《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
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全自動(dòng)智能充電機(jī):充電機(jī)元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。發(fā)熱量大、且伴有異常響聲。故障原因是輸出級消振阻容R31、C17損壞所致。另外,C12開路或虛焊也會(huì)引起上述故障。工作時(shí)有異常響聲,充不進(jìn)電。檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞,一般更換C8均能解決。正常充電:它以標(biāo)準(zhǔn)速率充電,充電電流一般為電瓶容量的10%,充電電壓不較過電瓶額定電壓120-125%,充電時(shí)間一般為10-15小時(shí)。汽車充電機(jī)充電充電機(jī)的輸入端,以標(biāo)準(zhǔn)充電接口的形式固定在車體上,用于連接外部電源。工頻充電機(jī)的特點(diǎn)是:體積大、重量大、耗電高,但是性能可靠、價(jià)格便宜。安徽快電充電機(jī)
充電機(jī)行業(yè)狀況:由于電動(dòng)汽車在節(jié)能減排方面的現(xiàn)實(shí)需要和化石能源面臨枯竭的中遠(yuǎn)期狀況,國內(nèi)外的許多汽車廠在積極研究和推廣電動(dòng)汽車,而中國能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境治理方面的壓力更是促動(dòng)近期的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整政策。政策一出,萬馬奔騰。目前已有十幾個(gè)電動(dòng)汽車廠生產(chǎn)出電動(dòng)汽車,其它廠家也將在2010年底或2011年初集中推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品。而外資和合資品牌的電動(dòng)汽車也紛紛推出性能優(yōu)良、外觀時(shí)尚的新能源電池?fù)屨贾袊袌?。國家發(fā)展汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃的電動(dòng)汽車基本是指能夠進(jìn)行遠(yuǎn)途運(yùn)行和時(shí)速達(dá)到80公里以上的電動(dòng)轎車和電動(dòng)大巴車。目前多指鋰電池電動(dòng)汽車和雙動(dòng)力汽車(燃油+氫或鋰電)。新能汽車充電機(jī)產(chǎn)品介紹充電機(jī)基本完全開啟和發(fā)揮了電池能量,并延長了其使用壽命,是傳統(tǒng)可控硅充電機(jī)無法做到的。
充電機(jī)由變壓器降壓隔離,可控硅作整流器件,具備先進(jìn)的自動(dòng)控制線路,是一款造型新穎、功能先進(jìn)的高新技術(shù)充電器產(chǎn)品,蓄電池初始充電時(shí)采用恒流充電方式,當(dāng)蓄電池即將充滿時(shí)充電機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)為恒電壓充電方式,直到充滿為止。該充電機(jī)自動(dòng)化程度高,將自動(dòng)檢測、恒流、恒壓、自動(dòng)關(guān)機(jī)技術(shù)融于整個(gè)充電過程。充電方式科學(xué)合理,具有充電效率高、節(jié)能、延長蓄電池使用壽命的優(yōu)點(diǎn)。在充電后期,恒壓充電,減小電瓶析氣和極化,提高了電池壽命。
充電機(jī)充電電流,充電電壓連續(xù)可調(diào),能進(jìn)行恒流,恒壓控制,適宜于一切有電瓶需要補(bǔ)充充電的場合。本普遍應(yīng)用于汽車修配廠,車隊(duì),航空,發(fā)電機(jī)組,程控交換機(jī)等通訊設(shè)備及船用電瓶的充電,保證電池不過充,不欠充。還可以作為一般直流電源來用。充電機(jī)是采用高頻電源技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。直流一體式充電機(jī),是根據(jù)電動(dòng)車輛設(shè)備充電需求,而專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的鋰動(dòng)力電池充電機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用國際先進(jìn)的軟開關(guān)技術(shù),具有轉(zhuǎn)換效率高、輸出電流穩(wěn)定、可靠性高、壽命長等特采用模塊化設(shè)計(jì),具有強(qiáng)大的容錯(cuò)性。充電機(jī)充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長時(shí)。充電機(jī)的輸出端,直接連接動(dòng)力電池包慢充電接口。
充電機(jī)直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電機(jī):指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電機(jī)為車載系統(tǒng)。充電機(jī)適應(yīng)電池類型:充電機(jī)至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。該充電機(jī)具有雙直流快充充電機(jī)、直流一體式充電機(jī)狀態(tài)控制,使用操作更加靈活。充電機(jī)充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長時(shí)。充電機(jī)具備智能活化功能,有利于電池活化物質(zhì)的充分溶解、滲透和擴(kuò)散,電化學(xué)反應(yīng)和濃度極化充分徹底。新能汽車充電機(jī)產(chǎn)品介紹
充電機(jī)充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長時(shí)。安徽快電充電機(jī)
工頻充電機(jī)常見故障:電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。請注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。安徽快電充電機(jī)
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