人機(jī),微型和輕型無(wú)人機(jī)除外。大型無(wú)人機(jī),是指空機(jī)質(zhì)量大于5700kg的無(wú)人機(jī)。按活動(dòng)半徑分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短程無(wú)人機(jī)、工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍普遍,包括航拍、巡檢、測(cè)繪、輸電線路巡視等。重慶工業(yè)無(wú)人機(jī)工作原理因此,這些肩負(fù)特殊搭載任務(wù)的無(wú)人機(jī)們,更...
中金研究認(rèn)為,低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā),有望成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)極。今年官方工作報(bào)告“2024年官方工作任務(wù)”的頭一條便是“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,特別提及要積極打造低空經(jīng)濟(jì)這樣的“新增長(zhǎng)引擎”。四川、海南、湖南、江西、安徽5省已在進(jìn)行低空空域管理革新試點(diǎn)。深圳更是出臺(tái)了全國(guó)首部低空經(jīng)濟(jì)立法《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》。4月12日,大灣區(qū)首條跨城低空物流商業(yè)化航線在中山市啟動(dòng),每天約有1萬(wàn)余票無(wú)人機(jī)配送訂單,飛躍70多公里工作。工業(yè)無(wú)人機(jī)的攜帶能力可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)不同任務(wù)的需求。四川民用工業(yè)無(wú)人機(jī)但在水體變色之前,人們?nèi)绻梢钥焖俅_定水體的氮磷濃度...
近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)正在以突飛猛進(jìn)的趨勢(shì)不斷發(fā)展與完善,且市場(chǎng)規(guī)模逐漸穩(wěn)步擴(kuò)大,解決著現(xiàn)實(shí)生活中各方面的問(wèn)題,以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,使得無(wú)人機(jī)應(yīng)用在各行各業(yè)也迎來(lái)了全新時(shí)代。工業(yè)無(wú)人機(jī)未來(lái)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):首先,行業(yè)認(rèn)知度提升助推行業(yè)應(yīng)用深化。各行各業(yè)對(duì)工業(yè)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知度依然較低,主要影響因素有兩個(gè):一是消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)的熱浪蓋過(guò)了工業(yè)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī);二是消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)要求低的特點(diǎn)給行業(yè)帶來(lái)先入為主的偏見(jiàn)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)高達(dá)倍光學(xué)變焦鏡頭對(duì)設(shè)備進(jìn)行近距離觀察和檢測(cè)。上海鍋爐過(guò)熱裝置檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保,利用無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái),搭載藥箱、噴灑設(shè)備或者監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)...
工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,工業(yè)用無(wú)人機(jī)營(yíng)運(yùn)及生產(chǎn)企業(yè)未來(lái)市值提升可期。從全球看,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的214.50億元人民幣增長(zhǎng)至2019年的657.38億元人民幣,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為32.31%。過(guò)去幾年,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占據(jù)了民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)較大規(guī)模,隨后消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)日趨飽和,市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)緩慢,而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,使得消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)與工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的差距逐漸縮小,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比逐年提升,在2019年,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)41.98%,比2015年提升了16.98pct。進(jìn)口工業(yè)無(wú)人機(jī)具備先進(jìn)的飛控系統(tǒng)和高性能電池,適用于長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)作業(yè)。福建...
除此之外,如何規(guī)范工業(yè)無(wú)人機(jī)的使用和管理,確保其在合法、安全的范圍內(nèi)運(yùn)行,也是有待解決的問(wèn)題。當(dāng)前,我國(guó)官方高度重視工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)和支持該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,預(yù)計(jì)到2026年,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬(wàn)億元。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,工業(yè)無(wú)人機(jī)將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。同時(shí),隨著人們對(duì)工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷深入了解和探索,工業(yè)無(wú)人機(jī)將成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的重要力量。在不久的將來(lái),工業(yè)無(wú)人機(jī)將會(huì)為我們的生活帶來(lái)更多的便利和驚喜。核電站檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)輻射傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境的輻射水平。吳江室內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)定制價(jià)格以河道巡航檢測(cè)為例,2018年8月,常州海事...
