電動(dòng)車電機(jī)不轉(zhuǎn),儀表無(wú)顯示。(1)故障原因:①熔斷絲管燒壞。②電池?fù)p壞。③電池線虛焊斷路。④電源鎖壞。⑤電池觸點(diǎn)或插頭接觸不良。(2)故障排除:用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)電池輸出電壓,如無(wú)電壓,檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無(wú)開(kāi)路,如電池輸出端電壓正常,應(yīng)檢查控制器電源輸入端電壓,如無(wú)電壓,檢查電門鎖和線纜有無(wú)斷線、插接不良。電機(jī)轉(zhuǎn)速慢:(1)故障原因:①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞。②電池容量不足或充不進(jìn)電。③控制器出現(xiàn)故障。④電機(jī)出現(xiàn)故障。(2)故障排除:①檢測(cè)調(diào)速手抱調(diào)速信號(hào)線(綠線)電壓,轉(zhuǎn)把在蕞大角度時(shí),調(diào)速端電壓應(yīng)為4.2V。如小于此電壓,會(huì)導(dǎo)致電極轉(zhuǎn)速成慢,應(yīng)更換調(diào)速手把。②給電池補(bǔ)充電。③...
傳統(tǒng)的基層摩托車維修工,很少經(jīng)過(guò)正規(guī)的技校學(xué)習(xí),幾乎都是跟幾天師傅就自己干。甚至,有的人連師傅都沒(méi)有,直接是自學(xué)成才。經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),專業(yè)技能提升是必然的。尤其對(duì)摩托車維修技術(shù)本身的精益求精,新工具新設(shè)備的正確應(yīng)用。尤其是通過(guò)結(jié)識(shí)更多異地同行,大家沒(méi)有利益上的沖擊,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,互通有無(wú)。每個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的技術(shù)。工作環(huán)境不同的摩托車維修工聚到一起,本身就有說(shuō)不完的話題,除了技術(shù)話題,就是研究怎樣多賺錢。除了同行相互之間交流借鑒,還有好奇心驅(qū)使,對(duì)新的經(jīng)營(yíng)和管理模式的探索!在這樣的環(huán)境和自身需求的情況下,老師很容易把學(xué)員,從摩托車維修店傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理模式引入到新的科學(xué)管理模式。這樣,在好...
電動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈不亮。(1)故障原因:①閃光器損壞。②轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)損壞。③導(dǎo)線或接插件短路。(2)故障排除:左右閃光燈同時(shí)不亮,閃光器損壞可能性大。如左轉(zhuǎn)向燈不亮而右轉(zhuǎn)向燈亮或右轉(zhuǎn)向燈不亮而左轉(zhuǎn)向燈亮,則說(shuō)明閃光器完好,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和燈泡。電動(dòng)車連續(xù)燒壞熔斷絲。(1)故障原因:①控制器損壞。②儀表短路。③燈座短路。④線纜破損后短路。⑤蓄電池正負(fù)極反接(更換電池后或使用其他品牌電池盒)。(2)故障排除:拔下電池插頭,打開(kāi)電門開(kāi)關(guān),關(guān)掉所有燈具開(kāi)關(guān)。用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量插頭(簡(jiǎn)易車觸點(diǎn))之間電阻。如電阻極小,接近0Ω,說(shuō)明線路有短路,可用斷路法檢測(cè)。如拔下控制器電源接頭,電顯恢復(fù)正常,說(shuō)明控制器損壞。如...
摩托車長(zhǎng)時(shí)間停放不騎,導(dǎo)致摩托車不能正啟動(dòng)的主要原因,就是化油器里面汽油變質(zhì)。嚴(yán)重的會(huì)吧化油器內(nèi)部腐蝕,同時(shí)也會(huì)吧化油器內(nèi)部供油孔堵塞,如果化油器內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重我們就要清洗化油器或者更換化油器。如果摩托車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有騎,我們想啟動(dòng)可以嘗試這種方法,首先把油箱開(kāi)關(guān)關(guān)掉,然后把化油器底下放油螺絲送掉,讓化油器內(nèi)部存油全部流完,這個(gè)時(shí)候流出的油越黃說(shuō)明摩托車停放時(shí)間越久,化油器內(nèi)部腐蝕也越嚴(yán)重,能啟動(dòng)開(kāi)的概率也越低,有可能需要清洗或換化油器,如果放出來(lái)的汽油不是很黃,說(shuō)明停放時(shí)間不是很久,一般都能正常啟動(dòng)。電動(dòng)車維修學(xué)校哪家靠譜?專業(yè)電動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)哪家靠譜挖掘機(jī)班培訓(xùn)內(nèi)容:1、學(xué)習(xí)挖掘機(jī)基本工作原理、機(jī)...
