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海運(yùn)運(yùn)輸請(qǐng)至少在出貨前一周確認(rèn)價(jià)格并安排訂艙,特別是在旺季的時(shí)候,提前兩周,訂艙宜早不宜遲,到時(shí)候如果貨還沒(méi)好,可以延遲到下水,但是等截關(guān)前一兩天再去訂艙的話,90%是沒(méi)有理想的艙位了,要么就很貴,要么就船期不合適。訂艙拿到所以,通常這個(gè)時(shí)候貨代會(huì)告訴你截貨物 / VGM時(shí)間,如果不能及時(shí)提供,大家千萬(wàn)不要懷疑是貨代為難你,貨代是在合理的給你安排貨運(yùn),無(wú)法及時(shí)提供時(shí),可以跟貨代說(shuō),他們會(huì)提前向船司申請(qǐng)延遲截貨物/VGM時(shí)間到很晚,當(dāng)然還是貨代給你的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前,提前跟國(guó)外客戶確認(rèn)到所有收貨人信息,以及特殊要求,比如:申請(qǐng)多久免柜期是否有要求,是否要求顯示目的港代理等等。國(guó)際海運(yùn)的沿海運(yùn)輸是區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的重要支撐。蛇口港到漢堡國(guó)際物流報(bào)價(jià)
簽訂運(yùn)輸合同是國(guó)際海運(yùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),務(wù)必對(duì)合同條款進(jìn)行仔細(xì)審查。合同中應(yīng)明確規(guī)定雙方的權(quán)利和義務(wù),包括船期、運(yùn)輸路線、運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式、貨物交付時(shí)間與地點(diǎn)等重要信息。特別要注意關(guān)于貨物保險(xiǎn)的條款,確定由哪一方負(fù)責(zé)購(gòu)買保險(xiǎn)以及保險(xiǎn)的范圍和保額是否滿足貨物的價(jià)值與運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)要求。對(duì)于可能出現(xiàn)的不可抗力因素,如惡劣天氣等導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤或損失,合同應(yīng)清晰界定責(zé)任劃分與處理方式。此外,還需關(guān)注合同中的違約條款,明確在一方未能履行合同義務(wù)時(shí)應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任和賠償標(biāo)準(zhǔn),以避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)糾紛時(shí)雙方各執(zhí)一詞,保障自身的合法權(quán)益不受侵害。蛇口港到江門出口海運(yùn)拼箱報(bào)價(jià)國(guó)際海運(yùn)的多式聯(lián)運(yùn)結(jié)合陸運(yùn)等拓展運(yùn)輸范圍。
海運(yùn)出口對(duì)于一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)發(fā)票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān),而該商品又是國(guó)家的法定檢驗(yàn)商品,則還需要一份代理報(bào)驗(yàn)商檢委托書。如果系出口到發(fā)達(dá)國(guó)家的品牌商品,則出口商需要出具有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的證明文件。如果是國(guó)家專控商品,則出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。商品編碼的準(zhǔn)確將關(guān)系到出口國(guó)家出口退稅稅率的高低,海關(guān)在查驗(yàn)時(shí)將嚴(yán)格核查。所以出口商在填報(bào)8位數(shù)字的海關(guān)商品編碼時(shí),一定要認(rèn)真填寫與商品嚴(yán)格一致的相應(yīng)編碼,而且各種相關(guān)單據(jù)的同一種商品編碼要保持一致,絕不能不負(fù)責(zé)任地任意瞎編,更不能為了某種不正當(dāng)?shù)哪康膹埞诶畲?。以免給出口工作帶來(lái)后患。
出口海運(yùn)時(shí)編制出口托運(yùn)單,即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時(shí)向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。貨物訂妥艙位后,屬賣方保險(xiǎn)的,即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。保險(xiǎn)金額通常是以發(fā)票的 CIF 價(jià)加成投保(加成數(shù)根據(jù)買賣雙方約定,如未約定,則一般加 10%投保)。當(dāng)船舶到港裝貨計(jì)劃確定后,按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù),將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中,等待裝船,做到批次清,件數(shù)清,標(biāo)志清。要注意特別注意與港區(qū),船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路等單位保持密切聯(lián)系,按時(shí)完成進(jìn)貨,防止工作脫節(jié)而影響裝船進(jìn)度。國(guó)際海運(yùn)的船舶靠泊安排需遵循港口規(guī)則秩序。
危險(xiǎn)品出口海運(yùn)所需資料:海運(yùn)托書:貨主給承運(yùn)人委托其安排運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)。出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單:簡(jiǎn)稱“危包證”,表明該單所列包裝容器已經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)鑒定合格,并按“國(guó)際海運(yùn)危規(guī)”或“空運(yùn)危規(guī)”的規(guī)定盛裝貨物。包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書:詳細(xì)記述了發(fā)生情況后的一些具體操作事項(xiàng)?;瘜W(xué)品安全說(shuō)明書(MSDS:MaterialSafetyDataSheet):國(guó)際上稱作化學(xué)品安全信息卡,是化學(xué)品生產(chǎn)商和經(jīng)銷商按法律要求必須提供的化學(xué)品理化特性、毒性、環(huán)境危害、以及對(duì)使用者健康可能產(chǎn)生危害的一份綜合性文件。注意事項(xiàng):海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASSNO.)、危險(xiǎn)品編碼(UNNO.)、貨物包裝以及特殊要求,以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。國(guó)際海運(yùn)的船舶救生設(shè)備保障船員生命安全。蛇口港到漢堡國(guó)際物流報(bào)價(jià)
國(guó)際海運(yùn)的港口引航服務(wù)引導(dǎo)船舶安全進(jìn)出港。蛇口港到漢堡國(guó)際物流報(bào)價(jià)
海運(yùn)危險(xiǎn)品操作基本流程:船公司訂艙: 需提供兩證一書及危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。海事申報(bào):需提供兩證一書。申報(bào)后海事出具《危險(xiǎn)貨物適運(yùn)申報(bào)單》。碼頭申報(bào):需提供《危險(xiǎn)貨物適運(yùn)申報(bào)單》。申報(bào)后碼頭出具《危險(xiǎn)貨物碼頭作業(yè)審批單》及《危險(xiǎn)貨物入庫(kù)受理單》。貨物裝箱,需拍攝裝箱照片及視頻,并提供《危險(xiǎn)貨物集裝箱監(jiān)裝員裝箱證明書》裝箱回貨,危險(xiǎn)品庫(kù)發(fā)送運(yùn)抵,報(bào)關(guān)放行??樦拼綢MO表格。特殊情況:報(bào)關(guān) ,申報(bào):危險(xiǎn)貨物報(bào)關(guān)時(shí)需向海關(guān)注明此貨物為危險(xiǎn)品。海關(guān)查驗(yàn):海關(guān)查驗(yàn)時(shí)危險(xiǎn)貨物不離開(kāi)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),海關(guān)至危險(xiǎn)品 倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行查驗(yàn)海事查驗(yàn):海事查驗(yàn)一般在危險(xiǎn)品申報(bào)時(shí)提出,主要核對(duì)貨物品名,危險(xiǎn)品標(biāo)簽及危險(xiǎn)品包裝。蛇口港到漢堡國(guó)際物流報(bào)價(jià)