所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種電機(jī)線圈繞線治具板,包括繞線轉(zhuǎn)軸4,繞線轉(zhuǎn)軸4一端軸向安裝有安裝軸16,用于套設(shè)安裝繞線治具板6,安裝軸16外側(cè)套設(shè)有繞線治具板6,用于繞制線圈,且繞線治具板6一端通過固定套筒7固定,用于對繞線治具板6一端進(jìn)行定位處理,繞線治具板6包括固定連接板601、活動連接板602、連接套筒603和繞線夾板604組成,且固定連接板601、活動連接板602、連接套筒603和繞線夾板604之間均可**拆卸,固定連接板601通過安裝座15安裝在繞線轉(zhuǎn)軸4一端,固定連接板601一側(cè)平行安裝有連接套筒603和夾板定位桿606,且夾板定位桿606平行安裝有兩個,用于進(jìn)行繞制線圈,連接套筒603套設(shè)在安裝軸16上。推薦的,繞線夾板604插設(shè)在夾板定位桿606上,且繞線夾板604一端通過活動連接板602進(jìn)行限位,能夠?qū)@線夾板604一端進(jìn)行連接限位。推薦的,活動連接板602內(nèi)部開設(shè)有條形定位孔605,且夾板定位桿606貫穿條形定位孔605并通過螺帽11固定。ABS/ECS線圈哪家值得信賴,無錫東英科技為您服務(wù),歡迎來電!鎮(zhèn)江ABS/ECS線圈生產(chǎn)加工
用于與共同驅(qū)動件的共同驅(qū)動件對接表面對接。根據(jù)第二方面的第六種可能的實(shí)施方式,桿通過第三固定機(jī)械端擋被緊固在***位置,且通過可移動的螺栓被緊固在第二位置。根據(jù)第二方面的第七種可能的實(shí)施方式,螺栓可滑動地設(shè)置在引導(dǎo)通路中,螺栓可操作地連接至端擋驅(qū)動器,端擋驅(qū)動器被配置為在縮進(jìn)位置和延伸位置之間移動螺栓,在縮進(jìn)位置上螺栓不從引導(dǎo)通路中伸出,在延伸位置上螺栓從引導(dǎo)通路中伸出。根據(jù)第二方面的第八種可能的實(shí)施方式,當(dāng)螺栓在其延伸位置上時,螺栓設(shè)置在第三固定機(jī)械端擋和桿之間。根據(jù)第二方面的第九種可能的實(shí)施方式,引導(dǎo)通路布置成基本上穿過桿的軸線。根據(jù)第二方面的第十種可能的實(shí)施方式,螺栓設(shè)有斜頂。根據(jù)第二方面的第十一種可能的實(shí)施方式,桿與***縱向端相對的第二縱向端設(shè)有傾斜部。根據(jù)第二方面的第十二種可能的實(shí)施方式,桿彈性偏置到其***位置。根據(jù)第二方面的第十三種可能的實(shí)施方式,端擋驅(qū)動器是線性驅(qū)動器,推薦地是單作用式線性驅(qū)動器,但螺栓彈性偏置到其縮進(jìn)位置。根據(jù)第二方面的第十四種可能的實(shí)施方式,端擋驅(qū)動器是線性氣動驅(qū)動器、線性液壓驅(qū)動器或者線性電動驅(qū)動器。根據(jù)第二方面的第十五種可能的實(shí)施方式。鎮(zhèn)江ABS/ECS線圈生產(chǎn)加工南京ABS/ECS線圈哪家靠譜,選擇無錫東英科技!
以解決現(xiàn)有的電機(jī)線圈繞線治具板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,繞制成型的線圈不便于進(jìn)行拆卸取出,從而不便于進(jìn)行操作使用的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種電機(jī)線圈繞線治具板,包括繞線轉(zhuǎn)軸,所述繞線轉(zhuǎn)軸一端軸向安裝有安裝軸,所述安裝軸外側(cè)套設(shè)有繞線治具板,用于繞制線圈,且繞線治具板一端通過固定套筒固定,所述繞線治具板包括固定連接板、活動連接板、連接套筒和繞線夾板組成,且固定連接板、活動連接板、連接套筒和繞線夾板之間均可**拆卸,所述固定連接板通過安裝座安裝在繞線轉(zhuǎn)軸一端,固定連接板一側(cè)平行安裝有連接套筒和夾板定位桿,且夾板定位桿平行安裝有兩個,連接套筒套設(shè)在安裝軸上。進(jìn)一步的,所述繞線夾板插設(shè)在夾板定位桿上,且繞線夾板一端通過活動連接板進(jìn)行限位。進(jìn)一步的,所述活動連接板內(nèi)部開設(shè)有條形定位孔,且夾板定位桿貫穿條形定位孔并通過螺帽固定。進(jìn)一步的,所述安裝座一側(cè)安裝有限位插桿,且固定連接板通過限位插桿插設(shè)在安裝座一側(cè)。進(jìn)一步的,所述螺圈一端安裝有把手。進(jìn)一步的,所述條形定位孔的長度為2-4cm。進(jìn)一步的,所述固定套筒、安裝軸和夾板定位桿均采用金屬桿狀。進(jìn)一步的,所述繞線夾板由隔層和繞線槽組成。