隨著國(guó)內(nèi)大排量摩托車不斷發(fā)展,市場(chǎng)上摩托車維修技術(shù)人員越來(lái)越少,尤其是精通大排量摩托車維修保養(yǎng)的專業(yè)維修技師,可以說(shuō)是鳳毛麟角,少之又少。甚至,某些三四線城市,就找不到一個(gè)真正精通進(jìn)口大排量摩托車的維修技師。產(chǎn)生問(wèn)題的主要因素有:1,新型大排量摩托車上,逐漸在采用和使用無(wú)線電等高新技術(shù),電子元件在摩托車上的普遍應(yīng)用,很多常規(guī)的摩托車維修售后服務(wù)人員根本沒(méi)有接觸過(guò)。甚至,對(duì)于某些摩托車從業(yè)者,這些電氣化技術(shù)在摩托車上的應(yīng)用,對(duì)他們而言,就是陌生行業(yè)。2,很多基層摩托車維修人員都注重當(dāng)下的維修業(yè)務(wù),看重眼前利益。忽略對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的學(xué)習(xí)。有的人因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ?,根本沒(méi)有時(shí)間外出學(xué)習(xí)。3,國(guó)內(nèi)摩托車...
近兩年,由于越來(lái)越多的人進(jìn)入挖機(jī)行業(yè),導(dǎo)致挖掘機(jī)學(xué)校大量出現(xiàn)在市場(chǎng)上,很多想學(xué)開(kāi)挖掘機(jī)的人在擇校時(shí)都會(huì)感到困惑,不知道該選什么樣的學(xué)校,怕選錯(cuò)了浪費(fèi)自己的時(shí)間和金錢。云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是經(jīng)云南省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的一所現(xiàn)代化、綜合性、師資力量雄厚的培訓(xùn)學(xué)校。開(kāi)設(shè)的專業(yè)有:汽車維修、汽車電工、摩托車維修、電動(dòng)車維修、家用電器維修、手機(jī)維修、電腦維修、電腦應(yīng)用、維修電工、電動(dòng)機(jī)維修、制冷設(shè)備維修、廚師、中西式面點(diǎn)師、電焊、氧焊、氬弧焊、二氧化碳保護(hù)焊、挖掘機(jī)等十多個(gè)主要專業(yè)。學(xué)校環(huán)境優(yōu)雅、學(xué)習(xí)氣氛濃厚、交通便捷、教學(xué)設(shè)施齊全。摩托車維修培訓(xùn)哪家靠譜?云南昆明專業(yè)電動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)哪家靠譜再...
電動(dòng)車電機(jī)會(huì)發(fā)生的幾個(gè)問(wèn)題有:電機(jī)缺相:電機(jī)定子上有三相繞組,就是繞了三組銅線,通過(guò)改變銅線上的電流產(chǎn)生磁場(chǎng),和轉(zhuǎn)子的永磁體產(chǎn)生相互吸引的力而使電機(jī)向前或者向后轉(zhuǎn)動(dòng)。而電機(jī)缺相,簡(jiǎn)單講就是少了一組繞線,這樣的話會(huì)導(dǎo)致電機(jī)起步不順暢,需要推動(dòng)電機(jī)才能啟動(dòng),而且啟動(dòng)后電機(jī)聲音大,振動(dòng)大,無(wú)力,相線上溫度會(huì)變高,因?yàn)槭S嗟膬筛嗑€上的電流會(huì)變的更大,這種情況下不能再使用,否則會(huì)導(dǎo)致控制器和電機(jī)燒毀。解決的辦法:查看外漏的電機(jī)相線是否破損搭線短路,或者接頭松掉,如果有的話就包上電工膠布或者重新接上。(從電機(jī)上出來(lái)三根粗線為相線,細(xì)線為霍爾線和霍爾正負(fù)極,白色線為測(cè)速信號(hào)線)。電動(dòng)車上電,撥動(dòng)電機(jī),是否...
