福建低溫升行星減速機(jī)廠家直銷

行星減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減少摩擦，在減速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。行星減速機(jī)的齒形修整有兩種：齒冠修整和齒根修整。福建低溫升行星減速機(jī)廠家直銷

行星減速機(jī)的齒形修整有兩種：齒冠修整和齒根修整。大多數(shù)軸齒冠修整應(yīng)用普遍，國家標(biāo)準(zhǔn)和齒輪等級(jí)不同，修整量也不同。行星減速機(jī)齒形修整的優(yōu)點(diǎn)是可以緩解干擾，降低噪音，延長齒輪壽命.但如果修整量過大，咬合不良就會(huì)發(fā)生。行星減速機(jī)的齒輪鼓加工和切割端加工是齒輪鋼筋方向的修復(fù)方法。鼓加工將齒面接觸集中在齒幅的中心，并將齒輪鋼筋修復(fù)成鼓狀態(tài)。如果鼓加工過多，會(huì)對(duì)齒輪強(qiáng)度產(chǎn)生不利影響。切割端加工是為了輕微倒角齒輪鋼筋的兩端，以獲得類似于鼓加工的效果。河北FRANZ-MORAT行星減速機(jī)作用行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被普遍的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

行星減速機(jī)體積小、質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大：由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)，以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷，從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小，并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積，從而有利于縮小其外廓尺寸，使其體積小，質(zhì)量（重量）小，結(jié)構(gòu)非常緊湊，且承載能力大。一般，行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2～1/5(在承受相同的載荷條件下)。

行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：行星輪，太陽輪，外齒圈。行星減速其實(shí)就是齒輪減速的原理。行星輪系主要的特征是它至少具有一個(gè)行星輪，行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn)，又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn)，好像行星一樣，系圍繞太陽在特點(diǎn)軌道運(yùn)轉(zhuǎn)，稱此機(jī)構(gòu)減速機(jī)為行星減速機(jī)。行星減速機(jī)是一種用途普遍的減速設(shè)備，主要保證精密傳動(dòng)的前提下被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。行星減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動(dòng)，合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大幅度提高了箱體的鋼性及抗震性；齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機(jī)的效率和使用壽命。行星減速機(jī)產(chǎn)品有9-34型規(guī)格，行星傳動(dòng)級(jí)數(shù)有2級(jí)和3級(jí)。

斜齒輪行星減速機(jī)在過去的十年中被越來越多的人使用，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、新型結(jié)構(gòu)緊湊，回程間隙小，精度高，使用壽命長，額定輸出扭矩大。但價(jià)格要高一點(diǎn)。2、外形和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕巧、小巧。使用終身不更換潤滑劑，且無論安裝在何處，免維護(hù)操作均可采用全封閉設(shè)計(jì)，可以在惡劣的工作環(huán)境中使用。工業(yè)機(jī)器人與機(jī)電產(chǎn)品工業(yè)自動(dòng)化。3、減速機(jī)設(shè)備的性價(jià)比高，它的應(yīng)用技術(shù)普遍，經(jīng)濟(jì)發(fā)展適用，并且可以使用壽命也是非常的長久，在伺服系統(tǒng)控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)。行星式齒輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。嘉興精密行星減速機(jī)注意事項(xiàng)

行星減速機(jī)是一種具有普遍通用性的新型行星減速機(jī)。福建低溫升行星減速機(jī)廠家直銷

行星減速機(jī)設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)是可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)。傳統(tǒng)的基于靜力學(xué)的齒輪彎曲疲勞和點(diǎn)腐蝕疲勞計(jì)算對(duì)計(jì)算的理想度要求太高，安全系數(shù)的取值過大，對(duì)壽命的預(yù)測(cè)性精確度欠缺。一般只對(duì)一對(duì)嚙合齒進(jìn)行計(jì)算，由于高功率密度行星減速機(jī)本身對(duì)系統(tǒng)內(nèi)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的尺寸進(jìn)行限制，對(duì)質(zhì)量設(shè)定了輕量化，這表明相同結(jié)構(gòu)尺寸的齒輪及其零部件要承擔(dān)更大的載荷，這就需要更精確的設(shè)計(jì)和更完善的優(yōu)化。行星減速機(jī)的可靠性和壽命主要體現(xiàn)在傳動(dòng)精度的退化、振動(dòng)幅值的增加、噪聲的增大以及相關(guān)零部件的損壞等方面。目前，圍繞減速器可靠性設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測(cè)技術(shù)主要體現(xiàn)在現(xiàn)代數(shù)模仿真計(jì)算以及基于運(yùn)行信號(hào)的數(shù)據(jù)分析。高功率密度行星減速機(jī)可靠性設(shè)計(jì)是產(chǎn)品性能的保障，它要求在設(shè)計(jì)階段不只能夠計(jì)算出強(qiáng)度和壽命，還要能夠以強(qiáng)度和壽命為目標(biāo)進(jìn)行零部件的設(shè)計(jì)。目前普遍采用的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方法是建立在已有產(chǎn)品和類比產(chǎn)品基礎(chǔ)上的，全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品開發(fā)將離不開可靠性虛擬仿真技術(shù)。福建低溫升行星減速機(jī)廠家直銷

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