安徽二手智能牽引機(jī)

    應(yīng)用范圍600T-10000T有色金屬擠壓生產(chǎn)線作用及特點(diǎn)銅、鋁、鎂等在擠壓過程中，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行出料引導(dǎo)，中斷鋸切等。采用自動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念，美觀、牢固、經(jīng)久耐用。配合擠壓機(jī)在連續(xù)擠壓，不占用擠壓周期中的非擠壓時(shí)間，不需要停機(jī)鋸切，大幅度提高生產(chǎn)效率和型材成品率。選用可靠和質(zhì)量穩(wěn)定的品牌零配件供應(yīng)商，讓設(shè)備更具有和穩(wěn)定的性能。結(jié)構(gòu)形式分類經(jīng)濟(jì)型小型雙牽引機(jī)：針對(duì)600T-1000T以下擠壓機(jī)設(shè)備配套。使用氣動(dòng)控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)身輕，使用靈活等。（做小料、速度快且米重較輕型材為優(yōu)勢(shì)）上下雙軌雙頭牽引機(jī)：針對(duì)1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。使用液壓控制，彈性壓鉗，結(jié)構(gòu)緊湊，成品率高。適合60KG-400KG牽引力的型材使用。水平軌道雙牽引機(jī)：適合大噸位擠壓機(jī)設(shè)備配套，大牽引力，承載力大。使用弧形牙群板型壓鉗，在牽引中壓鉗處于自鎖狀態(tài)，成品率高。適合400KG-1600KG牽引力的型材使用。 牽引機(jī)采用自動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念，美觀、牢固、經(jīng)久耐用。安徽二手智能牽引機(jī)

配3600T 擠壓機(jī)

標(biāo)高     820mm ；

適用型材寬高     寬450mm×高300mm (max.) ；

牽引（冷床）長(zhǎng)度     38m(max.) ；

配初出臺(tái)長(zhǎng)度     15（max.) ；

配初出臺(tái)外寬     700m(max.) ；

同步牽引力     0~500kgf ；

同步牽引速度     0~60m/min ；

快速返回速度     0~240m/min ；

鋸切廢料長(zhǎng)度     ≈300mm ；

鋸切線速度     4000m/min(max.) ；

鋸切推進(jìn)速度     300mm/s(max.) ；

外接氣壓     0.6~1Mpa ；

氣耗     ≈0.3m3/h ；

機(jī)載液壓     7Mpa ；

裝機(jī)功率     牽引22kw×2+液壓1.5kw×2+鋸切7.5kw=54.5kw (380V) ；

整機(jī)重量     ≈18T ；

占地空間     寬2.2m×長(zhǎng)57m×高2.0m ； 連云港智能液壓牽引機(jī)廠家直銷上下雙軌雙頭牽引機(jī)：針對(duì)1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。

本實(shí)用新型公開了一種智能牽引機(jī),包括機(jī)架,安裝在機(jī)架上的一軌道,二軌道,一小車和二小車,一小車運(yùn)行于一軌道上,二小車運(yùn)行于二軌道上,所述一,二軌道位于機(jī)架的同一側(cè),所述一小車上設(shè)有一懸臂,一懸臂的端部設(shè)有夾持鋁型材料頭的一夾具,所述一懸臂的高度高于二小車的高度,所述二小車上設(shè)有二懸臂,二懸臂的端部設(shè)有鋁型材料頭的二夾具.本實(shí)用新型將兩臺(tái)小車設(shè)置在鋁型材料頭的同一側(cè),一懸臂的高度高于二懸臂,在會(huì)車時(shí),二小車可以從一懸臂的底下穿過,不會(huì)相互影響,不減小了設(shè)備的占地面積,而且小車只在一側(cè)運(yùn)動(dòng),工人可以在另一側(cè)進(jìn)行檢測(cè),調(diào)試和維護(hù),使用方便.收起

推薦方案為：所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接；插接閥的插裝形式使液壓閥安裝在一個(gè)集成閥塊上，簡(jiǎn)化了液壓油的液壓回路，，減少了液壓油管道的連接數(shù)量，，增強(qiáng)了抗污染能力，，提高了使用性能，，且維護(hù)方便。

推薦方案為：所述的操控單元設(shè)置在控制室內(nèi)，控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào)，空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接，且所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置；改善了操作人員的工作環(huán)境。 智能牽引機(jī)采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能源更加清潔；

發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī)，采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能源更加清潔，且解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問題，進(jìn)一步的，還解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的限制性；其次，將動(dòng)力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設(shè)置，動(dòng)力單元的拖掛式行走平臺(tái)和執(zhí)行單元的機(jī)架是分離的，因此，在施工現(xiàn)場(chǎng)，可使用外部設(shè)備（如汽車）調(diào)整動(dòng)力單元的和執(zhí)行單元的位置，與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機(jī)相比，施工過程更加便捷，適用范圍更廣；進(jìn)一步的，動(dòng)力單元設(shè)置有多組驅(qū)動(dòng)裝置，多組驅(qū)動(dòng)裝置均由動(dòng)力單元控制器控制，同時(shí)，多組驅(qū)動(dòng)裝置又可同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)執(zhí)行單元，多臺(tái)執(zhí)行單元同時(shí)工作，統(tǒng)一管理，減少了人力的使用，也方便了管理、調(diào)配，同時(shí)，還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)功率上的限制。 牽引機(jī)在配合擠壓機(jī)不占用擠壓周期中的非擠壓時(shí)間，不需要停機(jī)鋸切，提高生產(chǎn)效率和型材成品率。連云港智能液壓牽引機(jī)廠家直銷

牽引機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括變頻器、變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、液壓油變量泵和液壓油箱；安徽二手智能牽引機(jī)

隨著特高壓電網(wǎng)建設(shè)的快速推進(jìn)，與之配套的大噸位施工裝備也逐步在工程中得到應(yīng)用，牽引機(jī)是架空輸電線路施工的主要牽引設(shè)備。

現(xiàn)有的牽引機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引裝置的動(dòng)力單元主要采用功率大、二氧化碳排放量小的柴油機(jī)，由于柴油機(jī)功率的限制和施工需要，目前國(guó)內(nèi)在特高壓線路施工時(shí)多使用多臺(tái)牽引機(jī)同時(shí)牽引，以解決大噸位施工裝備的牽引需要，施工時(shí)需要多人協(xié)調(diào)配合；設(shè)備同時(shí)牽引作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)噪音大，施工環(huán)境惡劣。

為解決上述問題，在國(guó)外，多機(jī)聯(lián)機(jī)控制在輸電線路架線施工中已經(jīng)成功應(yīng)用。 安徽二手智能牽引機(jī)