關(guān)于叉車培訓(xùn)課程的內(nèi)容:理論和實(shí)操,理論機(jī)考!1、叉車?yán)碚撆嘤?xùn)內(nèi)容:叉車概述,叉車的動(dòng)力裝置,叉車的傳動(dòng)裝置,叉車的轉(zhuǎn)向裝置,叉車的制動(dòng)裝置,液壓系統(tǒng),叉車的工作裝置,叉車的電氣系統(tǒng),車架與車輪,燃?xì)獠孳?,叉車的安全駕馭技術(shù),叉車的安全管理與安全使用技術(shù),叉車的維修與保養(yǎng),叉車故障的診斷。2、實(shí)操訓(xùn)練:叉車基本操作技能訓(xùn)練,平路坡道的換檔操作技能訓(xùn)練,方向盤操作及轉(zhuǎn)向訓(xùn)練,低位、高位舉升訓(xùn)練,叉車出入庫(kù)駕駛訓(xùn)練,道路加強(qiáng)訓(xùn)練。3、叉車考試分為理論,實(shí)操2個(gè)部份,理論為電腦考試,100分70分及格,實(shí)操考試也是70分及格,兩項(xiàng)都合格后,證書將在2-3個(gè)星期左右頒發(fā),你們可以來(lái)學(xué)校領(lǐng)取,也可以叫報(bào)...
電動(dòng)車儀表電壓顯示正常,轉(zhuǎn)速顯示異常,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(1)故障原因:①儀表?yè)p壞。②速度信號(hào)線(黑/白)短路。③控制器無(wú)速度顯示。(2)故障排除:有刷和48V無(wú)刷:用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)速度信號(hào)線和電源正極(48V無(wú)刷檢測(cè)速度信號(hào)和負(fù)極)兩者間電位隨電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,電壓由低向高變化(36V車型有0~36V變化,48V有刷有0~48V變化,48V無(wú)刷有0~25V變化)。如無(wú)變化應(yīng)檢查速度信號(hào)線接插是否正常?有無(wú)短路?如電壓變化正常,屬儀表故障,如速度顯示偏低可用螺絲刀調(diào)整儀表盤上速度調(diào)整電位器,至正常即可。36V無(wú)刷:先檢查儀表盤和控制器速度線(黑/白)連接線有無(wú)短路。如正??蓪⒖刂破魉俣刃盘?hào)線和電機(jī)霍...
摩托車維修基礎(chǔ)知識(shí):1.踏板車減速齒輪箱內(nèi)應(yīng)加注專門使用的機(jī)油。(√)。2.摩托車可以使用汽車機(jī)油。(X)。3.摩托車機(jī)油粘度越高,表示機(jī)油的質(zhì)量越好。(X)。4.機(jī)油是“發(fā)動(dòng)機(jī)的血液”,它有著潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封和防銹的作用。(√)。5.規(guī)格為“MB”的機(jī)油可以使用在騎式車上。(X)。6.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速過(guò)低,會(huì)造成凸輪搖臂的異常磨損。(√)。7.車輛行駛前不進(jìn)行預(yù)熱,容易造成凸輪搖臂異常磨損。(√)。8.在安裝騎式車的傳動(dòng)鏈條(大鏈條)鎖片時(shí),鎖片開(kāi)口必須與鏈條運(yùn)動(dòng)的前進(jìn)方向相反。(√)。9.保險(xiǎn)絲燒斷后,可以用銅絲代替。(X)。摩托車維修培訓(xùn)中心。云南昆明叉車班哪里學(xué)叉車的類型很多,且分...
云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校摩托車維修班:傳授多種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口二沖程、四沖程、單缸、雙缸、V形缸、水冷車、倒檔摩托車結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝及故障判斷與維修技能;備有本田、鈴木、雅瑪哈、川崎、大陽(yáng)、嘉陵、五羊、力帆、豪邁、光陽(yáng)、神童、大鯊、本田大綿羊等多種車型供學(xué)員親自拆裝維修練習(xí)。同時(shí)傳授多種電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)原理與維修方法。云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)有:汽車維修、汽車電工、摩托車維修、電動(dòng)車維修、家用電器維修、手機(jī)維修、電腦維修、電腦應(yīng)用、維修電工、電動(dòng)機(jī)維修、制冷設(shè)備維修、廚師、中西式面點(diǎn)師、電焊、氧焊、氬弧焊、二氧化碳保護(hù)焊等十多個(gè)主要專業(yè)。電動(dòng)車維修班哪里找?專業(yè)叉車培訓(xùn)電動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈不亮。(1)故障原...
