青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-01

集裝箱裝卸作業(yè)機(jī)械化為港口碼頭的裝卸高效化提供了良好的條件。為適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的需要,提高集裝箱的集疏運(yùn)能力,集裝箱門式起重機(jī)和堆場(chǎng)能力必須與前方集裝箱裝卸船機(jī)械和碼頭能力相適應(yīng),集裝箱門式起重機(jī)必須進(jìn)行合理選型和配置,靖江起重機(jī)設(shè)備廠可以根據(jù)使用場(chǎng)合給客戶定制各種配置的集裝箱門式起重機(jī)。

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱碼頭用于集裝箱堆碼作業(yè)的**機(jī)械,它是由前、后門框和底梁組成的門架,支承在充氣橡膠輪胎上,在貨場(chǎng)上行走。裝有集裝箱吊具的行走小車沿著門框橫梁上的軌道行走,用以底盤車裝卸和堆垛作業(yè)。輪胎式集裝箱門式吊采用機(jī)械液壓裝置或無線電感應(yīng)裝置,保持在貨場(chǎng)上的直線行走。其主要特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、通用性好。


軌道式集裝箱門式起重機(jī)是集裝箱碼頭堆場(chǎng)進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆碼作業(yè)的**機(jī)械,它是由兩片雙懸的門架組成,兩側(cè)門腿用下橫梁連接,支承在行走臺(tái)車上,并在軌道上行走。主要適用于港口碼頭、鐵路貨運(yùn)站、倉庫、堆場(chǎng)。軌道門式吊跨度較大,堆碼層數(shù)多,能充分利用場(chǎng)地面積。適應(yīng)于場(chǎng)地面積較小但較方正的集裝箱碼頭或集裝箱**堆場(chǎng)。 淺析未來軌道式集裝箱門式起重機(jī)的發(fā)展動(dòng)向。青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商,集裝箱起重機(jī)

軌道式集裝箱門式起重機(jī)的現(xiàn)狀與優(yōu)勢(shì)


隨著運(yùn)輸物流行業(yè)的發(fā)展,軌道式集裝箱門式起重機(jī)的應(yīng)用愈加普遍。靖江市起重設(shè)備廠來聊聊軌道式集裝箱門式起重機(jī)的現(xiàn)狀與優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)的軌道式集裝箱門式起重機(jī)大范圍的應(yīng)用于鐵路方面的堆場(chǎng),這是由于當(dāng)時(shí)性能不穩(wěn)定造成的。近年來,集裝箱起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用交流驅(qū)動(dòng),發(fā)展自動(dòng)化控制系統(tǒng),打造現(xiàn)代化堆場(chǎng),提高作業(yè)效率。隨著海運(yùn)的興起,港口需求的軌道式集裝箱門式起重機(jī)占了主要地位。大型高效的集裝箱門式起重機(jī)也促進(jìn)了港口的興旺,提高了吞吐量,兩者相互促進(jìn)相互發(fā)展。

與軌道式集裝箱門式起重機(jī)相對(duì)應(yīng)的,還有輪胎式集裝箱門式起重機(jī)。但是軌道式集裝箱門式起重機(jī)要優(yōu)于輪胎式起重機(jī),接下來,我們來看軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些。首先從結(jié)構(gòu)來看,輪胎式起重機(jī)受到其輪胎外形尺寸的影響,跨度高度基本固定。但是軌道式起重機(jī)可以向外延伸,利用效率更高。從使用和維護(hù)方面來看,軌道式集裝箱門式起重機(jī)通過電纜卷筒供電,質(zhì)量有保障,出故障的可能性比輪胎式更低。軌道式集裝箱起重機(jī)比輪胎式的更為固定,不易跑偏,效率較高。 青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商軌道式集裝箱龍門吊的平面回轉(zhuǎn)裝置介紹。

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集裝箱龍門吊修換零件時(shí)需要考慮哪些因素


確定零件修換時(shí)要考慮以下因素:

1、對(duì)設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)量直接影響設(shè)備的精度,使設(shè)備達(dá)不到加工工藝要求時(shí)應(yīng)考慮修換。

2、對(duì)完成預(yù)定使用功能的影響。當(dāng)設(shè)備零件不能完成預(yù)定的使用功能時(shí)即應(yīng)修換。

3、對(duì)設(shè)備性能和生產(chǎn)率的影響。如齒輪雖能傳遞預(yù)定的扭矩和運(yùn)動(dòng),但由于磨損、變形、振動(dòng)與噪聲加大,效率較低,傳動(dòng)平穩(wěn)性下降,有關(guān)零件應(yīng)考慮修換。

4、對(duì)穩(wěn)定、環(huán)保的影響。由于零件失效影響了生產(chǎn)穩(wěn)定或造成環(huán)境污染時(shí),對(duì)此零件進(jìn)行更換。

