吉林LX型電動單梁懸掛起重機(jī)報(bào)價

組合式懸掛起重機(jī)運(yùn)行期間常規(guī)安全檢查項(xiàng)目

（1）起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，安全可靠。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。

（2）各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損（零部件失效的一種基本類型）小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補(bǔ)。懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）表面鋼絲磨損、腐化侵蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無斷頭，無明顯變細(xì)，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數(shù)量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應(yīng)符合的要求。 簡述懸掛起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。吉林LX型電動單梁懸掛起重機(jī)報(bào)價

kbk軌道安裝施工哪些是要點(diǎn)？

kbk軌道安裝施工是非常關(guān)鍵的步驟，我們在實(shí)際工作時要注意做好標(biāo)準(zhǔn)。kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！試車前電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。注意巡查軌道上是否有障礙物及有礙kbk軌道運(yùn)行的情況，清洗好周圍環(huán)境。鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。動負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是驗(yàn)證起重機(jī)各機(jī)構(gòu)制動器的功能。

kbk軌道的安裝施工我們要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣帶動機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使用更加可靠，展示起重設(shè)備的便利。kbk軌道組成KBK起重機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備，主要作用是用于起重機(jī)的運(yùn)行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。吉林LX型電動單梁懸掛起重機(jī)報(bào)價柔性懸掛起重機(jī)在焊裝車間的應(yīng)用。

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析

懸掛起重機(jī)的制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦力稍有不一致。則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。

當(dāng)起動運(yùn)行時未有明顯扭擺而停車時有明顯扭擺時，如果擺動側(cè)主動輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動不一致引起的。起動時電機(jī)是一同啟動，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動輪不隨扭擺而要旋轉(zhuǎn)的話，則不是制動問題，而是主動輪一側(cè)懸空引起的。

對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺主要有兩種情況：

一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸。

二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動輪運(yùn)行的一側(cè)。也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸，主動輪轉(zhuǎn)動但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。

當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動行走。當(dāng)停止時，打滑的一側(cè)主動輪雖已停止轉(zhuǎn)動，但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會出現(xiàn)扭擺。

柔性懸掛行車的功能和特點(diǎn)

接下來廠家簡單總結(jié)它的特點(diǎn)：

①鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位

②**度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動表面平滑，減少了小車滾輪的阻力

③封閉型軌的設(shè)計(jì)可以減少沾染污物和灰塵

④預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更輕松

⑤可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上，安裝輕便，減少了安裝時間和成本

⑥對單個的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且通過提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的投資回報(bào)，且操作環(huán)境安全穩(wěn)定

綜上，廠家介紹了柔性懸掛行車的功能和特點(diǎn)，大家根據(jù)使用環(huán)境和要求看是否用的到吧。

柔性懸掛行車的功能和特點(diǎn)。

靖起LX歐式懸掛起重機(jī)，為廠房量身定做

LX歐式懸掛起重機(jī)，LX歐式懸掛起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。

與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度比較低，LX歐式懸掛起重機(jī)更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕，輪壓小的特點(diǎn)，新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。

LX歐式懸掛起重機(jī)，起重重量為0.5～5噸，跨度為3～16米，工作級別為A3～A5（JC＝25％），工作環(huán)境溫度為-25～40℃它與電動葫蘆配套使用，在地面進(jìn)行操作，用于一般車間及倉庫裝卸和搬運(yùn)重物。

LX歐式懸掛起重機(jī)不適用于火災(zāi)危險(xiǎn)、危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對濕度大于85％或充滿腐蝕性氣體的場所，也不適用于吊運(yùn)融化金屬和有毒、易燃、易爆的物品。 柔性組合式懸掛起重機(jī)內(nèi)置滑觸線軌道組裝。吉林LX型電動單梁懸掛起重機(jī)報(bào)價

懸掛起重機(jī)的安裝，檢驗(yàn)是不可少的。吉林LX型電動單梁懸掛起重機(jī)報(bào)價

單梁懸掛起重機(jī)維護(hù)小常識

單梁懸掛起重機(jī)在進(jìn)行長期作業(yè)時，一些部件會出現(xiàn)磨損和破壞。不過如果進(jìn)行了合理的維護(hù)，就能減少故障的發(fā)生。而且，經(jīng)常維護(hù)還能確保單梁懸掛起重機(jī)的單梁懸掛起重機(jī)的正常運(yùn)行，給企業(yè)安全生產(chǎn)多了一份保障。

當(dāng)下，企業(yè)使用單梁懸掛起重機(jī)進(jìn)行貨物的搬運(yùn)時，通常都特別注重對單梁懸掛起重機(jī)的保養(yǎng)。首先，操作員注意經(jīng)常對單梁懸掛起重機(jī)進(jìn)行日常使用前的檢查。檢查的內(nèi)容包括查看一些主要部件的穩(wěn)定性，零部件間的縫隙大小，還有單梁懸掛起重機(jī)的承載力與發(fā)動機(jī)性能都是需要進(jìn)行了解的。如果發(fā)現(xiàn)有問題，就要及時處理或者匯報(bào)，不能故障運(yùn)行。

對于操作人員來說，在操作使用年限較長單梁懸掛起重機(jī)期間，一定要特別注意平時的檢查工作，來保證單梁懸掛起重機(jī)的安全運(yùn)行。 吉林LX型電動單梁懸掛起重機(jī)報(bào)價

江蘇寶威起重機(jī)械有限公司位于靖江市常太路8號(孤山鎮(zhèn)常勝村)2幢。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前江蘇寶威起重機(jī)械在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中擁有較高的**度，享有良好的聲譽(yù)。江蘇寶威起重機(jī)械取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。江蘇寶威起重機(jī)械全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。