摩托車維修基礎(chǔ)知識(shí):1.檢測(cè)氣缸磨狀況時(shí)我們應(yīng)該使用哪一種工具?(C)。A.游標(biāo)卡尺。B.外徑千分尺。C.內(nèi)徑千分尺。2.當(dāng)普通鉛酸電池缺少電解液時(shí),可以使用,以下哪種液體作為補(bǔ)充?(A)A.純凈水。B.礦泉水。C.自來(lái)水。D.鹽水。3.安裝摩托車蓄電池,接線順序應(yīng)該為(A)。A.先接正極再接負(fù)極。B.先接負(fù)極,再接正極。C.可以任意接。D.一起接。云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是經(jīng)云南省人力資源和社會(huì)保障廳批準(zhǔn)成立的一所現(xiàn)代化、綜合性、師資力量雄厚的培訓(xùn)學(xué)校。開(kāi)設(shè)的專業(yè)有:汽車維修、汽車電工、摩托車維修、電動(dòng)車維修、家用電器維修、手機(jī)維修、電腦維修、電腦應(yīng)用、維修電工、電動(dòng)機(jī)維修、制冷設(shè)備維修、廚師、...
電動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈不亮。(1)故障原因:①閃光器損壞。②轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)損壞。③導(dǎo)線或接插件短路。(2)故障排除:左右閃光燈同時(shí)不亮,閃光器損壞可能性大。如左轉(zhuǎn)向燈不亮而右轉(zhuǎn)向燈亮或右轉(zhuǎn)向燈不亮而左轉(zhuǎn)向燈亮,則說(shuō)明閃光器完好,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和燈泡。電動(dòng)車連續(xù)燒壞熔斷絲。(1)故障原因:①控制器損壞。②儀表短路。③燈座短路。④線纜破損后短路。⑤蓄電池正負(fù)極反接(更換電池后或使用其他品牌電池盒)。(2)故障排除:拔下電池插頭,打開(kāi)電門開(kāi)關(guān),關(guān)掉所有燈具開(kāi)關(guān)。用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量插頭(簡(jiǎn)易車觸點(diǎn))之間電阻。如電阻極小,接近0Ω,說(shuō)明線路有短路,可用斷路法檢測(cè)。如拔下控制器電源接頭,電顯恢復(fù)正常,說(shuō)明控制器損壞。如...
叉車證實(shí)操需要考試什么內(nèi)容?1:叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。2:樁考使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路行駛和操作。3:又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。4:路考按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī)。叉車證報(bào)考條件和需要準(zhǔn)備的資料:1、身份證的正反面和畢業(yè)證書的復(fù)印件各2張(要求初中或初中以上的學(xué)歷)沒(méi)有畢業(yè)證可開(kāi)證明。2、2寸白底照片4張。3、報(bào)考年齡在18-55歲。4、縣級(jí)以上的醫(yī)院常規(guī)體檢表一...
摩托車能加汽車機(jī)油嗎?答案是不能。我們要知道摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比汽車要高很多,汽車的轉(zhuǎn)速通常是三四千轉(zhuǎn)左右,而摩托車的轉(zhuǎn)速都在6千到8千轉(zhuǎn),甚至跑高速的時(shí)候能達(dá)到1萬(wàn)多轉(zhuǎn),可見(jiàn)摩托車的工作環(huán)境比汽車要苛刻很多。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式不一樣,汽車采用的是水冷技術(shù),而摩托車大部分采用的是風(fēng)冷的冷卻模式,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作溫度上比汽車要高三四倍,所以無(wú)論任何型號(hào)的汽車機(jī)油,哪怕蕞高級(jí)別的也滿足不了摩托車對(duì)機(jī)油性能的要求。總之一句話,任何情況下都不要用汽車機(jī)油代替摩托車機(jī)油。電動(dòng)車維修學(xué)校哪家好?云南專業(yè)電機(jī)維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪家好再耐用的東西也有壞的時(shí)候,被稱為“耐用型消費(fèi)品”的摩托車亦是如此。而且,部件眾多、結(jié)構(gòu)較復(fù)...