5、對(duì)磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段,除本身磨損急劇上升外,還破壞了正常的配合、嚙合和傳動(dòng)條件,效率下降,發(fā)熱量大增,潤(rùn)滑失常,造成配對(duì)件急劇磨損、零件表面拉傷,直到“咬住”或斷裂,或零件表面硬化層被磨掉或脫皮、配合的間隙過大和表面拉傷、零件表面疲勞剝蝕等,應(yīng)及時(shí)修換有關(guān)零件,保護(hù)較貴重的配對(duì)件。

6、對(duì)零件強(qiáng)度和剛度的影響。強(qiáng)度和剛度是一些零件正常工作的條件,這些零件允許達(dá)到其強(qiáng)度和剛度的限值。

集裝箱龍門吊的維護(hù)保養(yǎng)措施


集裝箱龍門吊是橋式起重機(jī)的一種變形。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。

集裝箱龍門吊維護(hù)保養(yǎng):

一、潤(rùn)滑

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油,應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度,及時(shí)補(bǔ)充。

二、鋼絲繩

應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩,可以選用的鋼絲繩包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

三、吊具

吊具一定要定期檢查。

四、滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

五、車輪

定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂時(shí)應(yīng)更換新輪。

當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。

六、制動(dòng)器

每班應(yīng)檢查一次。

制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。 靖起集裝箱門式起重機(jī)安全旁通系統(tǒng)怎么使用。

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隨著物流行業(yè)集裝箱的大量使用,集裝箱運(yùn)輸設(shè)備需求飛速增長(zhǎng),高質(zhì)量的集裝箱起重機(jī)需求量越來越大。集裝箱起重機(jī)通常有輪胎式和軌道式兩種,這兩種起重機(jī)的功能相似,但在技術(shù)性能、裝卸性能、操作性能、經(jīng)濟(jì)性能、自動(dòng)化性能等方面存在一定差異。

在技術(shù)性能方面輪胎式集裝箱起重機(jī)及除了在大車行走和轉(zhuǎn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性方面優(yōu)于軌道式集裝箱起重機(jī)外,其他方面均沒有明顯優(yōu)勢(shì)。

受發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的限制,輪胎式集裝箱起重機(jī)起升速度不宜過快,否則容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失速熄火;而軌道式集裝箱起重機(jī)直接使用電能,在啟動(dòng)、制動(dòng)及重載起升、下降時(shí)有較好的機(jī)械特性,在行程較大的情況下,各運(yùn)行機(jī)構(gòu)均可快速運(yùn)行。

輪胎式集裝箱起重機(jī)可以進(jìn)行90°轉(zhuǎn)向,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè),但由于大車兩側(cè)輪胎與地面之間的摩擦力不同極易走偏,必須不斷糾偏,否則容易出現(xiàn)安全事故;軌道式集裝箱起重機(jī)雖然只能沿固定軌道行走,無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè),不需要經(jīng)常糾偏。

在自動(dòng)化方面軌道式集裝箱起重機(jī)沿固定軌道運(yùn)行,大車不易跑偏,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位和自動(dòng)控制,從而為集裝箱碼頭的全自動(dòng)化作業(yè)創(chuàng)造必要條件;相比之下,輪胎式集裝箱起重起機(jī)則難以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè)。 集裝箱龍門吊在裝卸時(shí)要注意哪些事項(xiàng)。青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

適合鐵路貨場(chǎng)集裝箱裝卸的龍門吊。青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

詳解集裝箱龍門吊的軸承應(yīng)該怎樣防銹


一、表面清潔對(duì)于軸承的清潔來說,集裝箱龍門吊須根據(jù)其材料的性質(zhì)以及環(huán)境條件來選用適合的方法。常見的清潔方法有化學(xué)處理清潔法、機(jī)械清潔法以及溶劑清洗法。并且需求留意的是,在清潔后還需求進(jìn)行表面單調(diào),您可以選用過濾的燥壓縮空氣吹干,或許使用單調(diào)器進(jìn)行單調(diào)。此外,在簡(jiǎn)易條件下,也可以用棉布對(duì)軸承擦干。

二、使用防銹油在清潔的基礎(chǔ)上涂抹適當(dāng)?shù)姆冷P油,并且對(duì)于防銹油的涂抹也會(huì)根據(jù)單梁起重機(jī)的運(yùn)用及巨細(xì)選擇較適合的涂抹方法。

涂敷防銹油的方法詳細(xì)如下:

1、噴霧法:對(duì)于大型的起重機(jī)來說,噴霧法會(huì)更加的適合與便利,其適用于溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但須選用完善的防火和勞作保護(hù)措施進(jìn)行穩(wěn)定防護(hù)。

2、浸泡法:對(duì)于比較小型的來說可以將其浸泡在防銹油脂中,使油脂依附在軸承表面,然后起到保護(hù)作用。并且油膜的厚度可以根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整溫度很粘度進(jìn)行調(diào)整。

以上就是小編對(duì)于單梁起重機(jī)軸承防銹的兩個(gè)重要方面的介紹,一是清潔,二是選用適合方法進(jìn)行防銹油的涂抹,更加穩(wěn)定有效的防止銹蝕現(xiàn)象的發(fā)作,這樣才干使其發(fā)揮其作用。 青海碼頭集裝箱起重機(jī)供應(yīng)商

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