20CrMnTiH是一種良好的合金滲碳鋼,其使 用量在國內(nèi)的齒輪鋼行業(yè)占據(jù)著主導(dǎo)地位,主要 用來制造承受較高應(yīng)力和抗沖擊載荷的重要機(jī) 械零件,如變速箱齒輪、離合器軸齒等 J。隨著 工業(yè)的發(fā)展,齒輪鋼作為汽車、工程機(jī)械傳動(dòng)部 件的重要材料,正向高純凈度、特定的淬透性硬 度及窄的淬透性帶、細(xì)晶粒、良好的表面質(zhì)量和 易加工的方向發(fā)展。 為了解20CrMnTiH齒輪鋼的技術(shù)水平,形成在 試制之前對(duì)該鋼種的技術(shù)研究儲(chǔ)備,我們對(duì)國內(nèi)三 家有影響力的大型特殊鋼企業(yè)生產(chǎn)的20"CrMnTiH 齒輪鋼的性能進(jìn)行對(duì)比分析,掌握了他們生產(chǎn)的 20CrMnTiH齒輪鋼的質(zhì)量水平,并對(duì)影響齒輪鋼使 用的關(guān)鍵性能進(jìn)行分析研究,初步確定了在試制該 鋼種過程中的控制要點(diǎn)。無錫普澤金屬材料有限公司為您提供20CrMnTiH,歡迎您的來電!供應(yīng)20CrMnTiH供應(yīng)商
20crmntih鋼的性能,20crmntih的產(chǎn)品具有高碳的耐磨表層和低碳的**韌性心部,以使其能承受巨大的沖擊載荷、接觸應(yīng)力和磨損。一般采用可加工性和使用性對(duì)該鋼種進(jìn)行評(píng)價(jià)??杉庸ば灾饕ǎ撼叽缇取峒庸ば阅埽ê瑹犴斿懞湾懞罂杉庸ば裕?、對(duì)熱處理工藝的適應(yīng)性、切削加工性,等等。使用性主要表現(xiàn)在:產(chǎn)品的疲勞失效,尤其是表面接觸疲勞,主要是鋼中難變形的氧化物夾雜與基體的界面處在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中過早萌生裂紋,導(dǎo)致齒輪過早失效。梁溪區(qū)本地20CrMnTiH廠家直銷無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供20CrMnTiH的公司,期待您的光臨!
20CrMnTi的特性該鋼屬于合金滲碳鋼、滲碳型塑料模具鋼。該鋼的滲碳與熱處理工藝性能良好,在≤960時(shí)為細(xì)晶粒組織,在常用的滲碳溫度下長期加熱,晶粒無長大傾向,淬火后的殘留奧氏體甚少,因此,該鋼具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,可加工性良好,主要性能與20CrNi鋼相似。建議采購質(zhì)量20CrMnTi鋼??估瓘?qiáng)度≥1080MPa、屈服強(qiáng)度≥885MPa、伸長率=10%、斷面收縮率≥45%、沖擊韌度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,試樣毛坯尺寸為15mm。對(duì)20CrMnTi鋼的齒輪坯料采取等溫正火,可以消除粒狀貝氏體組織,降低坯料正火后的硬度,完全可以滿足機(jī)械加工要求。從等溫正火試驗(yàn)結(jié)果可以看出,該工藝具有工藝范圍寬,工藝穩(wěn)定等特點(diǎn),等溫正火溫度為550~650,保溫時(shí)間在30min以上,均可獲得珠光體和鐵素體混合組織,且硬度在160~170HBW之間。顯然該工藝有助于含Mo的20CrMnTi鋼具有更***使用。
在相同的熱處理工藝下,嚴(yán)格按照GB/T 225的 要求對(duì)三個(gè)廠家的鋼材做端淬性能檢驗(yàn),J9和J15 點(diǎn)的性能結(jié)果見表6,并對(duì)J3~J20所有點(diǎn)的硬度平 均值做曲線分析。三個(gè)廠的20CrMnTiH端淬性能均滿足GB/T 5216的要求。A廠各點(diǎn)的硬度平均值均處于標(biāo)準(zhǔn)。鋼材的晶粒度 晶粒度對(duì)齒輪鋼熱處理后的變形程度有影響, 母材晶粒越粗大,工件熱處理后變形程度越大,同時(shí) 混晶會(huì)導(dǎo)致熱處理后的工件無規(guī)則變形,影響齒輪 間的配對(duì)。對(duì)于20CrMnTiH,可以在成分設(shè)計(jì)時(shí)保 證Ti含量,冶煉過程中合理控制Als的含量來達(dá)到 晶粒度要求。20CrMnTiH,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!
20CrMnTiH生產(chǎn)的關(guān)鍵控制點(diǎn),鋼中有害元素和夾雜物等嚴(yán)重影響鋼的相關(guān)性能,只有比較徹底地去除雜質(zhì)元素,同時(shí)改變夾雜物形態(tài)和分布狀態(tài)才能保證鋼的性能,當(dāng)夾雜物無法去除時(shí),則應(yīng)通過改變夾雜物形態(tài)并使其細(xì)小均勻地分布于鋼中,以減少其危害。因此,從煉鋼到連鑄各工序的操作重點(diǎn)是對(duì)鋼中夾雜物和有害元素的控制。在軋鋼工序,通過合理的軋制工藝控制,使鋼獲得良好的機(jī)械加工性能,同時(shí)通過對(duì)棒材的緩冷以消除鋼中ω(H)對(duì)其性能的影響。20CrMnTiH,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!鎮(zhèn)江20CrMnTiH銷售電話
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此外,齒輪鋼還面臨塑料齒輪的挑戰(zhàn)。**開放以后,中國從美國、德國、法國、日本、意大利、韓國等國家引進(jìn)了許多車型,相應(yīng)的也引進(jìn)了國外的齒輪鋼種。隨著引進(jìn)車型的不斷增多,這些鋼種在國內(nèi)市場上所占的份額越來越大。作為“七五”至“十五”國家重點(diǎn)的攻關(guān)項(xiàng)目,汽車行業(yè)和冶金行業(yè)共同攻關(guān)后篩選出一些常用的引進(jìn)鋼種列入了gb/t5216―2004標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前國內(nèi)塑料齒輪主要被用來傳遞運(yùn)動(dòng),而美國目前在傳遞動(dòng)力的選擇上,也越來越多地采用塑料齒輪。這是因?yàn)樗芰淆X輪具有傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤滑等特點(diǎn),且塑料齒輪可以開模加工,生產(chǎn)效率高。未來塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來越廣,不僅要傳遞運(yùn)動(dòng),而且要傳遞動(dòng)力,越來越多的行業(yè)會(huì)用到它,這是一個(gè)世界性趨勢(shì)。我國齒輪行業(yè)發(fā)展目標(biāo)定為“推進(jìn)中國成為齒輪制造強(qiáng)國與出口大國”供應(yīng)20CrMnTiH供應(yīng)商
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