我國鐵路在設(shè)計繪制鐵路路運行圖的過程中，首先設(shè)計的是旅客列車運行的道路，其次是貨物列車運行道路。由于我國鐵路現(xiàn)狀的限制，國內(nèi)目前普遍采用的是客貨混跑的行車組織模式，只有很少一部分地區(qū)可以實行客貨分線的模式。在客貨分線的組織行車模式中，同一方向的旅客列車和貨物列車在不同的線路運行，相互不會干擾，對線路充分利用，很好的提高了運輸效率和運輸速度。由于受到了經(jīng)濟條件的制約和自然因素的影響，導致我國東南沿海地區(qū)和西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，運輸資源通常由西部地區(qū)負責生產(chǎn)，而大部分的加工制造作業(yè)由東南沿海地區(qū)完成。形成了我國主要鐵路集裝箱運輸分布于東南沿海繁忙的主干線上，隨著這些干線上日益增長的運能和運量需求，導致了東南沿海地區(qū)線路運輸能力過于緊張。集裝運輸包括集裝箱運輸和集裝化運輸。新疆到四川鐵路集裝箱運輸專線
由于貨物的標準化和裝卸機械、運輸工具的專業(yè)化和大型化,使集裝箱運輸成為一種高效率的運輸方式。集裝箱運輸裝卸功率高。集裝箱運輸運輸工具利用率高。由于裝卸效率提高,各種運輸工具,在港站停留時間有效縮短,使運輸工具每個航次中航行時間與航次總時間的比值明顯增大,有效提高了運輸工具的使用率。由于集裝箱貨物裝卸效率提高,貨物在港站停留的時間減少,加上集裝箱貨物在運輸過程(特別是長距離運輸)中普遍采用大批量高速的運輸組織方式和行政手續(xù)的簡化,使貨物的運達速度比傳統(tǒng)的零擔運輸明顯縮短。這樣可以縮短買方貨物占用資金的周期。而對于賣方來說,由于集裝箱貨物交接地點已從港口、車站交接轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)陸地區(qū)以至“門到門”交接,賣方可以在交貨后即可取得運輸單據(jù),使結(jié)匯時間提前。因此對買賣雙方來講,由于貨物運輸而占用的流動資金周轉(zhuǎn)率都有較明顯的提高。新疆到昆明鐵路集裝箱運輸公司怎么選隨著鐵路集裝箱運輸和拖車式集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，鐵路集裝箱運輸組織工作也獲得新的發(fā)展。
集裝箱運輸，是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù)，從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。集裝箱運輸有效減少了傳統(tǒng)運輸方式中人力裝卸、搬運的次數(shù)，這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故，減少經(jīng)濟損失。使用集裝箱運輸，可以簡化或不用運輸包裝，節(jié)省包裝材料和費用，降低商品的成本。貨物采用集裝箱運輸后，以箱作為貨物的運輸單元，減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，簡化了貨運作業(yè)手續(xù)。
集裝箱運輸經(jīng)濟效益高主要體現(xiàn)在以下幾方面：1、簡化包裝，大量節(jié)約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞，必須有堅固的包裝，而集裝箱具有堅固、密封的特點，其本身就是一種極好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝，有的甚至無須包裝，實現(xiàn)件雜貨無包裝運輸，可大力節(jié)約包裝費用。2、減少貨損貨差，提高貨運質(zhì)量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體，集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載，一票到底，即使經(jīng)過長途運輸或多次換裝，不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，并且由于貨損貨差率的降低，減少了社會財富的浪費，也具有很大的社會效益。面對鐵路運輸經(jīng)營的嚴峻形勢，必須加快發(fā)展以集裝箱多式聯(lián)運為重點的貨物運輸業(yè)務(wù)。
對于鐵路而言，貨物運輸是其較主要的收益點，占據(jù)整個客貨運輸?shù)?0%。貨物在鐵路上周轉(zhuǎn)的越快、中間折騰的時間越少，鐵路運輸?shù)男示驮礁?。在相同的線路上，采用不同的貨物運輸方式，獲取的效益可謂天壤之別。如此一來，鐵路貨運技術(shù)發(fā)展便有了明確方向，那就是集裝化、集中化、重載化、直達化和快速化。上述任何一種方法，都是挖掘鐵路貨運潛力的良策。集裝運輸包括集裝箱運輸和集裝化運輸，對適于裝箱的貨物采用集裝箱運輸，對非適箱貨物則采用集裝化運輸。因此集裝箱運輸是借助集裝箱這種大型標準化容器為載體進行貨物運輸。集裝箱貨物運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式。四川到重慶鐵路集裝箱運輸要多少錢
集裝箱運輸是目前物流常用的物流運輸方式之一。新疆到四川鐵路集裝箱運輸專線
鐵路集裝箱運的流程：托運受理：托運人向車站提出貨物運輸申請，填寫貨物運單和運單副本，車站接到貨物運單后，應(yīng)審核整車貨物的申請是否有批準的月度、旬度貨物運輸計劃和日要車計劃，檢查貨物運單上各項內(nèi)容的填寫是否正確。應(yīng)按有關(guān)規(guī)定逐項詳細審核下列內(nèi)容：①托運的貨物能否用集裝箱運輸；②所到站能否受理該噸位、種類、規(guī)格的集裝箱；③應(yīng)注明的事項是否準確、完整；④有關(guān)貨物重量、件數(shù)、尺碼等是否按規(guī)定填寫。如確認可以承運，在運單上登記貨物應(yīng)進入車站的日期或裝車日期，即表示受理托運。新疆到四川鐵路集裝箱運輸專線
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