東莞樹脂低壓灌注

來源: 發(fā)布時間:2022-07-07

2.2制造汽車模具復雜型腔現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復雜,制造生產(chǎn)過程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如,汽車空調外殼生產(chǎn)時,其外形結構相當復雜,造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復雜的型腔和型芯,這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來實現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無法達到高精度生產(chǎn),且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長,因此傳統(tǒng)零部件制造耗費既大且耗時太長。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結3D打印技術可以有效控制汽車模具的復雜型腔,同時完成復雜型腔的整體加工。歡迎咨詢深圳凱奧模具技術有限公司!東莞樹脂低壓灌注

利用3D打印技術可以節(jié)約生產(chǎn)成本,縮短加工時間,實現(xiàn)成本、工期雙重提升。2.3實現(xiàn)汽車制造輕量化節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運輸比較重視的問題,汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標,因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量,汽車零部件制造過程中利用3D打印技術可以實現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件,可以實現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實現(xiàn)的生產(chǎn)。

針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn),必須要制作巨大的零件運樣件,要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技 術制造汽車的零部件,可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本,同時還可以提高生產(chǎn)速度,節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結三維打印技術,對金屬部件進行處理,選擇各種合金材料作為3D打印的原材料,實現(xiàn)了加工過程簡化,并且提升的生產(chǎn)效率。 深圳低壓灌注的材料會過期嗎標準精度:±0.20mm/100mm。

低壓灌注的優(yōu)點低壓灌注有很多優(yōu)點。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。

技術參數(shù):適用模具:樹脂模具(100件以上);ABS模具(300件以上);鋁合金模具(1000件以上)。澆注材料:雙組份聚氨酯PU。目前所用材料:HD-PU4210,DCP-RIM,AXSON-RIM875。物理性能:類似PP/ABS。產(chǎn)品具有耐老化,抗沖擊力強,吻合度高,易裝卸等特點。注射壓力:10MPa左右。流量控制:600g/s.一般工作時間:15-30分鐘/件,脫模溫度可控制在40℃以下,脫模后零件在80℃環(huán)境下固化2-4小時性能比較好。

反應注射成型(reaction injection moulding,簡稱 RIM),一種工業(yè)成型加工工藝。成型過程中有化學反應的一種注射成型方法,這種方法所用原料不是聚合物,而是將兩種或兩種以上液態(tài)單體或預聚物,以一定比例分別加到混合頭中,在加壓下混合均勻,立即注射到閉合模具中,在模具內聚合固化,定型成制品。由于所用原料是液體,用較小壓力即能快速充滿模腔,所以降低了合模力和模具造價,特別適用于生產(chǎn)大面積制件。RIM**早*用于聚氨酯材料,隨著工藝技術的進步,RIM也可應用于多種材料(如環(huán)氧、尼龍、聚脲及聚環(huán)戊二烯等)的加工。用于橡膠與金屬成型的RIM工藝是當前研究的熱點。然后連續(xù)灌注到模具內反應固化成型,配比調整由泵速改變來實現(xiàn),注入量由泵的單位吐出量和注射時間來控制。

低壓灌注的優(yōu)點:是一種快速模具制品生產(chǎn)的新工藝,它相對注塑來說成本較低,其產(chǎn)品是整體成型出來的,因此低壓灌注生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有縮水和變形較小,尺寸穩(wěn)定,效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點,制作出來的產(chǎn)品強度也較高。

隨著我國經(jīng)濟不斷增長,汽車已經(jīng)成為人們生活中非常常見交通工具,因此汽車維修工作將變得大眾化。汽車維修企業(yè)存在的基礎在于快速、高效的開展汽車維修服務,同時這也是增加市場競爭力的要素。我國很多消費者對于汽車的性能、安全具有較高要求,因此很多用戶選用了***等的進口車,但是由于國內的汽車配件的限制,汽車維修時無法實現(xiàn)零部件完全配對。因此很多進口車和***車的維修時間長、修車費用耗費大,給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。低壓灌注技術可以制作出與汽車零配件一樣的模型,為用戶提供零件制造生產(chǎn),此法可以有效解決進口車的維修零配件問題。 灌注的過程可簡化為:貯存→計量→混合→充模→固化→脫?!筇幚?。東莞低壓灌注機械廠

物理性能:類似PP/ABS。產(chǎn)品具有耐老化,抗沖擊力強,吻合度高,易裝卸等特點。東莞樹脂低壓灌注

制造汽車零部件針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn),必須要制作巨大的零件運樣件,要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技術制造汽車的零部件,可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本,同時還可以提高生產(chǎn)速度,節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結三維打印技術,對金屬部件進行處理,選擇各種合金材料作為3D打印的原材料,實現(xiàn)了加工過程簡化,并且提升的生產(chǎn)效率。

如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結3D打印技術可以有效控制汽車模具的復雜型腔,同時完成復雜型腔的整體加工。利用3D打印技術可以節(jié)約生產(chǎn)成本,縮短加工時間,實現(xiàn)成本、工期雙重提升。 東莞樹脂低壓灌注

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