傳統(tǒng)的基層摩托車維修工,很少經(jīng)過(guò)正規(guī)的技校學(xué)習(xí),幾乎都是跟幾天師傅就自己干。甚至,有的人連師傅都沒(méi)有,直接是自學(xué)成才。經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),專業(yè)技能提升是必然的。尤其對(duì)摩托車維修技術(shù)本身的精益求精,新工具新設(shè)備的正確應(yīng)用。尤其是通過(guò)結(jié)識(shí)更多異地同行,大家沒(méi)有利益上的沖擊,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,互通有無(wú)。每個(gè)人都有自己擅長(zhǎng)的技術(shù)。工作環(huán)境不同的摩托車維修工聚到一起,本身就有說(shuō)不完的話題,除了技術(shù)話題,就是研究怎樣多賺錢。除了同行相互之間交流借鑒,還有好奇心驅(qū)使,對(duì)新的經(jīng)營(yíng)和管理模式的探索!在這樣的環(huán)境和自身需求的情況下,老師很容易把學(xué)員,從摩托車維修店傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)管理模式引入到新的科學(xué)管理模式。這樣,在好...
當(dāng)電動(dòng)車出現(xiàn)儀表顯示正常,電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)的故障排除方法:①用萬(wàn)用表檢測(cè)控制器電源輸入端電壓,電壓應(yīng)大于36V(電池充足電),如無(wú)電壓,應(yīng)檢查輸入線。檢查控制器轉(zhuǎn)把電源電壓(接轉(zhuǎn)把的紅、黑線),正常電壓在5~6V,如無(wú)5V電壓,拔下轉(zhuǎn)把插座,電壓恢復(fù)5V,則可能為電機(jī)霍爾元件短路,如仍無(wú)5V電壓,則為控制器故障,應(yīng)更換控制器。②檢查調(diào)速轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開(kāi)頭有無(wú)短路,一般下雨受潮后更容易造成接頭短路,因此要注意轉(zhuǎn)把接頭防水,若控制器損壞后更換新控制器前首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)把和電機(jī)霍爾開(kāi)關(guān)是否短路?否則會(huì)造成更換控制器連續(xù)損壞!③或電機(jī)不轉(zhuǎn),重點(diǎn)檢查電機(jī)霍爾開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)把信號(hào),若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內(nèi)...
很多基層摩托車維修工,不是工作多么忙,而是有很多不正確的日常操作流程,影響修車。再就是,很多車型的故障診斷不準(zhǔn)確,反復(fù)拆檢浪費(fèi)時(shí)間。還有的是,一個(gè)相同的故障,在一輛車上排出不掉,導(dǎo)致幾輛同樣問(wèn)題的車輛在店里積壓。也有找到故障,沒(méi)有專業(yè)工具,故障零件分解不開(kāi)?;蛘卟痖_(kāi),找不到配件。等等。經(jīng)過(guò)專業(yè)老師正規(guī)的培訓(xùn),這些問(wèn)題都可以得到解決。并且,通過(guò)學(xué)習(xí)時(shí)結(jié)識(shí)的同學(xué),也可以隨時(shí)互相咨詢。摩托車維修工參加培訓(xùn)完,以前不會(huì)修的故障能單獨(dú)排除掉,這就是培訓(xùn)有用。如果摩托車維修工參加培訓(xùn)完,按照培訓(xùn)時(shí)給自己設(shè)定的短期目標(biāo),在一段時(shí)間內(nèi)是否實(shí)現(xiàn),這才是檢驗(yàn)培訓(xùn)有沒(méi)有效。電動(dòng)車維修培訓(xùn)學(xué)校。電機(jī)維修培訓(xùn)學(xué)校哪家好...
電動(dòng)車儀表盤無(wú)電源顯示,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(1)故障原因:①儀表正負(fù)極引線間無(wú)電壓,導(dǎo)線或接插件短路。②儀表?yè)p壞。(2)故障排除:用萬(wàn)用表直流50V檔,檢測(cè)儀表正負(fù)極電壓。如電壓正常,則儀表?yè)p壞。無(wú)電壓,則導(dǎo)線或接插件斷路,檢查線纜和接插件。飛車。(1)故障原因:①調(diào)速轉(zhuǎn)把損壞或地線(黑線)斷路或插件不良。②控制器故障(有刷)。(2)故障排除:①斷開(kāi)調(diào)速把,如果正常,說(shuō)明控制器正常,應(yīng)檢查調(diào)速把和地線。斷開(kāi)調(diào)速把后車仍不停,則控制器損壞,更換控制器。②若一通電源車輪就轉(zhuǎn),遞增速度很快,通稱"飛車",多數(shù)是轉(zhuǎn)把地線接觸不良性循環(huán)所致。因此重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)把接地。摩托車維修培訓(xùn)多少錢?昆明挖掘機(jī)學(xué)校云南先科...
