黨的二**召開在即,各行各業(yè)都倍感振奮。大家表示,黨的**以來,十年奮進(jìn)路,闊步新征程。我國不同地區(qū)各企業(yè)間商業(yè)活動(dòng)交流日益頻繁,商旅消費(fèi)也越來越高。不少企業(yè)表示,面對居高不下的差旅費(fèi),不知道該怎么有效管控。企業(yè)要想做好差旅管理,首先要做好申請管理,比如說差旅行程管控,要做好行程的占用差標(biāo)的控制、預(yù)算占用的完成管理方案等等。傳統(tǒng)的差旅管控方式是先審批后預(yù)訂,這種方式對于員工來說不夠方便,需要時(shí)時(shí)刻刻留意審批完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn),而在我們的差旅管理平臺(tái)中,可以實(shí)現(xiàn)先預(yù)訂后審批:意向行程較早選擇,行程預(yù)訂事前審批,審批通過后就自動(dòng)出票。不僅如此,我們的差旅平臺(tái)可以對員工的行程做出預(yù)估,估算出占用預(yù)算金額。其次,要做好精細(xì)的事前管控,像我們的差旅管理可以做到顆粒度非常細(xì)的,比如說在預(yù)訂酒店時(shí),三位男性員工和兩位女性員工出差,系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了多人合住的管控后,系統(tǒng)控制*允許預(yù)訂3間房間,如果其中某位女性領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置了不合住,則系統(tǒng)控制預(yù)訂4間房。酒店的標(biāo)準(zhǔn)還可以配置多種場景:就高、就低、按房間平均、按人數(shù)平均、單人乘以系數(shù)等等。 OTA廠商協(xié)助企業(yè)完成差旅管理,通過月結(jié)的方式按照消費(fèi)流水收取服務(wù)費(fèi)或按單張票收取服務(wù)費(fèi)。泰州家居裝飾企業(yè)差旅保險(xiǎn)
企業(yè)差旅,無論是搜索、預(yù)訂、變更預(yù)訂、取消(和退款)還是升級服務(wù)的流程,都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結(jié)算和余額查詢等業(yè)務(wù)也應(yīng)如此。這些都必須有自助服務(wù)選項(xiàng)。資料管理、政策配置(價(jià)格、服務(wù)和可持續(xù)性)、供應(yīng)商優(yōu)化(即在Excel表格內(nèi)操作)和費(fèi)用報(bào)銷等企業(yè)差旅特制的功能,顯然也必須有自助服務(wù)選項(xiàng),且要高度自動(dòng)化。后面,支付流程也必須簡化和優(yōu)化,才能讓我們徹底告別費(fèi)用報(bào)銷這個(gè)環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,則很可能會(huì)認(rèn)為“這是不可能實(shí)現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的,因?yàn)椴捎门f有的、已運(yùn)行了10到15年甚至數(shù)十年的解決方案,是不可能達(dá)成這一目標(biāo)的。但是,下一代服務(wù)和解決方案在當(dāng)下這個(gè)比較好時(shí)機(jī)進(jìn)入了市場,讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時(shí)間,能夠與舊有世界脫鉤,進(jìn)入一個(gè)開放互連的技術(shù)架構(gòu).常州企業(yè)差旅價(jià)格低傳統(tǒng)企業(yè)差旅票務(wù)代理協(xié)助企業(yè)完成差旅管理,通過月結(jié)的方式按照單張票收取服務(wù)費(fèi)。
打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局,根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示,國內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢,自16年起,差旅管理市場的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此,國內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%,以美國為的發(fā)達(dá)國家卻高達(dá)40%,中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠(yuǎn)。隨著企業(yè)的需求增加,差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質(zhì)。
當(dāng)前企業(yè)差旅需求恢復(fù)四分之一,現(xiàn)在我們應(yīng)承認(rèn)自己已進(jìn)入“旅游業(yè)”這段無盡旅程的一個(gè)新階段。我們所熟知的2021年前的旅游業(yè)將何時(shí)回歸,無人可知。與其一味探討其何時(shí)回歸,倒不如告訴自己 “旅游業(yè)其實(shí)已經(jīng)重啟”,并按照全新的規(guī)則重新定位自己的業(yè)務(wù)。若你是一家差旅管理公司或旅游供應(yīng)商,則不要再說自己因?yàn)閤in guanyiqing而無法變更或升級現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。其實(shí),目前做這件事是輕松的,成本也比以往都低。順便說一句,若你現(xiàn)在不升級,那么,一旦競爭對手完成升級,你幾乎肯定會(huì)歇業(yè)倒閉。因?yàn)槟愕某杀净鶖?shù)太高,且與已經(jīng)完成升級的同行相比,在這個(gè)全新世界提供服務(wù)的能力也較低下。企業(yè)差旅成本,不是指企業(yè)差旅費(fèi)用的管控,人力和時(shí)間成本也是差旅成本不可忽視的一部分。
管理智能化:大中型企業(yè)層級多,行政鏈條長,傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請,由公司中、高層逐級審批,周期長,效率低,增加了隱性成本支出。 白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,大中型企業(yè)差旅管理者對于未來差旅管理的期望趨勢主要集中在智能推薦、智能響應(yīng)以及成本更優(yōu)等方面。作為企業(yè)效率紅利增值的管理手段之一,智能化對企業(yè)差旅管理具有高附加值意義,通過云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等首批信息技術(shù)打造智慧應(yīng)用,在預(yù)訂環(huán)節(jié)為企業(yè)員工提供更為豐富的出行產(chǎn)品選擇和便捷的預(yù)訂體驗(yàn);在管理環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全流程、高靈活度的管控,實(shí)現(xiàn)資源有效配置和效率提升;并幫助企業(yè)獲得多供應(yīng)商接入競價(jià)的強(qiáng)議價(jià)權(quán)和整合性的差旅結(jié)算、支付和報(bào)銷能力,從而降低企業(yè)整體差旅支出成本、提升員工出行體驗(yàn)滿意度。到2020年全球企業(yè)差旅業(yè)收益預(yù)計(jì)將超過1.6萬億美元。南通汽車零部件企業(yè)差旅服務(wù)好
在這10多年的企業(yè)差旅管理行業(yè)發(fā)展過程中,積累了較多的案例和經(jīng)驗(yàn)。泰州家居裝飾企業(yè)差旅保險(xiǎn)
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