無(wú)人機(jī)未來(lái)方向——大數(shù)據(jù)和專(zhuān)業(yè)化1、大數(shù)據(jù)勢(shì)不可擋——得數(shù)據(jù)者得天下近來(lái),我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的言論“在植保行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只是茍活,大數(shù)據(jù)壟斷將是毀滅?!薄ⅰ拔艺J(rèn)為要成為在當(dāng)下乃至未來(lái)的成功企業(yè),必須同時(shí)滿足5個(gè)屬性,即互聯(lián)網(wǎng)屬性、大數(shù)據(jù)屬性、金融屬性、平臺(tái)屬性、媒體屬性”......被頻繁提起的大數(shù)據(jù)究竟是什么?拿無(wú)人機(jī)在植保中的作用說(shuō)起,用無(wú)人機(jī)觀測(cè)農(nóng)田可以得到農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)信息,無(wú)人機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將數(shù)據(jù)接入全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)的懸停能力和圖像處理技術(shù),使得其在精細(xì)測(cè)量中應(yīng)用普遍。蘇州鍋爐過(guò)熱裝置檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),主要用于農(nóng)林植保、物流、安保巡防以及油氣開(kāi)采等眾多行業(yè),用戶更注重...
eVTOL商飛成功,意味著電動(dòng)垂直起降無(wú)人機(jī)的安全性被驗(yàn)證。同時(shí),對(duì)綠色低碳交通工具的追求,以及對(duì)固態(tài)電池、人工智能等技術(shù)創(chuàng)新的期待,使概念得以受追捧。與此同時(shí),官方連續(xù)出臺(tái)的低空經(jīng)濟(jì)、航空裝備創(chuàng)新政策,也使資本市場(chǎng)和各地官方燃起了對(duì)無(wú)人機(jī)板塊的熱情。今年3月底,工信部等四部門(mén)發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》,明確提到2027年,以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。到2030年,通用航空裝備全方面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。輕型工業(yè)無(wú)人機(jī)具備便攜性和高機(jī)動(dòng)性,適用于狹小空間任務(wù)。江蘇電...
獨(dú)有主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)——SFTLINK數(shù)據(jù)鏈整合及壓縮技術(shù)數(shù)據(jù)鏈整合并壓縮后,三條鏈路整合成一條“高速通道”,使系統(tǒng)中各個(gè)模塊之間更易耦合;a)軟硬件全部為自研,故能統(tǒng)一編碼方式,使鏈路數(shù)據(jù)可互通;b)利用協(xié)議定義協(xié)議的方式和與其配套的獨(dú)有來(lái)你擼數(shù)據(jù)壓縮算法,對(duì)數(shù)字化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮,使其傳輸效率高,安全性強(qiáng);SFTLINK數(shù)據(jù)鏈整合及壓縮技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流通順暢:全方面獲取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)字化后的數(shù)據(jù)近乎極限壓縮,帶寬限制大幅降低易于二次開(kāi)發(fā):整合各子系統(tǒng)并模塊化,使其能根據(jù)各行業(yè)方案的需要替換其中的子模塊,極大的降低了二次開(kāi)發(fā)的成本。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以搭載各種傳感器和設(shè)備,如紅外相機(jī)、高清攝...
而在工業(yè)領(lǐng)域,同樣進(jìn)擊極快。據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù),到2024年,預(yù)計(jì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約1500億元,其中農(nóng)林植保約318億元,警用安防市場(chǎng)約200億元,電力巡檢約200億元,快遞物流約255億元,地理測(cè)繪約448億元。與此同時(shí),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),目前工業(yè)無(wú)人機(jī)已普遍應(yīng)用于航空測(cè)繪、資源勘探、農(nóng)業(yè)植保、油氣管網(wǎng)巡檢、海洋監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,同時(shí)在建筑施工、物流貨運(yùn)、邊境巡邏、治安反恐、救災(zāi)搶險(xiǎn)等方面也加速落地。這本身也是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)突破自身場(chǎng)景和市場(chǎng)天花板的剛需使然。輕型工業(yè)無(wú)人機(jī)具備便攜性和高機(jī)動(dòng)性,適用于狹小空間任務(wù)。吳江智能工業(yè)無(wú)人機(jī)電話專(zhuān)注于主要技術(shù)的研發(fā)——全部技術(shù)自主研發(fā),不...
相較于傳統(tǒng)的人工作業(yè),工業(yè)無(wú)人機(jī)具備多方面的明顯優(yōu)勢(shì),主要表現(xiàn)為高度的自動(dòng)化和智能化。通過(guò)搭載先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng),工業(yè)無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行、自動(dòng)避障、精確定位等功能。這些功能使得工業(yè)無(wú)人機(jī)能夠在復(fù)雜的環(huán)境中穩(wěn)定工作,較大程度上提高了工作效率和安全性。然而,工業(yè)無(wú)人機(jī)的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。目前,工業(yè)無(wú)人機(jī)的電池續(xù)航時(shí)間有限,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要頻繁更換電池或充電,影響了工作效率和作業(yè)范圍。其次,無(wú)人機(jī)在復(fù)雜的環(huán)境中也面臨著挑戰(zhàn),尤其是GPS信號(hào)不佳或受到干擾的情況下,導(dǎo)航與定位技術(shù)的精度和穩(wěn)定性無(wú)法得到保證。工業(yè)無(wú)人機(jī)搭載高像素相機(jī)和傳感器,能夠?qū)崟r(shí)獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。吳江防撞工業(yè)無(wú)人...