叉車的使用特點(diǎn)有如下幾點(diǎn):①在起升車輛中叉車的機(jī)動(dòng)性和牽引性能蕞好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中蕞高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也蕞強(qiáng),在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。電動(dòng)車維修學(xué)校在哪里?專業(yè)電動(dòng)車維修培訓(xùn)哪家好傳統(tǒng)的基層摩托車維修工,很少經(jīng)過(guò)正規(guī)的技校學(xué)習(xí),幾乎都是跟幾天師傅就自己干。甚至,有的人連師傅都沒(méi)有,直接是自學(xué)成才。經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),專...
云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校挖掘機(jī)培訓(xùn)班:學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的操作與保養(yǎng)技術(shù)、裝車、整平、挖溝、回填、開(kāi)槽、修坡、上下坡,支撐回轉(zhuǎn),單軌行駛,越溝越線,陷車自救,河坡修車道,上下平板車、河道清淤用的加長(zhǎng)臂和開(kāi)山開(kāi)石的破碎錘操作及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)。招生對(duì)象:應(yīng)、往屆初中、高中畢業(yè)生,對(duì)工程機(jī)械專業(yè)感興趣,能吃苦耐勞者均可報(bào)名學(xué)習(xí)。裝載機(jī)培訓(xùn)班培訓(xùn)內(nèi)容:一、裝載機(jī)結(jié)構(gòu)、工作裝置,各操作功能。二、實(shí)機(jī)訓(xùn)練、強(qiáng)化素質(zhì)訓(xùn)練,實(shí)際作業(yè)。三、實(shí)機(jī)訓(xùn)練、強(qiáng)化操作嫻熟程度。四、實(shí)機(jī)保養(yǎng),熟知各裝置功能原理。五、理論學(xué)習(xí)、考前輔導(dǎo)。摩托車維修培訓(xùn)多少錢?云南昆明專業(yè)挖掘機(jī)培訓(xùn)中心摩托車維修基礎(chǔ)知識(shí):1.檢測(cè)氣缸磨狀況時(shí)我們應(yīng)該使用哪...
摩托車火花塞壞了會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或行駛中會(huì)斷火,動(dòng)力明顯不足,油耗增加,排氣放炮或冒黑煙等癥狀。摩托車火花塞壞了會(huì)影響摩托車的正常使用,應(yīng)及時(shí)到維修廠檢查維修或更換火花塞。摩托車火花塞壞了當(dāng)車輛在某速度區(qū)間行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)“聳車”現(xiàn)象。這時(shí)進(jìn)行加速,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,伴隨油耗增加,甚至排氣放炮或冒黑煙,說(shuō)明火花塞性能嚴(yán)重下降。摩托車火花塞壞了會(huì)出現(xiàn)積碳嚴(yán)重。空燃比不正確,混合氣過(guò)濃或者空氣濾清器太臟,電噴車型噴油壓力過(guò)高或噴射時(shí)間過(guò)長(zhǎng),化油器的自動(dòng)阻風(fēng)門失靈,頻繁短程駕駛,火花塞太冷,熱值的數(shù)字太低。摩托車火花塞更換周期為每行駛一萬(wàn)公里更換,具體請(qǐng)參考《保養(yǎng)手冊(cè)》細(xì)則并適時(shí)更換。火花塞是發(fā)...
摩托車火花塞壞了會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或行駛中會(huì)斷火,動(dòng)力明顯不足,油耗增加,排氣放炮或冒黑煙等癥狀。摩托車火花塞壞了會(huì)影響摩托車的正常使用,應(yīng)及時(shí)到維修廠檢查維修或更換火花塞。摩托車火花塞壞了當(dāng)車輛在某速度區(qū)間行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)“聳車”現(xiàn)象。這時(shí)進(jìn)行加速,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,伴隨油耗增加,甚至排氣放炮或冒黑煙,說(shuō)明火花塞性能嚴(yán)重下降。摩托車火花塞壞了會(huì)出現(xiàn)積碳嚴(yán)重??杖急炔徽_,混合氣過(guò)濃或者空氣濾清器太臟,電噴車型噴油壓力過(guò)高或噴射時(shí)間過(guò)長(zhǎng),化油器的自動(dòng)阻風(fēng)門失靈,頻繁短程駕駛,火花塞太冷,熱值的數(shù)字太低。摩托車火花塞更換周期為每行駛一萬(wàn)公里更換,具體請(qǐng)參考《保養(yǎng)手冊(cè)》細(xì)則并適時(shí)更換。火花塞是發(fā)...
