《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
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充電機(jī)整車控制器VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)的電壓,用來確認(rèn)插頭插座是否連接完好。如果連接好,檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)該與系統(tǒng)地接通;開關(guān)S1為電源上的起動(dòng)開關(guān),閉合后,電源上的PWM發(fā)生器發(fā)出調(diào)制脈沖信號(hào),VCU檢查檢測(cè)點(diǎn)是否收到PWM信號(hào),如果有信號(hào),說明充電設(shè)備連接完成;車輛就緒:充電機(jī)充電控制引導(dǎo)電路。在完成前面的連接確認(rèn)過程以后,車載充電機(jī)通過輸出端口的“充電請(qǐng)求信號(hào)”線,向VCU發(fā)送充電請(qǐng)求信號(hào),并通過低壓電源口向整車控制器供電;如果VCU判斷電池包狀態(tài)可以充電,則向充電機(jī)發(fā)送充電報(bào)文包含對(duì)充電參數(shù)的要求。電動(dòng)汽車充電機(jī)的分類主要如下:依據(jù)電流的不同可分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。充電機(jī)是以微處理器(CPU芯片)作為處理控制中心。青??焖俪潆姍C(jī)
汽車充電的原理是:充電設(shè)備的轉(zhuǎn)化過程需要和電動(dòng)汽車上動(dòng)力電池的管理系統(tǒng)BMS協(xié)商,以適當(dāng)?shù)碾妷汉碗娏鱽硗瓿沙潆?,并且在充電過程中,充電的電流會(huì)隨著充電進(jìn)程而減小,初期可以大電流充得快一些,后期小電流充得慢一些。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車;直流充電樁,適用于不具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語音交互。南京電動(dòng)新能源充電機(jī)充電機(jī)運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。
電動(dòng)汽車充電機(jī)功能特點(diǎn):該充電機(jī)具有手動(dòng)、自動(dòng)和短接三種狀態(tài)控制,使用操作更加靈活。自動(dòng)狀態(tài),充電機(jī)可根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工作情況,自動(dòng)切換工作狀態(tài),自動(dòng)完成電池的接入(短接狀態(tài))、斷開充電的全過程,不增加工作人員的工作強(qiáng)度。手動(dòng)狀態(tài),無論是否啟動(dòng)發(fā)電機(jī),均可強(qiáng)制充電機(jī)工作在充電狀態(tài),此功能便于在機(jī)車保養(yǎng)維護(hù)期間,對(duì)其電池的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí),不需使用其它額外充電設(shè)備,通過保養(yǎng)檢修時(shí)所用110V外接供電線路,就可完成電池的充電保養(yǎng)。短接狀態(tài),在充電機(jī)發(fā)生故障或不需要充電機(jī)工作時(shí),隔離充電機(jī),恢復(fù)機(jī)車原有線路,無論充電機(jī)發(fā)生任何情況,均能保證機(jī)車正常工作狀態(tài)自帶LED電壓和電流顯示,便于監(jiān)視充電機(jī)工作狀態(tài)。體積小巧、便于安裝。
截至2018年底,我國公共充電機(jī)數(shù)量實(shí)現(xiàn)大幅度增加。高速發(fā)展的背后,隨之而來的是充電難的問題。在市區(qū)一寸土地寸土寸金,除了集中建設(shè)的公共充電機(jī)外,已建成的小區(qū)一些原有車位增加充電機(jī),改建為電動(dòng)汽車充電車位非常有限。同時(shí),充電機(jī)建到一定程度,小區(qū)配電設(shè)備需要增容,老舊小區(qū)和樓宇的增容難度會(huì)制約電動(dòng)汽車充電機(jī)建設(shè)。在一些小區(qū),還存在業(yè)委會(huì)和物業(yè)不配合的情況。積極建設(shè)電動(dòng)汽車充電機(jī)能大幅度提升人民生活水平,還可以解決社會(huì)生活中的某些矛盾。充電機(jī)兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒(切斷輸入電源)。
高頻機(jī)與工頻機(jī)比較而言:尺寸小、重量輕、運(yùn)行效率高(運(yùn)行成本低)、噪音低,適合于辦公場(chǎng)所,性價(jià)比高(同等功率下,價(jià)格低),對(duì)空間、環(huán)境影響小,相對(duì)而言,高頻充電機(jī)對(duì)復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)和電動(dòng)機(jī)引起的沖擊(SPIKE)和暫態(tài)響應(yīng)(TRANSIENT)易受影響,由于工頻機(jī)的變壓器把市電與負(fù)載隔離,對(duì)市電惡劣的環(huán)境下,工頻機(jī)比高頻機(jī)能提供更安全和可靠的保護(hù),在某些場(chǎng)合如醫(yī)療等,要求充電機(jī)有隔離裝置,因此,對(duì)工業(yè)、醫(yī)療、交通等應(yīng)用,工頻機(jī)是較好的選擇。兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。充電機(jī)充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動(dòng)下降。汽車新能源充電機(jī)質(zhì)量保障
直流充電機(jī)輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電。青海快速充電機(jī)
充電機(jī)短路保護(hù):當(dāng)輸出端短路時(shí),充電機(jī)能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。溫度保護(hù):當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部溫度較過特定較大允許值,能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù),從而延長充電機(jī)壽命。充電效率高:好的充電機(jī)充電效率都能達(dá)到85%以上,一般的充電機(jī)充電效率只能達(dá)到70%左右。充電使用閉環(huán)控制,充電時(shí)自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查和動(dòng)態(tài)追蹤,使蓄電池處于較佳充電狀態(tài)。充電后期電池處于微量析氣狀態(tài),基本消除過充,延長了蓄電池使用壽命。開機(jī)自動(dòng)起動(dòng),匹配充電曲線程序提高了充電機(jī)的工藝穩(wěn)定性,充電8-12小時(shí)。充電機(jī),以交流電源作為輸入,輸出為直流,直接給動(dòng)力電池充電。青??焖俪潆姍C(jī)
江蘇潔電新能源科技有限公司是一家許可項(xiàng)目:技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:新能源技術(shù)研發(fā);配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā);輸配電及控制設(shè)備制造;配電開關(guān)控制設(shè)備制造;新能源汽車換電設(shè)施銷售;軟件開發(fā);軟件銷售;軟件外包服務(wù);網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);電子測(cè)量儀器制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機(jī)動(dòng)車充電銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。江蘇潔電深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁。江蘇潔電致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。江蘇潔電創(chuàng)始人王海峰,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。