西安電動(dòng)汽車快速充電機(jī)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-05

電動(dòng)汽車充電機(jī)詳細(xì)參數(shù):恒壓恒流充電模式,自動(dòng)完成整個(gè)充電過程。使整個(gè)充電過程更貼近電池原有特性,避免采用機(jī)車原充電方式所造成的蓄電池欠充、過充等問題,有效延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。機(jī)車蓄電池充電機(jī)工作時(shí)無需人工值守,較長(zhǎng)時(shí)間充電,無過充危險(xiǎn)。電路特點(diǎn)1.采用已非常成熟的Buck---BoostConverter電路拓?fù)浜图夹g(shù),使得電路可靠性提高。2.由于充電機(jī)電路工作在開關(guān)狀態(tài),其轉(zhuǎn)換效率高,整個(gè)工作期間效率都在90%以上,不影響機(jī)車直流發(fā)電機(jī)原有工作狀態(tài),對(duì)機(jī)車其它設(shè)備不構(gòu)成影響。充電模式,對(duì)充電效率、電池壽命都會(huì)產(chǎn)生明顯影響。西安電動(dòng)汽車快速充電機(jī)廠家

充電機(jī)兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒(切斷輸入電源),充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),其主要功用是為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池安全、快速、便捷地充滿電。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式,充電可分為交流充電和直流充電兩大類。交流充電給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4~5個(gè)小時(shí),俗稱“慢充”。直流充電具備直接給電池充電的能力,俗稱“快充”。純電動(dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車的充電機(jī)是一種直流充電裝置,其電壓是跟原車搭配的電池相同,依據(jù)電池管理系統(tǒng)的管控命令,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流與電壓參數(shù),完成電動(dòng)汽車充電過程的關(guān)鍵部件。充電機(jī)在基本類型的基礎(chǔ)上,一直有研究人員在探索更為合理高效的充電方式。長(zhǎng)沙汽車快速充電機(jī)電動(dòng)汽車充電機(jī)可根據(jù)內(nèi)燃機(jī)工作情況,自動(dòng)切換工作狀態(tài)。

工頻充電機(jī)常見故障:電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。請(qǐng)注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。

高頻充電機(jī)的特點(diǎn)是:體積小、重量小、充電時(shí)間短、大電流放電性能好、效率高、具備智能活化功能,有利于電池活化物質(zhì)的充分溶解、滲透和擴(kuò)散,電化學(xué)反應(yīng)和濃度極化充分徹底,基本完全啟動(dòng)和發(fā)揮了電池能量,并延長(zhǎng)了其使用壽命,是傳統(tǒng)可控硅充電機(jī)無法做到的。高頻充電機(jī)真正體現(xiàn)了安全、快速、高效、性價(jià)比高的充電技術(shù)特點(diǎn)。另外,隨著科技的進(jìn)步,以及人們對(duì)充電機(jī)技術(shù)的不斷深入研究,許多新型的充電機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,如:大功率智能高頻充電機(jī)、可控硅整流充電機(jī)等。它們?cè)谠谐潆姍C(jī)的基礎(chǔ)之上,取長(zhǎng)補(bǔ)短,無論在充電效率、充電時(shí)間方面還是在充電安全保護(hù)、充電自動(dòng)化管理方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展,標(biāo)志了未來充電機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)和方向。充電機(jī)品質(zhì)穩(wěn)定,維護(hù)成本低。

電動(dòng)汽車充電機(jī)是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備,是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車充電機(jī)可以分為直流充電機(jī)和交流充電機(jī)。其分類:直流充電機(jī):指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電機(jī):指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電機(jī)為車載系統(tǒng)。充電機(jī)電量較高時(shí),采用恒壓充電,避免對(duì)電池造成傷害。長(zhǎng)春汽車快充電機(jī)價(jià)格

充電機(jī)采用恒流/恒壓/小恒流智能三個(gè)階段充電方式。西安電動(dòng)汽車快速充電機(jī)廠家

充電機(jī)的接口和通信要求:充電機(jī)接口:充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的連接應(yīng)包括以下幾部分:高壓充電線路、充電控制導(dǎo)引線、充電控制電源線、充電監(jiān)控通信連接線、接地保護(hù)線。同時(shí),充電機(jī)應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。充電機(jī)通信要求:推薦采用CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機(jī)的通信總線形式和通信協(xié)議。通信內(nèi)容包括:動(dòng)力蓄電池單體、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù),充電過程中電池的狀態(tài)參數(shù),充電機(jī)工作狀態(tài)參數(shù),車輛基本信息等。西安電動(dòng)汽車快速充電機(jī)廠家

江蘇潔電新能源科技有限公司坐落在江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城西北區(qū)15幢407室,是一家專業(yè)的許可項(xiàng)目:技術(shù)進(jìn)出口;貨物進(jìn)出口(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:新能源技術(shù)研發(fā);配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā);輸配電及控制設(shè)備制造;配電開關(guān)控制設(shè)備制造;新能源汽車換電設(shè)施銷售;軟件開發(fā);軟件銷售;軟件外包服務(wù);網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā);物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);電子測(cè)量?jī)x器制造;技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;新能源汽車電附件銷售;充電樁銷售;集中式快速充電站;機(jī)動(dòng)車充電銷售;智能輸配電及控制設(shè)備銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。