電動(dòng)車電機(jī)時(shí)停時(shí)轉(zhuǎn)。(1)故障原因:①電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)。②電池接頭接觸不良。③調(diào)速轉(zhuǎn)把線線要斷未斷。④剎車斷電開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。⑤電源鎖損壞接觸不良。⑥線路接插件接插不良。⑦控制器內(nèi)元件焊接不牢。⑧電機(jī)內(nèi)炭刷及導(dǎo)線線組有虛焊。(2)排除故障的方法:①檢測(cè)電池電壓,給電池補(bǔ)充電。②調(diào)整或更換插頭。③重新連接調(diào)速轉(zhuǎn)把引線。④調(diào)整或更換剎車斷電開(kāi)關(guān)。⑤更換電源鎖。⑥重新插接線路。⑦更換控制器。⑧更換電機(jī)。摩托車維修培訓(xùn)學(xué)校哪家好?云南摩托車維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪家靠譜電動(dòng)車電機(jī)抖動(dòng)(無(wú)刷)。(1)故障原因:①電機(jī)霍爾接插件不良。②轉(zhuǎn)把接觸不良。③速度信號(hào)線有干擾。(2)故障排除:①電機(jī)霍爾接插件不良,重新...
電動(dòng)車電機(jī)會(huì)發(fā)生的幾個(gè)問(wèn)題有:電機(jī)缺相:電機(jī)定子上有三相繞組,就是繞了三組銅線,通過(guò)改變銅線上的電流產(chǎn)生磁場(chǎng),和轉(zhuǎn)子的永磁體產(chǎn)生相互吸引的力而使電機(jī)向前或者向后轉(zhuǎn)動(dòng)。而電機(jī)缺相,簡(jiǎn)單講就是少了一組繞線,這樣的話會(huì)導(dǎo)致電機(jī)起步不順暢,需要推動(dòng)電機(jī)才能啟動(dòng),而且啟動(dòng)后電機(jī)聲音大,振動(dòng)大,無(wú)力,相線上溫度會(huì)變高,因?yàn)槭S嗟膬筛嗑€上的電流會(huì)變的更大,這種情況下不能再使用,否則會(huì)導(dǎo)致控制器和電機(jī)燒毀。解決的辦法:查看外漏的電機(jī)相線是否破損搭線短路,或者接頭松掉,如果有的話就包上電工膠布或者重新接上。(從電機(jī)上出來(lái)三根粗線為相線,細(xì)線為霍爾線和霍爾正負(fù)極,白色線為測(cè)速信號(hào)線)。電動(dòng)車上電,撥動(dòng)電機(jī),是否...
叉車證實(shí)操需要考試什么內(nèi)容?1:叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。叉車駕駛員實(shí)操考試內(nèi)容分兩大項(xiàng),樁考和路考。2:樁考使用規(guī)定的樁桿在預(yù)先設(shè)定尺寸標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,按規(guī)定的行駛線路行駛和操作。3:又分成場(chǎng)內(nèi)“8”字行駛考核和叉載“工”字行駛考核兩項(xiàng),每項(xiàng)均采用50分制和失誤扣分的形式進(jìn)行考試。4:路考按照特定的行駛路徑進(jìn)行行駛操作,分為“合格”或“不及格”兩種成績(jī)。叉車證報(bào)考條件和需要準(zhǔn)備的資料:1、身份證的正反面和畢業(yè)證書的復(fù)印件各2張(要求初中或初中以上的學(xué)歷)沒(méi)有畢業(yè)證可開(kāi)證明。2、2寸白底照片4張。3、報(bào)考年齡在18-55歲。4、縣級(jí)以上的醫(yī)院常規(guī)體檢表一...
