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國家政策可以給(購車補(bǔ)償、上路等),而電動汽車充電站網(wǎng)則無法短期建,主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強(qiáng)大的功率電力,常規(guī)電網(wǎng)無法滿足,必須要建充電網(wǎng)絡(luò),這涉及整個國家電網(wǎng)改造,國家電網(wǎng)大改造不是小事,耗資巨大,從討論、立項到成網(wǎng),非一朝一夕能實現(xiàn)?,F(xiàn)在能較好的解決快速充電問題的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。一輛汽車需要配備兩塊電池,當(dāng)一塊電池用完后自動切換到另一塊,此時可到換電站將用完的電池?fù)Q下,裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù),前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。這個方法優(yōu)點是快速,用戶換完電池就可以上路,比加油都快。用這種方法再加上停車場充電樁等輔助手段,相信電動汽車的普及就近在眼前。小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時考慮。甘肅充電站價錢
智能充電站的安裝不只是可以安裝并可用,而且還需要滿足安全性和安全性的安裝標(biāo)準(zhǔn)。充電站有這幾個需要滿足要求的標(biāo)準(zhǔn),即選址原則,供電系統(tǒng),充電系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),安全要求,標(biāo)志和標(biāo)記,行車道,停車位和電表。智能充電站的安裝位置有以下要求:從用戶的角度出發(fā),應(yīng)在充電需求集中且方便的地方選擇充電站;智能充電器不應(yīng)放置在低洼地形和容易積水的地方;智能充電器不應(yīng)放置在高溫場所;智能充電器應(yīng)配備主電源急停按鈕和標(biāo)有急停按鈕的標(biāo)識;智能充電器的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。成都高速公路充電站充電站充電機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄),其高度不低于0.8米。
電動汽車充電技術(shù)充電方法的研究:常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認(rèn)的經(jīng)驗法則設(shè)計的。其中有名的就是“安培小時規(guī)則”:充電電流安培數(shù),不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時數(shù)。實際上,常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個現(xiàn)象對蓄電池充電所必須的較短時間具有重要意義。充電站按照功能可以劃分為四個子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電,可以使用220V或380V的電壓。
充電站的充電機(jī)與動力蓄電池總成建立連接后,通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息,自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式(簡稱自動控制充電方式)。電動汽車充電機(jī)應(yīng)能夠保證在充電過程中動力蓄電池單體電壓、溫度和電流不超過允許值。電動汽車充電機(jī)從初始化到充電結(jié)束的整個過程,應(yīng)根據(jù)動力蓄電池總成ECU提供的信息進(jìn)行相應(yīng)動作。充電機(jī)應(yīng)具備防輸出短路和防反接功能;充電機(jī)(系統(tǒng))應(yīng)具有檢測充電連接器是否可靠連接的功能。充電連接器沒有可靠連接時,充電機(jī)應(yīng)不能啟動。檢查充電站各個控制電路板的內(nèi)部設(shè)備有無老化現(xiàn)象,看一看各項指標(biāo)是否在正常值范圍內(nèi)。
隨著購買電動汽車的人不斷增加,人們對于充電設(shè)備的需求量也在不斷增加,越來越多的人開始接觸充電站這個行業(yè)。因為充電站并不像是單獨的充電樁,可以建設(shè)在停車場或者是自家車庫之內(nèi),充電站屬于公共使用的,所以建設(shè)地點一定要符合規(guī)定。目前來看,其布局規(guī)劃要遵循面相結(jié)合原則,鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里~1.2公里之間。其次,選擇充電站的等級。現(xiàn)在充電站一般分為四級。其中一級充電站的蓄電池存儲能量不小于6800千瓦時,或單路配電容量不小于5000千伏安,每天可以為200臺次以上大中型商用車,或500臺次以上乘用車提供電池更換或充電服務(wù)。充電站為廣大居民提供了方便快捷的電動汽車充電方式,目前有有多朋友打算投資從事充電站的建設(shè)。成都高速公路充電站
充電站的建設(shè)地要具備一定的通風(fēng)條件。甘肅充電站價錢
充電站分布:國家電網(wǎng)已經(jīng)在全國范圍的高速公路服務(wù)區(qū)建成1521個快充站,和2017年初的1224個充電站相比,2017年增加了約300個充電站。充電站配置:每站配置 4 臺直流充電樁,每臺充電樁較大輸出功率 120kW,充電站可同時為4輛電動汽車進(jìn)行直流充電??焖偈诫妱悠嚦潆娬?。這類電動汽車充電站一般能在數(shù)十分鐘內(nèi)為小型電動汽車充電五到八成。一般輸電接口的功率可達(dá)百千瓦。而對于大型電動客車輸電功率可翻一倍以上。且根據(jù)汽車電池儲電力的提升,未來充電站會配備功率更高的快速充電裝置。甘肅充電站價錢
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