長(zhǎng)春充電樁生產(chǎn)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-26

充電樁,其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的基本組成部件:電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。一般具有電能計(jì)量、計(jì)費(fèi)、通信、控制等功能。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,兼容性好,質(zhì)量穩(wěn)定,施工得當(dāng)就可以。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力。公共充電設(shè)施重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng),很多充電樁都被閑置,發(fā)展先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)模式成為普及充電樁的重中之重。充電樁是建設(shè)單位自有停車(chē)場(chǎng),為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。長(zhǎng)春充電樁生產(chǎn)商

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)飛速開(kāi)展的一起,國(guó)外也對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開(kāi)展。國(guó)內(nèi)外國(guó)情的差異,國(guó)內(nèi)不能一味照搬國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)開(kāi)展形式,可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外本錢(qián)商場(chǎng)面臨新能源綠色交通新開(kāi)展機(jī)會(huì)時(shí),敏捷反響,大公司敏捷占領(lǐng)商場(chǎng),而且擬定了較為完好,具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。國(guó)內(nèi)**針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車(chē)充電樁開(kāi)展方向,總結(jié)了兩大類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式,分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專(zhuān)業(yè)效勞向電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車(chē)位。長(zhǎng)春充電樁生產(chǎn)商電動(dòng)汽車(chē)不用擔(dān)心充電不及時(shí)或沒(méi)電不能行駛的問(wèn)題。

“新能源汽車(chē)仍存在‘充電難’‘充電慢’‘充電的便利性’等問(wèn)題,影響用戶(hù)體驗(yàn)。另外,快速充電技術(shù)不完善也影響了充電的快捷度。”目前新能源汽車(chē)面臨的充電問(wèn)題提出建議,強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)統(tǒng)籌、規(guī)劃布局,城鎮(zhèn)分級(jí)推動(dòng),在舊城改造、城郊結(jié)合部開(kāi)發(fā)時(shí)提前考慮用地規(guī)劃、充電站布局、配電設(shè)施建設(shè)等問(wèn)題,新增電力供應(yīng)重點(diǎn)考慮老偏遠(yuǎn)地帶的電力升級(jí)改造,解決這些區(qū)域用電的問(wèn)題。值得一提的是,盡管充電樁數(shù)量日趨增長(zhǎng),但充電樁的質(zhì)量卻是參差不齊?!靶履茉雌?chē)出現(xiàn)電池問(wèn)題,廠家解釋的原因中大多有充電樁質(zhì)量問(wèn)題一項(xiàng)?!蹦巢辉竿嘎缎彰钠?chē)從業(yè)者表示,若充電樁輸出不穩(wěn)定的電流,則有可能會(huì)影響電池使用壽命等情況。

隨著新能源普及,越來(lái)越多的場(chǎng)所開(kāi)始鋪設(shè)新能源充電樁,主要集中在以下幾大類(lèi):(1)公共停車(chē)場(chǎng):停車(chē)場(chǎng)是社會(huì)充電站較佳的地方之一,交通方便、出入方便??膳c停車(chē)場(chǎng)租用一個(gè)車(chē)位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車(chē)位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用自用充電車(chē)位,按充電車(chē)數(shù)交一定費(fèi)用即可)。(2)大型購(gòu)物中心:此地放置充電站必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎,充電的人會(huì)順便購(gòu)買(mǎi)商品(在哪里買(mǎi)都是買(mǎi),正好利用充電的10-20分鐘購(gòu)物),這樣,可與購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。(3)可停車(chē)的路邊地:城市停車(chē)越來(lái)越難,許多非主干道,都被允許用來(lái)臨時(shí)停車(chē),由于箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站占用的地方非常小(小于20㎡),可供箱式電動(dòng)汽車(chē)快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。不同類(lèi)別的充電樁,價(jià)格也不盡相同。

在實(shí)際使用中,并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車(chē)庫(kù),在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋,帶來(lái)漏電安全隱患。所以,合格的充電樁必須滿(mǎn)足防水要求。國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁防水性能有明確要求,在戶(hù)外應(yīng)達(dá)到IP54防護(hù)等級(jí)。根據(jù)充電樁AC 220V 32A的輸出要求,充電樁的主回路電線(xiàn)應(yīng)采用截面為6mm的銅芯電線(xiàn)。如果銅線(xiàn)截面積達(dá)不到要求,在32A的交流輸出情況下會(huì)使電線(xiàn)發(fā)熱、加速老化,帶來(lái)安全隱患。在充電過(guò)程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患,國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范,同時(shí)確保充電樁未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電。在充電樁與車(chē)輛連接通電狀態(tài)下,應(yīng)保證向四個(gè)方向傾倒充電樁,所有充電樁都不能斷電。充電樁應(yīng)具備傾倒停機(jī)斷電功能,避免出現(xiàn)意外碰撞事故對(duì)人員造成二次觸電傷害。智能充電機(jī)應(yīng)安裝在用的通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。沈陽(yáng)新能源車(chē)充電樁多少錢(qián)

截至2019年底,我國(guó)已提前完成公共充電樁建設(shè)目標(biāo)。長(zhǎng)春充電樁生產(chǎn)商

由于分布式充電樁群具有無(wú)人值守、用戶(hù)自助式操作的特點(diǎn),充電樁需要具備較高的安全性、友好的操作界面以及智能化的服務(wù),并且需要配置監(jiān)控平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)維保團(tuán)隊(duì),這些是分布式充電樁群網(wǎng)絡(luò)需要具備的重要功能。在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,我們需要?jiǎng)?chuàng)新性思維,利用有限的資源,去滿(mǎn)足用戶(hù)需求,從用戶(hù)的角度為提供能源解決方案,從個(gè)性化需求逐步過(guò)渡到共性化需求,進(jìn)而搭建起城市充電基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在這個(gè)過(guò)程中,建樁就可以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,其實(shí)不需要投入過(guò)多的資源進(jìn)行毫無(wú)使用率的充電站建設(shè),因此不要在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上直跑偏了。長(zhǎng)春充電樁生產(chǎn)商

江蘇潔電新能源科技有限公司致力于能源,是一家生產(chǎn)型的公司。江蘇潔電致力于為客戶(hù)提供良好的交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁,一切以用戶(hù)需求為中心,深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造能源良好品牌。江蘇潔電秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。