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充電機(jī)常見故障:電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機(jī)內(nèi)保險絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開路,也會引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險絲管(充電器的保險絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。請注意,上述元件損壞時,可能會同時損壞一到二個,有時可能會同時損壞好幾個,檢修時需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。充電機(jī)以軟件程序的方式來控制UPS的運(yùn)行。成都充電機(jī)的生產(chǎn)廠家
充電機(jī)采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式,具有充電效率高,操作簡單,重量輕,體積小等特點(diǎn)。充電機(jī)是我國普遍在華北地區(qū),機(jī)器內(nèi)部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大運(yùn)行時存在較小噪聲,但該機(jī)型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng)。電池即將充滿時,又轉(zhuǎn)換到恒壓充電方式。充電機(jī)主要的組成部分:輸入端口,控制單元,功率單元,低壓輔助單元和輸出端口。輸入端口:三類連接,包括高壓電源連接、高壓中性線;車輛底盤地;低壓信號的充電連接確認(rèn)和控制確認(rèn)。標(biāo)準(zhǔn)的輸入接口采用工頻單相輸入220V電壓。成都充電機(jī)的生產(chǎn)廠家充電機(jī)周圍至少保持750px的空間,并要檢查通風(fēng)口是否堵塞。
充電機(jī)電流調(diào)節(jié)器旋鈕1-10檔代表什么意思意思:1-10檔是調(diào)整充電機(jī)的輸出電流,1檔充電電流較小,10檔充電電流較大,當(dāng)充電電流小的時候,要逐漸升檔往上調(diào)整,切不可一下打在10檔位置上,會燒壞充電機(jī)或者充壞蓄電池。一定要在開機(jī)前把充電機(jī)檔位放到較低位置,開機(jī)后逐漸調(diào)整。一般50A以上的充電機(jī)1檔對應(yīng)0.8A、2檔對應(yīng)2A、3檔對應(yīng)8A、4檔對應(yīng)18A,前幾檔基本是一樣的,后面的檔位會有所不同。而通常電瓶電流是電瓶容量的十分之一,家用車12V的電瓶容量在60安時左右,電流一般為6A,充電機(jī)調(diào)節(jié)到3檔或4檔較為合適,但充電時間較長,需要8-9小時左右才能充滿。
循環(huán)充電機(jī)和恒流恒壓充電機(jī)兩者的選擇要根據(jù)客戶的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。輸入輸出變壓器尺寸大;用于消除高次諧波的輸出濾波器尺寸大;變壓器和電感產(chǎn)生音頻噪聲;對負(fù)載和市電變化的動態(tài)響應(yīng)性能較差;效率低;輸入無功率因數(shù)矯正,對電網(wǎng)污染較嚴(yán)重;成本高,特別對于小容量機(jī)型,無法與高頻機(jī)相比。常見的恒流恒壓充電機(jī)分為循環(huán)式、浮充式、和恒流恒壓可調(diào)式三種方式。智能循環(huán)式充電機(jī):主要用于固定電壓和容量的電池作動力的所有設(shè)備,如電動叉車、電動汽車、高爾夫球車、電動巡邏車、電瓶拖板車、電動托盤車、堆高電動叉車、電動平臺車、電動高空工作平臺、電動游樂設(shè)備、電動游船、電動洗地機(jī)等。充電機(jī)更換電池所需的基礎(chǔ)設(shè)施是發(fā)展電動汽車的先決條件。依據(jù)功率大小的不同可分為大功率充電機(jī)和小功率充電機(jī)。
因多臺電動汽車充電機(jī)并網(wǎng)時產(chǎn)生的諧波問題相較于單臺要復(fù)雜得多,故建立多臺電動汽車充電機(jī)接入配電網(wǎng)仿真模型進(jìn)行研究,分析多臺充電機(jī)與電網(wǎng)之間的交互影響,主要分析各次諧波電流幅值隨充電機(jī)臺數(shù)增加的變化規(guī)律及考慮背景諧波后的變化規(guī)律。仿真結(jié)果表明:隨著電動汽車充電機(jī)臺數(shù)的增加,單臺充電機(jī)輸出的各次諧波電流幅值呈減小的趨勢,接入點(diǎn)各次諧波電流幅值呈增加的趨勢;背景諧波電壓的存在使得電動汽車充電機(jī)各次諧波發(fā)生更嚴(yán)重的畸變。通過仿真數(shù)據(jù)與實(shí)測數(shù)據(jù)的對比,驗(yàn)證了結(jié)論的正確性。充電機(jī)的工作環(huán)境·介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-10℃。成都充電機(jī)的生產(chǎn)廠家
充電機(jī)兩次開機(jī)間隔時間不少于10秒(切斷輸入電源)。成都充電機(jī)的生產(chǎn)廠家
新能源車充電機(jī)樁安裝:充電樁有哪些種類?按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分:按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分:可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分:充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。成都充電機(jī)的生產(chǎn)廠家
江蘇潔電新能源科技有限公司致力于能源,是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在能源深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造能源良好品牌。江蘇潔電立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。