_……》繞組燒了從新繞線整個過程我們稱為電機(jī)修理.電機(jī)修理是必須按程序步驟進(jìn)行的1采集數(shù)據(jù)在拆除舊繞組前就開始記錄電機(jī)型號功率極數(shù)以及定子鐵芯的內(nèi)徑外徑和長度槽數(shù)2在拆除繞組的同時記錄繞組的連接方式方法繞組的下線順序繞組的周長圈數(shù)測量漆包線的線徑3拆除所有的舊繞組而后清理線槽把絕緣紙剪裁成大小適當(dāng)墊入線槽內(nèi)4按照記錄數(shù)據(jù)線徑圈數(shù)周長把數(shù)繞制漆包線5按照記錄的下線順序開始下線至到下完然后連接做引線6無效邊墊絕緣紙綁扎檢查質(zhì)量7預(yù)熱加溫澆漆干燥8安裝交活怎樣重繞甩干電機(jī)繞組……》一般重繞電機(jī),比較好方法是先記錄電機(jī)原來的各項(xiàng)數(shù)據(jù):繞組的形式,匝數(shù),漆包線線徑等,記錄匝數(shù)就是我們通常說的數(shù)圈,這樣才能保證電機(jī)的工作效果與原來相似.如果前面說的你都沒做,就只能按公式估摸著做,方法如下:根據(jù)鐵芯導(dǎo)...220電機(jī)燒了,怎么重新繞線圈?_……》一般在賣電機(jī)結(jié)圈漆包線那個地方,他們電機(jī)參數(shù),你一問一般他們就知道了,而且還要在那里購買漆,就是電機(jī)線圈繞好后,然后還要浸清漆,是燈泡薰干里面的漆后才能使用.薰干時間你也可以問,而且在賣漆包線地方還有繞線機(jī),你也可以用,因?yàn)槟阍谀抢镔I東西,他們允許你用的.還有,你自己可以先拆下燒壞的電機(jī)線圈。ABS/ECS線圈哪家值得信賴,無錫東英科技為您服務(wù),為您服務(wù)!
名稱:無刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及無刷變頻電機(jī)定子繞線機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種無刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):現(xiàn)有的無刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)對定子進(jìn)行漆包線繞線時,由變頻電機(jī)并借助一套偏心輪裝置帶動繞線主軸作上下直線運(yùn)動和左右擺動的復(fù)合運(yùn)動,該復(fù)合運(yùn)動軌跡為一條正弦波曲線,繞線主軸沿著該正弦波曲線運(yùn)動軌跡進(jìn)行繞線。這種二維平面運(yùn)動的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),在繞線運(yùn)動時是不能作出三維空間運(yùn)動的,即繞線嘴不能作前后排線運(yùn)動,造成繞在定子中的漆包線是雜亂無章的,不能整齊地排繞在定子中。這種二維平面運(yùn)動對于無刷變頻電機(jī)定子繞線產(chǎn)生不少問題(1)不能將漆包線整齊地排列在定子上,造成繞線槽滿率低,只有50%左右,加工出來的電機(jī)達(dá)不到設(shè)計的額定功率要求。(2)由于漆包線在定子上雜亂無章地排列,繞線嘴容易碰傷漆包線而造成電機(jī)繞組短路而燒壞。(3)繞出來的定子漆包線圈高度超差而造成觸及電機(jī)的前、后端蓋,不能裝配,需要增設(shè)線包整形工序,進(jìn)而造成浪費(fèi)工時和增加整形設(shè)備。由于存在以上的缺點(diǎn),繞出來的定子就達(dá)不到定子產(chǎn)品的設(shè)計要求和使用效果。無錫ABS/ECS線圈求推薦,無錫東英科技為您服務(wù),期待您的來電溝通!嘉興ABS/ECS線圈制造
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墊塊36的上表面精加工以實(shí)現(xiàn):對右支撐軸17、拉力傳感器19起輔助支撐作用,并保證右支撐軸17的軸線、拉力傳感器19螺紋孔的軸線與左支撐軸6同軸;右支撐軸17、拉力傳感器19在墊塊36的上表面上移動的摩擦力可忽略不計。拉力傳感器19的測量值經(jīng)過信號線20進(jìn)入plc21,plc21經(jīng)過信號線24控制電磁閥27動作,電磁閥27的進(jìn)氣口經(jīng)過進(jìn)氣管26與氣源相連。電磁閥27的左、右出氣口分別經(jīng)過出氣管28、29與氣缸30的左、右進(jìn)氣口相連。觸摸屏23經(jīng)過通訊電纜22與plc實(shí)時通訊,可顯示plc讀取拉力傳感器19的測量值,可通過觸摸屏給plc21下達(dá)控制命令以控制電磁閥27的動作。例如:電磁閥27左位,則plc21控制電磁閥27的閥芯移動到左邊,使得與電磁閥27相連的進(jìn)氣管26與出氣管28相通,壓縮空氣進(jìn)入氣缸30的左腔,推動活塞桿向右移動。反之,氣缸30的活塞桿向左移動。測試方法如下:1、松開壓帽12,使彈簧夾頭10處于松弛狀態(tài),階梯軸11插入彈簧夾頭10中,并使階梯軸11的軸肩的右端面與彈簧夾頭10的右端面對齊(如圖3所示)。因彈簧夾頭10處于松弛狀態(tài),階梯軸11與彈簧夾頭10內(nèi)孔之間有間隙,被測線圈13放在的軸肩上,并使線圈13右半部分處于彈簧夾頭10的外部。旋緊壓帽12,彈簧夾頭10處于收縮狀態(tài)。 鎮(zhèn)江ABS/ECS線圈生產(chǎn)加工
無錫東英電子有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、電子線圈,電磁閥,傳感器,汽車電子零部件市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。