南亞速遞

在淘寶上買商品郵寄到國外的具體操作流程：（1）聯(lián)系在線客服或者銷售人員確認(rèn)目的地國家、商品的規(guī)格和重量等信息，獲得報價。（2）確認(rèn)報價，達成協(xié)議。（3）客戶購物后快遞到國內(nèi)轉(zhuǎn)運倉。（4）倉庫收到貨物，打bao過磅。（5）客戶確認(rèn)信息，轉(zhuǎn)運到境外。（6）抵達目的海關(guān)，協(xié)助清關(guān)。（7）清關(guān)完畢，安排派件。（8）客戶簽收，完成運輸。以上內(nèi)容，就是淘寶買東西后轉(zhuǎn)運到國外的全部流程了，希望對讀者朋友們有所幫助。以后，不管你在哪個國家、城市，都可以享受到便捷的網(wǎng)絡(luò)購物了。6公斤開始到21公斤以下貨物的話UPS就要比DHL要便宜很多。南亞速遞

鋰電池能發(fā)國際快遞到美國嗎？（一）1.國際快遞公司：國內(nèi)很多的電池產(chǎn)品都是可以承運到海外地區(qū)的，但同時大部分的快遞公司又沒有這個能力去承接，因為鋰電池屬于危險品，如果處置不當(dāng)，很可能造成產(chǎn)品的自燃，這對于快遞公司來說，也是非常大的風(fēng)險。因此，首先需要找一個有實力的國際快遞公司，因為我們有自己的運輸專線，同時也有運輸鋰電池的資格和能力。2.純電池國際快遞的要求:（1）接受所有功率小于100W，單獨包裝的無牌鋰電池、干電池以及平衡車電池，移動電源等產(chǎn)品。（2）發(fā)票品名報電池，發(fā)票對電池申報參數(shù)不能超過100瓦。（3）不接受仿牌或者貼牌產(chǎn)品。（4）暫不接受偏遠(yuǎn)地區(qū)貨物，如打單顯示偏遠(yuǎn)需要退回。（5）不接軟性電池，其它電池或不確定包裝可發(fā)相片確認(rèn)走貨、價格。3.包裝要求:（1）每個電池需加防靜電包裝或泡沫袋包裝后裝入紙盒；一盒不超過1枚，單件不超25KG。同票帶有配件可直接走貨。（2）電池不限型號，對外箱要求干凈硬朗，不能用黃色膠紙。（3）干電池需要蜂窩隔層或者壓縮版包裝，也可使用鋰電包裝方式。（4）外箱包裝：不可以用黃膠紙，不能割耳朵，紙箱硬朗，規(guī)整，干凈。漳州東南亞專線電池會影響磁場電信號，而且有潛在自燃、炸裂等可能性，但又不是違禁品，需要經(jīng)過特別的流程運輸。

全球國際快遞簡介（一）：：UPS是全球大的快遞公司，也是全球前列的物流服務(wù)商，主要服務(wù)區(qū)為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區(qū)，運輸方式以陸運為主，占比為54%，也有國內(nèi)航空等業(yè)務(wù)。：FedEx是一家提供物流、運輸、電商和供應(yīng)鏈管理的服務(wù)商，它由多個子公司分別為客戶提供不同的業(yè)務(wù)解決方案，包括運營快遞、商業(yè)包裝和場面交付、運營高速運輸服務(wù)等，主要收入來自于美國，主要的運輸方式為航空運輸。：德國郵政是德國的國家郵政，通過與DHL的合作和國際郵政業(yè)務(wù)，力求成為國際物流中的世界di一，集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個國家和地區(qū)提供服務(wù)。DHL擁有國內(nèi)具規(guī)模、覆蓋面廣的空運速遞網(wǎng)絡(luò)。NationalTransport：公司總部設(shè)在荷蘭的阿姆斯特丹，公司主要為客戶提供郵運、快遞和物流服務(wù)。也是世界前列級的快遞與物流公司。曾在2001年至2003年，連續(xù)三年被美國《財富》雜志評為全球受推崇的貨運及快遞企業(yè)。：EMS國際快遞是各國郵政開辦的的一項特殊的業(yè)務(wù)，在郵政、海關(guān)、航空等部門有優(yōu)先處理權(quán)，通關(guān)能力強，可到達全球210個目的地，速度快、質(zhì)量高，方便查詢。

國際快遞哪家便宜？（二）：再說一下各個公司的服務(wù)水平，這個四大國際快遞相對而言就要好一些了，畢竟貴還是有貴的道理的，比如UPS、DHL這些大公司在時效上都比較準(zhǔn)時，物流信息反饋的也比較及時，一般都會di一時間反饋在自己公司網(wǎng)站上，而EMS相對而言在時效性和穩(wěn)定性上就略有欠缺了。后要說的是FedEx，F(xiàn)edEx在東南亞一帶可以說是四大公司之shou，不管是價格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價格等于是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞推薦shou選FedEx。FedEx的缺點就在于西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價格和速度上的優(yōu)勢，在上面說的幾個地方也就是對于一般的快遞公司能力。說了這么多，后是對于普通的老百姓該怎么選擇呢？其實好的辦法就是在國內(nèi)找一家靠譜的國際快遞代理公司，因為以上說的，這四大國際快遞和EMS都有自己的優(yōu)勢和劣勢，而國際快遞的代理公司可以說是將資源進行了高度的整合。因此，不管你要發(fā)到哪個國家，只要這些國際快遞公司能到，那么代理公司也一定能到，不同的是，代理公司由于有更好的資源整合能力，因此在運輸上來說也有更多的操作空間，因此可以給消費者更加便宜的價格。國際快遞普貨及電池需要分箱裝，不能混裝，可同一票出。

選擇怎樣的國際快遞公司更加靠譜？四大國際快遞（二）（1）FedEx：又稱聯(lián)邦快遞國際快遞公司，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國田納西州。時效上正常情況下2-8個工作日即可通達全球，區(qū)域優(yōu)勢集中在美國、東南亞、南美地區(qū)，特別是東南亞，其清關(guān)速度、派送時效、網(wǎng)點的分布上都是其他的國際快遞公司所不能比擬的。寄往東南亞的21公斤以上的大件物品，價格上比其他快遞便宜。派送文件有非常大的優(yōu)勢，推出的文件隔日到達業(yè)務(wù)擁有非常大的競爭力，但是收費上會有一些貴。（2）TNTExpress：總部位于荷蘭，是荷蘭郵政的一部分，是歐洲國際快遞行業(yè)的前列，在歐洲地區(qū)的市場占有率高。時效上2-4個工作日通至全球，其區(qū)域優(yōu)勢在西歐，價格低、清關(guān)能力極強、貨通全球無偏遠(yuǎn)地區(qū)派送附加費用。100公斤以上大貨，價格相對便宜些。FedEx在21公斤以上的大貨FedEx的價格等于是DHL，UPS的一半，運輸速度卻是一樣的。南亞速遞

韓國公路拖車重量一般限重小柜凈重17噸，大柜23噸。南亞速遞

國際快遞的費用問題：國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高）/5000，注意，這里的長寬高單位是cm；包裹的貨物不足，按；單件貨物的規(guī)格必須保證：1長+2高+2寬<330cm。國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)；比如體積計算中，四大國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長x寬x高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米；EMS郵政速遞，對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式：體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000；在重量方面，國際快遞包裹的貨物不足，按；21Kg以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。此外，國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330cm；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330cm，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。南亞速遞