海南新能源汽車充電站廠家

當(dāng)電動汽車動力用蓄電池電量不足時，需要充電補充電能。電站的主要功能就是完成電動汽車電池電能的補給。充電站的功能決定充電站的總體結(jié)構(gòu)。為此，一個完整的充電站需要配電室、中心監(jiān)控室、充電區(qū)、更換電池區(qū)和電池維護間等五個基本組成部分。配電室為充電站提供所需的電源，不只給充電機提供電能，而且要滿足照明、控制設(shè)備的用電需求，內(nèi)部建有變配電所有設(shè)備、配電監(jiān)控系統(tǒng)、相關(guān)的控制和補償設(shè)備。中心監(jiān)控室用于監(jiān)控整個充電站的運行情況，并完成管理情況的報表打印等。內(nèi)部建有充電機監(jiān)控系統(tǒng)主機、煙霧傳感器監(jiān)視系統(tǒng)主機、配電監(jiān)控系統(tǒng)通信接口、視頻監(jiān)視終端等。現(xiàn)如今，電動汽車充電站的身影隨處可見，給我們的生活帶來便利。海南新能源汽車充電站廠家

智能充電站區(qū)域內(nèi)的雨水應(yīng)通過截水溝收集并排入市政雨水系統(tǒng)，雨水應(yīng)通過明溝排干。到達(dá)站外時，應(yīng)設(shè)置水封排空圍欄之前的設(shè)備。如果沒有集中排水的條件，站內(nèi)地面上的雨水也可以排到站外，但應(yīng)確保充電樁不會被水淹沒。修建充電站和小型充電樁等設(shè)施，也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站。充電站主要設(shè)備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監(jiān)控系統(tǒng)。在充電前電動汽車充電站的工作人員還要看看充電接口是否正常，還有就是充電設(shè)備的參數(shù)設(shè)置是否符合即將充電的車輛，確定無誤后再開始充電，在整個充電的過程中車輛都是禁止移動和啟動的，充電結(jié)束后由工作人員完成充電設(shè)備和車輛的物理分離。海南新能源汽車充電站廠家如果沒有集中排水的條件，站內(nèi)地面上的雨水也可以排到站外，但應(yīng)確保充電樁不會被水淹沒。

充電站插上電動汽車無電壓。主板繼電器燒毀，一般除了線和保險絲，繼電器是較容易壞的元件了，機器震動，摔倒，長時間不停歇充電都會導(dǎo)致繼電器損壞，或觸點粘連而燒壞保險絲。繼電器燒壞一般都是返回公司處理,如果是線和保險絲損壞，用戶可自己解決，無需返廠。便民充電站為業(yè)主帶來了方便，安全性也比自己拉線充電更加高?，F(xiàn)代便民充電站有智能充電站，智能充電站具有自動識別充電器插入功能，不是充電器無法使用插座，從而杜絕了其他非法電器使用。充電站的建立，作為智能建筑停車場管理系統(tǒng)的一部分，將會更加完善智能的配套設(shè)施，提升社區(qū)整體形象。充電站并不是我們隨便建設(shè)的，在建設(shè)充電站之前，我們需要對周圍的環(huán)境做好充分的調(diào)查，避免因環(huán)境問題導(dǎo)致充電站的使用壽命降低。

汽車充電站的供電方案取得確認(rèn)手續(xù)后由專業(yè)的設(shè)備商開展充電設(shè)施工程建設(shè)，要注意選擇符合國家要求的充電樁選型，此外，不含土建工程的充電設(shè)施施工一般要在三個工作日內(nèi)完成。充電設(shè)施建設(shè)完成后汽車充電站的經(jīng)營者需向所在區(qū)域供電公司提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)、簽署供用電合同之后，供電公司會在規(guī)定的工作日內(nèi)完成裝表以及接電工作。在整個建設(shè)安裝過程中，電力公司通常是不收取任何費用的。而當(dāng)所有的手續(xù)辦理完后汽車充電站就可以交付使用。小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電站。

一輛汽車需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動切換到另一塊，此時可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護，前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。這個方法優(yōu)點是快速，用戶換完電池就可以上路，比加油都快。用這種方法再加上停車場充電樁等輔助手段，相信電動汽車的普及就近在眼前。根據(jù)電動汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料，一般以20~40輛電動汽車來配置一個充電站，這種配置是考慮充分利用晚間谷電進行充電，充電設(shè)備利用率低。在高峰時也考慮充電，則可以60~80輛電動來配制一個充電站，充電成本上升，增加高峰負(fù)荷。充電站電力配套的典型配置（前提充電柜具有諧波等處理功能）。充電站不應(yīng)設(shè)在有猛烈振動或高溫的場所;小區(qū)充電站充電區(qū)域應(yīng)具備一定的通風(fēng)條件。沈陽充電站哪個品牌好

不應(yīng)設(shè)在企業(yè)污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。海南新能源汽車充電站廠家

充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機個數(shù)有直接關(guān)系，假設(shè)充電站有10臺充電機，充電機、電池維護設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬、20萬、20萬，基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬元。充電站配電成本相對固定，充電站配電設(shè)施一般包括2臺變壓器、1臺配電柜、1公里0. 4KV電纜、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致，充電站配電成本在192萬元左右。充電站成本回收實際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系，前瞻對充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析，當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到每小時70KVA時，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年，充電站基礎(chǔ)實施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到半小時70KVA時，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為3.27年，充電站基礎(chǔ)實施和配電設(shè)施回收期為5.88年;當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到15分鐘70KVA時，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為1.63年，充電站基礎(chǔ)實施和配電設(shè)施回收期為2.94年。海南新能源汽車充電站廠家

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