《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
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充電機(jī)可支持集成高壓分線功能:直流快充、高壓空調(diào)、PTC加熱、電機(jī)控制器等接口;可支持取消整車上分線盒的可能,從而降低整車成本和零部件數(shù)量,100%汽車級(jí)元器件的應(yīng)用、按照ASPICE標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)開(kāi)發(fā)過(guò)程質(zhì)量以及高度自動(dòng)化的生產(chǎn),有效保證產(chǎn)品的可靠性、降低產(chǎn)品失效率。智能控制:采用多段智能控制充電系統(tǒng),有效防止蓄電池欠充、過(guò)沖。蓄電池充滿電能夠自動(dòng)停機(jī),從而較大程度上保護(hù)電池。接反保護(hù):電池接反時(shí),充電機(jī)能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。工頻充電機(jī)的特點(diǎn)是:體積大、重量大、耗電高,但是性能可靠、價(jià)格便宜。武漢汽車充電機(jī)價(jià)錢
充電機(jī)對(duì)蓄電池進(jìn)行額定電流充電,當(dāng)達(dá)到一定條件,再以小電流對(duì)蓄電池充電,直到充電結(jié)束,較長(zhǎng)總時(shí)間大約20小時(shí),充進(jìn)電量約為額定電池容量的150%。充電機(jī)完成初充后充電機(jī)顯示“已初充”,停止充電,電量顯示為滿格。注意:初充電為長(zhǎng)時(shí)間充電,建議對(duì)新電池前幾次充電時(shí)、對(duì)硫化嚴(yán)重的電池或深度放電的電池充電時(shí)選用初充功能,充電機(jī)整個(gè)初充過(guò)程需要定時(shí)監(jiān)測(cè)電池充電狀態(tài),測(cè)量電壓與比重,避免過(guò)充。恒壓充電:蓄電池經(jīng)過(guò)恒流充電,電壓升高到整定值,自動(dòng)轉(zhuǎn)為恒壓充電,這時(shí)容量已充到80%左右,充電電流逐漸減小。廣州直流電充電機(jī)充電機(jī)由可控硅精密調(diào)壓,變壓器隔離降壓,整流器橋式整流,輸出全波脈動(dòng)直流對(duì)電瓶進(jìn)行充電。
充電機(jī)上位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控軟件:與啟源電源充電機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)配套,充電機(jī)可以與上位機(jī)實(shí)時(shí)通信工作,也可通過(guò)LAN/WLAN/GPRS等組成智能充電網(wǎng)絡(luò)。適用于各種品牌、型號(hào)、功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用。工作電壓AC160~250V、工作頻率20~100Hz,可保證發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速(怠速)時(shí)仍可充電??赏ㄟ^(guò)柴油發(fā)電機(jī)組的電能直接進(jìn)行充電,以替代機(jī)身充電機(jī)??稍跍囟?40℃~+50℃及相對(duì)濕度98%RH不凝露的潮濕環(huán)境中使用??稍试S在市電對(duì)蓄電池充電的同時(shí)啟動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)。適用于對(duì)鉛酸蓄電池,特別適用于對(duì)全密封固體寬溫蓄電池進(jìn)行充電。
充電機(jī)充足指示燈亮:表示蓄電池已充足,充電機(jī)已停止充電;均充指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機(jī)正在或準(zhǔn)備均衡充電進(jìn)行中;初充電指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機(jī)正在初充電進(jìn)行中;其與充足指示燈一起亮:表示充電機(jī)正在初充電的中間暫停中(以讓蓄電池散熱降溫,確保整個(gè)初充電過(guò)程中蓄電池不發(fā)熱);其與故障指示燈一起亮:表示充電機(jī)在初充電狀態(tài)中出現(xiàn)故障情況;其與均充指示燈一起亮:表示充電機(jī)在脫硫充電狀態(tài)。電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。充電機(jī)電量較高時(shí),采用恒壓充電,避免對(duì)電池造成傷害。充電機(jī)輸入輸出變壓器尺寸大。
充電機(jī)主要的組成部分:輸入端口,控制單元,功率單元,低壓輔助單元和輸出端口。輸入端口:三類連接,包括高壓電源連接、高壓中性線;車輛底盤地;低壓信號(hào)的充電連接確認(rèn)和控制確認(rèn)。標(biāo)準(zhǔn)的輸入接口采用工頻單相輸入220V電壓。但如果功率需要,也可以啟用兩個(gè)備用PIN口(PIN口NC1,NC2),可以實(shí)現(xiàn)380V輸入??刂茊卧?,采樣輸出電流和電壓,經(jīng)過(guò)處理后將實(shí)時(shí)值傳遞給PID(一種閉環(huán)自動(dòng)控制技術(shù),是比例、積分、微分控制器的簡(jiǎn)稱)控制回路,由控制器比較測(cè)量值與期望值之間的差距,再將調(diào)節(jié)要求傳遞給PWM回路(PWM脈沖寬度調(diào)制技術(shù)),用脈沖寬度變化去控制高壓回路中的功率器件的開(kāi)閉時(shí)間的長(zhǎng)短,實(shí)現(xiàn)輸出電流和電壓盡量接近于主控系統(tǒng)要求的數(shù)值。充電機(jī)具有操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。重慶電動(dòng)汽車充電機(jī)價(jià)錢
充電機(jī)品質(zhì)穩(wěn)定,維護(hù)成本低。武漢汽車充電機(jī)價(jià)錢
充電機(jī)的工作原理:(1)充電機(jī)沒(méi)有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí),充電機(jī)經(jīng)過(guò)自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動(dòng)、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式)。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí),應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。(2)充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后,通過(guò)通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息,自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式(簡(jiǎn)稱自動(dòng)控制充電方式)。充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù),交流輸入隔離型AC-DC充電機(jī)的輸出電壓為額定電壓的50%~100%,并且輸出電流為額定電流時(shí),功率因數(shù)應(yīng)大于0.85,效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機(jī)的效率待定。武漢汽車充電機(jī)價(jià)錢
江蘇潔電新能源科技有限公司坐落在江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城西北區(qū)15幢407室,是一家專業(yè)的許可項(xiàng)目:技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:新能源技術(shù)研發(fā);配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備研發(fā);輸配電及控制設(shè)備制造;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備制造;新能源汽車換電設(shè)施銷售;軟件開(kāi)發(fā);軟件銷售;軟件外包服務(wù);網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開(kāi)發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā);物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);電子測(cè)量?jī)x器制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機(jī)動(dòng)車充電銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))公司。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁行業(yè)出名企業(yè)。