《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
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充電機(jī)兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒(切斷輸入電源),充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),其主要功用是為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池安全、快速、便捷地充滿電。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式,充電可分為交流充電和直流充電兩大類。交流充電給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4~5個(gè)小時(shí),俗稱“慢充”。直流充電具備直接給電池充電的能力,俗稱“快充”。純電動(dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車的充電機(jī)是一種直流充電裝置,其電壓是跟原車搭配的電池相同,依據(jù)電池管理系統(tǒng)的管控命令,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流與電壓參數(shù),完成電動(dòng)汽車充電過程的關(guān)鍵部件。充電機(jī)輸入輸出變壓器尺寸大。沈陽充電機(jī)生產(chǎn)廠商
充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式,具有充電效率高,操作簡單,重量輕,體積小等特點(diǎn)。充電機(jī)是我國普遍在華北地區(qū),機(jī)器內(nèi)部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲,但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。充電機(jī)是以微處理器(CPU芯片)作為處理控制中心,是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中,以軟件程序的方式來控制UPS的運(yùn)行。因此,體積很大縮小,重量很大降低了,制造成本低,售價(jià)相對(duì)低。高頻機(jī)逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機(jī)在惡劣的電網(wǎng)及環(huán)境條件下耐受能力差,較適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少、溫/濕度合適的環(huán)境。沈陽充電機(jī)生產(chǎn)廠商電動(dòng)汽車充電機(jī)電壓模式、電流模式雙環(huán)路控制,工作更穩(wěn)定。
充電機(jī)具有軟起動(dòng)、軟停機(jī)功能,減小了對(duì)負(fù)載和電網(wǎng)的沖擊,有效保護(hù)蓄電池和電路元器件。具有自動(dòng)停機(jī)功能,微機(jī)自動(dòng)計(jì)算充電電流、電壓、時(shí)間三者之間的函數(shù)關(guān)系,充滿后自動(dòng)停機(jī),防止過充和欠充電,節(jié)約節(jié)能,延長了蓄電池使用壽命。具有新電池初充電功能。具有輸出限壓控制,根據(jù)井下電壓經(jīng)常偏高的特點(diǎn),采用微機(jī)控制直流輸出電壓,使充電電壓自動(dòng)限制在蓄電池充電所需的較佳值,防止充電電壓過高對(duì)蓄電池造成損害。具有通用充電功能,高噸位的充電機(jī)亦可用于低噸位機(jī)車蓄電池的充電,無需改接線路,只要對(duì)控制器參數(shù)重新進(jìn)行設(shè)置,就可以用于低噸位機(jī)車的蓄電池充電。
一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲,充電機(jī)在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。充電機(jī)常見的故障主要有以下幾種:充電機(jī)電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。請(qǐng)注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。電動(dòng)汽車充電機(jī)種類:電動(dòng)汽車充電機(jī),按照是否固定在汽車上,劃分為車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩類。非車載充電機(jī)又分為交流充電樁和直流充電樁兩種。充電機(jī)體積很大縮小。
充電機(jī)的接口和通信要求:充電機(jī)接口:充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的連接應(yīng)包括以下幾部分:高壓充電線路、充電控制導(dǎo)引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通信連接線、接地保護(hù)線。同時(shí),充電機(jī)應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。充電機(jī)通信要求:推薦采用CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機(jī)的通信總線形式和通信協(xié)議。通信內(nèi)容包括:動(dòng)力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù),充電過程中電池的狀態(tài)參數(shù),充電機(jī)工作狀態(tài)參數(shù),車輛基本信息等。充電機(jī)快速充電:對(duì)于完全放電的電瓶,以1小時(shí)充入80%電瓶容量,2-3小時(shí)充入達(dá)120%的電瓶容量。武漢電動(dòng)汽車快速充電機(jī)廠家
充電機(jī)又分為交流充電樁和直流充電樁兩種。沈陽充電機(jī)生產(chǎn)廠商
如果在電池正常充電過程中按下“均充”鍵,則充電機(jī)在電池充足后等待一小時(shí),自動(dòng)進(jìn)入“均充狀態(tài)”,在等待均充時(shí)間內(nèi),充電機(jī)將顯示“停機(jī)等待均充”。本機(jī)會(huì)根據(jù)充電次數(shù)和充電機(jī)與電池連接時(shí)間自動(dòng)進(jìn)行均衡充電。如果在電池充足后,按下“均充”鍵,充電機(jī)立即進(jìn)入均充狀態(tài);對(duì)電池進(jìn)行充分均衡充電后,均充結(jié)束,停機(jī),并顯示“停機(jī)已均充”,充電電量顯示為滿格,蜂鳴器響長鳴一分鐘,此時(shí)再按“均充”鍵無效。請(qǐng)按照電池使用說明書對(duì)電池進(jìn)行均充,或每月均充一次。電動(dòng)汽車的充電機(jī)充電機(jī)兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。沈陽充電機(jī)生產(chǎn)廠商
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