上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時間:2022-09-27

什么是振動測試?怎么做振動測試?

振動試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動環(huán)境影響,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)

境振動的能力。

*常使用振動方式可分為正弦振動及隨機(jī)振動兩種。正弦振動是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、

震蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振

點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動和定頻振動兩種,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時間。

隨機(jī)振動則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、

GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時間和軸向。 軌道交通類檢測,選上海天梯檢測,專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)!上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗(yàn)

  引用標(biāo)準(zhǔn)

IEC 60077-1:1999    

《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則》

IEC60077-2:1999      

《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第2部分:電工器件 通用規(guī)則》

EN 50155          

《鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛上使用的電子設(shè)備》

IEC 61373-2010    

  鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(yàn)

IEC 60571-2012      

軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置

EN 50121-3-2-2006     鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛設(shè)備 電磁兼容性

TB/T 1334-93      

  直接作用模擬指示機(jī)車電測量儀表技術(shù)條件

TB/T 2438-93      

  模擬指示機(jī)車速度表 鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗(yàn)公司高速動車組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壽命要求高,必須利用系統(tǒng)工程理論對其可靠性和維修性進(jìn)行研究。

上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗(yàn)

軌道交通*常被用于簡稱現(xiàn)代城市軌道交通。隨著中國城市化進(jìn)程加快,很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當(dāng)?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運(yùn)用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通。

你了解軌道交通測試嗎?可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些嗎?

軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(2):

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,*注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(yàn)(IEC 61373:1999,IDT )

(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機(jī)車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )

(8) TB/T 2761機(jī)車用電連接器基本技術(shù)條件


功能性振動試驗(yàn):振動試驗(yàn)過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min;

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測試項目名稱:路由器可靠性測試

測試項目:防水測試

測試條件:IP防護(hù)等級IPX5

沖水流量:12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑:6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離:2.5meter,

噴水壓力:0.3bar,

沖水時間:3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗(yàn)?zāi)康模?

防塵:無法完全防止灰塵進(jìn)入,但不會影響設(shè)備正常運(yùn)行。這樣說明這個產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域。

防水:可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水??雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,后花園淋水時不小心噴到也沒問題,更不用說泳池潑水、下雨天之類的。 我們?yōu)橥ㄐ判盘枴④囌驹O(shè)施、電氣電子設(shè)備等領(lǐng)域的全mian的測試評價服務(wù)。機(jī)械沖擊測試軌道交通測試試驗(yàn)認(rèn)證

軌道交通設(shè)備IP防護(hù)等級的優(yōu)勢是什么?上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測試方法

交變濕熱貯存試驗(yàn):

(1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內(nèi),將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。

(2) 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃,*后15min內(nèi)相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應(yīng)低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內(nèi),將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內(nèi)不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環(huán),共進(jìn)行2個循環(huán)。

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上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。