云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校摩托車維修班:傳授多種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口二沖程、四沖程、單缸、雙缸、V形缸、水冷車、倒檔摩托車結(jié)構(gòu)原理、拆裝工藝及故障判斷與維修技能;備有本田、鈴木、雅瑪哈、川崎、大陽(yáng)、嘉陵、五羊、力帆、豪邁、光陽(yáng)、神童、大鯊、本田大綿羊等多種車型供學(xué)員親自拆裝維修練習(xí)。同時(shí)傳授多種電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)原理與維修方法。云南先科職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校開(kāi)設(shè)的專業(yè)有:汽車維修、汽車電工、摩托車維修、電動(dòng)車維修、家用電器維修、手機(jī)維修、電腦維修、電腦應(yīng)用、維修電工、電動(dòng)機(jī)維修、制冷設(shè)備維修、廚師、中西式面點(diǎn)師、電焊、氧焊、氬弧焊、二氧化碳保護(hù)焊等十多個(gè)主要專業(yè)。電動(dòng)車維修培訓(xùn)價(jià)格。云南昆明專業(yè)挖掘機(jī)培訓(xùn)哪家靠譜一輛摩托車通...
電動(dòng)機(jī)維修班:主講內(nèi)容:講三相異步電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造,分類,工作原理。電動(dòng)機(jī)常用維修材料、絕緣材料、漆包線規(guī)格。電動(dòng)機(jī)專業(yè)術(shù)語(yǔ),繞線步驟,單層鏈?zhǔn)?、疊式、交叉式、同芯式、雙層疊式、單雙層混合式、大功率多路支路并聯(lián)繞阻特點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)品牌浸漆與烘烤工藝。拆除舊繞阻方法、無(wú)銘牌空殼電動(dòng)機(jī)定子繞阻重繞計(jì)算。電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障與維修、電動(dòng)機(jī)連接方式。單相電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理、啟動(dòng)方式、繞線步驟。單層鏈?zhǔn)?、疊式、交叉式、同芯式、雙層鏈?zhǔn)健⒄依@阻特點(diǎn)、串激式電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)、接線方式、電樞繞阻平面層展開(kāi)圖。直流電動(dòng)機(jī)的構(gòu)造、工作原理、特點(diǎn)、電樞繞阻布線方法。摩托車維修技術(shù)學(xué)習(xí)全能培訓(xùn)班:主要內(nèi)容:傳授各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口二沖程...
電動(dòng)車電機(jī)時(shí)停時(shí)轉(zhuǎn)。(1)故障原因:①電池電壓在欠壓臨界狀態(tài)。②電池接頭接觸不良。③調(diào)速轉(zhuǎn)把線線要斷未斷。④剎車斷電開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。⑤電源鎖損壞接觸不良。⑥線路接插件接插不良。⑦控制器內(nèi)元件焊接不牢。⑧電機(jī)內(nèi)炭刷及導(dǎo)線線組有虛焊。(2)排除故障的方法:①檢測(cè)電池電壓,給電池補(bǔ)充電。②調(diào)整或更換插頭。③重新連接調(diào)速轉(zhuǎn)把引線。④調(diào)整或更換剎車斷電開(kāi)關(guān)。⑤更換電源鎖。⑥重新插接線路。⑦更換控制器。⑧更換電機(jī)。電動(dòng)車維修班需要多少錢?云南摩托車維修學(xué)校哪家靠譜摩托車維修基礎(chǔ)知識(shí):1.檢測(cè)氣缸磨狀況時(shí)我們應(yīng)該使用哪一種工具?(C)。A.游標(biāo)卡尺。B.外徑千分尺。C.內(nèi)徑千分尺。2.當(dāng)普通鉛酸電池缺少電解液...
電動(dòng)車儀表電壓顯示正常,轉(zhuǎn)速顯示異常,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。(1)故障原因:①儀表?yè)p壞。②速度信號(hào)線(黑/白)短路。③控制器無(wú)速度顯示。(2)故障排除:有刷和48V無(wú)刷:用萬(wàn)用表電壓擋檢測(cè)速度信號(hào)線和電源正極(48V無(wú)刷檢測(cè)速度信號(hào)和負(fù)極)兩者間電位隨電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,電壓由低向高變化(36V車型有0~36V變化,48V有刷有0~48V變化,48V無(wú)刷有0~25V變化)。如無(wú)變化應(yīng)檢查速度信號(hào)線接插是否正常?有無(wú)短路?如電壓變化正常,屬儀表故障,如速度顯示偏低可用螺絲刀調(diào)整儀表盤上速度調(diào)整電位器,至正常即可。36V無(wú)刷:先檢查儀表盤和控制器速度線(黑/白)連接線有無(wú)短路。如正??蓪⒖刂破魉俣刃盘?hào)線和電機(jī)霍...